大连大汽贸长安汽车4s店电话

㈠ 长安汽车的服务好吗

来自全国12个省份的12家媒体，用一周多的时间探访了13个城市的14家长安汽车4s店，以第三方的身份获取其全国各地品牌经销商服务的一手资料，并通过直观的数据、图像、视频、音频资料收集，以便为主机厂提供更直观更真实更可靠的一线情报，也希望以此引起销售体系的改善乃至变革，进一步提升终端服务品质，近而为广大消费者提供更优良的购车服务！

城市样本

伴随UNI-T等新车型的不断热销，长安汽车的品牌关注度空前提升。为了深入了解全国各地长安汽车经销商的具体表现，我们展开了全国范围的大探访。

此次探访过程中，汽车情报、阿贵看车、W动力、NICE好车、钟叔驾道、车哆哩、车透社、大侠上车、鬼斗车、车映讯、三个司机、优视汽车共计12家媒体，分别走进郑州、福州、成都、北京、广州、昆明、上海、杭州、长春、济南、南京、沈阳、长沙合计13个城市的14家长安汽车4S店。为提高样本数据的准确率，此次我们全部选取了销售UNI-T车型的4S店。

具体到店名，分别为云南首顺长安4S店、北京通长风4S店、成都众诚长安4S店、上海禾致4S店、杭州宏立长安汽车旗舰店、杭州祥通4S店、长春市慧通汽车贸易有限公司、郑州长久吉盛4S店、南京大友4S店、辽宁沈阳华威长安4S店、长沙华捷4S店、广州粤辰4S店、福州长安汽车4S店、长安汽车山东瑞安4S店等。
参考J.D.Power等专业调查机构相关调查内容，我们进行了优化和细化，以进店服务、人气指数、口碑状态、价格优势、收费项目、试驾环节与环境舒适度等方面，进行总计近百小时的走访，以获取长安汽车经销店各项服务的第一手信息。
得分概况
辽宁最优，成都最差
下表为14家4S店的打分表情况↓

（此表格项目基于J.D.Power等专业调查机构相关调查内容综合整理并细化，仅做参考，不作为法律依据。）

综合14家长安4S店打分数据，满分50分，得分最高为辽宁华威4S店（沈阳）、北京通长风4S店（43分），得分最低为成都众诚4S店（27分）。

分项汇总
整洁欠佳，收费较乱

探访14家4S店后发现，在店头的外立面、地面卫生、车辆摆放、卫生间异味、维修间油污等方面，14家店均有失分，尤其是地面卫生及卫生间平均分较低，由此可见，长安汽车有必要针对店内环境进行大范围整改。

而在销售顾问接待、着装统一、佩戴胸牌、待客有礼、服务周到等方面，平均分较高，尤其是着装及佩戴胸牌方面为满分。但个别店的销售顾问在及时接待方面略差，一些店头没有按照规定主动迎宾，甚至没有首问责任制度，无法让消费者体验到宾至如归的感觉。

在销售顾问是否熟知自家车辆优势、是否了解竞品、是否安排试乘试驾、是否有专门的品牌墙、是否有品牌衍生品展示等5个方面，有将近半数的店头没有安排试乘试驾，销售员针对竞品的话术参差不齐，品牌展示及衍生品不够完善。在此方面长安汽车有较大空间提升。

而从是否存在加价现象或加装潢、折扣力度、贷款购车是否收取金融服务费、贷款购车是否强制店内购买保险几个维度来看，此次探访的长安汽车各个4S店人气指数一般，且在乱收费方面比较突出。对此，长安汽车也需要加强管理，杜绝此类现象的发生。

14家经销商整体平均35分
综合分析发现，所探访的14家4S店均有不同程度扣分，其中人气、口碑以及收费等项目均有较大程度扣分，且在卫生及接待方面均有较大程度提升空间，部分店面位置较偏远且店面老旧，与UNI-T定位高端品牌的属性相去甚远。

探访实录
水平参差，良莠不齐
【云南首顺长安4S店】
探访发现，该店店面外观和内部整洁干净，有专人不间断打扫，从卫生间的细节看，管理非常到位。接待有不同的饮品供选择。销售顾问服务标准，业务熟悉度不错，态度也很好，热情又保持适度距离，时机把握到位，让人感觉很舒服。
由于是新店，店内人气较少，进店客户对UNI-T都比较认可，尤其是对智能配置、蓝鲸发动机很感兴趣，已经成为核心卖点之一。主动安排试乘试驾，途中也有详细介绍车辆功能并进行演示，让客户更能直观了解车型亮点。目前该店UNI-T没有优惠，购车收取3000元金融服务费，会明确告知客户，不强制购买保险，店内购买保险4500元左右。灰色和白色车辆有现车，其他颜色需要预定，需等待大约一周左右。

【北京通长风4S店】
探访发现，该店整体感觉比较规范，已经达到甚至超过合资品牌水准。接待人员很热情也很专业，且没有攻击竞品的情况，让人感觉很舒服。店内环境比较好，展车摆放整齐，卫生间干净，维修区很规范。消费者的认可度也比较高，尤其是UNI-T的人气确实不错，而且很多消费者都非常认可。

【上海禾致4S店】
探访发现，该店在上海也算是偏大的店，和长安欧尚店相邻交通较不便。外立面比较脏，看上去很久没有清洁，店面形象一般。在看车时，居然从车后蹿出来条小狗，管理明显欠佳，到店人气一般。店员还算热情，对新车和品牌比较自信。折扣力度不大，全新车无优惠，2020款车仅优惠5000左右。存在强制收费的现象。

【杭州宏立长安汽车旗舰店】
探访发现，该店整体区域较大，停车方便但无人员指挥管理，进出随意。展厅宽大布局合理，但室内光线较暗，展车5S标准未达标。销售人员服务态度积极，有补位意识。
针对本品牌汽车专业知识牢靠，但在对竞品车型比较时，话术和竞品知识点还需培训。对回访工作积极，两天内进行了多次主动邀约。
最大问题点：第一，作为旗舰店未配置热销车型的试驾车（UNI-T），让消费者只能静态赏车。第二，在金融政策方面，厂家只提供最多6万元的免息贷款，但店内还需收取800元费用，销售人员解释为贷款利息所需的税费，但又不给消费者开具相关发票。

【杭州祥通4S店】
探访发现，该店展厅为底层商铺改建，展厅内车辆摆放相对局促，没有设立儿童专属区域（以一张秋千架代替），而且物品堆放相当随意。销售人员对于本品牌专业知识掌握全面，针对竞品车型了解还需提高。
问题点：第一，展车出现亏电现象，不能进行任何与电相关的操作（连电动后尾门都不能开启），更重要的是充电设备就放置在旁边也未见有人操作；第二，未配置热销车型（UNII-T车型）试驾车辆；第三，当销售人员察觉可能是第三方调研时（后台有人电话提醒接待人员），服务态度和积极性有所改观，多次强调收费的合理性和透明性；第四，后期回访3天内未见任何信息。

【成都众诚长安4S店】
探访发现，该店到店的接待和试驾都没有任何问题，主要问题还是在态度上。离店两天后，销售员进行了回访，第一次近晚上8点，第二次晚上7点多。对于很多客户来说，这已不是打扰，而是骚扰。
店面整洁度已无法提升，只能更换桌椅板凳，白色皮质的椅子，常年黑色污渍看起来非常恶心。隔壁桌的销售，竟然直接在客户面前吸烟，后来甚至嘴上叼着烟和客户说话，极其不礼貌。再有，桌上前一位客户留下的垃圾，包括烟头、水杯、卫生纸、糖包装等，一定是等到下一位顾客落座了才收拾，而现场看车的人几乎没有，销售不至于忙得桌面卫生不处理。
最后，卫生间隔间有两步楼梯，设计尺寸不合适，从隔间出来很容易踩空。卫生间洗手池常年未清洁，镜子和台面一片脏污，甚至本来就不宽敞的卫生间洗手台旁边，还放个半人高的大垃圾桶，洗手台位置更加局促。

【长春慧通汽贸】
探访发现，进入该店面内近10分钟无人接待，展厅内地面整洁，车辆摆放整齐，维修车间内地面整洁，无油污。客户休息区整洁，但卫生间内废纸堆积，有异味。有专门的品牌墙，虽然设有衍生产品区，但摆放产品很少，大部分位置闲置。部分销售顾问对于车辆以及竞品车型的优势、劣势了解不透彻，对客户介绍不够详细。
经客户要求后，可提供试乘试驾车辆，试乘试驾人员专业，解说比较详细，演示各项功能到位，态度热情。总结来说，销售人员素质有差别，接待客户热情程度相差太多。店面内大多数地方清洁有序，但仍存在死角。需提升空间很大。

【郑州长久吉盛4S店】
本次探访的长安4S店是一个“十年老店”，也是郑州销售长安UNI-T的两家4S店之一。探访发现，该店在最基本的接待礼仪，店面卫生及店内布置等方面，堪称标杆，展厅内打扫卫生的阿姨几乎不停歇，桌椅沙发和展车、地面等都无可挑剔。“硬件”上唯一的遗憾可能就是没有看到长安汽车的“精品”，比如挂长安标识的衣服、装饰品等，这说明长安在品牌建设方面还没有“完全放开”。
在销售服务方面，热情是做到了，很可惜我们这次遇到了一位“实习生”，这个小姑娘还没毕业，有些不妥的是，她竟然已经有自主接客的“权力”，这在主流合资品牌或者豪华品牌是不敢想象的。事实上她的专业水准也的确还不合格，对于车型配置和价格方面一头雾水，说着说着能把自己给绕进去。说明该店对新人的培养还需提升，毕竟这不仅是一个店的软实力，更是一个品牌的形象所在。

【南京大友4S店】
探访发现，该店位置不错，停车位也很方便。店内整体环境较为整洁，很空旷看起来较为清爽。进店后销售就给端了茶水，态度不错。主动询问是否需要试驾，因为是中午，由销售人员带着试驾。试驾过程中有提及车辆的部分配置，但很多功能及驾驶感受需询问才说。
销售人员并未主动介绍该车型的优势，提及竞品车型也不了解，看来专业方面还需加强与提升。毕竟，对于消费者来说不能清楚地了解车型卖点，自然会降低购买欲望。

【沈阳华威4S店】
探访发现，该店店面外观和内部都非常整洁干净，有专人不间断打扫，从卫生间的细节看，管理还是很到位的。销售顾问服务标准，业务熟悉度不错，态度也很好，热情又保持适度距离，时机把握到位，让人感觉很舒服。
店内人气较旺，尤其是热车CS75PLUS和UNI-T，用户对长安品牌比较认可，尤其是对蓝鲸发动机很感兴趣，已成为核心卖点之一。目前UNI-T没有优惠，买车得预订。店内购买保险4500元，并未表示强制，需要“确定买车时详谈”。贷款购车三年免息，手续费3000元。

【长沙华捷4S店】
探访发现，该店总体来说这家4S店给人的感觉很一般，尤其是销售顾问接待不热情，工作时并不认真。
对于车辆优势、竞品对比等方面，销售人员的专业程度也一般，无论是对自家产品和竞品了解的并不深刻。到了中午时分，销售顾问也没有留下客户吃午饭的意思。此外，店外的车辆摆放比较杂乱，给人的感觉管理很不到位。

【广州粤辰4S店】
探访发现，该店交通便利，但面积相对较小，整体陈设会给人一种较为老旧的观感。不过店内员工在待人接物上还是值得肯定的，但销售专业性方面还有待提高。
主要体现如下：首先新车的价格咬得很死，没有留给客户缓冲的余地，或说让客户没有砍价的互动，这会使客户觉得卖车不够有诚意。谈及价格时，说辞基本都是全国统一价。其次是对于竞品的了解不足或说在客户提及竞品时没有对客户进行适度引导和对比，让客户勾起对UNI-T的进一步兴趣。和销售攀谈提及竞品时，一般都是一语带过。最后是UNI-T的低配版本并不提供销售，销售介绍是由于厂家根本不生产低配车型，不管情况到底是哪个版本正确，都会让客户产生不好，甚至被欺骗的体验。

【福州长安汽车4S店】
探访发现，该店原来是厂家直营店，后私有化，但还保留着福州长安汽车销售有限公司的名称，位置很偏远，店面门槛石破裂，碎片随处可见，却没人处理。本身4S店虽为前店后厂，但不能算标准的4S店，车辆摆设杂乱无章，连UNI-T都摆在最前面的角落里，一进门找了半天才发现，且不管是新车内部还是外面都不太整洁，灰尘明显，地面上更是灰尘斑斑，在接待桌面上纸巾也乱堆放没人收拾，再加上烟灰缸里烟蒂之类，给人一种不舒适的感受。
4S店销售人员的专业性还行，但是感觉热情度不太高，很多事情都是问了才说，包括贷款手续费、试驾车等，跟人感觉是车好卖了，你爱买不买的样子。甚至连试驾时，借故时没带驾照，居然也可以简单填一下姓名与身份证号、手机就可试驾了。证件也不用审，甚至问一下电子版证件都没有，这样的管理对试驾车事故或意外是一个巨大的隐患。作为一个号称是15年的老店，这样的服务与管理确实不怎么样，更何况UNI-T代表着长安高端品牌的一个车型。

【山东瑞安4S店】
接近中午12点到店，探访发现，该店有个小院子，车辆摆放较为杂乱。店门口正在交车两辆，工作人员也比较忙碌，但销售顾问很是热情，看到顾客进门马上就上前迎接，并有相关车型的销售顾问过来接待。
通过了解得知，长安汽车是分车型安排销售顾问，一个销售顾问只负责一个车型。销售顾问对车型很了解，并主动提出可试驾新车，还主动问想喝什么。在等待时店内客流量不大，有两个人来店看车，与其交谈得知对长安品牌比较认可，之前的车是长安悦翔。
等待试驾时，去了趟卫生间及维修车间发现还比较整洁。试驾时，销售顾问表示先试乘后试驾，并提示系好安全带，详细讲解演示车辆的相关功能。试驾结束后，询问UNI-T是否有优惠，销售顾问表示没有，但有个转介绍可以减免现金一千元，无加价或加装潢及金融服务费，保险可在店里买，也可自己买，还仔细介绍了长安“价格透明”相关政策。

综合感受
勉强及格，亟待改进
此次探店标准共计50分，14家店的平均分为35分，只能算勉强及格，谈不上优秀。其中表现最差的是成都众诚4S店仅为27分，另外，长春慧通、上海禾致及长沙华捷也仅仅达到及格线。
汽车4S店是车企的门面，长安汽车作为国产汽车的老牌车企，并没有为高端品牌UNI-T开辟独立展区，甚至有非常多的服务人员态度较差、乱收费等问题，对此，几乎探访的所有长安汽车4S店整体形象均有待提高。
4S店能否做好，关键还是六个字：细节决定成败。爆款迭出的长安汽车，如果想真正成为中国自主品牌的一面旗帜，在终端上还有很多工作需要去认真完善。

㈡ 铁岭有多少家汽贸集团，每个集团都经营什么品牌，都有哪些4S店

铁岭顺峰集团 汽贸 经营 一汽奔腾4S 比亚迪A1网4S（S6 F3 F6） 天津一汽4S（夏利A系列 N系列.威志系列）
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大连英和集团 汽贸 经营 东风日产4S 广汽丰田4S 一汽丰田4S 比亚迪A3网4s 网建设中 （G3 G3R G6 M6）
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庞大华悦集团 长安轿车4S 东风雪铁龙4S 广汽本田4S 东风本田4S 斯巴鲁4S 东风悦达起亚4s 冀东专用车
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北方汽贸集团 长安汽车4s 长安铃木4s 北京现代4s 奇瑞汽车4s 中兴汽车 哈飞汽车
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美程汽贸 力帆汽车4s 郑州海马福仕达4s 长城汽车2S 江淮汽车
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沈阳汽贸集团 上通---上海通用别克 汇鼎---上海通用雪佛兰 鑫晨----华晨中华
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铁岭兴鑫远 长城汽车4s 一汽马自达4s
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沈阳天广达铁岭分店 海马汽车
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铁岭福和通 长安福特
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铁岭天意汽车 东风小康 比亚迪A2网 （F0 F3R L3） 海马的售后在他们家
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铁岭远大 一汽解放
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铁岭泰泽隆 上汽通用五菱 上汽通用宝俊
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差不多了 就这些 给分吧

㈢ 如果在4S店买车要求：店内贷款+店内上保险+需加装饰。需要加多少钱

大概要加1万到1万5之间

店内打款的话，一般都是3000-5000左右的贷款手续费或者利息；保险的话主要看你上什么险种，一般都是老三样：不计免赔+三者+车损，再加上交强的话，第一次上车险在4500；装饰的话无非就是方向盘套、座套、脚垫、护板、贴膜等等加个500块钱左右。所以这三样全算上费用应该在1W左右了。建议：自己付一部分，刷信用卡一部分，看在4S店上保险的优惠或者福利，再决定是否在店里上保险。

(3)大连大汽贸长安汽车4s店电话扩展阅读：

购车分期付款

购车分期付款是指用户分成几期，每月分批给钱。分期付款是当前汽车市场的热点，在当前车迷的市场环境中，分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。

付款期限长，选择余地大

前一段时间商家推出的分期付款售车活动，一般都要求余款在二年内付清。部分商家把付款期限扩展到40个月，每月的付款额大大减少，月付只有几百元，对消费者更具吸引力。同时，首付也适当降低，兵工汽贸的长安车首付车款只需3000元，用一部中档彩电的钱就可把车开回家。商家的热情很高。在当前车迷的市场环境中，分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。

（资料来源：网络：购车分期付款）

㈣ 想入手一台长安CS75，大家觉得这车怎么样

15年CS75，1.8T自动精英，开了一年半，行驶里程4.7万公里。走过川藏云贵等等很多地方，海拔4、5千米轻松的很，动力强劲，变速滑顺，没有出现过任何问题，油耗9.4（加95号油，每公里约5.6角，可接受）缺点是底盘稍硬，作为SUV可以接受，高速100公里风噪声稍大，说话不影响，开过进口车，开过合资车，也开过国产车，实话实说长安CS75是款让自己比较满意的国产车，毕竟军工企业管理文化都不会差到哪里。

时空变幻，当几款紧凑级SUV摆在你面前，让你做出抉择，每个人的选择或有不同，但选择的结果一定是出于真心，觉得ta才是最好的才会用真金白银去投票。而仅在过去的2018年12月，长安CS75便引发了一万七千位车主有着这样的共鸣，结合2018年 汽车 市场遭遇自1990年以来首次的销量下滑的整体环境，如此表现已经创造了 历史 。没有无缘无故的爱，毕竟与长安CS75同级的车型有数十款之多，为何偏偏是ta让消费者弱水三千只取一瓢？

颜值突出 稳重而有型

设计拯救车企，挽狂澜于既倒的例子在 汽车 圈不胜枚举，自主品牌经过多年的磨砺在外型设计上摸索出一套自己的法则，并取得了消费者的广泛认可已经不是什么鲜见的新闻。

生于斯长于斯，长安扎根本土对国人审美的偏好自然洞察的更为透彻。而在改款后，宽厚的多条横幅镀铬饰条加上长安V标点缀其间，辅以全系标配的LED大灯，新长安CS75给人更加有型和硬朗的视觉感受。

而在国人的传统印象和文化符号中四平八稳才是上档次的象征，所以新长安CS75相较于老款虽然更加 时尚 、动感更具年轻气息，但在笔者看来，无论是前脸的厚重还是从前翼子板后方贯穿腰身、门把手的肩线的平直线条体现的都是一种不矫揉造作，或刻意标新立异塑造另类 时尚 的沉稳，不惊艳，却十分耐看。所谓“路遥知马力，日久见君心”，长安新CS75美的内在，需要同样经得住时间涤荡的灵魂去体会，而这一点同样体现在ta的智能配置及动力上。

安全更懂你 蓝鲸更节油

如果问现在的单身贵族们，为何迟迟不愿结婚，虽然面临的实际问题千差万别，但总归有个共性理由就是没找到一个懂自己的人，可见“理解”在现在年轻人的心中占据着多么崇高的地位。

由人及车，在这样的大环境下，拥有一款听懂自己的车变得十分重要，长安新CS75洞察到了这些群体的共同诉求，一句“小安，你好”便可对车内的空调、天窗、导航、电台等功能进行随意调用。但要说对用户需求的深刻理解，则必须谈到新CS75的另一项杀手锏——APA4.0代客泊车系统，它可以通过遍布车身四周的12颗超声波雷达精准探测实现一键泊车，即便身在车外同样可以通过智能钥匙来操控，对于新手司机绝对是重大利好。

而在驾驶辅助方面，细数国内自主品牌如博越、哈弗H6也好，大众途观L也罢，ACC已经是被广为使用的功能似乎新长安CS75并未讨到便宜，但细究具体功能，新CS75 0-150km/h的全速自适应巡航拥有更全面的应用场景，说叫板大众途观L也不为过，谁让ta是独一份的还支持语音唤醒。配合PAB预警辅助制动系统，开启后可根据行车速度和距离在遭遇加塞或行人、自行车时紧急刹停可谓 科技 感满满。

另外在新CS75在行进过程中，搭载的环视行车记录系统，通过车身安装的四个100万像素的摄影头，可以实时将周边路况信息投射到驾驶室中控台的12.25存的悬浮中控屏上，从而让驾驶者更加直观的看到视野盲目的情况提高了安全系数也减少了剐蹭事故的发生。细节见真章，如此智能，新CS75的“智慧”与“安心”不仅讨自己欢喜，过年返乡带着父母、媳妇出门旅 旅游 也足以令家人省心。

但出门在外父母们也常常会为高企的油费觉得心疼，而子女考虑更多的是满员情况下车辆的动力如何，是否能够实现带家人看风景的愿望。新长安CS75换装全新280T蓝鲸缸内直喷增压发动机后，对用户的需求做出了积极回应。凭借增强脉冲涡轮增压以及高压5次喷射等技术提供了最大265Nm的扭矩、178Ps的最大马力和131kW的最大功率越级动力输出，1450-4500rpm的最高扭矩转速区间，使得新CS75从起步到中后程加速均动力充沛。

难能可贵的是这台“蓝鲸发动机”是长安自主研发的中国芯，是自主品牌硬核实力不断增长的代表。而与之匹配的6AT变速箱久经市场考验平顺性已无须多言，这样的动力组合下，新CS75还为用户提供了普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式，增加了可玩性，驾驶也变得更加有趣起来。而在笔者之前的一次试驾体验过程中，坐满四人的情况下，经过拥堵的市区路段和一段高速路段油耗不过六点几，假期 旅游 多高速路段相信油耗还会进一步降低。何谓知心爱人，新CS75考虑之细致周到，则是对车主偏爱最有力的回馈。

空间充裕 舒适如家

动力和油耗之外，出门 旅游 ，舒适开心自然是更重要的主题，而长途跋涉一番，与家人朝夕相伴的新CS75的内饰、空间以及悬架系统带来的驾乘质感好坏变得更为凸显。

新CS75座椅全系采用全皮材质，内饰大面积的皮革包裹，带来了很好的触感。特别是中控台上的银色金属拉丝饰板令整体的档次提升，透露出一丝豪华的视觉感受。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合，为乘客提供了更优的乘坐体验；当外出郊游遇到美景，打开天窗，放下座椅靠背，享受着大自然的美好时，能体会到如躺在家中沙发上的惬意，一静一动皆舒适，这应是长安新CS75所要传达给用户的。

另外从车身尺寸来看，相较于同级的博越和哈弗H6，新CS75 4650mm的车身长度、以及2700mm的轴距占据优势，带来的直接好处就是更充裕的车内空间，即便满载给丈母娘的礼物，也不会觉得拥挤，若能载上媳妇给叔伯长辈们拜个年，那回头率更是蹭蹭的，这年也算是圆满。

总而言之，在消费者愈发“挑剔”的当下，长安凭借自身积淀依然不断获得市场的认可，并在核心技术上有所建树，不得不令人侧目。细细分析，从外观到动力，从智能、安全配置到空间、舒适调校，新长安新CS75无不把握了用户心理和市场需求，因时而变、因势而变，号准市场脉搏这才是新CS75的优势所在。而对于弱水三千只取一瓢的新CS75车主而言，既得“知心爱人”，过年回家父母还不乐开花。

又要空间 又要省油 还要安全 还得不贵 还是做白日梦吧 来的比较完美 不能说75多么多好 但是同价位确实性价比最高的 想买车多去汽修厂和二手车市场转转 什么车好一问便知 本人17款尚酷锋享型 1.5t 市区9个油 刚跑了500公里左右。油耗还满意 毕竟车重

17款手动致享型，5月31号提的车，到今天700公里，市内油耗10.2，相信过了磨合期会更低，发动机有劲，涡轮介入早，隔音不错，新车异味很小，空间够大，家里人都挺满意，国产车加油吧

不知道楼主想买18款的cs75还是17款的？其实两款我更推荐17款的1.8T。

下面给大家介绍一下17款跟18款的cs75.

18款的价格-9.98 14.98万元，新款上市目前没什么优惠，而且1.5T的发动机还有待验证，毕竟17款的1.5T就出现了机油增多的现象。至于18款的配置就比17款的加了很多功能，功能归功能，咱们最担心的还是发动机的稳定性，毕竟发动机才是车子的心脏。

17款的价格现在优惠很大，我们这边也优惠1万多了，17款1.8T的发动机也没有机油增多的现象，稳定性还不错。

如果你确实想买cs75的话，个人比较推荐17款1.8T的cs75，毕竟它经过了市场的验证，各方面都表现得不错。

如果有10~15万元的预算选择一台SUV车型，我想大部分的消费者应该都会想到自主品牌，因为15万元的预算买到的合资SUV车型基本上都是小型SUV空间以及主动安全配置方面的表现并不是很好，而我们从每个月的SUV销量排行榜上也能够看出来，其实自主品牌自由微车型一直都深受消费者的喜爱，其中比较知名的就有长安CS75这款车型，前几天披着身边的一位朋友，就购买了一款全新的长安CS75，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

当时在买车的时候，我自己的预算是15万元，而这15万元的预算也是包括所有其他的费用，也就是说落地15万元一定能够完成，所以我主要的目标就放在了自主SUV车型上，当时选择了长安CS75和哈佛H6这两款车型，说实话，哈佛H6这款车型的产品力确实非常的强，因为生活在四线城市，街上哈弗h6的车型特别的多，所以我父母给我建议，让我选择长安CS75，毕竟新款车型的性价比表现也是非常不错的。

全新长安CS75这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的，这款车型上市到现在每个月的销量表现非常的不错，这一次的改款其实变动幅度并不是很大，主要就集中在前脸和尾部，首先前脸使用的全新的家族式设计风格，近期可看的面积非常大，而且使用了很多的镀铬装饰，大唐的造型也非常的漂亮，即使我购买的这款车型是一台自动挡低配，但仍然是配备了全LED大灯，整个车尾的设计层次感也是非常强的，它采用了贯穿式尾灯的设计，这一点值得称赞。

新款车型的整车内饰设计做工用料的表现也是非常不错的，这款车型采用的是对称式的设计风格，个人非常的喜欢，除此之外还有两个点比较满意，首先车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，基本上凡是手臂能够碰到的地方都有皮质包裹，而且还有红色的缝线，所以整车内饰看起来运动感十足，除此之外这款车型的主动安全配置我个人非常满意，比如它配备了胎压显示车身稳定系统后，注射雷达，倒车影像，三种驾驶模式切换，自动驻车，发动机启停技术，上坡辅助陡坡缓降，电动天窗等。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2018款280T自动智慧版车型，这款车型的指导价110,800元，和哈弗H6的价格相差不多，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价10万元整，这样的价格我个人还是比较满意的，而且加上必须要交的一些费用，全款落地还不到15万元，我之所以并没有选择双离合的车型，是因为我觉得双离合的车型在家用的时候其实并没有6AT靠谱，这款车型用车到现在我个人不太满意的地方就是座椅的包裹性不好，感觉太硬了，这是我目前唯一不太满意的一个地方。

总结：我所购买的这款车型，所搭载的是一台1.5T的发动机，这台发动机的最大功率为178马力，最大扭矩为265牛米，单从动力参数上来看，表现还是非常不错的，与之匹配的6AT变速箱在日常用车的时候，升档和降挡没有明显的顿挫感，目前用车5千公里，现在这款车型的百公里综合油耗大概在8~10升左右，而且我个人觉得这款车型的第2排空间还是非常满意的，油耗我个人比较满意，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

长安CS75是很优秀的一款国产中型SUV，选择他你肯定不会后悔。好不好看销量和口碑，群众的眼睛是雪亮的。

第一，长安是国产自主品牌的三大头部品牌之一，是主流自主品牌，实力自然不用多说，这是企业品牌背书；

第二，CS75可以说是长安 汽车 的顶梁柱车型，在长安产品中地位就像哈弗的H6对于长城一样，是代表其品牌脸面的车型，肯定是精心打造的，品质和造型都很优秀，这两年的CS75PLUS卖的很火，月销两三万很轻松，2月份销量突破了3万辆，超过了哈弗H6，成为包括合资品牌在内所有SUV车型销量第一，这可是实打实的硬实力，足以说明其产品实力；

第三，CS75这款车是一款经典车型，生命力很强。从2014年左右长安一推出就是热门车型，甚至不夸张的说，当时这个车型对于催生SUV市场的繁荣是有很大功劳的，当时很火爆，据说终端都要加价卖[捂脸]现在经过迭代以后，后继的75PLUS跟之前的75有了很大改变，从硬派风格到了年轻 时尚 风格，造型很漂亮，事实这证明确实很成功，这款车的大卖对于长安 汽车 的再度崛起是有很大支撑作用的。

作为刚入手CS75的新车主，我很愿意回答你的问题。

说实话，买这车之前我也对比过很多车型，但是最终通过试驾和反复对比，还是入手了这台18款280T自动领智型。裸车价14.98万，落地16.9万。下面就我的个人用车感受和心得来简单说说这车。

第一：18款CS75个人觉得内饰很高档。电动真皮座椅包裹性很强，后排座椅还可以调节角度；中控用的是银色的拉丝面板，档把周围是黑色的钢琴烤漆。坐进75的车内，如果不看方向盘上的V字标，完全不输给高档SUV。我比较喜欢的是两个大尺寸的液晶大屏，都是10.25寸的，分辨率很高也很有 科技 感，方向盘也是宝马7系那种金属按键，很有档次。

第二：CS75的功能很齐全。我买的自动领智型，相当与准旗舰车型了（除去4驱版本）。作为一款十几万的车型，配置已经达到了豪华进口车型的水准，在我看来这配置已经跟沃尔沃XC90看齐了，要知道那车可是准百万级的SUV。一般的配置我就不说了，说说比较突出的。1.座椅加热、通风。这个配置非常实用，尤其是在现在热的不行的大夏天。

2.远程启动。站在车外就可以提前热车和通风，遥控操作，非常便捷。

3.并线辅助、胎压监测等安全辅助功能。开车什么最重要，安全最重要。

4.全速的ACC自适应巡航。从0到150都可以用，自动跟车，停车，起步，一气呵成。

5.自动泊车入位。这个对于女司机和新手很有用。

其它还有很多配置，就不多说了，自己可以在配置表上看。

第三：价格。能在17万左右落地的SUV倒是不少，但是能做到和75的空间、配置、做工等看齐的，我对比一圈后也没有发现有。像博越，配置倒是还可以，但是价格偏高。H6呢空间还不错，但是配置低的不行。所以通过细心的对比，还是75的性价比最高。

第四：空间。CS75的空间是比较大的，对于我这种只有175的人来说，剩余的空间有点多，头部的话有一拳多，后排腿部也有接近3拳。75这车还有一个好处就是后排的地板很平整，在中间坐人的时候，放腿比较方便。后排座椅也可以放倒，对于装货搬家之类的，很实用。

就说这么多吧，图片我用的是 汽车 之家的，自己拍照的水平很差。至于实际如何，最好自己多多试驾下，75这车我买了不后悔，你应该也不会后悔的！

这个问题问的不错，因为很多想买CS75的人都有这样的考虑，这车到底值不值得买。

我的回答是这车是值得买的，因为全新CS75在换代后，不管是外观内饰，还是发动机技术，都出现了明显的提升，从本质上来讲新75已经脱胎换骨，不用再担心之前1.5t车型机油的问题。

下面我从自己的角度来细致说下这个问题。首先75的价格和配置有很大的优势，两驱的顶配车型也就15万多的价格，而同级车型不管是H6还是博越，要么是价格高要么是配置低，在性价比上75占有一定的优势。

其次75经过改款，属于较新的车型，在路面上的回头率肯定比没有多大变化的车型更有吸引力，人人都喜欢开新车，体验新鲜的感觉，车子一开出去大家都忍不住的想看，这就是我们要达到的效果。

再其次75的内饰已经有了高档车型的设计，不管是10.25寸的双液晶大屏，还是拉丝工艺或者钢琴烤漆面板，都设计的更有情调，如果不看车标，很多人都会认为这就是一台高档豪华车。

最后，新CS75的销量还可以，新车上市到现在，月销量保持不错，目前这车已经销售2万多台了，如果题主有心也可以问问真实的车主，看看这车怎么样，实际开起来是不是和想象中的一样。据我试驾的感觉来讲，这车转向轻盈，6AT的变速箱换挡平顺，重要的是这车的油耗还不高，跟一般的合资轿车油耗相差不大。能买到一辆好开配置高还省油的车，75是个不错的选择。

希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

您好，我是一名长安CS55车主，我的建议是您可以考虑一下55这款车型。因为55采用的是电喷发动机，性能更稳定，不会出现机油增多的情况，而且本身55得轴距是2650mm比75也小不了多少，同样是长安的，55更加 时尚 。

㈤ 长安汽车口碑怎么样

中规中矩的讲，各有优势吧。就这个问题我也问过一些开微车的司机···长安（国产）当年就因为一款长安之星的一批发动机有问题，遭不少用户诟病，同时上汽通用五菱（合资）出了几款车，所以五菱三十年河西了。但是长安的座位内饰始终相对五菱好一些的···与五菱有差距，但也没有有些人说的那么夸张。长安早已经意识到自己的问题，所以在后来有针对性的重拳出击了三款产品，长安金牛星，欧诺，长安星光4500，这几款你也可以去4S感受一下，同时也问下用户的感受···
汽车在中国发展了几年，国外呢？当然这不是我们落后的借口。要想让国产赶上合资，这不仅仅是汽车生产商的问题，更需要广大人民群众的支持啊，革命尚未成功，同志还需努力。我们承认有差距，我们也一直在追赶，但这不是一朝一夕的功夫就可以解决的，同时我们更需广大人民群众的认可啊！
题外话，支持国产啊，相信长安定会扭转乾坤。

㈥ 成都地区的长安汽车4S店前两家是

其他两家是万友和西星