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汽车维修配件更换周期

发布时间: 2021-04-23 12:20:57

1. 汽车配件损坏,更换修理后保修期如何计算(保修期内)

应该扣除维修时间计算保修时间,依据
《部分商品修理更换退货责任规定条文释义》
第八条 三包有效期自开具发票之日起计算,扣除因修理占用和无零配件待修
的时间。

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2. 车辆维修更换备件的质保期为多长时间

《机动车维修管理规定》明确规定:机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。乘用汽车整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120天内;二级维护的质量保证期为汽车行驶6000公里或者35天内;一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10天内。如果你的车到4S店里整车修理完毕,4S店应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》,否则消费者有权拒绝交费或接车。这也意味着,不论整车是否在质保期内,经过维修的零部件都应遵循以上规定,享有一定时间或里程内的质保服务。

3. 汽车有哪些易损件,它们的更换周期是多久

汽车上的每个零部件由于结构和功能上的区别,寿命和最佳使用时限都是不同的。作为一名小编颁发合格证书的车主,怎么能不了解下面这些易损零部件的更换周期呢,到期了严格贯彻更换方针,向着持久用车的道路不断前进!

一、易磨件:轮胎

✄更换周期:3-4万公里

再耐用的轮胎,也是有固定寿命的,一般正常(就是温柔以待不残暴)情况下,一个轮胎的更换周期是3-4万公里。不过如果轮胎侧面出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为了安全起见也得更换。另外,当胎纹深度低于1.6mm,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,也要必须更换。

小编提醒,用车可千万不能将就,感觉到不对劲就要及时检查!

4. 汽车配件使用保养更换周期多久

一 机油更换周期
1.矿物质机油,时间周期:6个月 里程周期:5000km
2.合成机油,时间周期:8个月 里程周期:8000km-10000km
ps时间与里程先到为准
二.防冻液更换周期
时间周期:两年 里程周期:40000km
ps:主要以时间为准
三.刹车油更换周期
时间周期:两年 里程周期:60000km
ps:受环境湿度影响较大
四.助力油更换周期
时间周期:3年 里程周期:100000km
ps:可长期使用,主要以时间为准
五.变速箱油更换周期
手动变速箱油:5年 里程周期:100000km
自动变速箱油:3年 里程周期:60000km
ps :时间与里程先到为准
六. 差速器油更换周期
时间周期:3年 里程周期:6万km
汽车配件及更换周期
一.轮胎
更换周期:5万至8万公里
ps:正常情况下一个轮胎更换周期5万至8万公里 ,但是轮胎侧面出现裂纹的时候
即便没有达到行驶里程为安全起见,也要更换,当胎纹深度低于
1.6毫米或者已经达到磨损指示标记时,必须更换
二.雨刮片
更换周期:一年
三 .刹车片
更换周期:三万公里
五.蓄电池
更换周期:6万公里 或者两年
六.发动机正时皮带
更换周期:两年或者六万公里
七机油滤清器
更换周期:5000公里
八:空气滤清器
更换周期:1万公里
九.汽油滤清器
更换周期:1万公里
十.空调滤清器
更换周期:1万公里
十一.减震器
更换周期:10万公里

5. 汽车常用配件更换周期是怎么样的

1. 机油:机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种,矿物油更换周期建议为5000公里,半合成机油6000-7000公里,全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多,根据个人用车情况,可定在7500公里更换一次较为合适,如果使用全合成机油,可在1万公里更换,我用的昆仑润滑‏K‏R9-T‏全合成机油,能到12000公里更换。

2. 变速箱油:以日系车为例,手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里,自动挡为4-6万公里,不同品牌汽车区别不是很大,建议个人查看汽车保养手册,以保养手册规定较为合适。

3. 刹车片:刹车片更换周期没有规定时间,每个人用车习惯不同,刹车频次不同,所以刹车片是否要更换以其厚度而定,厚度不小于4mm都能使用,不必更换,因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。

4. 空气滤芯:空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵(网),作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月,其价格不贵,常清洗更换,能保证发动机进气顺畅。

5. 空调滤芯:空调滤芯更换周期为7500-10000公里,其实更换频繁也是看个人用车环境而定,关乎用车健康建议常更换为好。

6. 机油滤清器:机油滤清器更换周期应和机油频次相同,一般为5000-7500公里。假如,汽车由半合成机油,更换为全合成机油,此时机油滤清器也要更换,否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用,影响机油滤清器的正常使用。

7. 汽油滤清器:汽油滤清器更换周期应为10000公里,汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件,汽油滤清器经常在汽油中浸泡,时间久容易软化变形,易造成堵塞汽油流通,后果则是汽车无法正常启动。

8. 轮胎:轮胎的使用一般不超过3年或6万公里,虽然不同品牌轮胎质量有差异,但是轮胎属于橡胶制品,长时间和地面接触摩擦,日晒雨淋,容易老化变质,所以建议更换周期不超过3年或6万公里。

9. 火花塞:火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞,它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分,火花塞更换周期可缩短。

以上就是汽车保养时配件更换的周期,欢迎分享,让身边朋友知道吧!

6. 汽车保养周期表

不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。

以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下:矿物质机油:5000公里/6个月。半合成机油:7500公里/8个月。合成机油:1万公里/1年。

其他的配件的常规保养周期:

1、轮胎更换周期:5年或5-8万公里。

2、蓄电池更换周期:2-3年或6万公里。

3、火花塞更换周期:铜芯2-3万公里;铂金芯5-6万公里;铱金芯约10万公里。

4、雨刮器更换周期:半年到一年。

5、汽油滤清器更换周期:外挂式1-2万公里;内装式6万公里。

6、空气滤清器更换周期:1-2万公里。

7、机油滤清器更换周期:3-6个月或5000-1万公里。

(6)汽车维修配件更换周期扩展阅读

汽车的其他保养

1、车体保养

车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

2、车体翻新

如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。

7. 汽车配件的更换周期都是多少,你知道吗

一辆汽车有成千上万个零部件,作为普通车主,无法也无需一一了解这些零部件的用处,但是为了行车安全及延长其使用寿命,对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注。
轮胎
更换周期:3万~4万公里
要注意定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子“正常情况下,一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。
雨刮片更换周期:1年
对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
前刹车片更换周期:3万公里
制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。不过因个人驾驶习惯不同我们应该多多检查,视检查情况而定。
后刹车片
更换周期:3万公里
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。
蓄电池更换周期:6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。
发动机正时皮带更换周期:6万公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。
机油滤清器更换周期:5000公里或者每一次换机油都要更新
空气滤清器
更换周期:1万公里
空滤最好每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每,2万公里需要更换一次。
汽油滤清器更换周期:1万公里
空调滤清器更换周期:1万公里检查或者更换
火花塞更换周期:3万公里
减震器更换周期:10万公里
悬架控制臂胶套更换周期:3年
转向拉杆更换周期:7万公里
排气管更换周期:7万公里
汽车大灯
更换周期:5万公里
根据使用情况,大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右
防尘套更换周期:8万公里
球头
更换周期:8万公里
转向杆球头节及防尘套8万km检查,上下控制臂球头节及防尘套8万km检查,必要时更换。
注意:
自动变速箱油4万km
手动变速箱油6万km或3年
差速器油6万km或3年
新车需在第一次换油时更换

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