汽车4s店建筑设计浅谈

A. 汽车4s店装修设计需要考虑哪些功能哪些分类稍微详细点

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，在此方面考虑

B. 汽车4s店怎么装修设计比较好

一般汽车4S店还是蛮大的，在设计上要求还是蛮高的，对尺寸把我一定要精准，有很多工装公司，可以各方面了解一下，看看哪家比较合适

C. 汽车4s店装修设计有哪些步骤

一、办理开工手续
没啥可说滴，去物业公司，交装修保证金、垃圾清运费，弄个“装修施工许可证”贴房门上了事。
二、自行测量
自备卷尺（最好是5M的），准备一个小本本，不要犯懒，亲自测量一遍，做出一个平面图。
三、前期设计
首先要有个整体构思和框架
1、明确装修过程涉及的面积。特别是贴砖面积、墙面漆面积、壁纸面积、地板面积;
2、明确主要墙面尺寸。特别是以后需要设计摆放家具的墙面尺寸。 另外要注意在开工之前不要忘记去物业办理开工手续，交纳装修押金。

D. 汽车4s店装修设计需要注意哪些细节

这个要分不同的精品了一般是 由销售顾问带客户挑选精品给客户提供安装建议对比不同的精品品质 提供合适的套餐然后付款 开单子 交装具师傅 安装然后装具师傅带客户验车（非常重要）然后告诉顾客安装时间 让顾客安排提车时间安装好装具后 给顾客介绍使用及注意事项签字确认安装完毕

E. 请问有哪些国内的建筑设计单位对汽车4S店的建筑设计比较好

“汽车经销商4S店建筑标准”就是为他们能在全球范围建筑风格统一、使用功能一致的汽车经销商4S店的建筑模板，是企业VI形象的一部分。

F. 汽车4s店设计应该注意点什么

汽车展厅装修设计需要注意的3点。

1、展厅整体装饰造型，一定要与展示的产品主题相呼应。

2、展厅装修设计上，材料的消耗与选择也是关键。有些展厅装修类别需求沉稳，而有点展厅装修需求活泼，有的需求展现科技，有的需求显示环保，还有的需求表现艺术或者人文或者世界公益，总之，表现的主题对材质的选择是个考核，在这地方，会展中介机构比展商有专业优势。现代科技进展很快，新材料、新光源、新媒体层出不穷，而中介企业除可以敏锐的为展商提供展厅装修设计趋势及对象的审美导向外，更可以为展商提供本钱节约方式。

3、产品展位装潢及展具消耗，最普遍消耗的要数循环便携式展具。这种展具一般采取可折叠的支架辅以喷涂精美的宣传图片，既有流畅的整体线条而不必拘于传统的三面围板式构造，能较突出地体现企业形象和传递产品情况。武汉装饰企业的设计师提醒您这种展具优点是价格相宜，便于携带，标准的展具拆卸折叠后一人就可以开展搬运，十分适合长途运输。外观上，它还可以在构造允许范围内改动头也可以通过更新宣传图片以配合新产品。不足之处是变化不及其它两种器材多样化。总的来说，对中国一般企业参展来说，较适合消耗第3种便携式展示用具，只需不多的投入就可打破传统的形象宣传方式，而且可循消耗,达到物尽其用。

G. 汽车4S店的建筑设计涉及到多少国家标准，展厅是否属于商业建筑，维修车间是否属于车间建筑设计

没有具体的规定，因为针对不同品牌和地点的4S店，设计标准是不一样的，当然硬性指标是要有的，如区块等，给你找了一个某品牌4S店的范例，仅供参考。

4S店规划设计要求：

1、要求分为五个功能区块：展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。
2、4S店分为两个档次
[旗舰店] 占地面积约为11050平方米，建筑面积4070平方米，展厅面积1290平方米；
[标准店] 占地面积约为9380平方米，建筑面积3435平方米，展厅面积1175平方米。
三、以下是按照"旗舰"类型4S店要求进行描述：
1、展厅中可用作展示面积不少于800平米；
2、展厅中的综合服务区为两层式结构，后面的部分（包括维修保养车间、钣金油漆车间、
新车库、备件仓库）的二层作为停车场；
3、展厅前的绿化带上设置两个框式结构的绿化架；
4、展厅前的绿化带靠近马路边设置15米高的标志牌；
5、展厅设计充分考虑自然采光和灯光照明的综合运用以及完善的通风系统；
6、展厅可同时展示10款车型，每款车型展位面积在25平米左右。中誉大客车考虑在新车
库中进行展示。
7、其他方面设计者可参考"本田"、"福特"、"奥迪"、"通用别克"等知名品牌的4S
店模样。

H. 求"汽车4S店的规划设计"的论文

进入21世纪以来，随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了：超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商（或专卖店）。各厂商均对获受权的特许经销商（或专卖店）以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。眼下，随着新车型的出台，4S店还将如雨后春笋般蓬勃增长。

1．4S店的含义
所谓4S是指：整车销售（sale），备件供销（sparepart）,售后服务（service）,信息反馈（survey）。又将这四项功能集于一体（简称为四位一体）的汽车销售服务企业。

2．“四位一体”与4S店概念的形成
国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练，并吸取国外汽车厂商的成熟经验，纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。如一汽轿车的“管家式服务”，认为用户是“主人”，厂方、销售服务人员是“管家”，“管家”处处事事要替“主人”想在前面，做在前面；上海大众多年来实施了“用户满意工程”，提出“卖品更卖服务”的口号等；一汽大众提出了“一个中心，六个支撑”的理念，即以客户为中心，以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力；东风雪铁龙提出坚持一个服务理念：“麻烦自己，方便用户”。要求力争做到三个“百分之百”：服务及时100%，服务彻底100%，收费合理100%。从上述宗旨和理念不难理解，要树立良好的品牌，除对产品技术和质量的要求外，在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天，“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。按4S的模式，实现四位一体进行销售和售后服务，对进一步贴近用户，全面服务好用户，不失为一项重要举措；4S店的优势在于：厂家与经销商的利益是一致的，减少了中间环节与责任冲突，易于实行策略互补，对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。

3． 当前4S店建设的现状
遵循各厂商硬件建设要求与服务标准：
—装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区：汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区（有的还专设儿童乐园）；二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。

—展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通，不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作，而且，使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买配件、付款，从而缩短了工作流程。

—维修车间是售后服务的最主要环节，这里有人性化的厂房空间，高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

—采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，作到准确订货、快捷入库、灵活结款。

—电子计算机系统的建立：实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。 有人形容4S店：“把钥匙交给我们，然后就可坐在装璜精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐，等着把车修好”可能还不算夸张吧。

4．4S店建设与实施中存在的问题探讨

—不分经销的汽车品牌的档次、强弱，不管其投资何时能回收，过份追求毫华、一流，一哄而上建4S店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，对自身的生存和发展将背上沉重的包袱。值得一提的是普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。

—营销观念的更新与服务理念的认识深化的全员化还需要一定时日，类似问题还没有提升到与汽车技术相对等的地位。

—软体服务跟不上硬件建设的步伐：营销人员缺乏技术知识；维修服务队伍对新技术、新装备的认知度匮乏。]

—电子计算机应用于信息管理的深度与广度上尚有差距。

5． 加强软件建设，使4S店发挥更大的优势

—政策导向与规范4S店的投资规模，新建4S店应切实对投入反复论证回收期；要应用价值分析的原理，设定有效功能和与之相适应的投资成本；销售模式要符合国情、省情、市情，因人、企业、事、地而宜，也就是对于成熟品牌专卖店是个好选择，对刚起步、知名度不高、大众化小规模的产品，则不应盲目投入巨资建品牌专卖或豪华型4S店。在具体模式上应以厂商、经销商、消费者各方利益为导向（利益的均衡性），不应排斥多样性，多样化在某种程度上可规避单一销售模式的风险：4S店本身可以按品牌档次建立不同层次的4S店，就像宾馆从1星~5星级一样；发展 “汽车街区式大卖场”、“汽车超市”及培育“中心大卖场+社区服务连锁营销”及“网络销售市场”。不论何种模式，要提高自身的品牌优势，汽车销售、配件、售后服务及信息反馈的4S内容都是必须遵循的 。

—培养人才的迫切性：当前急需培养一批既懂技术又懂营销的专业与高素质的营销人员；急需充实一支既懂汽车基本原理，又懂汽车新结构、新技术，适应机电一体化的售后服务维修队伍。4S店除应经受厂商举办的各系统的专业培训外，自身也应设立有关培训中心，对各类人员定期进行服务理念、管理、技术与文化知识的经常教育。

—全员服务意识的提升：国外4S店的投资规模也不大，硬件设施的档次也并不很高，但售前与售后服务，尤其是细致入微的维修服务水平却是第一流的。要切实遵循各厂家的服务宗旨，转变经营观念，以用户为中心，开展汽车营销艺术的研究，树立“关系营销”的基本思想，巩固重要和重点用户，培养忠诚用户。目前，品牌的概念被赋于更丰富的内涵，营销本身也是一种品牌。只有将整个汽车的品牌与营销的品牌有机地结合起来，才能达到品牌营销的最高境界。因此，4S店必须重视打造与维护自身的品牌，加强企业文化建设，提升全员的服务意识。这些工作都必需全员参与，无论是营销、售后服务、财务、配件、维修及其经理人员，都是息息相关的，各方面投入不同的支持，才能构建完整的服务体系。

—汽车诊断与维修保养技术的现代化：像关注轿车价格一样，汽车维修费用的高低，也同样会受到人们的关注。若要降低维修费用必须提高效率、缩短维修周期、降低维修成本。要实现这一点除需要维修人员的专业技术水平外，必须借助专业化、现代化的汽车诊断、检测与维修设备和仪具，才能快速简捷地诊断出故障并加以解决。有些厂商已建立“汽车远程故障诊断技术服务”，对所属网点可进行快速处理复杂疑难技术问题。

—充分发挥电子计算机进行信息交流的互动功能和管理功能，重点应建立或整顿如下系统：
△保用结算与客户故障反馈；
△汽车销售与服务网点管理；
△客户呼叫中心；
△整车可追溯查询系统；
△备件售后服技术资料使用查询管理系统及存储ABC重点管理；
△用户跟踪服务及车辆档案