上海油电混合汽车4s店

『壹』 油电混动汽车日常维护保养麻烦吗有何依据

油电混动这种汽车在日常保养的问题上和传统的汽车是一样的，不会很麻烦。只是说和传统汽车相比的话，保养周期可能会更长一点。费用方面相对比较于传统的汽车来说的话，也只是贵了一点点而已，基本上是属于同一个水平面的。

正常的情况下，不管是普通燃油车还是油电混合的汽车，基本上都是需要5000km左右更换一次机油，1万km左右必须更换机油格等相关的配件。除此之外，混动车主需要注意的是，混动汽车每隔4万km需要对混动的系统进行保养，这种保养是一种特殊的保养，是专门服务于混动汽车的保养。要更换一定的冷却液，特殊的传动液等。需要混动车主去记住，否则的话会容易对车辆造成损害，导致一些不好的问题发生。严重情况下可能还需要更换整个发动机以及汽车的电池电路。

『贰』 上海限行后，这些新能源车你会买吗

执行了一周多的上海限行新政目前给上海带来最大的利好，也许就是拉动了上海的GDP，毕竟这么多外牌都上不了路了，只有2个选择：1、拍个沪牌（短则3个月，长则3年多），2、买个新能源，换个不限行的绿牌。

小编周末也去了几个上海的4S店，真是挤死人了，那么，这些车你会不会买？

推荐一：特斯拉Model3

这款车也是小编多次推荐的，属于新能源中的“默默无闻”的优等生了。这个16-17万就能买到的插电混动MPV可谓是良心产品了。这款车定位于紧凑型MPV，提供5/6/7座版本供消费者选择，整车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。插混车型采用全新1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW），综合纯电动续航里程64km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 油电混动的电池换一组多少钱

在购买油电混合汽车时，车主们普遍会优先考虑，因为这种汽车在日常通勤时可以用电行驶，而在长途行驶时可以使用燃油。那么，当需要更换油电混合车辆的电池时，费用会是多少呢？

一般来说，更换油电混合车辆的电池价格较高，大约需要2万元左右。然而，正常情况下，油电混合车辆的电池寿命比较持久，通常可以使用10年或行驶20万公里后才需要更换。如果只是其中一个单体出现问题，只需更换该单体即可，费用不会太高，通常在几百元左右。车主需要到4S店检修，根据实际情况决定是否更换电池。

购买油电混合汽车时，建议选择口碑好且来自大厂商的汽车，因为大厂商的造车技术更好，车辆售后服务也更有保障。如果电池在保修期内出现问题，厂家会免费进行保修。

『肆』 油电混合动力汽车有哪些10万左右的 来个详细的

10万左右的油电混合动力汽车有丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、长安逸动PHEV、吉利帝豪GS、比亚迪·秦

1、丰田卡罗拉双擎

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。

5、吉利帝豪GS

帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。

帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

选购车辆前注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

『伍』 油电混合动力汽车的电瓶多久换一次，费用是多雷凌混动电瓶一共几块电瓶换一次要换几个

混合动力车的蓄电池，设计寿命与汽车使用寿命相同。比如日本的混合动力普锐斯当出租车，跑zhuan40万公里都不用维护电力系统。丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航。 而国产的比亚迪的电动汽车，追求的是大容量。只依靠电池行驶可以行驶100km 但是，充放电几千次之后就要换电池。好几万。很贵。油电混合凯美瑞或者普锐斯甚至更高端的凌志，充满电的状态最多行驶10km以内。容量很小，但是寿命从来不用你考虑的。你完全拿它当汽油车开。但是，你的问题，万一你蓄电池车祸损坏了。换一块。也是万八千的事。