外贸做汽车配件好不好客户怎么来

❶ 外贸做汽车配件好做吗麻烦吗

只要有客户买就不麻烦
柳州有许多汽配公司，出口情况都不错的

❷ 打算是做汽车配件的，怎么样跑客户呢，

我是做《博士德汽车管理软件》的 经常泡在汽配城 和汽配城老板经常联系 从他们那里了解到 前期你可以和你附近的几个做汽配的合作 印发名片放到文件夹里 几个人合作分配好时间 每个人分区域的发成套的名片 这样比你单独一个人跑业务效率高 而且都是自己做业务 肯定不像那些网站公司那样不负责任 这样如果客户有需要的话 后期肯定会给你们打电话 或者当场就咨询你们汽配的价格了 希望对你有所帮助

❸ 我是做汽车配件的，应该在哪找国外的客户

我有很多 国外客户，就 是找不到质量好的汽车配件 ，不知我们可否合作。。。。我的QQ是495175098 ，加的时候 请说明 是网络上找到的，谢谢

❹ 我是做汽车配件的怎样出口做外贸

如果楼主这边是有自己的工厂，想要开始自己做外贸的话，可以去了解一下海风吹外贸B2B平台，海风吹专门帮助工厂来做外贸，平台下的外贸管家服务可以帮助工厂从零开始做外贸，构建自己的外贸团队，增大工厂的利润

❺ 我是做汽配外贸的，请问怎么才能在网上找到潜在客户

做个网站，然后去Google搜索引擎做推广，或者到几个大型外贸平台去推广。

❻ 我是做汽车配件的，如何做外贸

我一个一个来回答你吧：
1、我怎么去联系国外的客户。
相对与汽车行业来说，外国有很多的国家比中国的发达，当然这个是整车而言，配件的话也应该是有可发展的前景的，联系国外的客户的话，就我的工作而言是需要委托的，你找在中国有委托的相关委托单位，也是就总代理，好比说吧，某某公司驻某某地区办事处什么的，直接联系的比较少相对来说的话，找委托的先做起来比较多．
2、是我把货物送到国外去，还是国外来人取。
出口的话，当然是你发货到国外啦～有空运和海运的2种，其他快递等等也有这个是相对金额比较少，体积比较小的货物，做配件比较少的．除非这个配件只有你有全世界就你生产！
贸易的话你就要学习一下国际贸易了！DDP FOB CIF CFR都是贸易术语，相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分．
3、如果是我把货物送到国外去，那么是不是还有很多手续，例如什么报关等。
有，出口报关，比如你用集装箱出口，那么必须找人代理你报关，你想做的话你应该没有出口报关权的，因为你刚刚做应该不懂，出口报关是专门的一个权利，有些货物还有退税等等，这个是国际贸易中的，出口保护等政策．手续到不是很多！主要是安排交通和报关，交通空运的话比海运的简单，海运是针对大货物，小的基本都空运～当然费用方面海运便宜 空运比较贵点！
4、一般外贸的结款方式是什么形式的，是现金、还是汇款、还是欠帐。
外贸的 结款方式 一般为 信用证 电汇 票汇 相对不同公司的信用的 出口前可以调查 出口公司的信用，欠帐比较少在做，一般是先付定金的，现金很少 汇款比较多～！
5、做外贸都有哪些必备的程序和手续
这个问题有点难回答，做外贸有自主外贸权和代理外贸权 只要是公司注册资金到达 法律规定的金额就可以有的（多少我忘记了），主要是货物的运输和报关，到达对方的港口时做FOB ＼CIF CFR的话 直接会有对方公司办理后面的程序的
其实我能在这里说说的也就这些了 如果真的想学还是要 学习一下外贸的课程比较来的实际，毕竟这样说下能明白的太少
这个我也只是就你的问题回答了 其实相关的还有很多的！

❼ 做外贸，汽配行业的前景如何

个人觉得前景是肯定有的，中国已经成为全球第一大汽车保有量国家，同时伴随着汽车销量增速下降，整个汽车产业链利润点向“后”转移已成为不争的事实，汽配作为重要组成部分，前景还是十分广阔的。

❽ 汽车配件如何开始做外贸，开发海外客源

展会
b2b
外贸网站
外贸开发软件
要根据你自己企业的实际情况来选择了

❾ 哪位对汽配行业比较了解或者是做外贸的，麻烦进来一下，说说汽配行业的外贸前景怎样就说未来5年吧。

个人认为有前景，我就是该行业的业务员。
未来五年汽车的使用率还是在居高不下的状态，那么必然会对配件有需求。结合汽配自身的特点———有OEM编号，全球有统一标准，所以很容易达成共识。不像，鞋服、珠宝等没有国标，还要反复对比。而且，配件附加值高，有些产品单价值高。
如果客户说了一个零件号的产品，那么它就是一一对应的，比如说C4051033指的就是 商用车6缸的涡轮增压器。刚开始找客户有点难，但是一旦做一单之后，那个客户就会长期需求，前提是你的产品、服务到位。
综上，就是汽配外贸行业的特点。

❿ 我刚做外贸。主要做汽车配件。客户报价及说明，我连产品啥样都不知道，怎么报价呀

既然做汽车配件，当然就要先了解产品了。