汽车维修吧

① 汽车修理有前途吗

学汽修肯定是有前途的，现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大，专业汽车人才紧缺，但是你要想好，
第一，汽修这份工作到底是不是你喜欢的？有的人就是对机械感兴趣，喜欢研究发动机制动原理，若真是这样，你可以坚持下去
其二，是否能通过汽修获取除金钱之外的其他东西？若是能通过这份工作有所得，能够驾驭的问题越多，这样就不愁没有发展。当然，前提是你充分发挥主观主观能动性去学习；
其三，学成汽修后，后面的晋升和发展的可能性如何？你不可能一辈子是个汽修工，通过自己的努力争取，或走上专业技师岗，或在自身资金足够之后你能去自己经营一家店，这是两个可行的方向，你需要认真评估，通过自己的不懈努力，是否能达到这样的结果。

② 汽车维修挣钱吗

依据现在汽车后市场的发展来看，汽车维修人员是非常紧缺的岗位，所以一定是挣钱的

③ 汽车维修有哪些

汽车维修作业项目划分，可分为:
一，机修类，主要以维修发动机，变速箱，和传动机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。
二，钣喷类，主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。
三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘，四轮定位类为主要作业项目。
四，电工类，主要以维修汽车电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化，把电工列入机修工领域。
五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶，隐形车衣，改色，改装音响，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。
目前相对来说，钣喷类和洗美类的利润率比较高。其他类利润率相对更透明。

④ 汽车维修和汽车修理有何不同

1、您好，很高兴回答你的这个问题；

2、一般人所说的此两者的差别不大的，如果要找差别，可能汽车维修包含汽车的维护和修理，而汽车修理就只是修理吧。

⑤ 汽车维修的文章

想必你也是修车的，告诉你个网站吧
http://bbs.zwauto.com
希望对你有益

⑥ 汽车维修

外行开来，买个灯泡几十块，即使是氙气灯最多几百块，白的黄的能交替点亮不就行了，至于那么贵吗！然而懂的人才知道，就壳子包灯泡的这么个东西，是有各种法规和可靠性要求的。

这些要求有，照明强度满足法规，灯泡开闭次数的寿命满足要求，酷热或高寒环境下要能正常使用，潮湿暴雨环境下要能正常使用，持续震动工况下还能正常使用，还有比如内部不能起雾，不能进去苍蝇蚊子，里面的塑料不能被发动机温度和自己光照温度烤化了等等，要做到这些得经过多少思考、设计、试验……

我们看各种汽车召回的新闻可以发现，绝大多数的召回，都是说汽车在某种极端情况下，有可能会出现什么什么样的问题，哪怕这个情况发生的概率只有万分之一。所以，汽车以及零部件的设计师，在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯，设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时，然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯，这样的情况下你的灯也不能被烤化了。你说说，要满足样的要求，灯前面那个透明塑料壳子和灯泡后面那个亮闪闪的玩意儿得用什么材料？得不得给它整个清凉透气的小背心？

另外容易被忽略的一项大头，是设计研发成本。汽车主机厂的设计人员画一个特别酷炫的图，怎么实现就是汽车灯具厂的事了。灯具设计师需要考虑怎么在有限的空间里实现越来越炫酷的功能，研究灯的光线怎么样反射出去，做各种结构有限元分析和热分析，然后用三维设计软件出一个可供生产的草案。根据这个草案，模具厂家去开发一套新的模具来制造里面的那些塑料件，然后电镀，镀铬，让它闪闪发亮。然后试制人员把各种零件（大概上百个吧）拼装在一起先看看效果，拼不起来设计师去重做。

如果设计师很有经验，设计出来的样品一次性拼装成功了，那么这个灯分别要放在各种各种的实验台架上进行实验。比如把安装脚固定在震动器上拼命抖，然后把灯拆了看里面有没有任何一个零件断了或者出现裂纹；比如在高温环境下把大灯持续开多少小时，看有没有任何一个零件有被烤变形的迹象；比如直接拿水冲规定的时间，看灯具的密封性是不是良好；把灯不停地闪啊灭啊闪啊灭啊，看灯泡寿命……还有好多其他法规性实验，比如光的形状，散射角，光照强度等等。

任何一个试验没有通过，设计，试制，试验过程都得重来一遍。然后才是最终设计定型，生产部门开始大规模生产。模具费（一套模具不便宜的），设备费，人工费又是一大笔钱。最终通过厂内质检，主机厂质检，一个灯才能出厂装到一台轿车上。

⑦ 开一个一般的汽车修理店要多少钱

一般的修理厂，就当做是二类汽车修理厂，就做综合业务，不算铺租与装修，设备10万，库存五万，再留一些资金周转五万左右。算上铺租和装修，准备30万应该是最基本的。

汽修厂分为：一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂；不同的级别的投入肯定是不一样的，还要根据主要经营的业务来有所调整；

前期的主要费用在于店面（装修+租金）、维修设备、配件库存；如果是在一些热门的城市，那么铺租会稍有提升；还有比较麻烦的是招人和管理。

(7)汽车维修吧扩展阅读：

开汽修店准备工作

1、选址

根据需求来找地方，现在一二线城市，地租很贵，一般在比较繁华的地段开店，很难挣钱，建议选择在稍微地租合理的地方，但交通便利

2、装修

有了地方，第一时间要根据店铺结构做好装修设计，这个设计自己有经验还好，如果没有经验，最好咨询有经验的朋友，避免掉进坑，花了钱不说，还设计的不合理。装修开始后，要注意用料和控制工程进度，毕竟早一天开业，压力会小一些，但是为了速度不能马虎，避免出现安全隐患。

3、证件办理

一般跟装修同步进行，证件办理里面有前置和后置审批的项目，一般营业执照在办理的时候，需要填写经营范围，这个时候工作人员会看范围包括哪些，比如环保是需要前置审批的，道路运输许可是后面去办理的，这个建议咨询当地相关部门，会比较准确。

⑧ 我现在开了一家汽车修理店 生意很不好 有经验的前辈给想想办法

讲个发生在身边的事情。我大舅，在深圳宝安经营了一家汽车服务中心，就是洗车、维修保养之类的小店，目前月营业额保守估计几十W。

大舅经营的店面很小，还是租的，而且租金很贵，虽然自己当老板，实际确是为房东打工。从上一任老板接手以来，一干就是10年，一直也没赚到什么大钱，基本上都是靠老客户维持经营，而且像这样的服务行业又苦又累，人员流动相当的大，留不住人才。我曾一度以为他要倒闭了。。

就
在去年，某拿到风投的卖轮胎网站找到我舅，期望跟我舅这种有实体店的商家合作，通过线上将轮胎卖给用户，线下用户直接到网站的合作商家进行安装。轮胎由网
站直接提供，用户在网站下单后将直接发货给用户所选择合作商家，商家在签收后网站系统将自动提醒用户及时到实体店进行安装。安装所需的人工费由网站进行补
贴。。。

简单来说就是B2B2C、O2O完美闭环。

对于我舅而言，基本上0成本，所以很快就答应了与该网站进行合作。

由于大舅的店是该片区域的第一家合作商家，所以好戏来了。。。

头一个星期一单两单的接。。

第二个星期就开始成指数成倍的上涨。。

越来越多的新客户跑到我们的店给车做保养！注意！！是做保养，不仅仅是装轮胎，许多线上的客户装完轮胎后顺便洗洗车、检测维修等等，一个月下来20+W营业额有木有！根本停不下来！！网站线上以低价贱卖轮胎为入口，将客流引到线下实体店，实体店线下对新客户拓展其他业务。

以后啊，传统行业可能都要走这种模式才能生存，不过机遇永远只会垂青有所准备的人，就像我舅那样，及时搭上了互联网电商这趟快车，后面陆续加进来的人可能就没那么好运了。

PS: 该网站上卖的轮胎比实体店的要便宜很多，并且货真价实，这一点我估计是跟厂商谈过，直接原厂供货。
（引自知乎）
希望能帮你
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