2014年汽车配件的国家政策

Ⅰ 2014年国家对国四的车是什么政策报废年限是几年那种3.8米的厢式货车！请帮忙解答下

你的问题是，指国四之前的国三的报废年限，还是已经实行国四车辆的报废年限？请问你的厢式货车购买了吗

Ⅱ 汽车制造法律法规

汽车制造的法律法规有以下有关法律：
1、《强制性产品认证标志管理办法》
2、《3C认证管理》
3、《国家环保型式核准》
法律法规，指中华人民共和国现行有效的法律、行政法规、司法解释、地方法规、地方规章、部门规章及其他规范性文件以及对于该等法律法规的不时修改和补充。

Ⅲ 汽车有什么新的相关政策出台吗

《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》实施
执行时间：2015年1月1日
上周，我们一同回顾了2014年的车市变迁。其中，去年公布的几项政策都是从2015年1月1日起开始实施的。如今，日历已经翻到了2015年，这些新政开始实施，对车市会带来什么样的影响？
2014年9月3日，交通运输部等十部委联合发布了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。有业内人士指出，该《意见》的推出，从政策层面打破4s店的技术壁垒，直接冲击4s店的售后优势，促使4s店转变目前的售后模式。
此指导意见自今年1月1日起正式生效，《意见》中所规定的新车上市“公开车型技术维修资料”“允许转售原厂配件”等措施也将同步执行。这意味着消费者从今年开始，将有机会在普通修理厂，以远低于4s店的价格，享受到与4s店同样技术水平的维修服务，购买到原本只有在4s店才能购买的原厂配件。
同时，汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）不得以“汽车在三包期限内选择非授权维修服务”为理由拒绝提供维修服务。消费者再也不需要担心4s店以“没有在本店做保养”为由拒绝提供服务。
4s店的技术壁垒将被打破（资料图片）
《汽车品牌销售管理办法》将出台
执行时间：待定
新能源车
补贴进一步降低
执行时间：
2015年1月1日—12月31日
《汽车品牌销售管理办法》有望在2015年出台。而这，其实在2014年已经初现端倪。8月1日工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》：自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。
备案叫停，实际上是对现行《汽车品牌销售管理办法》第五条、第六条、第八条等条款中关于“总经销商”的规定进行删改。可以看出现行《汽车品牌销售管理办法》已经不适合当下的市场需求，新的《汽车品牌销售管理办法》出台迫在眉睫。
同时，我们也注意到，备案叫停之后，非授权经营将获得合法身份，进口车商将可以越过目前的总经销商，直接从国外渠道引进车源。2014年8月底，上海自贸区就已经根据《公告》的内容，提出汽车“平行进口”试点方案。
一直以来，“平行进口”所入关的车辆，存在难上牌、没有售后服务、经营不规范等问题，但其价格优势却非常明显。有业内人士指出，如果按照自贸区的试点方案，整个进口车售价将便宜15%以上，而百万元以上的豪华车优惠幅度将达20%-30%。
“平行进口”试点后，豪车有望降价（资料图片）
2014年2月8日，国家发改委等单位联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，其中要求自2015年1月1日起，国家对新能源汽车的补贴标准将进一步降低，即在2013年标准的基础上下调10%，而2014年这一补贴标准是在2013年的基础上下降5%。该文件还规定，这一补贴推广政策将执行到2015年12月31日。
新能源车新补贴方案公开征求意见
公布时间：预计今年上半年
财政部、科技部、工信部、发改委近日联合研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案，并公开征求意见。按照意见稿，纯电动乘用车可纳入补助的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km，补贴金额也由2015年的3.15万元提高至3.2万元。纯电动里程超过250km的车型，补贴金额提高0.1万元。此外，插电式乘用车和燃料电池乘用车补贴金额也有所提高。综合来看，2016年开始，新能源补贴幅度将会整体上浮。
两个新能源补贴政策一升一降，看似波澜起伏，其实对漳州本地影响不大。由于漳州本地新能源车的普及程度不足，2015年新能源补贴降低，所影响的范围有限。2016年补贴提高，也未必能推动漳州新能源车型的大范围普及。按照漳州目前新能源车的发展情况来看，2015、2016两年都还是起步阶段，不论政策如何调整，尚有一段路要走。

Ⅳ 2014年国家出台了哪些新政策

农业部关于切实做好2014年农业农村经济工作的意见 ，国家人感染H7N9禽流感诊疗方案（2014年版），国家卫生计生委2014年卫生计生工作要点，中国食物与营养发展纲要（2014—2020年）发布，公司注册资本登记管理规定（2014），中国保险监督管理委员会行政许可实施办法（2014）等等，2014年国家出台了一系列的政策，不知道你具体需要哪些方面的政策，具体可以到政策网络中查阅。

Ⅳ 2014年汽车申请报废国家补贴多少

中华人民共和国财政部、中华人民共和国商务部公告2014年第6号 根据《财政部 商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》（财建﹝2013﹞183号）等有关规定，现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：2014年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上（含10年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车），补贴标准为每辆车18000元人民币。符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取，或从商务部网站下载）、《报废汽车回收证明》（三联）原件、《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、更新车辆发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。财政部商务部2014年1月16日

Ⅵ 国家对汽车出台了什么政策

市场期盼已久的汽车产业调整振兴规划正式出台。从整体政策的框架来看，国家救市的决心凸显无疑，这对于拉到汽车市场消费者的信心，从而帮助中国汽车行业度过2009年的市场萧条将起到非常重要的作用。

不过，具体问题具体分析。从国家公布的五项具体政策来看，对于细分市场的影响还是要一分为二的去看待，同时对于此次救市的长期影响，更需要冷静评估。

这次出台的政策第一条，就是大幅度调低1.6排量以下车型的车辆购置税。不过，有些出乎预期的是，这次的车辆购置税的减免，并不是区分1.0以下与1.0－1.6排量两个细分市场而出台不同的减免政策，而统一为减免按照5％征收。这种减免无疑对于1.6以下市场的活跃起到很大的促进作用。

但是仔细分析起来，这个政策或许促进的将是1.0-1.6排量的细分市场，而对1.0排量以下的细分市场所起到的作用并不大。

因为，从中国汽车市场目前的消费结构来看，这两个排量区间是两个不同的消费市场，他们的消费特点、收入水平、购买能力、区域分别都有着很大的不同。

目前，由于中国消费者的本来消费倾向就更倾向于1.0-1.6排量区间车型的消费，其占到整个市场消费的比重也最大，而这次的税收减免无疑让强者更强，弱者更弱。微型乘用车市场或许在整个市场结构中的比重更呈现下降趋势。

不过，国家对于农民购买1.3升以下微型客车给予一次性补贴，倒是对于威客市场的一大利好。

而对于农民报废三轮货车以及低速货车换购轻型载货车的补贴政策，都同时加快农民淘汰旧车购买新车的节奏，这无疑都会拉到汽车整体市场的回暖。特别是对于某些本土企业的刺激作用更为积极。

这种政策加速新车换购的过程，同时会加快二手车市场的发展，农民拥有更便捷的交通工具的数量将会越来越多，而这也和国家此前对于加速农民城市化发展速度、提高农民收入水平相呼应。

不过，第五条与第三条的支持企业自主创新，发展自主品牌，只是原来产业政策的再次强调和延续，目前还并不清楚国家到底如何来从资金和政策上拿出什么具体的行动措施。

而对于新能源汽车的支持，则存在着在国有企业与民营企业之间如何侧重的问题。作为国有企业的股东，国家自然应该更倾向于支持国有企业的新能源技术的发展。但是从市场或者技术的角度，似乎有些民营企业更走在了前头。那么是支持民营企业更多一点，还是支持国有企业更多一点，这关乎到未来中国民族汽车工业发展的前途问题。

Ⅶ 2014年汽车行业出台了哪些政策有何影响

新能源汽车补贴再降
前一条政策，国家对新能源汽车的补贴标准将进一步降低。后一条征求意见稿，纯电动乘用车可纳入补助的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km，补贴金额也都有所提高，两个新能源补贴政策一升一降，但对今年的杭州车市影响都不会太大。因为目前杭州新能源车普及程度不高，2015年补贴降低有限，而2016年补贴提高也有限，几乎可以抵消。关键还是新能源车的整体性价比和配套设施要提高和完善。
汽车销售将更灵活。
政策，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱，同时，将给予经销商更大的话语权，重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系，将在一定程度上改善中国汽车流通秩序，促进汽车市场均衡发展。削弱垄断意味着汽车销售渠道将更灵活多元，对消费者来说增加了选择的空间，“平行进口”后消费者在购买豪车时也有望享受更多的优惠。
新车辆购置税下月执行
政策：《车辆购置税征收管理办法》
2015年2月1日起，4S店经销商提供的市场价格信息，将作为车购税征收的重要核定依据，对于市民来说，买车越便宜，或许就越能够少缴一些税。
征收车购税会更加灵活，因为车市上有各种优惠，人们买车的价格往往会低于生产企业标的价格。一旦市场销售价成为重要的参考，就避免了一刀切，今后买车时价格越低，缴的税有望越少。
成品油消费税提高
政策：《关于进一步提高成品油消费税的通知》
继2014年年末两次提高燃油税后，2015年1月12日，财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12元，由现行每升1.4元提高至1.52元。点评：三次提高成品油消费税单位税额，目的是针对国际油价下跌及国内汽车行业发展实施宏观调控，有利于合理引导消费需求，促进节约利用石油资源，减少大气污染物排放。
打破汽车维修垄断局面
政策：《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》
该意见今年1月1日起正式生效，旨在更好地解决汽车维修市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题。《意见》明确要求破除维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件企业、生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件；车主享有使用同质配件维修汽车的权利。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 2014年国家政策主抓什么

2014年国家政策主抓七项：
1深化改革开放

通过多层次、多领域加强国际交流和区域合作，主动融入长江经济带发展，加强与贵安新区联动;积极申报设立“实施《中瑞自由贸易协定》示范区”，进一步搭建国际化对外开放平台。围绕民生保障需求，深入推进教育、就业、文化、收入分配、社会保障、医药卫生、扶贫开发、社会治理等改革，促进公共服务均等化、优质化、普惠化。

2坚持创新驱动

抓实中关村贵阳科技园这个总平台，以高新开发区、经济开发区、综合保税区、临空经济区等“六核”以及14个产业园区为重点，加快完善公共服务配套，迅速把中关村贵阳科技园的骨架立起来、全面提升园区的整体承载力、配套力和支撑力。

大力实施“黔归人才计划”、“科技人才工程”、“筑巢引凤计划”，全面落实高层次人才引进优惠政策;推进贵阳农科城、工信部部属高校科技成果技术转移中心等建设，新增高新技术企业20家以上，全社会研发投入占GDP比重力争达到1.7%以上，科技进步贡献率达到56%以上。

3扩大投资

紧盯重点项目建设，力争全年完成全社会固定资产投资3450亿元，增长15%。通过有效益的投资和无水分的增长，从源头上推动产业转型升级。力争产业投资达到1380亿元，占全社会固定资产投资的40%。加快项目建设进度。

4推进转型升级

确保规模以上工业增加值达到726亿元，高新技术产业增加值增长30%，现代制造业增加值增长30%。推进旅游会展、商贸物流、电子商务等服务业快速发展;依托25个现代高效农业示范园区、60个“四在农家·美丽乡村”和9个美丽乡村示范带建设，大力发展现代农业、都市观光农业、特色农业，拓展农业生产、生活、生态功能，将都市农业示范园建成贵阳市民的“周末花园”。培育壮大龙头企业和农产品加工企业50家，农民专业合作社100个、家庭农场100个。

5促进城乡一体化

全面执行促进房地产业健康发展系列规定。启动区(市、县)总规、控规以及乡镇、村庄规划修编工作。严格控制大型楼盘建设，发展工业地产、旅游地产和物流地产等复合地产;推进贵广高铁、长昆高铁、市域快铁东北环线、贵开线、久永线和清镇至织金高速公路、白云至修文、观山湖至扎佐城市干道建成通车，火车北站建成投用。大力实施中心城区畅通工程二期，启动1.5环、快速公交(BRT)、联络线、断头路等主要工程建设;加快建设轻轨1号线，开工建设2号线一期工程;启动38个棚户区城中村改造、三线企业棚户区改造和老工业基地改造，推进二环四路城市带开发建设，形成组团式发展格局;推进教育、医疗、文化、体育等公共服务功能向农村延伸、向小城镇覆盖，改善农村生产生活条件。

6建设生态文明

强化24小时巡查，严惩重罚破坏生态环境的行为。深入实施“蓝天守护计划”、“碧水治理计划”和“绿地保卫计划”;推进南明河水环境综合治理二期工程，完成5条支流治理，持续改善南明河水质;启动建设花溪十里河滩国家城市湿地公园二期、百花湖湿地公园、红枫湖湿地公园和小关湖湿地公园。推进碳排放权、排污权和水权交易试点。探索建立生态环境损害责任终身追究制度。

7保障民生

继续实施“3个20万”政策，以创业带动就业;启动新一轮中小学及幼儿园就近入学规划布局调整，深入推进教育“9+3”计划。优化医疗资源布局，坚持计划生育基本国策，依法实施单独两孩政策，严格控制政策外生育;增加城市居民工资性收入和农村居民财产性收入，以高于10%的增长比例全面提高城乡居民最低生活保障标准;加快保障性住房建设和农村危房改造。深入开展“两严一降”专项行动，进一步提升群众安全感;创新信访工作体制机制。