汽车4s店买车素材
Ⅰ 奥迪4S店拿Q5L车模做展车，看完销量我全明白了
近日网上流传出一张奥迪4S店关于Q5L的海报，其大体的内容是因为Q5车型太过热销，导致没有展车可以进行参观，从而将一辆白色的奥迪Q5汽车模型作为展车，此图一经流出网友们议论纷纷。要知道在过去的2019下半年奥迪Q5L月销量稳定在一万辆以上，出色的市场表现与这一海报的宣传内容十分相符。
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Ⅱ 懂车帝拍车计划视频素材怎么弄的
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Ⅳ 2019年双十一海报-10天33万辆，双11卖车热潮背后，是真卖车还是博眼球
如何设计景区双十一活动海报如何设计景区双十一活动海报。双11一天,我将为你分享一些关于关于双11的活动海报设计!双11一天是全民狂热追击的好时机,也是一个优秀的活动营销手段。今年双11期间,我们团队以一系列活动为基础,进行了双11期间的全市海报设计与交流活动。双11的海报设计不单单是简单排版方式,而是一个高度信息化、跨平台的双11设计理念,也让双11变得更加生动。
Photoshop制作双十一海报教程快到双11了,各大购物网站的海报宣传纷纷出动,今天的教程就简单的教会你制作一个双11海报banner吧!
效果图展示:
新建画布一般就是这个尺寸
填充背景色#3b0110
然后新建一层
选择虚边画笔放大到合适位置在,屏幕中间点击一下
这里有像素控制
也可以按键盘上的}这个键
出来之后的效果如下图,可以自己选择喜欢的颜色,并调整透明度等等的设置
进行文字这步,选择颜色如下字体大家用自己喜欢的即可;这里用的是方正综艺
将文字复制一层
隐藏
然后选择下面那层(记得栅格化图层);CTRL+鼠标左键进入选区
选择一厘米的白色描边
点击下删除键
出来的效果是这样的
点击上面隐藏的那层
然后移动位置到如下
然后下面的文字也是一样的方法,如下图
进行点缀
做些光线,也可以找素材,滤色即可
10天33万辆，双11卖车热潮背后，是真卖车还是博眼球？数亿网民参与的双十一购物节已经落下帷幕,天猫双十一的最终成交金额为4982亿元,创下历史新高。毫无疑问的是,今年双十一的影响力再次扩大,除了传统的数码、家电、服装类产品以外,以汽车整车商品为代表的“大件儿”在成交量上也突破了历史新高。
据官方数据统计,在今年“双十一”期间,单单一个天猫平台就吸引了50多个汽车品牌、120多款车型加入,全国范围内300多座城市中的7000多家经销商也是这场活动的参与者。与此同时,在天猫看车的消费者越来越多了,数量突破1300万,线上成交订单量超过33万。
虽然上述数据代表着汽车行业在线上交易方面有很大的突破,但在天猫官方公布的双十一数据——8亿用户参与、22.5亿物流订单量面前,汽车行业的体量还是偏少。
再者,追溯网上卖车的历史,它与首届天猫双十一购物节只差了两年,从这个角度来看,汽车线上交易的发展速度过于缓慢。
现在能查到的最早网上卖车历史,是2011年吉利汽车在淘宝建立的吉利汽车旗舰店,但那时的消费者只是图一个新鲜,会进店看一看,但下单的人并不多,彼时的网上卖车还是一个萌芽状态。
随着每年双十一购物节取得的成绩越来越耀眼,不少车企意识到网络卖车是一个销售新渠道,也渐渐加入到网上卖车行列中。根据天猫官方数据显示,2016年的双十一购物节,整车线上成交订单逼近10万台。
最近几年,网络直播行业兴起,直播带货成了最热门的销售方式。2019年双十一期间,众多车企也加入到直播卖车当中,沃尔沃等十多个汽车品牌都开启了淘宝直播,共有上千家4S店涌入,2000多名金牌销售摇身一变成为带货主播。
其中,宝沃汽车请到雷佳音、手工耿和淘宝主播一起,在宝沃汽车生产车间进行了直播。在两个半小时的直播时长中,直播间累计访问量达459万人次,在线预订1623辆,直接产生的销售额达到2.2亿元。
以上数据不难看出,从2010年开始,越来越多的汽车品牌加入到双十一购物节中,参与线上卖车活动,这已经成为“金九银十”后车企的另一销量增长点。但与双十一成交总额百亿、千亿的增长相比,各大车企网上卖车的成交量与总额增长速度太过缓慢。
虽然许多车企有意在各大网购平台做出线上卖车的尝试,但敢在网络上买车的消费者还是太少了,主要原因有以下三点。
其一,传统的汽车销售模式是车企-经销商-客户模式,这是一套完整的购车流程,消费者可以在经销商4S店或者直营店里直接试驾车辆,对想要购买的产品有一个清晰的认识和体验。
而近距离的认知与体验,正是网络卖车模式所不能给予的,基于品质、安全起见,消费者往往会更为谨慎,不会轻易购买。
其二,车企上架网购平台的车型中,多是一些库存车、冷门车型,即使有上架热门车型,也是限量销售。这是因为上架太多热门车型,对经销商的线下销售是一种冲击,线上与线下的优惠力度做不到统一,必然会伤害到消费者与经销商利益。同时,消费者对于这些库存车、冷门车型也不感兴趣,车企的销售目的未能达成。
其三,目前关于线上购车之后的售后体系还不够完善,用户可能会面临售后无门的窘况。
目前网上卖车的模式并不适合所有车企,因为涉及经销商、优惠政策、售后保障等问题。加上现在的购车用户比较理性,他们还是倾向于选择更有保障的线下卖车模式。
从另一个角度来看,众多车企参与网上卖车的活动,并不是想真的改变销售模式,更多的目的在于提高网络曝光度,吸引用户到线下看车、买车,用流量换取销量。
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