4s店汽车报价
⑴ 为什么去4s店买车时,店里报价和网上报价不一样
在互联网高速发展的今天,车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价,但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外,这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候,也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况,今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。
4S店的报价原则
我有一个4S店销售出身的朋友,他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了,客户就去其他4s店了,容易丢失客户,价格低了也不行,每个客户来店里都要再往下杀价,很容易让客户觉得没有优惠,从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店,再进行报价,如果客户连进店都不行,这样的客户,会让销售员更不敢报出能给的最低价,建议大家直接先网上查询车主成交价,再去各个4s店比价,择优选择。
各地价格区别
因为各个地区的政策不一样,有很多城市车辆上牌压力很大,往往要花费一大部分的费用用来上牌,经销商可以从中获利,所以可以在车价方面给予一定量的优惠,所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大,所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距,各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的,所以各地区的价格是有不同的。
落地价和裸车价差距很大
裸车价的意思呢,就是车辆光车子的价格,往往落地还需要很多费用,比如必须交的保险和购置税,还有一些是4s店可能强制需要收的费用,比如综合服务费,上牌费,贷款手续费等等,这也是90%的客户在买车时会超预算的原因,他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格,如果你觉得这个价格可以的话,你再去考虑,要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款,然后又要陷入一个贷款的坑里面。
贷款里面的坑就更多了,我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 汽车之家报价和4s店一样吗……
不一样,因为汽车之家上报价指的是很多4S店报的价,不同4S报价不一样的,仔细对比会发现汽车之家上有很多报价的,而且车子配置不同价格也不一样的,有些配件是需要你订车的时候选配的。所以是不一样的,只能作为参考数据。
(2)4s店汽车报价扩展阅读:
汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。
汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。
2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
4月16下午消息,由汽车之家CEO秦致牵头的买家团今日发公告称,准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。买家团包括:汽车之家CEO秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉中国。
北京时间2016年6月25日凌晨,开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”,澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给中国平安,交割正式完成,中国平安持有汽车之家47.4%股份,标志着中国平安正式成为汽车之家最大股东。
6月27日,经汽车之家董事会批准,任命陆敏为公司董事长兼CEO,康雁为公司总经理。 截止到2017年2月23日,中国平安增持汽车之家股权至53.9%。
2017年9月28日汽车之家宣布,任命邹钧为公司首席财务官(CFO)。与此同时,康雁和王俊朗已分别辞去总裁和CFO之职。2018年2月22日,汽车之家任命邵海峰为公司总裁。
⑶ 4s店内的汽车价格要比网上的报价高很多,到底有什么猫腻
其实这也是一种推销方案,
是因为在平时的时候有很多车主都会经常的吐槽一下4s店。但是这一次我们有这样的想法,可能就是真的误会4s店了。给出的价格高并不是代表它的价位定高了,而是代表网上定位定得太低啦。网上得汽车价格一般都是裸车的价格,也就是说是不包含其他的一些费用的,可能是连一些选配配置的费用都不包括。还有就是网上看车的人毕竟是少数,所以说为了招览一定的流量他们肯定就会在价格上做文章。
⑷ 汽车4S店的报价和经销商的报价有什么区别
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低
二级市场较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,而且售后保养等服务也是在4S店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。
但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。
⑸ 为什么网上的汽车报价跟4S店的汽车报价完全不是一个价格!
首先网上报价的地区
不一定就是你所在的地区。地区差异会导致价格差异较大,大多数品牌的车在沿海城市的价格会比内陆便宜。百大城市会比小城市便宜,因为大城市走的车多,厂方对4S的政策是不一样的。还有一个原因是,网上的报价是为了吸引眼球的,虚报时有发生度,当你打电话过去咨询的时候,他会告诉你特价车已经卖掉了。简单说只是一个噱头罢了。
⑹ 汽车网上报价跟4s店差多少
你说的网上标价需要搞清是什么,一般在正规网站上标的价有厂家指导价和4S店、综合店报价;你朋友买的2011款的大众朗逸1.6的,网上报价是13万多,花了12万多买下来,需要看网上那个报价的和买的是否是同一款同一型号;因为手动、自动、低配、高配差别较大;4S店价差结构如下,不同车不同底价差距较大
A价格:第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格;
B价格:购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格;
C价格:熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格(业务员底价);
D价格:有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格(销售经理底价);
E价格:参加汽车团购优惠价格(超过D价格);
说明:
(1)一般情况下,在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交;
(2)懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交;
(3)D价格很少有人能得到;
(4)E价格是更优于D价格的团购最低价;
(5)目前汽车销售的利润已日趋薄弱,部分车型甚至于赔钱卖车,4S店利润来源80%以上来自于售后服务,因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。
一般买车都去4S 店;而且很多时候,网上综合店的标价比实际的4S店要低很多,而不是高,下面是一般的骗局,请大家转发
⑺ 4s店的汽车报价为什么不一样
厂家的指导价通常只是一个标准,一般来说,每一个分级经销商都会有几千元的减价幅度供自己把握,所以不同的4s店就会有不同的价格。