三和汽车4s店如何

A. 成都二环路西三段到三和丰田4s店怎么走

公交线路：地铁2号线 → 地铁3号线 → 28路，全程约19.0公里

1、从二环路西三段步行约1.4公里,到达蜀汉路东站

2、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达春熙路站

3、步行约100米,换乘地铁3号线

4、乘坐地铁3号线,经过4站, 到达衣冠庙站

5、步行约120米,到达地铁衣冠庙站

6、乘坐28路,经过6站, 到达益园二路站

7、步行约740米,到达丰田三和4S店

B. 现在做汽车4s店的，多长时间能回本

1、首先场地就是一个很大的支出，开一个4S店，一般没有两千平方米是不行的。而按现在寸土寸金的地价，要租这么大的一块地皮，至少也要十六万一个月，再加上装修什么的少说也得20万。
2、进货的费用，人工的费用以及缴纳相关的税务还要留一部分作为活动资金来维持运营。这样下来，也要五百万左右。七七八八算下来1000万的资金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利。

那么4S店的赢利点从哪来呢？
第一、卖车。一台新车的目前净利润约为2000元（含所有返利和衍生业务）。
第二、保险提成。一般而言，汽车4S店买保险可以抽成百分之五到百分之十左右，也就是说1万块的保险也只赚个50-100。
第三、上牌手续费。对于汽车4S店而言，上牌费这可是一个赚钱的正规好偏门，4S店上牌流程很简单，省心省力，如果自己去办理上牌，会很费劲，而4S店则是挣你一些跑腿费。
第四、保养、维修费。大家都知道，买车以后是要去做保养的，时间久了还要维修。在4S店的保养项目简直是数不胜数，一个小小的零件就能坑的你找不着调！

进货，房租，人工等等等鸡毛蒜皮的加起来也是一笔不小的数目，就算是家里有矿也不一定开得起，根本就不知道多长时间能回本，也难怪4S店做保养要价那么贵了。毕竟那么高的投入，不想方设法的捞些“回报”怎么能行？

C. 汽车销售顾问在广汽丰田成都三和新元素4S店的月薪是多少呀谢谢

这个应该是和销售业绩挂钩的吧.不定的.

D. 急！！！求三和集团在自贡和攀枝花设立奥迪4S店的有关消息！

我只知道攀枝花这边的情况：
2006年8月9日，位于攀枝花市仁和区弯腰树巨龙汽车城的三和铭迪店正式开业，作为攀枝花市设施最完善、技术最先进、管理最科学的汽车4S服务站，三和铭迪汽车依托成都三和集团为坚实后盾，将现代化的汽车服务理念引入攀枝花汽车市场。

E. 我该去哪家4S店任职 一家是三和新元素店的广汽丰田 做维修前台接待。一家是申蓉汽车店的奇瑞 做维修

建议你去广汽丰田接受维修前台接待的岗位。
本人自2005年进入某汽车销售集团至今，待过数个品牌；现将我的个人的见解与你分享：
1、合资品牌流程严谨，要求严格，能学的比较系统；
2、从大品牌到小品牌容易，从小品牌跳到大品牌很难；大品牌之所以成为大品牌，上一条已经说明；
3、维修前台正常需要实际经验，能给应届生机会比较难得，应该争取这种机会；
4、待遇刚刚开始的时候可能还差不是很多，但是等你上手之后你就发现，为什么好的人才都拼命去大品牌，大品牌效益好，效益好员工的薪资与满意度才会高，才会吸引这么多的人才。

如果你觉得自己不是一块与人打交道的料，那么以上建议可以全部推翻，好好学维修技术，也能成才。