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汽车转向维修

发布时间: 2021-04-28 19:13:16

⑴ 汽车方向机有维修的吗

  1. 可以,先要看看有没有方向机合适的配件,才能确定能否修好的,现在一般都是更换总成件的;

  2. 可以修理厂维修的,最好到售后进行维修,在一般的修理厂方向机里面的配件是很少配到的;

  3. 方向机如果坏了,可能会打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力了,转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动,卡死)、间接性的还会导致轮胎异常磨损;

  4. 如果转向机坏了,一定要修,能修理最好,不能修理直接换总成件,最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全。

⑵ 汽车方向机更换一般汽车维修可以修吗

可以,如果转向机坏了,一定要修,能修理最好,不能修理直接换总成件,最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全。方向机如果坏了,可能会打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力了,转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动,卡死)来、间接性的还会导致轮胎异常磨损。
方向机坏了一般修理店还是可以维修的:

1、汽车方向机坏了可以修的。先要看看有没有方向机合适的配件,才能确定能否修好的,现在一般都是更换总成件的。最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全;

2、汽车方向机坏了的判别方法有:行驶时方向不稳,方向盘自由行程变大,方向盘回位困难,转向不足或转向过度,方向盘抖动,方向摇晃,转向沉重,汽车方向机异响等。 方向机坏了会有这样的故障:在原地打方向盘就会有异响;不管原地还是时速不超过20KM的时候都有异响 转弯方向盘非常的松或者是转动方向盘很重非常吃力;

3、典型的助力泵故障而导致方向转动困难,行驶中转动方向会出现异常沉重现象。 汽车方向机坏了先修复方向机助力泵;或更换新的方向机助力泵;如果没有超过保修期可以向4S店索赔。

⑶ 汽车转向机坏了可以修吗

可以,如果转向机坏了,一定要修,能修理最好,不能修理直接换总成件,最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全。

方向机如果坏了,可能会打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力了,转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动,卡死)、间接性的还会导致轮胎异常磨损。

(3)汽车转向维修扩展阅读

转向机就是在司机打方向盘的同时,帮助司机用力,以减轻司机转向时的用力度,达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置:电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。

方向不稳

现象:车辆在行驶中,方向盘抖动,前轮摇摆,严重时方向盘难于控制。

原因:横、直拉杆的球节磨损松旷;转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过大;前轮轴承松旷;转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大;蜗杆上、下轴承间隙过大等。

若低速行驶时,前轮摇摆不明显,但快速行驶时前轮摆动,方向盘抖动,除上述原因外,还可能有:前轮辋拱曲;轮胎内装有垫皮或用的是翻新轮胎:前束不准;钢板弹簧骑马螺栓松动;前桥弯曲以及车架变形等。

⑷ 汽车转向系统故障怎么办,汽车转向系统故障原因及解决

汽车转向系统故障的原因及处理办法
1.转向时有异响
汽车转向时有异响的原因一般是由于主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成,当遇到这种情况的时候,可以左、右打方向,根据响声发出的部位来进行拆检。
2. 转向机漏油
转向机漏油的位置一般在转向机上盖和转向轴拐臂联接处、侧端盖这三个地方,通常是因为汽车使用的时间过长导致密封出现问题导致的,由于这三个部位都有密封圈,更换新的油封和密封圈就可解决。不过如果是其他部位的漏油,就可能是是转向机壳体出现沙眼或裂痕造成的,缝隙较小的话可以用乐泰290高渗透性密封胶来做密封处理,缝隙较大就需要更换相应部件了。
3. 方向回位较困难
一般车辆都有转向自动回位的功能,如果回位时,也要像转向时那样施力,就说明回位功能出现了故障,通常出现这种故障的部位都在转向机械部分,转向节主销与衬套缺油而烧损、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油、转向,直拉杆接头缺油而锈蚀都会出现这种情况,到对应维修点维修就行了。
4. 转向沉重
出现转向沉重的问题是,导致的原因可能是因为转向机故障、助力泵故障、缺油、系统有空气、两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效、储油罐内回油滤清器堵塞等方面造成车,这时就需要进行一一排查了。
5. 助力泵漏油
助力泵漏油的第一种情况就是助力泵后端盖漏油,导致这种情况的原因是后端盖密封圈破损,相对比较容易发现。此外还有一种比较不容易发现的情况,就是转向油罐里的油总是不断减少,需要补充,而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。
当放出部分油底机油观察没有什么异常现象,也嗅不出什么其它的异味,助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室,流人油底,液压油与机油混合无法分辩,发生这种主要是助力泵驱动轴端的油封漏油导致的。

⑸ 汽车转向助力总成维修是不是大修

汽车转向助力总成维修不属于大修。

避免出现转向助力故障需要车主定期检查转向液压油是否缺少,如缺少应及时补加,同时,定期清洗液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或变质,建议每行驶30000km更换一次液压油;

转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的与转向机械部分无关。导致转向沉重的具体原因有:液压油量不足;系统密封性能差,有空气进入液压系统内部;液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏,这些都可导致液压助力系统不起作用。

(5)汽车转向维修扩展阅读:

汽车转向助力的作用介绍如下:

无论是否转向这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。开这样的车尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。

又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。

⑹ 汽车转向开关怎么维修

行车时灯光开关突然损坏,应将车'慢慢停在路边,放置警示标志,然后进行急救处理。1)拆下一根变光开关上的远光或近光灯线,将示宽灯线接在空接线柱上,再用另一根短导线将灯光总开关接通,使远光灯(或近光灯)和示宽灯做交替亮灭,代替灯光总开关使用。2)用顶灯开关、转向灯开关或仪表板照明灯开关代替。

⑺ 方向机怎么维修

汽车方向机坏了可以修的,先要看看有没有方向机合适的配件,才能确定能否修好的,不能修理直接换总成件,最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全。

请问方向机坏了怎么办

汽车方向机坏了的判别方法主要有以下这些:车辆行驶时感觉方向不稳,方向盘自由行程变大,方向盘回位困难,转向不足或转向过度,方向盘抖动,方向摇晃,转向沉重,汽车方向机异响等,这些是直接的反应,间接性的还会导致轮胎异常磨损。

转向机就是在司机打方向盘的同时,帮助司机用力,以回减轻司机转向时的用力度,达到开车时使得司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置:电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。
希望对你有帮助望采纳,谢谢!

⑻ 汽车转向灯故障维修需要多少

得看具体情况 跟车型有关 在一个需要检查 如果是普通的灯泡坏了 这个用不了多少钱 如果电路故障 就要贵一些

⑼ 汽车方向机可以维修吗

我可以很负责的告诉你
能修好
但是你要到专业修理方向机的地方修理
不是普通是修车点
记住一定到专业
重要事情说3遍
专业
专业
专业
大新专修方向机
不论是进口还是国产均可修理
修后达原装质量
质保一年
有图有真相
请相信专业的力量

⑽ 汽车的转向助力坏了怎么修理

车转向系统故障常见故障有:转向异响故障、转向漏油故障、转向沉重故障。维修故障时要分清故障现象逐一排除。

故障一、转向时有异响

转向时有异响一般是机械部分,例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成。

维修时可以左、右打方向,观察响声的部位进行拆检。

故障二、转向机漏油

转向机向外漏油不外乎是几个位置:转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。 维修时这三个部位都有密封圈,更换新的油封和密封圈就可解决。

如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏。

故障三、方向回位较困难

一般车辆都有转向自动回位的功能,液压助力的汽车,由于液压阻尼的作用,自动回位的功能有所减弱,但还应保持一定的自动回位的能力。

如果回位时,也要象转向时那样施力,就说明回位功能有故障。这种转向系统一般都发生在转向机械部分。

例如,转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等,都会造成这种故障。

故障四、助力泵漏油

如果从助力泵后端盖漏油,显然是后端盖密封圈破损,这是比较容易发现的。

实际中还有一种难于发现的故障,这就是转向油罐里的油不断减少(总需要补充),而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。

维修故障排除时放出部分油底机油观察没有什么异常现象,也嗅不出什么其它的异味,这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室,流人油底。液压油与机油混合无法分辩 。

故障五、转向沉重

一般来讲引起方向重故障的原因有如下几种:

(1)转向机故障

通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通,使助力压力不能有效地建立。

此外,活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损,也会造成高压卸荷,而使助力压力降底。

(2)助力泵故障

通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。

这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,最大泵压有明显增加,说明弹簧失效。

如果这两个部位都无问题,则应拆卸解体助力泵,观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通,从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重,则应检查是否是泵轴断裂所致。

(3)缺油,系统有空气。如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

(4)储油罐内回油滤清器堵塞。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。

(5)两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效。

(10)汽车转向维修扩展阅读:

当转向机构突然失控,致使驾驶员无法控制车辆转向时,应采取以下的应急措施:

(1)一是应立即把变速杆推入低挡位;二是均匀而有力地拉驻车制动器,三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,尽快使车辆逐渐停住。

(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。

(3)如动力转向系统出现故障,突然发现转向很困难,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆停到适当的地点将车修好。

(4)汽车若仍能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地停下来。

(5)汽车偏离直线行驶方向时,事故已经无法避免,则应果断地连续踩踏制动踏板,使汽车尽快减速停车,可以缩短停车距离,减轻撞车的力度。

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