汽车加速抖动维修案例

㈠ 汽车加速抖动无力

汽车有时抖动 加速无力：进气管漏气

多余的空气从节气门后方进入发动机，会引起可燃混合气过稀（动力下降、怠速降低），等排出的废气经氧传感器检测出是“空气过多”状态，就会增加喷油量，一旦喷油量增加以后怠速就会升高，为稳定目标怠速状态（假设750r/min）ECU电脑再次控制减小喷油回到正常喷油量，如此周而复始，出现怠速忽高忽低现象。

㈡ 汽车加速时车身抖动的原因

汽车加速时车身抖动的原因：

1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。

2.高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。

㈢ 汽车发动机行使加速无力而且加速的时候抖动怎么回事

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

所以不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

(3)汽车加速抖动维修案例扩展阅读：

发动机工作时，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷。散热器上还有一个重要的小零件，就是散热器盖，这小零件很容易被忽略。

随着温度变化，冷却液会“热胀冷缩”，散热器器因冷却液的膨胀而内压增大，内压到一定时，散热器盖开启，冷却液流到蓄液罐;当温度降低，冷却液回流入散热器。如果蓄液罐中的冷却液不见减少，散热器液面却有降低，那么，散热器盖就没有工作。

㈣ 汽车加速的时候抖动是什么原因

汽车加速抖动故障的原因： 首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。众所周知，现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。 汽车加速抖动的处理方法： 更换损坏的内球笼或半轴，或者到4S店和专业维修店检修。

㈤ 汽车发动以后一直感觉抖动而且感觉加油车子没劲是怎么回事

1）车子抖动的原因及解决办法：
发动机凉车出现抖动现象，一般除了积碳问题和点火系统问题外，建议对变速器进行试车，是否是变速器内部间隙过大造成的冲击。综上所述，建议您去维修专营店进行现场试车检查或维修，属于常见维修案例，易排除。对于发动机凉车时出现的异常噪音，根据所述车况，一般是皮带使用性能下降或存有杂质的原因，其次，如果发动机内部润滑系统过脏或个别零部件存在固定松动，同样将会造成上述现象，建议根据车辆发生异常现象及声音性质去维修专营店进行现场检测。
2) 车子节油没劲的解决办法：
清洁或更换空气滤芯~节气门清洗~燃油滤芯更换/清洗~检查汽缸密闭性~清除火花塞积碳~喷油嘴清洗~保障排气通畅。