汽车4s店保险专员评优自述

❶ 如何与4S店的汽车销售员讲价

起初对车也就知道一点皮毛，现在基本能了解一些基本性能，配置。好吧，我们进入主题，卖一台车提成能有多少，这个其实跟每个店的总经理有很大的关系，先说底薪吧，基本都是业内行情，600到800。然后会有全勤奖，一般都是50到100，我就说说我们店的政策，提成方式。

关于4S店汽车销售员的提成问题，跟大家想想的恐怕不太一样。其他行业的提成都是按比例返点，唯独汽车行业不是，有很多返点方式。

临时返点

由于厂商给4S店的年终返点除了要看整体销量目标的完成情况，还有一些滞销车型的附加条件，比如上海大众帕萨特卖的特别好，但想要拿到年终返点，就要完成多少台辉昂的销量目标，而辉昂就属于滞销车型。这个时候4S店就会在年底将销售压力转嫁给销售员，一台帕萨特比如能提成500元，那么一台辉昂的提成，就可以达到3000甚至5000元。

4S店年终返点是多少

大多数汽车品牌，4S店进货价格一般是93折，而年终返点在7-10个点左右，计算年终返点有几个维度，一是销售完成量，二是滞销车型完成量，三是服务指数（也就是投诉量），四是配合主机厂完成各项培训、比赛以及其他一些品牌活动。因此一台车的最大优惠幅度也就是17个点，也就83折，最小只有9折。但现在终端销售动辄就是8折、75折销售，基本上都是零利润甚至负利润销售，因此销售员返点不会很高。

销售员收入来源

除非那种不愁卖的品牌，大多数销售员的收入来源都不是汽车返点，因为基本上一个月到店量是额定的，销量也不会有大的增长，销售员真正的返点在按揭、保险、精品、会员卡等周边返点。

厂家没有让利，经销商也就不会赠送礼品，比如膜，香水，挡泥板，方向套之内的东西。因为经销商也不挣钱，一台车也就二千块钱利润，要除去物流，仓库，店面，人员，水电损耗，销售提成，银行贷款利息，基本上经销商卖一台裸车能有五百纯利润就烧香了。所以，汽车销售不是表面那么光鲜亮丽，要负责售前，催车，洗车。负责售后，二十四小时咨询。所以，做人要坦诚相待，以礼待人，为自己买车，看车营造一个好环境。

❷ 想问下二级汽车经销商是怎么去4S店买车的

汽车销售有限公司各项流程调研报告http://www.800city.net/bbs/read.php?tid=2426
汽车销售技巧
销售技巧目录：销售人员的五个条件销售的七个步骤认识汽车消费者分析客户需求如何寻找潜在客户接近客户技巧把产品利益转化为客户利益专业销售人员的五个条件
只有在至少五个客户，拿着你的名片走进展厅找你的时候，你才有资格正式开始汽车的销售生涯。
1、前三分钟当一个客户走进汽车展厅的时候，绝大多数的客户首先希望自己（注意，是自己，不需要销售顾问干预）可以先看一下展厅内的汽车。把握时机当客户的目光聚焦的不是汽车的时候，他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问；动作：他们拉开车门，要开车前盖，或者他们要开后盖等，这些都是信号，是需要销售顾问出动的信号。注意问题：以上这些行为提示我们，在客户刚走进车行的前三分钟还不是接近他们的时候，你可以打招呼、问候，并留下一些时间让他们自己先随便看看，或者留一个口信，您先看着，有问题我随时过来。初次沟通的要点——初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换 成熟的销售人员非常清楚，这是客户从陌生开始沟通的时候，一般不先说与车有关的事情。可以谈刚结束的车展，还可以谈任何让客户感觉舒服的，不那么直接的，不是以成交为导向的任何话题。比如，可以是与客户一起来的孩子，长的真高，多大了，比我侄子可高多了；也可以是客户开的车，或者客户开的车的车牌，您的车牌号码是特选的吧，等等。 所有这些话题的目的就是为了初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。这前三分钟也是递交名片的好时候，也是你记住与客户同来的所有人名字的好时候。
2.分析客户需求客户需求可能会是多方面 的，交通工具的背后许多实际的需求，身份的需要；可能是运输的需要；也可能就是以车代步；更可能是圆梦； 客户购买动机分析潜在客户的动机从车行的角度来看，应该有五个重要的方面：弄清来意，购买车型，购买角色，购买重点，顾客类型。弄清来意： 首先，他们到底是来干什么的？顺便的过路的？如果他开始仔细地看某一种确定的车型，那么看来有一些购买的诚意了购买角色：到展厅一起来的三四个人，只有一个才是真正有决策权的人，那么其它的人是什么角色？是参谋？行家？是司机，还是秘书，还是朋友？购买重点：购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重要因素。如果他的购买重点只是价格，那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用；如果他的购买重点是地位，那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成诱惑。如何寻找潜在客户
利用“有望客户”（PROSPECT）、“寻找有望客户”（PROSPECTING）的英文字母，来说明如何开发潜在的客户：
P：PROVIDE“提供”自己一份客户名单
R：RECORD“记录”每日新增的客户
O：ORGANIZE“组织”客户资料
S：SELECT“选择”真正准客户
P：PLAN“计划”客户来源来访问对策
E：EXERCISE“运用”想象力
C：COLLECT“收集”转手资料
T：TRAIN“训练”自己挑客户的能力
P：PERSONAL“个人”观察所得
R：RECORD“记录”资料
O：OCCUPATION“职业”上来往的资料
S：SPOUSE“配偶”方面的协助
P：PUBLIC“公开”展示或说明
E：ENCHAIN“连锁”式发展关系
C：COLD“冷淡”的拜访
T：THROUGH“透过”别人协助
I：INFLUENCE“影响”人士的介绍
N：NAME“名录”上查得的资料
G：GROUP“团体”的销售

要开发新客户，应先找出潜在客户，而潜在客户必须多方寻找。增多潜在客户的渠道 朋友介绍参加车展举办的各种试乘试驾活动驾校、汽车俱乐部、汽车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所老客户介绍售后服务人员介绍电子商务，汽车相关的网站论坛电子邮件直邮（DM） 直邮（DM）也是帮助您大量接触客户的一个好办法。销售信函电话 电话最能突破时间与空间的限制，是最经济、有效率的接触客户的工具，您若能规定自己，找出时间每天至少打五个电话给新客户，一年下来能增加1500个与潜在客户接触的机会。展示会 扩大您的人际关系 （特别是目标客户集中的团体或场所）
?参加各种社团活动
?参加一项公益活动
?参加同学会 建立顾客档案：

更多地了解顾客 如果顾客对你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顾客相信你喜欢他、关心他，那你就必须了解顾客，搜集顾客的各种有关资料。所有这些资料都可以帮助你接近顾客，使你能够有效地跟顾客讨论问题，谈论他们自己感兴趣的话题，有了这些材料，你就会知道他们喜欢什么，不喜欢什么，你可以让他们高谈阔论，兴高采烈，手舞足蹈……只要你有办法使顾客心情舒畅，他们不会让你大失所望。” 让顾客帮助你寻找顾客让产品吸引顾客

销售商自曝汽车销售手段内幕

一位朋友年纪轻轻，就已经是沪上某汽车经营店的销售经理。说起做生意谈买卖的经验，他可是一套又一套的。也难怪，如果没有这些卖车手法，他又如何能以社会普通人的身份爬上这个位置呢？说者无意，听者有心，现记者把其做生意的手法披露若干，给准备购车的朋友一份借鉴。买车之前，口袋里的钱可要捂牢啦！

自述人：王先生 汽车销售人员

我一向的销售理念是：诚信守法，走可持续发展道路。但做生意总得来点手段，才能让车卖得更快。在我看来，客户买车不外考虑3点，性能、价格和外形，而为了让客户尽快地在我手里买车，我就得想方设法给客户洗脑，内容当然是在透明度不高的汽车价格和性能上下功夫了。

炼就“势利眼”

长期和客户打交道，使我炼就一副“火眼金睛”。卖车要会看人，首先要对车型所针对的群体非常清楚，从第一眼就要看出对方是不是潜在买主、纯粹看车者还是同行探底。其实就是要学会从客户的衣冠举止上准确地判断出客户的经济实力，从衣着看，是国产名牌还是世界名牌，哪个牌子属第几等级，搭配得如何？从言谈举止看，已经在别处购得房产，经常提及某名人或自然地与国外某地相比较，都是有来头的。对于纯粹看车者，我都会以礼相待，而对于同行探底我们就非常警惕。只要不是同行，我一般把来访者分为3种，采取不同的谈判手法。

A类，还处于选车阶段，最近不会买。

对于这种客户，给他留下好印象是最重要的。在和他攀谈的同时，记得向他灌输以下两点重要信息：1、我是汽车专家，相信我没有错；2、如果他对各种类型的汽车有什么不懂的，可以打电话给我，我非常乐意和他交朋友，做不做生意无所谓（这句话当然是表面这么说的）。当在客户准备走的时候，一定要递上自己的名片外加微笑，努力把其培养成B类客户。针对这种客户，我经常会利用他们对汽车不熟悉的心理，推荐其购买一款价格不透明或返利较高的车。

B类，已经把目标锁定在一到二款车之间。

像卖楼的销售人员一样，我们这些汽车一线销售人员除了自己经销车型的优缺点要熟之又熟外，更提倡目无全“车”：也就是说对同价位竞争车型要知之甚详，对方的优点可以不了解，但是对方的缺点就肯定要知道，特别是自己车型的优点是对方缺点的时候，更要有意无意地对看车者多强调几次，这叫做潜移默化，让客户在潜意识中排斥别的车型。

建议真正买车的人，如果看上一款车，要征求不同意见时，最有效的是去问其他同一价位车型的销售人员，他肯定会说出别人不知道的缺点。但建议不可以全信，也不可以不信，至于该信什么，自己判定。

C类，已经选定车型，主要是比较价格。

此类客户距离*作比较近。C类客户比价时，不外两种：1、单纯的比车价。2、较精明的比总价。举例来说，1款价格10万元左右的车，单纯比车价的，我用9.9万或9.8万的价格来吸引他签约，而在保险或上牌时，我就可以轻松地把少报的2千或1千赚回来。在注重总价的客户前，我会在签合同的时候把保险少算些，但在保险后写一句“按实结算”或“以实际保单为准”。表面上看车价是要便宜一点，但实际上总价并不比别家便宜。

谈价有技巧

要想做成这笔生意，就不能让客户有充分考虑权衡的时间，要使他匆匆定下来。比方说，对于C类客户，我正在与客户洽谈时，让人假装成别的顾客来说此车的好处。对于客户来说，同处消费者阶层的人说的话，要比处在对立阶层的经销商说的话要管用得多。在这种情况下，客户往往一时冲动，踏上了买车路。

经销商给每个销售人员有个销售底价，这肯定会比市面的报价要低，至于低多少，要视不同的车型而定。真正豪爽的人（公司买车的除外）没有几个，所以每次谈判都是斗智斗勇的过程。大家可千万不要很直接地跟销售人员说：“你给我最低价吧，我给你点抽成。”没有一个销售人员会答应你，除非他不想干了，因为公司明确规定一旦发现此种现象，绝对是“杀无赦”，没得商量。

有很多客户在来谈判之前就已经摸到了我们的底牌，开门见山要那个价，对此，我一般采用“顾左言他”法，用改送配置或改送全保险等等方法，以表面上同价格的配置来代替价格。客户往往被引开注意力而松口。因为配置的价值绝对小于所报价格，这样无形当中价格又提上去，以退为进我还是成功地把车卖出去了。另外，虽然买车还是以男士居多，但只要是男女同来的客户，我全以女士为主，在我看来，女主顾因为对汽车知之甚少，容易受到鼓动而常常一槌定音，这又是我成功的一大法宝。

加价有说法

最近像雅阁、蒙迪欧等汽车在市面上非常抢手，但客户往往在特约经销商那儿拿不到现车，而在那些混合品牌的汽车经销商这里却可以拿到现车，你在这儿买车当然要加价了。特约经销商都在“鼓吹”没货，要预定。其实他们把大部分车都给了一、二级代理商，不怕你（客户）没钱，就怕你现在要车！只要我对外称没现车，要买？加价！而部分买车的人往往总有一种“优越感”，总是希望自己和别人与众不同，出类拔萃，与其等到产量出来都开一样的车，还不如被割一刀，而我往往就暗中偷笑，“你中计了……”

❸ 4s店保险部工作总结

4s店保险部工作总结

时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？是时候仔细的写一份工作总结了。那么如何把工作总结写出新花样呢？以下是我精心整理的4s店保险部工作总结，希望能够帮助到大家。

4s店保险部工作总结 篇1

一、车险分部各岗工作完成情况（数据截止11月30日止）

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件（本代外通赔案件231件），占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。

万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。

（一）查勘定损岗：

1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

（二）理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算（17：30之前），同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。

（三）报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价（4s价）。

3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

（一）为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。

对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1—2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

（二）抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理；对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改；对仍未定损无法修改估损金额予以催办；对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

（三）为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。

一年来，我们紧跟市公司战略部署、把握主动、明确目标、扎实措施、合力攻坚、强势奋进的一年。在这一年里，理赔部全体员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，与时俱进，勤奋工作，务实求效，文明服务，较好地完成了上级公司和公司总经理室交付的各项工作。截至2008年12月底，我部共处理各类赔案***件，支付赔款近***万元，有利地保障了全市的经济建设和人民群众的财产安全。

一、工作总结

（1）围绕目标，落实计划，狠抓本职工作。

截止20xx年12月31日，专线岗共受理各类报案**件，较上年同期增长**%；其中：机动车辆险**件（交强险**件，商业险**件）、意外险**件、企财险**件、公众责任险**件、雇主责任险**件、货运险**件、家财险**件、校园方责任险**件、产品质量保证保险**件、医疗责任保险**件、承运人责任险**件、建工险**件，其中，委托外地**件、代勘**件、投诉**件、电话回访**件，客户满意度达**。

第一现场调派率**%。查勘定损岗共处理案件**件，较上年同期增长**%；其中：机动车辆险**件，较上年同期增长**%，人险**件，企财险**件，货运险**件，责任险**党校学习心得体会件，家财险**件。理算岗共理算各类赔案**件，较上年同期增长**%，注销**件、拒赔**件；其中机动车辆现场赔案**件、金额**万元，件数占总赔案件数的**%；预付赔案**件**万元；诉讼赔案**件，起诉金额**万元，整体结案率为**%。

针对伤人案件，我部特聘请了专业医师对机动车伤人赔案和各类人险、责任险赔案中医疗费用进行审核，截止20xx年12月25日，已审核各类赔案**件、金额为**万元，剔除金额占医疗费用赔款金额的**%。

（2）以新的考核办法指导工作，规范经营，提升管理水平，突出业务重点。

20xx年，我们加大了对各环节工作的改革力度，通过改革本部门内各岗位人员的工资核算管理办法，即将本部门内所有员工的收入分拆成基本工资与绩效工资两个部分，施行绩效工资与个人实际工作质量相挂钩的考核办法，依据工作质量对绩效工资进行核定、发放，进而实现工资由统一的岗位工资向多劳多得、少劳少得、按劳取筹的科学转化，通过一系列的举措，切实加大了对现场赔付案件的推行力度，加快了案件在各环节的流转速度，提高了保险理赔服务的质量，进而使中华保险品牌特色服务进一步得到了社会的认可，优质、快捷的理赔服务赢得了客户的信赖。

（3）以“比、学、赶、帮、超”为口号，提升岗位人员业务技能水平，组建一支高素质的理赔队伍。

在过去的一年里，我们不断加大对本部门各岗位人员培训的投入力度，20xx年1—9月份，我部门共组织各类培训、岗位技能考核及业务知识交流活动10余场次，并邀请专业人员进行授课，讲授保险公估知识、理赔业务技巧；调派员工参加社会及公司内部组织的各类培训；在二零二厂华源汽车行针对特定事故车组织查勘定损人员进行查勘技能大赛；赴兄弟中支公司参观学习、进行业务交流；通过组织、举办形式多样的活动，切实提高了部门内广大员工的业务技能和工作水平。

（4）加大硬件投入力度，为客户提供优质、快捷的理赔服务。

20xx年1月，ebao车险理赔系统正式上线使用，为适应工作发展的需要，理赔部及时的为每组查勘人员配备了笔记本电脑，并以组为单位增配了数码照相机，从而使每一个查勘组都能够拥有一台笔记本电脑、两部数码照相机，与此同时，理赔部还在每一辆查勘车上加装了GPS定位系统，进而使专线人员可以更直观的掌握包头市区及周边地区的交通状况以及部门查勘车辆所处位置与使用情况，使现场调派更加合理，避免了“误派”、“错派”，提高了调派的质量，进而保证了较高的第一现场查勘率。强大的硬件投入，先进的车险理赔系统，为中华保险特色理赔服务健康、有序的发展奠定了坚实的基础。

（5）加大对保险骗赔案件的查处力度，切实做到“不惜赔、不滥赔”。

20xx年，加大“打假、防骗、反保险欺诈”工作力度，取得了明显的成效。截至20xx年12月31日，我部门与有关部门密切配合，共查处保险骗赔案件**件，为公司避免经济损失**万余元，切实做到了不惜赔、不滥赔，有效地维护了我公司的权益，同时对居心不良者也起到了警示的作用。

（6）发送温馨短信，为客户提供人文关怀。

每遇雨、雪天气，机动车辆肇事率增高，我部利用专线信息平台向客户手机发送温馨短信，提醒客户雨、雪天气小心驾驶、稳驾慢行，此举不但能有效地降低出险率，也能充分体现出中华保险的无时无刻无微不至的人文关怀。

二、20xx年工作计划

通过一年来的努力，我们的品牌得到了社会各界的广泛认可，优质、快捷的理赔服务赢得了客户的信赖。但是，在工作中，我们仍然发现了不少的问题与不足，如保险赔付率仍然偏高，处理保险拒赔案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理赔质量和理赔管理水平，仍是我们未来一段时间内的工作重点，在工作中，我们要进一步加强车险查勘、定损、报价、核赔、医疗审核等关键环节的工作，做到有目标、有措施、有激励，不断提高保险理赔质量与效率。因此，我们要切实做到：

（1）专线接报案时间控制在每案3分钟以内，回访率力争达到95%；查勘定损岗现场到位率力争达到100%，超时限交案率力争控制在10%以内；报价岗自报车型控制1天以内，分公司报车型与分公司协调尽实习报告量控制在2天以内；理算岗件数结案率和金额结案率力争达到85%。

20xx年，我们将继续加大对现场赔付案件考核力度，扩大影响，造出声势，在包头市场树立中华保险理赔服务特色。

（2）控制好车损险定损质量，确保车险赔付率明显下降。因此我们要提高第一现场查勘率，挤压车损险赔案中的水分，切实有效地实施定损复查和核损，加强对查勘、定损工作的监督和把关。

（3）加强理赔队伍建设，严格执行纪律，全面细心接报案，及时出现场，准确报价，热情服务，合理理算赔付。进一步完善案件快速理赔办法，在坚持主动、迅速、准确、合理的原则下，保证案件处理的简化、便捷、快速，突出中华保险特色。建立健全维修、救援、配件为主的服务网络，本着互利互惠、控制风险的原则，考核签定合作协议的汽车修理合作单位。加强查勘定损队伍建设，提前一步储备人员，不让查勘定损拖业务发展英语演讲稿的后腿。

随着业务规模不断作大，我们要进一步提高全体理赔工作人员的业务技能，加强理赔人员的监督考核力度，提高理赔人员的工作效率规范理赔人员的言行，杜绝吃、拿、卡、要等有损公司形象利益的行为，要求查勘人员要作到车辆洁净、衣着整洁、言语文明、不卑不亢、耐心细致、服务高效，以崭新的面貌应对客户，教育每一个理赔人员在做理赔服务的同时，要做中华保险的宣传员。

（4）20xx年，我们在保证第一现场到位率的前提下，进一步提高第一现场报案率，加大无现场自述案核查案发现场的力度，以减少假骗赔案的发生。我部出台拒赔案件奖励办法，调动全员工作积极性，进一步降低赔付率，增大利润空间，重点加强非车险和重大疑难案件的调查工作，抽调专业组进行非车险查勘和疑难案件的调查。

（5）加强报价管理，做好价格本地化工作，挤压汽车配件和修理价格中的水分，切实做到同一车型，统一报价金额。

（6）加强伤人案件赔偿的审核。

（7）积极防范保险欺诈，做好疑难赔案调查处理工作。

（8）规范未决赔案管理，严格执行总分公司未决赔案管理的各项规定，规范未决赔案的处理原则和操作流程，提高未决赔案的估损准确性，尽量杜绝未决赔案零估损情况的发生。

（9）加强内部信息反馈。理赔环节中发现的问题要及时向承保部反馈，以促进公司承保风险控制，监督承保制度的执行，从源头上遏制赔付率的上升势头，协调好业务发展和理赔管控的关系。

（10）加强对保险理赔工作的管控与监督。我们公司各部门及下设各支公司收集在我部门从事保险理赔服务、管理过程中发现的问题及指导性的意见和建议，并对有帮助性的意见和建议予以采纳，进而对保险理赔服务、管理工作进行整改，全面提高保险理赔服务、管理质量与效率。

在接下来的时间里，我部门将以提高客户满意度为宗旨，以维护公司利益为目标，着力提高保险理赔质量与效率，提升公司的社会美誉度，树立公司品牌，展示我们公司的服务优势，力争通过服务促进效益，为把我公司建成为一流现代保险企业做出应有的贡献。

4s店保险部工作总结 篇2

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但是在4s店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习情况在一个总结，不当之处请批评指正。xx年04月我入新乡店，在汽车售后任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下，思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况，主要有以下几方面的收获和体会：

一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己。

我入职以后才发现，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到，一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低，往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉，与上级领导和部门同事的'帮助是分不开的。

如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰，我充分认识到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度，面对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，拖这个集体“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。

这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升。

应该说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，必须付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新，工作取得进展。

回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到现在的熟悉，从刚迈出大学的青年到现在的准职业人，从部门同事的认识到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己，认识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人可以才华横溢，但没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但是也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。

比如，在接待上，还没有达到精益求精的要求；工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。

❹ 奔驰GLK300原车漆5年车龄，5万公里该多少钱入手合适呢

经常有车友询问车辆保值率，其实车辆保值率分两个阶段，第一阶段为车商收购价格，第二阶段为车商售出价格。

对于消费者选购新车而言，以车商收购价格计算车辆保值率才是正确的，而不是参考各网络平台提供的二手车报价，这个报价中不仅包含了平台抽成，也包含了车商的经营利润，所以笔者以为，以此价格计算车辆保值率对于原始车主来说没有任何意义，对于打算购买同款新车的消费者也没有什么参考价值。

今天我们就以一辆2015年款GLK300为例聊聊保值率这个话题，查询该车相关配置表得知，该车应为2015款GLK 300 4MATIC
时尚型极致版，具体配置确认源于网络相关配置资料和实车对比确定，仅供参考哦。

对于二手车来说，价格当然是重点，这也是计算车辆保值率的基础。该车报价24.5万元可议，大家认为这个价格拿一台5年车龄、5万公里的奔驰GLK300合适吗?

如果计算保值率，该车指导价为48.5万元，按照“可议”二字理解，该车5年残值在50%左右，如果该车确为全车原漆，全程4S保养且记录可查，这款车型的保值率，您觉得满意吗？

❺ 奔驰GLK300 原车漆5年车龄 5万公里 该多少钱入手合适呢

经常有车友询问车辆保值率，其实车辆保值率分两个阶段，第一阶段为车商收购价格，第二阶段为车商售出价格。

对于消费者选购新车而言，以车商收购价格计算车辆保值率才是正确的，而不是参考各网络平台提供的二手车报价，这个报价中不仅包含了平台抽成，也包含了车商的经营利润，所以笔者以为，以此价格计算车辆保值率对于原始车主来说没有任何意义，对于打算购买同款新车的消费者也没有什么参考价值。

今天我们就以一辆2015年款GLK300为例聊聊保值率这个话题，查询该车相关配置表得知，该车应为2015款GLK3004MATIC时尚型极致版，具体配置确认源于网络相关配置资料和实车对比确定，仅供参考哦。

对于二手车来说，价格当然是重点，这也是计算车辆保值率的基础。该车报价24.5万元可议，大家认为这个价格拿一台5年车龄、5万公里的奔驰GLK300合适吗？

如果计算保值率，该车指导价为48.5万元，按照“可议”二字理解，该车5年残值在50%左右，如果该车确为全车原漆，全程4S保养且记录可查，这款车型的保值率，您觉得满意吗？

注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 年轻人是先买车好还是先买房子好

年轻人该买车还是先买房，对于这个问题我，这里觉得应该先买房，这是为什么呢？

第一、买房有升值可能，现在房价虽然很高了，不过价格一直很稳定，如果是刚需那么买房也比较明智，万一以后升值了自己还可以赚一笔钱，这种情况并不少见。如果买车后面的花销会比较大，同时汽车没有保值属性。

在对待这个问题上，每个人的观点都不一样，有些人觉得买车方便，同时还么有用来做兼职，比如开滴滴，跑顺风车。

最后，买房子和买车都需要花一大笔钱，现在自己还年轻可以再奋斗一下，等有钱了两样再一起买，如果只能选择一样，那么还是建议买房子为先。