嵩明上海大众汽车4s店

㈠ 嵩明哪里有长安4s店

在昆明市嵩明县环城西路一汽大众4S店（昆明捷通达汽车销售有限公司）。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车，推出了CS系列，逸动系列，睿骋系列等一系列经典产品,并与福特，马自达，标致雪铁龙建有合资公司。

长安今生上市成立重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）以长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称“长安集团”）作为独立发起人。

以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股（B股）2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。

长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，长安汽车向社会公开发行人民币普通股（A股）1.2亿股。

关系调整2005年12月，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）的最终控股公司中国南方工业集团公司（简称“南方集团”）以其全资子公司长安集团持有的长安汽车普通股850，399，200 股（占长安汽车股份总额的52.466%）作为对中国南方工业汽车股份有限公司（简称“南方汽车”）的部分出资，南方汽车因此成为长安汽车的母公司。

经中国证券登记结算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登记确认，长安集团所持长安汽车的国有法人股已过户给南方汽车。

2009年7月1日，经国家工商行政总局核准，长安汽车的母公司中国南方工业汽车股份有限公司（“南方汽车”）更名为中国长安汽车集团股份有限公司（简称“中国长安”）。

随后，长安汽车的关联企业的股权关系也进行了调整。2018年3月15日，中国长安以无偿划转的方式，将所持长安汽车的 1,035,312,673 股 A 股股份（占总股本的 21.56%）无偿划转给中国兵器装备集团有限公司。

企业合作2018年9月4日，长安汽车已与日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，并于2018年底前完成股权交割，长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司，也标志着日本铃木全面退出中国市场。

科技研发研究院全球研发中心长安汽车全球研发中心位于重庆两江新区鱼复工业园。

于2019年4月9日正式投入使用。长安汽车全球研发中心占地1000余亩，总投资达43亿元，是一个集设计、试验等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室，以及运用云技术打造的全球数据中心。此次全球研发中心启用后，长安汽车将建立以重庆为总枢纽，与“五国九地”研发中心协同进行产品开发及实验验证的技术创新体系。

㈡ 嵩明哪里有长安4s店

在昆明市嵩明县环城西路一汽大众4S店（昆明捷通达汽车销售有限公司）。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业敬昌拦，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车，推出了CS系列，逸动系列，睿骋系列等一系列经典产品,并与福特，马自达，标致雪铁龙建有合资公司。

长安今生上市成立重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）以长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称“长安集团”）作为独立发起人。

以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股（B股）2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。

长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，长安汽车向社会公开发行人民币普通股（A股）1.2亿股。

关系调整2005年12月，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）的最终控股公司中国南方工业集团公司（简称“南方集团”）以其全资子公司长安集团持有的长安汽车普通股850，399，200 股（占长安汽车股份总额的52.466%）作为对中国南方工业汽车股份有限公司（简称“南方汽车”）的部分出资，南方汽车因此成为长安汽车的母公司。

经中国证券登记结算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登记确认，长安集团所持长安汽车的国有法人股已过户给南方汽车。

2009年7月1日，经国家工商行政总局核准，长安汽车的母公司中国南方工业汽车股份有限公司（“南方汽车”）更名为中国长安汽迅陵车集团股份有限公司（简称“中国长安”）。

随后，长安汽车的关联企业的股权关系也进行了调整。2018年3月15日，中国长安以无偿划转的方式，将所持长安汽车的 1,035,312,673 股 A 股股份（占总股本的 21.56%）无偿划转给中国兵器装备集团有限公司。

企业合作2018年9月4日，长安汽车已与日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，并于2018年底前完成股权交割，长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司，也标志着日本铃木全面退出中国市场。

科技研发研究院全球研发中心长安汽车全球研发中心位于重庆两亮胡江新区鱼复工业园。

于2019年4月9日正式投入使用。长安汽车全球研发中心占地1000余亩，总投资达43亿元，是一个集设计、试验等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室，以及运用云技术打造的全球数据中心。此次全球研发中心启用后，长安汽车将建立以重庆为总枢纽，与“五国九地”研发中心协同进行产品开发及实验验证的技术创新体系。

㈢ 中国最厉害的赛车手是谁...

徐浪

出生地：浙江武义
生日：1976年11月11日
逝世：2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁。
车队： 郑州日产奥丁锐骐车队
车型： 日产皮卡
博客： blog.sina.com.cn/xulang
明星页：sports.sina.com.cn/f1/star/XuLang/index.shtml

主要战绩

2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。

2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。

2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。

2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。

2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。

2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。

2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。

2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。

2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。

2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。

2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。

2002年年度飞车王。

2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。

2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。

2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。

2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。

2003年年度1.6升飞车王。

2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。

2005年达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2005年 参加全国拉力锦标赛上海站N组第三，龙游站N组第三，N组飞车王，六盘水站N组第二，云南嵩明站N组第二，韶关站全场第四。

2006年 达喀尔拉力赛第十九名

2006年3月 参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名

2006年5月 澳大利亚帕斯拉力赛第九名

2007年 先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名

2007年 没有参加达喀尔拉力赛，1年之后，徐浪卷土重来，但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。

2008年5月 参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名

2008年6月 代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。

徐浪死因：未戴头盔去拉车 被拖钩击中头部

当地时间2008年6月17日，赛程进入欧亚交接的乌拉尔山区，由于连日大雨，此赛段非常泥泞，徐浪驾驶着第239号赛车进行第五赛段的比赛，在73.28公里处，多辆赛车陷入泥潭，徐浪的车也同样陷了进去。在救援车实施援救的过程中，徐浪脱下头盔走出赛车和众人一起想要拉出最前面的那辆赛车，但是忽然实施救援的拖车的拖钩绳断裂，击中了32岁的徐浪头部，伤情严重，徐浪随后立即被直升机送往奥伦堡州州立医院进行抢救。17日上午，噩耗传来，徐浪因伤势过重抢救无效死亡。

㈣ 中国最著名的赛车运动员是谁

徐浪。

徐浪，浙江金华武义人，郑州日产帕拉丁车队赛车手，在国内赛车界享有很高的声誉。

1、在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩，这是迄今为止，在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。

2、2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。

3、2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛，后因突发事件，比赛被迫取消。

(4)嵩明上海大众汽车4s店扩展阅读

2008年6月16日，2008年穿越东方马拉松越野拉力赛进入第五天比赛的争夺。本赛段从马拉科夫出发，终点设在波哥泽，赛段全长630公里，其中特殊赛段295公里，从马拉科夫到奥斯克，是俄罗斯境内的最后一个赛段。

由于这几天俄罗斯境内的大雨使赛道非常泥泞，徐浪的锐骐皮卡赛车陷入了泥中。后路过的其它救援车辆对其实施救援，在救援时拖车钩脱落，不幸击中了徐浪的额头部位，使其严重受伤。徐浪立即被送往俄罗斯奥伦堡州州立医院接受救治。

㈤ 介绍一个人

徐浪
开放分类： 人物

出生地：浙江武义
生日：1976年11月11日
逝世：2008年6月17日穿越东方越野拉力赛的中国名将徐浪不幸身亡，英年32岁。
车 队： 郑州日产奥丁锐骐车队
车 型： 日产皮卡
博客： blog.sina.com.cn/xulang
明星页：sports.sina.com.cn/f1/star/XuLang/index.shtml

主要战绩

2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。

2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。

2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。

2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。

2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。

2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。

2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。

2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。

2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。

2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。

2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。

2002年年度飞车王。

2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。

2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。

2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。

2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。

2003年年度1.6升飞车王。

2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。

2005年达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2005年 参加全国拉力锦标赛上海站N组第三，龙游站N组第三，N组飞车王，六盘水站N组第二，云南嵩明站N组第二，韶关站全场第四。

2006年 达喀尔拉力赛第十九名

2006年3月 参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名

2006年5月 澳大利亚帕斯拉力赛第九名

2007年 先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名

2007年 没有参加达喀尔拉力赛，1年之后，徐浪卷土重来，但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。

2008年5月 参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名

2008年6月 代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。

徐浪死因：未戴头盔去拉车 被拖钩击中头部
当地时间2008年6月17日，赛程进入欧亚交接的乌拉尔山区，由于连日大雨，此赛段非常泥泞，徐浪驾驶着第239号赛车进行第五赛段的比赛，在73.28公里处，多辆赛车陷入泥潭，徐浪的车也同样陷了进去。在救援车实施援救的过程中，徐浪脱下头盔走出赛车和众人一起想要拉出最前面的那辆赛车，但是忽然实施救援的拖车的拖钩绳断裂，击中了32岁的徐浪头部，伤情严重，徐浪随后立即被直升机送往奥伦堡州州立医院进行抢救。17日上午，噩耗传来，徐浪因伤势过重抢救无效死亡。。