汽车使用与维修
Ⅰ 汽车应用与维修技术是什么
汽车应用与维修主要是为了培养具有一定的汽车设计能力且能从事汽车维修,营销,检测,销售,制造以及服务等方面的德、智、体、美、劳全面发展创新型人才。
这种创新型人才主要的要求如下:首先,需要具有企业生产的经验并初步认识汽车维修企业生产的过程。其次,需要对工作有一定的计划以及评估的能力且能够分析并解决一般的技术问题。需要扩展自己的专业知识借助工具书进行研究专研。有良好的服务意识以及团队合作精神并且需要有一定的人际沟通交流等能力。遵守相关的法规以及安全意识、环境保护意识与技能。还需要具备以下基本能力:①计算机的基本操作能力;②能读懂相关专业配图、零件图以及比较精准的对零件进行测量。③具有一定量的汽车驾驶知识,汽车检修知识,汽车维修知识,汽车性能知识以及汽车维护知识等。④需要到实地进行实践并取得相应的职业资格证书。
Ⅱ 汽车运用与维修和汽车维修有什么区别
这两个专业都是都是以汽车技术为基础的,所学的课程也差不多,但是汽车检测与维修侧重在汽车的检测,专业面更窄,对汽车的解剖和修理技术更为详细;汽车运用与维修侧重在汽车的运用,管理的成分更浓,对汽车的维修技术知识比较一般。对今后的发展方向的影响有明显不同,前者开始侧重在基层,但是所学知识比较贴近实践,会很受欢迎,但是业务尖子会很难高攀向上爬。而后者是“万金油”专业,一开始可能管理上不了,修理又不精,面临一个艰苦的适应过程。一旦通过了前期的磨练,因为管理知识比较全面,后期比较容易升官。
Ⅲ 汽车运用与维修专业是学什么
(1) 汽车运用与维修专业公共课程
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
(2) 汽车运用与维修专业主修课程
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
(3) 汽车运用与维修专业选修课程
视学校开设课程而定。
本专业毕业生应当具备以下知识和技能
(1) 具有计算机基本操作能力;
(2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;
(3) 具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;
(4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;
(5) 掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。
汽车运用与维修专业培训内容
1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。
2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障,使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
Ⅳ 汽车运用与维修的就业前景是什么
首先能做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位。在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。
具体选择学习什么专业其实要看你个人的兴趣以及以后的发展方向。以后是就业还是自己考虑开店创业跟这些都是要考虑的问题。
Ⅳ 汽车运用与维修是干什么的
本专业知毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
汽车运用与维修专业培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
(5)汽车使用与维修扩展阅读:
培养要求
(1) 了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验;
(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;
(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;
(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;
(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
Ⅵ 汽车运用与维修主要学什么
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
Ⅶ 汽车运用与维修专业有哪些课程是专业课程
汽车运用与维修专业是教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。 主修课程: 汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修等。。。
Ⅷ 汽车应用与维修
与带传动相比链传动优点:链传动是啮合传动,能保持准确的平均传动比;需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可减少轴和轴承的受力;结构紧凑;能在温度较高、有油污等恶劣环境下工作。 链传动的主要缺点是:瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪音,不能用于高速。 与链传动相比带传动优点:1,能保证准确的平均传动比;2,传递的功率大,且张紧力小,传动的效率高,一般达到0.95-0.98;3,能在低速重载和高温条件及露天等不良环境中工作;
缺点:链条的铰链磨损后,使链条节距变大,链条易脱落。