玩具汽车遥控电路维修

㈠ 玩具遥控汽车的遥控器坏了，怎么修

去找电器师傅

㈡ 玩具遥控车出现故障如何修理

手柄触点没有问题，怎样确定发射、接收是否正常？谢谢用万用表电压档测遥控器天线，前进、后退、左转、右转表针都有动作。

㈢ 玩具遥控车坏了可以修好吗

车是不是防水？我真坦克里面的有哪个马达的遥控汽车遥控车吗？翻译英文在哪买的？那个收费员说不定很小

㈣ 翻滚玩具车的遥控器坏了怎么维修

我买了一张双面翻转高速车，遥控器坏了，能买到吗

㈤ 玩具汽车遥控器开关坏了,不用开关如何让它通电

拍张照片来看一下。

㈥ 遥控玩具汽车原理，电路详解，如驱动电路，遥控电路等（附图）

PT8A978BP／978BW在接收电路中的应用
PT8A978BP／978BW在接收电路中的典型应用电路如图7所示，该电路使用的是6V电源电压，当电源开关S1闭合时，6V电压直接加在伺服电机M1和M2的两组全桥驱动器上，再经R10和稳压二极管D1降到3．3V，以作为RF接收电路和解码芯片的工作电压。无线遥控信号经天线和Q1组成的RF电路接收后，将送至解码芯片的VI1输入管脚。接收到的信号经芯片解码后可从管脚7Left、6Right、11Forward和10Backward脚输出功能信号以驱动两个全桥电机驱动器，从而使桥路上的驱动三极管交替导通以控制伺服电机的正、反转。现以伺服电机M1为例：当解码芯片Forward管脚输出为高电平，Backward管脚输出为低电平时，Q2、Q6、Q5导通，而Q3、Q7、Q4关断，M1中的电枢电流为从右至左，此时M1应正转；反之，当解码芯片Forward管脚输出为低电平，Backward管脚输出为高电平时，Q2、Q6、Q5关断，而Q3、Q7、Q4导通，M1中的电枢电流从左至右，此时，M1应反转。当接收电路的载波频率为27MHz时，RF接收电路的元件参数如下：C1＝10pF、C2＝47pF、C3＝47pF、C4＝3300pF、Q1的型号为C1815－Y、R1＝150kΩ、R2＝680Ω、L1＝7T、L2＝8．2μH；而载波频率为49MHz时，RF接收电路的元件参数如下：C1＝15pF、C2＝25pF、C3＝10pF、C4＝2200pF、Q1的型号C380－0、R1＝180kΩ、R2＝820Ω、L1＝5T、L2＝3．3μH。

PT8A977BP／977BW在发射电路中的典型应用电路如图6所示，该电路使用9V电池供电，三极管Q1和Q2的工作电压均是9V，集成电路芯片的工作电压是4．7V。当开关S1闭合时，发光二极管LED1导通发光，表示工作电源接通。9V电压直接加到Q1、Q2上，同时经R2、D1组成的稳压电路可为芯片提供4．7V的工作电压。电阻R1用来决定编码器内部振荡器OSC的振荡频率；按键开关L、R用于控制遥控车的左、右转；按键开关F、B用于控制遥控车的前进、后退。三极管Q1与L1、X1、C3组成了一个电容三点式载波振荡器，该振荡器的工作频率可以是27MHz或49MHz。编码器SO管脚输出的编码数字信号和Q1输出的载波信号同时加到Q2的基极后，经Q2调制，L3、C8、C9滤波后便由天线L4发射出去。当载波频率为27MHz时，RF电路的元件参数则是：C3＝47pF、C8＝180pF、C9＝47pF、R3＝120kΩ、R5＝15kΩ、L1＝L2＝2．2μH、X1＝27．145MHz。载波频率如果为47MHz，RF电路的元件参数是：C3＝22pF、C8＝100pF、C9＝30pF、R3＝68kΩ、R5＝22kΩ、L1＝L2＝1μH、X1＝49．860MHz。

㈦ 这种玩具遥控小汽车电路板应如何接线

根据图上这些连接线标识的提示，以第一张图为准，各连接线的定义如下：左下红线V+为电源正极，开关旁边的黑线V-为电源负极，板子右侧的蓝色线R为转向电机右转，白色线L为转向电机左转，绿色线F为驱动电机的前进，黄色线B为驱动电机的后退，左上方的白色线ANT为天线，用于接收遥控器信号。

㈧ 遥控玩具汽车有故障怎么处理

坏了，你可以卖索尼koov这款立体拼插益智玩具，孩子喜欢玩，家长也喜欢这种益智玩具可以开发智力的效果。

㈨ 玩具遥控汽车的遥控功能坏了，那位知道怎么修

其实遥控车很简单，你那个天线啊 其实就是秘诀之一，买一个新遥控，然後把要旧遥控的天线换到新的遥控上就可以了，但前提是你买的新遥控的天线的口要跟你的原先的遥控天线口要吻合，这是我无意弄两台遥控车时候发现的

㈩ 一个关于遥控玩具汽车的修理问题

遥控玩具汽车里的音乐IC的工作出现也常，或许断线，或许烧毁。音乐IC的芯片是很脆弱的，静电就可将他击穿，焊接时要小心。