汽车维修费

1. 汽车维修费主要有哪些

你好，一般汽车的维修费就是后期的保养，正常的保养，然后就是。简单的维修，花费大就是汽油，保险费用比较高，

2. 汽车一年维修费用多少合理

看你怎么开车的，开车是否爱惜，保养是否到位，如你做的都很好，就不需要几个维修费的。

3. 什么是汽车维修工时费，国家有没有具体的汽车维修行业收费标准

汽车维修工时费是指维修工人在维修时需要的时间和费用。国家没有具体的标准，其标准的制定都是各地依据当地的经济水平制定、经物价局审批的。国家的相关规定如下：

《汽车维修行业管理暂行办法》
第一章 总则
第一条 为加强汽车维修行业的管理，维护汽车维修企业和个体维修户及用户的正当权益，提高公路运输及社会综合效益，保证交通安全，以适应道路交通事业发展的需要，特制定本暂行办法。
第二条 各级交通主管部门应本着面向全行业管理的精神和精简的原则，建立健全和加强汽车维修行业管理机构，负责对汽车维修行业的管理。
第三条 凡是经营汽车（包括挂车、半挂车）修理、维护或专项维修的国营、集体企业和个体户均应遵守本暂行办法。
第四条 各级交通主管部门在汽车维修行业的管理工作中，必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针，促进行业内的横向联合，走专业化生产的道路，使各种类型汽车维修业协调发展。
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第二章 汽车维修企业和个体维修户的开业和歇业
第五条 申请经营汽车维修业务的单位由其主管部门批准，个人持户籍所在街道办事处或乡人民政府证明，报当地交通主管部门按开业技术条件进行技术审查，发给技术合格证，并持批件和技术合格证向工商行政管理机关申请登记，领取营业执照后，方可营业。对己开办的汽车维修企业和个体维修户，由交通主管部门和工商行政管理机关按本暂行办法的规定进行清理。经审查合格的发给技术合格证。对不合格者，应限期整顿，整顿后仍不合格的应令其转业或吊销其营业执照。
第六条 汽车维修企业和个体维修户变动维修项目，应经当地交通主管部门复查合格后，向工商行政管理机关申请变更登记，变动营业地点，需向当地工商行政管理机关申请变更登记并向交通主管部门备案。
第七条 申请歇业的汽车维修企业和个体维修户，应在一个月前向当地交通主管部门提出报告，并负责清理债权债务，向工商行政管理机关申请办理注销手续，缴销营业执照，撤销银行帐户。
第八条 汽车维修企业和个体维修户开业、变更、歇业时，有关税务事项按《中华人民共和国税收征收管理暂行条例》执行。
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第三章 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件
第九条 汽车维修企业和个体维修户开业的技术条件应按经营项目分类制定。主要分为以下三类：
一、汽车大修、总成修理；
二、汽车维护；
三、汽车专项修理（指专门从事汽车车身修理和喷漆、电器设备修理、蓄电池修理、蓬布座垫修理、水箱修理、轮胎修理、更换汽车门窗玻璃、汽车空调器修理等业务）。
第十条 各类汽车维修企业和个体维修户必须具备与其经营范围、生产规模相适应的维修厂房和停车场地，且必须符合国家环境保护的要求。不准利用街道和公共场地停车和进行作业。
第十一条 经营第一类汽车维修业务的企业和个体维修户，必须有一定比例的具有正式级别的汽车维修工程技术人员和技工（含具有安全驾驶两年以上、持有正式驾驶证的试车员），其技术负责人和质量检验人员应经专门培训。其它类型的维修企业和个体维修户应具有一定比例的有正式级别
的汽车维修技工。
第十二条 各类汽车维修企业和个体维修户应具有与其经营业务相适应的、必要的维修设备、检测设备和符合国家计量标准的计量工具。对其中利用率较低的大型设备，可以委托外协作业，但双方必须有固定的委托合同。
第十三条 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件的具体规定由各省、自治区、直辖市交通主管部门根据本办法中第九条、第十条、第十一条和第十二条规定的原则并结合当地情况制定。
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第四章 汽车维修质量管理
第十四条 汽车维修企业和个体维修户必须按国家标准局发布的汽车修理技术标准（ GB3798～3803一83、GB5336一85）和交通部颁发的汽车修理技术标准（JT—3101—81）的规定执行，或按各地交通主管部门根据上述标准会同各级标准部门制定的地方标准和企业标准执行，并必须符合车辆
管理部门安全检验标准的要求。
第十五条 汽车维修企业和个体维修户必须保证维修质量，健全汽车维修质量检验制度，配备专职检验人员和必要的检验设备。凡进行大修和解体维修的车辆出厂时，承修单位应向用户提供全部技术档案、出厂合格证等技术文件。车辆合格出厂后，要规定一定的保修期，在保修期内，因维修质量造成的机件事故和经济损失，由承修单位负责。
第十六条 汽车维修企业和个体维修户与用户发生维修质量纠分时，由当地标准质量管理部门负责仲裁。交通主管部门可以接受委托负责组织技术分析和鉴定。
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第五章 汽车维修的收费管理
第十七条 汽车维修企业和个体维修户，必须按统一的《汽车维修工时定额》和《汽车维修收费标准》计算维修作业工时及收取汽车维修费。不得随意加价，乱收费用；不准用给私人回扣等违反国家财务制度的不正当手段，搞非法经营。《汽车维修工时定额》和《汽车维修收费标准》由各省、自治区、直辖市交通主管部门按国家有关规定制定，报当地物价部门审批。
第十八条 汽车维修企业和个体维修户使用的发票（包括各种结算凭证）由各省、自治区、直辖市交通主管部门报当地税务机关批准印制，或由使用者向税务机关申请购买。
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第六章 维修车辆的管理
第十九条 汽车维修企业和个体维修户对维修车辆的路试，必须按当地公安机关的规定执行。
第二十条 对发生交通事故的车辆的维修，必须由当地公安机关签署意见后，汽车维修企业和个体维修户方可承接。
第二十一条 汽车维修企业和个体维修户应认真执行不准利用维修配件拼装车辆的规定。在用车辆的改装，须由当地公安机关批准后方可承接。
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第七章 汽车维修行业的业务管理
第二十二条 各级交通主管部门应认真贯彻党的方针政策和政府的有关规定，抓好汽车维修行业的管理，做好本行业的规划、服务和维修新技术、新标准的推广工作。
第二十三条 各级交通主管部门应积极组织汽车维修职工的技术培训和技术考核工作。
第二十四条 各级交通主管部门应积极组织汽车维修的技术经济信息交流和配件调剂工作。
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第八章 检查监督和违法处理
第二十五条 汽车维修企业和个体维修户要接受交通主管部门和工商行政机关以及财政、公安、物价、税务、标准等部门的检查和监督。
第二十六条 对违反上述规定的汽车维修企业和个体维修户，应按照有关规定，视其情节轻重，分别给予警告、经济制裁、停业、吊销营业执照的处罚。具体处罚办法由各省、自治区、直辖市交通主管部门和工商行政管理机关会同有关部门根据有关规定制定并执行。
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第九章 附则
第二十七条 各省、自治区、直辖市交通主管部门可根据本暂行办法制定实施细则并报交通部备案。
第二十八条 本暂行办法由中华人民共和国交通部负责解释。
第二十九条 本暂行办法自发布之日起执行。

4. 汽车维修费用高

买车容易，养车难。这个维修费用确实比较高，一年最最节省的也要万把块钱，设计到车辆保养等等

5. 汽车的修理费怎么算

关于维修费用，其一要看维修厂家的规模，规模小维修费用会稍微低一点，不过没有保障。规模大的费用自然会高。其二要看你车坏的地方，地方不同费用也不同，你想：补一条轮胎和维修发动机的费用肯定不一样，其三，要看你的车型，维修夏利和维修法拉利价格差不少呢。其四，你家在那里，远郊区县的费用低一些。
你说100元的件，我没办法定维修费用。你要去小修理店还是4S店？你是换活塞环还是换轮毂（零件价钱都是100元左右）？你开的是奥拓还是奥迪？你家在二环还是六环外？？？
你只能货比三家了

6. 汽车一年维修费是多少

就现在家用10-15w的轿车来说，除去大小事故的维修费之外，五到六年内的车，维修费平均每月100元足够。

7. 车辆维修费计入什么科目

管理部门用车，车辆维修费计入“管理费用---维修费”科目

销售部门用车，车辆维修费计入“销售费用---维修费”科目

在建工程部门用车，车辆维修费计入“在建工程---维修费”科目

运输单位的营运车辆，车辆维修费计入“主营业务成本”科目

会计分录：

8. 汽车修理费开什么发票

汽车维修属于增值税应税项目，在一般纳税人处维修可以要求其开具增值税专用发票，汽车维修费用项目可以抵扣进项税额。

一般情况下维修费应该开普通发票．按照现行税法规定，可以开具＂增值税专用发票＂或＂修理修配业统一发票＂（对非增值税一般纳税人用），不能到地税领取或申请代开＂服务业统一发票＂．如果没有领购此发票，您可以向主管国税局申请代开发票。

增值税一般纳税人，提供修理修配劳务的，适用17％的增值税税率；小规模纳税人，则适用增值税征收率为3％．如果是维修店，可以叫财务去税局办理增值税发票打印机就可以；如果是个体，要开维修费的发票，可以去税局直接缴税后开增值税发票。

(8)汽车维修费扩展阅读

1、修理修配企业属于增值税的纳税人，如果是增值税一般纳税人，对外提供修理修配劳务，应该按照17％的税率开具增值税专用发票，计算增值税销项税额。

2、如果是增值税小规模纳税人，对外提供修理修配劳务，应该依据3％的征收率，开具普通发票，采用简易的方法计算应交增值税。

3、属于下列情形之一的，不得开具增值税专用发票：向消费者个人销售货物或者应税劳务的；销售货物或者应税劳务适用免税规定的；小规模纳税人销售货物或者应税劳务的。

9. 汽车修理费用如何确定

汽车维修费通常分为换件价+工时价+辅料-残值。
按配件型号确定换件价格。
工时是按车辆类型及换件项目确定，其中包括拆装、敲补、电工喷漆。
辅料一般包括机油、加冻加氟及一些螺丝类杂品。
残值是指已经无法使用的部件，然后都是交付修理厂自行处理。

10. 汽车保养费有哪些

汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，任何车都是七分养三分修，做好汽车保养非常重要。建议多了解些汽车保养知识，汽车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。

一、定期保养维护常规内容：

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。

4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。

5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。

保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。

四、各个保养项目费用：

1、机滤 50左右

2、空调滤芯总成 120左右

3、空滤芯 60左右

4、中档机油150 左右

5、工时 120-200之间（4s要贵的多）

6、火花塞 300 左右

7、制动液 50左右

8、防冻防锈冷却液 180左右

9、变速箱油 130左右

10、电瓶600左右

汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目，也就是中保、大保的车主必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。