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汽车涉水维修

发布时间: 2021-04-28 12:26:50

❶ 汽车发动机进水后怎么维修

1.气缸大量进水时
当水淹没过进气口,水就混合着气体一同进入燃烧室中,而水是不可压缩和燃烧的,此时发动机气缸燃烧室里就会充满油水混合液体,造成发动机熄火。当发动机在涉水熄火时,气缸内已经充满了水,由于水是不可压缩的,活塞也就没有上行的空间,这个时候点火启动发动机,启动机将无法驱动发动机,发动机无法启动,进水后再次启动发动机,将对发动机造成很大损伤。
维修方法:对发动机进行拆解检查,清除内部积水,检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外,拆解排气歧管,使进入排气管中的水流出,以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
2.气缸少量进水时
在气缸燃烧室进水很少时,如果发动机可以运转,在转动的瞬间,发动机燃烧室的某个活塞上行完成点火前的压缩工作,进排气门关闭,此刻的气缸燃烧室是一个密闭空间,由于水是不可被压缩的,当活塞上行至接近上止点的一定位置时,阻力会增大,而其它正在做功的活塞推动曲轴快速旋转,由于活塞是通过连杆和曲轴一起运动的,所以曲轴会把这个活塞送到气缸燃烧室上止点位置,而气缸燃烧室内的水会阻止活塞向上止点位置运动,这时会发生什么情况呢?由于活塞会把此时的阻力传递给连杆,与活塞相比,连杆的力学性能相对较弱,此时连杆就会发生细微形变,当然,此时积水会随着排气门排出燃烧室,但是连杆已经受到损害。而连杆的细微变形还会引发一系列的严重后果,因为连杆变形后气缸的压缩比会降低,驾驶者会感觉动力下降,就会加大油门,提高发动机转速来获取所要达到的动力。随着发动机转速的提高,燃烧室的燃烧冲击力变大,这时连杆的变形就会越变越大,活塞在气缸内的运行也就更加不稳定,直到活塞卡死在气缸中,气缸燃烧室壁损坏,连杆严重变形甚至折断。而最坏的后果是折断的连杆刺穿缸体,这时发动机基本就可以报废了。
维修方法:当发动机进入少量水时,如果心存侥幸对发动机进行二次点火,当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时,立即停车,将汽车拖到修理厂,完全拆解发动机,对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测,更换受损零部件。另外,拆解排气歧管,使进入排气管中的水流出,以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
3.停车熄火状态进水时
如果是汽车在停车熄火的状态泡水了,进气口、排气管消声器,都被积水淹没,就会出现积水倒灌排气管的现象,积水会通过排气歧管流向排气门处于打开状态的气缸燃烧室。另外,积水还会进入到进气系统。
维修方法:将汽车拖到修理厂,拆解发动机进气管和进气歧管以及火花塞,对发动机内部积水进行清理,用压缩空气将气缸燃烧室内的水吹干。另外,拆解排气歧管和排气管,使进入排气系统中的水流出,以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
当水进入发动机舱时,应当检测发动机系统中的油液状况,出现起沫、浑浊等现象时,应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内电器连接部件的积水,特别是保险盒、传感器插接器、电器线路插接器,防止水分积存在电器连接部位造成的短路。

❷ 车辆涉水维修费需要多少

二次启动才需要涉水险,遇暴雨洪水车损险就可以了。 换机油,内窥镜看下有没有水,有水的话拆缸盖除水,然后机油机滤换掉,吹干电路水分,点火线圈擦干,看看电池接头有没有腐蚀,车损险直接覆盖的。12年的凯美瑞现在已经过保了,不用去4s店,小工程而已,靠谱的汽修店比4s要好多了

❸ 汽车涉水维修后几天发动机故障

汽车涉水后易发故障:
1、发动机作为汽车的核心部分,机械与电路自然少不了,这样一来发动机非常怕被水泡。一旦发动机泡水,则可能引发很多问题,如爆气缸,排气管腐蚀,电路短路等。
2、ABS是保证汽车制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏的高端装置。如果ABS被水泡,那么机械式的ABS将被腐蚀,电子式的则可能被短路。无论如何,对您的行车安全都是一个非常大的隐患。
3、安全气囊引爆器是在危机时刻引爆安全气囊的装置,大部分引爆器是通过火药引爆安全气囊的。引爆器进水,火药自然会失效,所以这也是相当危险的。
4、现在不少车主为了方便行车都喜爱装置车载电脑,这以高端电子仪器自然经不起水的洗礼。
5、汽车的仪表盘是精密仪表装置,一旦进水,仪表盘即会失灵。这样一来仪表盘也就变成了废物。

❹ 由于车辆涉水维修不能年检怎么办

1、静止被淹按“自然灾害”赔付
根据家庭自用汽车损失保险条款规定,保险期间内,被保险人或其允许的合法使用人在使用被保险机动车过程中,因暴雨、洪水等自然灾害造成的被保险机动车的损失,保险公司将按约定负责赔偿。
如果汽车是停在小区或者地下车库中被水淹造成损失,只要车辆参保了车辆损失险,保险公司都会按照自然灾害进行赔付。
现在要做的就是:别动车,先拍照,再报案,然后就可以了!

2 工作人员建议,事故发生后,车主不要试图移动车辆或发动车辆,应尽快报案,时间上不能超过48小时。至于车子的具体赔付损失情况,要根据车主的保险单保项。
如果积水漫过了仪表盘,保险公司会考虑全额赔付。
(2)、涉水致发动机进水不予赔偿
不少汽车因涉水而停在半路上,对于这种情况,要看车辆具体损伤情况进行理赔。根据保险条款,对于发动机进水后导致的发动机损坏,保险公司不负责赔偿。除发动机之外,其他部分的汽车损伤如内饰、电脑板等,将视具体情况认定责任理赔。

2 工作人员提醒说,一般情况下,如果车辆在水中熄火,有50%可能性会导致发动机损坏;但如果熄火后再次发动,那么发动机肯定要“报销”。千万注意,汽车涉水千万不能在熄火后再次发动。
3、灯杆倒了砸坏车辆怎么办?
一场大雨泡松了灯杆周围的地基,灯杆倒了,正好砸在下面停着的私家车上,这该怎么办?
相关专业人士表示,车辆在暴雨天气中被高空坠物或灯杆压到属于自然灾害所造成的损失,同样,车辆被暴雨冲走导致的损失也属于车损险范畴。
4、未年检车辆不予理赔
要特别提醒那些未年检的车主。因为年检时间较长,所以不少车主很容易忘记,如果恰巧在这段时间内出险,那么保险公司是不会给予赔偿的。保险规定中指出保险公司只对合格、合法车辆生效。未年检的车辆属于不合格车辆,按照规定是不能上路行驶的,所以保险公司是不赔付的。
【提醒】车主朋友一定要留意自己车辆年检的时间,一般年检的时间为在该年检的当月任何一天。
车辆泡水以后,如何申请赔偿?
车子进水一般分为两种情况:一是车辆停放在路边或是地下车库,由于积水太深导致车辆进水;二是,车辆在行驶时,开进积水路段,导致车内进水、熄火,无法前行。
第一步:电话报案
一旦车辆被浸泡在水里,车主必须马上拨打保险公司电话进行报案。
第二步:现场拍照
如果保险公司无法及时到达现场,车主在保证自己安全的情况下请及时拍下现场照片和车辆受损情况,以便定损员进行定损。
第三步:救援爱车
保险公司与4S店都有拖车救援服务,但遇上恶劣天气,拖车也很紧张,这种情况下车主可自行联系救援公司进行拖车救援,涉及费用将由保险公司承担。
保险的具体赔偿额度是多少?
车子泡水以后,具体的理赔会由保险公司的工作人员根据车辆投保的险种以及实际损毁程度进行定损理赔。一般已经淹至车顶的汽车损失比较大,建议做全损处理。如果修车厂的修理价格达到实际车辆价值的80%就会被定为全损的车辆,保险公司将按实际价值赔付,车辆将由保险公司回收处理。

❺ 遇到汽车涉水熄火怎么修

7月20日(今天)北京市预警中心、北京市气象台11时30分升级发布“暴雨橙色预警”信号,这是北京20日第二次升级暴雨预警等级。
1三快一严——“水淹车”处理原则1. 因机械部件损坏的大修低损型车辆
这类车辆在水淹时,因二次起动造成了气门、连杆变形损坏。可通过大修发动机,更换损坏部件以达到修复标准,但可能出现发动机性能降低的后遗症。
高损型车辆
高损型车辆多由发动机在高速运转时突然进水,导致连杆或活塞脱落击穿缸体,造成发动机全面损坏,这类车辆只能更换发动机。
2. 内饰部件修复
车辆的内饰部件要全部拆下注逐一处理,清洗消毒每一部件,防止滋生细菌。干燥不能采用简单的日晒晾干方式,而应使用低温的压缩空气进行风干,避免高温导致部件使用寿命降低。乘员舱底部内饰拆除后,应清除车身金属架上的积水,避免锈蚀后影响车身强度与安全。
3. 电气线路修复
水淹后的电气线路插接器要逐一拔下,进行检查和清理,必要时应使用防氧化剂和绝缘剂加以保养,避免出现水气造成的线路锈蚀、老化、自燃隐患等后遗症。
4. 油液修复
发动机润滑系统、冷却系统、燃油系统、制动系统、变速器传动系统等油液,在进水后需要彻底的专业清洗并更换新油液。否则,轻则造成系统故障,重则造成部件损坏,甚至造成行车事故。
5. 车漆修复
水淹车的漆面经过积水浸泡,会受到腐蚀侵害,修复时最好做整车抛光处理,并加以蜡、釉或镀膜保护,避免车漆出现开裂脱落的后遗症。
(本文部分源自网络)
4温馨提示
北京的朋友们,这两天出门千万注意安全,小编提醒大家,暴雨情况下,无论看到前方的水坑是大或是小(可能只是目测小),尽量减速绕开。此外,重中之重:雨天路滑,暴雨阻碍视野,请慢行!请慢行!请慢行!


❻ 汽车进水,需要多少钱维修

这个没法估算价格,要看实际维修更换的部件,和维修难易度来定了

❼ 汽车涉水修理多少钱

那要看你是什么车、涉水程度有多严重,是在什么状态下涉水的,修理费是完全不一样的哦!若是一般车辆可以直接咨询就近修理厂,若是高档车,那就必须得4s店修理!希望你爱车早日康复!!!

❽ 汽车涉水维修要多少钱

没启动的话4s店就收收工时费,机油机滤,1 2千吧,启动的话就贵了,气门,活塞,缸壁,曲轴,因为水是不可压缩的,就可能直接撞断或者机体开裂了,上万是肯定了,前提是二次启动再次熄火的情况下,如果启动了没事了参照第一个,可能只是点火线圈湿了,火花塞潮了。 还是要根据具体情况来看的。假如其他部位没密封好,变速箱啊,什么的都要拆开来排水防治锈蚀。 可以自己拆开先看看,比如节气门另外一面有水没,进气门潮湿不潮湿,自己心里有素才能防止被宰,4s很黑的

❾ 汽车涉水熄火怎么修理

一、汽车行驶途中,遇到积水路面,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。 二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
三、汽车在水中熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
四、汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分,尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
如果车辆浸水后切勿强制启动,很多人以为车一旦被拖到维修站,就万事大吉了,其实不是。有一个真实的案例,一个车主的车被拖到维修站后,最后被维修站告知,车辆发动机受损,需要大修。结果车主找到保险公司要求赔付,保险公司却说车辆是由于维修站检修的方法失误,造成车辆发动机连杆严重变形,才导致需要大修,因此保险不负责。但由于车主无法举证是维修站的工作人员失误导致,只能自己蒙受巨大的损失。因此,车主要第一时间做好与维修站的交修事宜。

❿ 有汽车涉水的处理方法步骤吗

按照下面的步骤去做:
1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器;
2、经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆下火花塞,人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况,出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件,防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。重点清除部位是:保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件;
3、涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
4、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行拆装检查。

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