汽车空调构造与维修期末考试题

❶ 汽车空调的构造。比如膨胀阀，冷凝器，蒸发箱什么的…都有什么作用，等详细介绍

空调系统主要组成部分：空调面板（控制单元）、空调泵、冷凝器、干燥瓶（雪种瓶）、压力开关、膨胀阀（节流阀）、蒸发箱、蒸发箱温度传感器、室外温度传感器、空调滤、管路，基本就这些。有的高档汽车还带有：风口温度传感器、室内温度传感器、冷媒温度传感器、空调进气质量传感器、活性炭过滤等等。怎么去修理空调系统？这个问题问的太宏观了，无法解答，要根据具体的故障做出具体的维修方案。要想会修理好空调系统，首先要知道它是如何工作的？各个执行元件和传感器的作用。

❷ 汽车电气构造与维修，答案

《汽车电气设备构造与维修》试题

一、填空（每空
1
分

共
20
分）

1
、
按照传统的方式，
汽车电气设备按功能可分为

起动系统

、

点火系统

、

电源系统

、

仪表系统

、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。

2
、汽车上有两个电源：一个是

蓄电池

，一个是

发电机

。

3
、起动机每次起动时间不得超过
5 s
，相邻两次起动之间应间隔
15 s
。

4
、电压调节器的作用是当发动机的

转速

发生变化，调节发电机

励磁

电流，
使

发电电压

基本保持不变。

5
、
CA1091
型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是

启动

继电器，另一部分
是

充电指示

继电器。

6
、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用

远近光

开关交替变换作夜间

信号。

7
、雾灯灯光多为

黄

色，这是因为该颜色光

波长

较长，具有良好的透雾性
能。

8
、
制动灯安装在

车辆尾部

，
用来表明该车正在进行制动的灯具。
灯光一律为醒
目的

红

色。

9
、一般六缸发动机的点火顺序为
1-5-3-6-2-4
。

二、判断（每题
1
分，共
20
分）

1
、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（

T

）

2
、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。
（
F
）

3
、点火过迟会使发动机过热。
（
T
）

4
、制动灯属于照明用的灯具。
（
F
）

5
、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。
（
F
）

6
、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。
（
T
）

7
、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。
（
T
）

8
、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。
（
T
）

9
、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
（
T
）

10
、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。
（

F
）

11
、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。
（
F
）

12
、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。
（
T
）

13
、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。
（
F
）

14
、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。
（
F
）

15
、晴天刮除挡风玻璃上的灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。
（
T
）

16
、汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刮停在合适的位置。
（
T
）

17
、永磁式电动刮水器的变速是通过变速电阻的串入或隔除来实现的。
（
F
）

18
、间歇式电动刮水器上有一个专门的继电器来控制电动机的工作。
（
T
）