日本汽车维修店
㈠ 日本车的保养维修
日系车的保养费用还是比较便宜的！没有说哪个车系的车保养相对频繁的！一般的车都是每5000公里做保养！现在的日系车汽滤都是在油箱内的，40000公里更换都没有问题，这样无形中就省掉了一部分钱！日常保养只要更换机滤和空滤就可以了！本田的机滤现在基本上都是通用的，丰田车的机滤分的比较多！
10万上下的车我建议你选择日产颐达，性价比很高的一款车，无论从发动机、底盘、操控性、动力性、油耗、车内空间都比其他车要略胜一筹！
我是开汽修厂的，以上建议希望能帮到你！有问题也可以留言
㈡ 日本国内汽车维修和保养是怎么做的
日本很少有私家车，都是公交地铁，中国的日产都是日本淘汰的东西，淘汰的东西到中国来都这么受欢迎而且日产系列的省油不容易坏，可想，日本的汽车技术得有多发达多成熟，日本的各种资源都很少所以他们出行各方面的都是公交或地铁，日本基本上可以说没有修理厂什么的，只有中国所谓的4s店
㈢ 日本汽车尼桑汽车维修费高吗
不贵，相对于大众，别克等欧美系来说已经是很便宜的了。当然和自主品牌比还是比较贵的。其实在淘宝上自己买配件然后再找人修理，价格会比4s便宜一半以上的。
㈣ 日本的汽车真的是坏了很难修理吗
好修，日系车匹配数据归0都比德美系列的简单，至少不用使用专用电脑匹配，只需断负级就好。配件装副厂和原厂没什么差别，维修站人员为了卖件肯定说副厂件不好了（原场件没说的那么好。。车没有好修不好修的，高手修什么车都一样。因为懂原理。
㈤ 我是一名汽车修理工，想到日本修车，你们招吗
可以联系出国劳务公司办理出国工作。
㈥ 招不招去日本的汽车修理工
可以和出国劳务公司联系。
㈦ 我想知道如何去日本学习维修日产汽车
免了吧，不是我打击你，学修车就在国内培训学校学就行了，再怎么学也是修理工，不会是设计工程师了，钱多没地方花，
㈧ 日产车在一般的修理店能修吗
小保养是可以的，但是还是最好每半年到正规4s进行常规检查一次，因为4s店更专业，对你的爱车比较好，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】