汽车4s店质保期内积炭
Ⅰ 汽车在质保期内生锈,适用于三倍赔偿吗
1、消费者购车在60日内或行驶里程3千公里之内(以先到者为准),车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
2、2年或者行驶里程5万公里之内(以先到者为准)是汽车三包有效期,在此期间,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,消费者可以选择更换车辆或退车。
3、3年或者行驶里程6万公里(以先到者为准)是汽车三包的保修期,顾名思义,车辆在这个时间段内出现产品质量问题(易损耗零部件有单独的质保期),消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
Ⅱ 新车没在4S店保养,在质保期内坏了4s还保修吗
车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。
拓展:
1、简介:
4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的!
2、基本含义
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。[1]
现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。[2]
6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。[3]
首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!
集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。
Ⅲ 汽车在保修期内发动机出故障如何索赔
汽车在保修期内发动机出故障,应当免费维修。发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的应退换车辆。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
(3)汽车4s店质保期内积炭扩展阅读:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十五条 按照本规定更换或者退货的,消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿,销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。
合理使用补偿费用的计算公式为:[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。家用汽车产品更换或者退货的,发生的税费按照国家有关规定执行。
第二十六条 在家用汽车产品三包有效期内,消费者书面要求更换、退货的,销售者应当自收到消费者书面要求更换、退货之日起10个工作日内,作出书面答复。逾期未答复或者未按本规定负责更换、退货的,视为故意拖延或者无正当理由拒绝。
Ⅳ 车没有过保修期去4s店清理积炭是收费还是免费
车没有过保修期去4s店清理积炭一般都是属于收费项目,不属于免费,除非是4s店在这方面有特别约定,因为车子发动机清除积碳属于日常保养,不能算做车子质量问题。
Ⅳ 汽车保修期内必须到4s店保养吗
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
Ⅵ 大众汽车4s店说质保期间内如果不在4S店保养 在外面保养后 他们就不管了,这个有依据吗 有规定吗
没有说不在4s保养他不会给你保修!
问题是责任认定这一块不好说!一般来说只要不是召回!通病!不在4s保养他们都不会给你保修!
亲!如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题再追问
Ⅶ 质保期内的汽车出现故障4s店维修都一样吗
那要看什么问题,怎么造成的,出问题的配件有没有过保,保修期内你是否按时在4S店保养。
不同品牌对于保修细节不一样,看看你的手册。打个比方,你轮胎破了和你发动机不启动了,前者不在保修内或者保修期很短,而后者保修期非常长。汽车保修不是整体上的全部配件都在保修。
有的厂家规定必须按时的去指定的维修点做保养,加厂家规定的机油型号。但如果你不去4S店保养,无法做到保养记录可查,那你发动机有问题,厂家有理由相信你没做保养或者加了假冒或者劣质机油才导致的问题。你说你加的是好的正规的,但空口无凭对不对?