汽车维修学徒

㈠ 在汽修厂做学徒一年感觉没有学到什么东西，该怎么办，

不行，太多人了，就业人数多于市场需求。廉价劳动力。又累又苦又脏(4s毕竟是少数，大多都在修理厂。修理厂看看就知道，加之市场透明化。修理很难挣到钱)拿着低于劳动量的工资。一般学徒800~1500。就是因为人太多还TM都是青壮年(一般学有所成要3年)也就是说你1、2年工资内有2000就不错了。一般都低于2000以下。就是因为人太多。你嫌工资低。行你走。反正后面还有大把的人要来，不怕招不到人。(说的就是你们这群被忽悠的小白)就算你学有所成。工资也就2500∽4000上下，就是因为人太多(说的就是你们这群被忽悠的小白)别以为一线城市工资高(4500∽5500)高吗？不算高？加上物价，也就勉强能存活。一线城市随便找找没有技术量的活(比如保安)工资4000以上。别被骗了，孩子。 如果你真想干着行，第一，要跟别人不一样。就是每时每刻都在学习新知识(说起来简单，做起来难)第二，多学学电路知识。你要学会独立完成故障检测(一般要4到5年时间)。对以后新能源也是重大帮助的。涨工资的重点。总之一句话活到老学到老。你不学工资就不涨，自己开店工资会高，但会更累。你去观察就知道了。现在我不建议你入汽修。人太多。廉价劳动力。等个7，8年吧。应该会淘汰一大批人(不思进取，被压得喘不过气)那时候就学新能源。也说不准，七年后再说吧。 别看表面汽车多。其实你想的那样(汽车多。前景好)(就是因为有很多人跟你一样，才导致汽修人工资普遍低下(反正不怕招不到人,你不来有人来)78年后再入，也不迟(你都结婚生子了) 就算你去学。自己开店也不行了(自己开店得学习吧得有个56年吧，你买设备修车(汽油车)给你干个5.6年，而现在推广新能源。你买的设备钱房租都还没挣回来。就得重新买设备(修新能源车)(对了你还得学习吧！少要两到三年(这时候学习，如果是一个人。很难很难)这个时候干这行20多年了，四十几岁了，挺过来了(变数太多，说不定你不干这行会更好)。 诶！不知什么时候汽修人工资才会涨啊。 说了这么多。你还想入行那我只能替你加油了。360行都缺人才，你有技术不怕没人上门请你(毕竟是少数) 只要你能做到车来，把故障检查出来(就是那种80人里只有你会的那种)，什么东西?坏了。怎么修？这个时候，你就轻松了。工资就由你把握了至少一线有1万以上。二线7500以上。三四也有个67千(想做到这一点。至少得干6.7年，还是那种不更新你的知识。就会落后那种) 为什么有些人所有前景，这个行业很好。无非就是想要更低的劳动力。大家都很难啊！市场透明化。顾客不理解。举个例子。来了一辆车，帮他检查，结果没问题(花了10分钟)。有些顾客认为车没有修，那我为什么要给钱。殊不知这是汽修人用7、8年经验判断出来的。你去路边找一个人他敢跟你说没有问题嘛？

㈡ 汽车维修学徒累么

毛的 不知道就不要乱说

我是4s店的机修师傅

通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区

机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责

做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手

不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧

机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事

你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……

你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的！现在的师傅 都是20多岁的小伙子

学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的！能给几百就挺不错了的！

做好心理准备吧 很累的！ 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的！ 前期不会的 师傅会有很多训斥的！

㈢ 我对汽车几乎一无所知，想学汽车维修、汽车美容，从学徒开始，大概要多长时间能学成学徒大概什么待遇

我在汽车行业11年 ，从洗车工，刷马桶开始做到日本石原药品株式会社广州办事处OEM项目部经理，我分别给德国工厂 日本工厂打工！ 我可以给您一些建议！
首先你有4个严重的错误！
1 什么都想学 这个观点是错误的 现在讲求专业 我做了11年，就做汽车美容这块，可以说是半个专家了 如果什么都会 什么都不精明的话 那么你的工资待遇实际上是非常少的！
2 过分看重技术！ 看样子你和我一样是从农村里面出来的 我们的父辈都告诉我们 学手艺！ 你知道吗 城里人学管理 为什么？？因为你技术做的再好 ，也就是一个下力气的！最多5000块一个月 但是如果你懂管理和销售 那完全不一样！年薪拿个几十万一点问题都没有！
3 你还没入行 汽车维修和美容完全是2个不同的项目 开店的做法也完全不一样 这个我就先不罗嗦了 以后你会懂的！
4 过分看重钱 一开始就看到多少钱 这个是你做大的毛病 当学徒是学东西的 当你学到后，还怕别人不给你钱？？？但是你现在是学东西的时候 ，不要太看重钱了 ！否则你会养成不好的习惯！ 当初我为了学东西 我连马桶都刷，工资都不要去学东西 ，当初很多人把我当傻瓜看 但是现在不一样了！
你记住2点 1 要能吃苦 2 做事情不要讲条件 什么事情当自己的事情来干！

你现在还有几点不明确 ，你学会了以后是自己干还是一直打工？？如果是自己当老板 ，我给你说说开店的事情！对你有帮助，后面会说到 你该怎么去学习 怎么一步一步的走！
A 开店3要素
1 是否懂行 开店当老板是非常难的事情 什么事情都要管 人员 项目的设定 店面管理 销售管理 后勤补助 客户的管理 等等 开店是一个系统工程 并不是每个人都是行的
打个比方 很多手艺很厉害的师傅 自己回家开店 要不就不成功 要不就开不大 ，原因呢？、 不是技术的问题 也许是管理 营销的问题！
2 资金 现在我们这样 属于微利时代了 新店开张到赚钱 需要18-24个月 这个期间的房租 水电 工资 都需要您再次拿钱的
最要命的是同行竞争非常激烈 新店的客户群积累需要12个月的时间才会稳定
如果你是个车主 你凭什么不去你经常消费的店去接受服务 反倒到一个新开店里面 来消费？？
作为新店老板 这个也是你需要考虑的！ 老店是有基础的 你想让别人关门 你生意好起来 比如果不懂行 不知道经营 光砸钱还真不行！
3 关系 城管 交警 卫生 地痞流氓 这个您懂的 就不多说！
B 怎么快速的学习
先明确一点 别相信学校 学校都是骗人的 学的技术都是落后的 没有一点意义！
很多人会建议您去店面学习 ，方向是对的 但是怎么学呢？、有技巧的！
我来说说怎么学习吧！
1 从学技术开始？？错 您是当老板的人 怎么能学技术呢？？？只要懂就行 知道这个东西这么弄就行
注意关键词 必须是懂 可以不会做！
理由 技术是师傅的事情 您懂这个怎么做 师傅不会把您当傻子干 技术的活应该是师傅去解决 不是老板去做！
2 那学什么？？ 学习销售和管理
销售是一个连贯性的 你要打交道的人是多方面的 从师傅 到产品 到客户到老板 ！
理由
A 先熟悉产品才会懂得销售给客户！
B 懂得客户的需要才能知道怎么销售出去产品 ，时间长了你就知道什么东西什么项目好做了 利润有多少！
C 很多项目是要师傅来完成的 施工 那么你要和师傅搞好关系 （这也是管理呀）知道这个东西是怎么通过师傅的安装最后交给客户的！ 这个过程需要你知道 施工的质量 施工的时间 对师傅手艺的要求 等等 你当老板也是需要的呀 必须的！
D 面对老板 如果本来这个东西能销售 200块得 你100块就卖了 老板会跟你急得 老板会告诉你销售技巧 怎么把这个东西卖出去200块 他会告诉你怎么进货 什么东西不赚钱 但是也是必须要做的！还有很多当老板的东西 比如客户的管理 解决 等等
很多傻蛋都说技术是核心 都是扯淡 做技术的就是一个下力气的 有什么了不起？？
我做技术8年 现在回头来看狗屁都不是 技术的不好找？？ 那是你工资低了 待遇不好还想别人跟你干活??扯淡！

第3部分 你该去学习到什么地方 怎么选择
这个也有技巧
1 你要考虑 你最后开店想干什么？这个非常重要 说白了你花时间学的东西最后要能用上！
我给你建议 是 去学专业的美容 汽车装饰已经萎缩 以后会更差 以后是汽车美容的天下 ！
找家店去学专业的美容 如果你有很多的钱 就去学改装 或者音响改装！

第4部分 关于加盟
加盟的确能解决一部分问题 但是这个是速成的 你的基础不牢 还有就是加盟的这个东西在你的当地是否合适？、这个也是一个问题
你见哪家大店是靠加盟做大的？？其实做加盟的都是想赚钱 又不懂行 加盟后半死不活的傻蛋干的事情！
你要想做大做长久 还是找店好好的学 从基础做起来！

说的非常的多 希望能帮助到你！
说的这么多给200分应该要求不高吧？？哈哈 开玩笑了！

㈣ 汽车维修学徒工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

(4)汽车维修学徒扩展阅读：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。

㈤ 汽修学徒一般要多久才能出师

学徒的过程是痛苦的，因为收入少，恨不得一下子把技术学好，可是没有这么快的，有时候慢就是快，心别太急了，让自己静下来，觉得自己成长反而更加快起来
给你点建议：
1，找一个可以诚心教你的师傅，千万不要跟藏着掖着的家伙。感觉不愿教，快点换
2，先看基础的东西，不看复杂的。活照回样干，别去想太多
3，边学的时候，边去考证，理论结合实际
4，给自己半年多时间，要是觉得很难从师傅那学到技术，建议找一家专业的汽修院校来学习，毕竟现在的汽修学校基本是教师手把手教学，真车实训大于理论，能更快捷的就掌握好技术。

㈥ 汽车维修学徒工资是多少汽修工，学徒，月薪多少

看情况，根据个人能力来的。如果学汽修建议到专业的汽修学校进行学习。

㈦ 汽车维修学徒工一般要学多久出师

学徒一般出师至少要2-3年吧，因为当学徒一般打下手的时候比较多，做的都是简单的工作像是换机油啊之类的，遇到客户有问题的车师傅会给你讲解但是你动手操作的时候相对少，学的知识不是系统的，师傅会根据送来的车的问题的基础上给你讲解，可能会难以形成一个系统，当学徒要肯学自己多看多想，如果想要快点出师也可以先去学校学习下理论加实践，这样学习出师时间会缩短很多

㈧ 汽修学徒一般学多久才

随着汽车保有量不断增加，也带动了汽车后市场的发展，如今越来越多年轻人加入到汽修行列，但也有人学修车后悔死了，4s店学徒感受说出了学修车的真实经历，到底修车要学多久？下面一起来看看。

学修车要学多久

那么汽车修理要学多久，首先在学校学习2-4年的汽修课程，掌握汽修学徒入门知识。然后直接到汽车修理厂学习1-2年，如果有师傅肯教，2年后基本可以成为小师傅级别，因为汽车修理厂什么品牌种类的车都需要修，这样涉及的知识面更加广泛。如果是在4S店学习汽车维修，学好汽修毕本故障检查也需要2年左右时间，学习3年时间基本可以成为熟练的汽车修理人员，学习4-5年就能达到师傅级别。

对于一个没有汽车基础学修车一年什么水平，其实单理论一年学习，大多数学生到外面工作也只是会保养及简单维修。至于修车一年能学会多少东西，这主要看个人努力，有的汽修学徒比较感兴趣，并且有一定汽车基础，修车一年车辆一般保养能独立操作，简单的维修换件也能掌握，有一定的故障诊断和大修经验。那么学修车最快多久出师，从大数据来看，一般需要3-5年时间才能达到师傅级别，修车并不是一朝一夕就能学会，很多时候需要实践和经验支撑。

并没有最好的汽车维修学校，基本上综合型的学校都会有汽修专业，如果说需要找点比较好的汽车维修学校，可以到学校官网查看该专业是不是国家重点扶持专业、教育特色专业，办学条件和师资实力等进行了解。

至于学汽修多少钱，不太建议到外面随便找的培训机构，大多都是收费贵，而且教学设备不完善，教导人员经验不丰富。可以报读一些汽修院校参加学习，而且收费并不算太贵，按一个学期来算也就5000-6000元左右。

怎样的人不适合修车

如果是浮躁不能坚持、怕累、怕脏、对汽车不敢兴趣年轻人不要学修车，因为这些都是学汽修所必须的。不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，不灵活学慢点就可以了，只要肯坚持就能学会的。

至于现在学修车怎么样，其实现在学修车还是可以的，必将掌握一门手艺还是没有害处的，只是学修车起点低，要一步一步才能往上爬。有大专学修车后悔死了的，他们觉得做修车学徒没有出息，往往实习一段时间后就转行了，这也是为什么有人说修车的最后都改行了。

学修车应该注意什么细节

1、首先不要怕“苦”、“累”、“脏”，做事要细心不能太浮躁，否则容易在修理过程中伤到自己；

2、多向有经验的

㈨ 汽车维修部维修学徒要做什么的

帮师傅打打下手。

开始并不懂维修技术，首先要了解汽车的一些构造。然后就会给一些小事做做，换个机油，给轮胎冲个气，洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活，所以要想成为维修师父，必须要跟师父搞好关系，让多教教。能够成为汽车维修技师。

有师傅陪同的情况下会让拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，脏活累活都是，技术活都是别人。

(9)汽车维修学徒扩展阅读：

1、能接受“脏”、“苦”、“累”的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

㈩ 汽修学徒一般学多久

这个要看您个人的悟性，以及带您的师父。是否愿意教您真正的技能和知识，学徒一般是一年到一年半，希望我的回答可以帮助到您，再学校学的话时间会缩短很多，而且学的更全面