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汽车超出4S店保养公里数要紧嘛

发布时间: 2024-08-15 05:44:14

① 我的沃尔沃4S保养时间超了,但公里数还差一大截,需要去保养吗

不需要。但也需要视情况而定。

车子如果是在质保期内,保养时间到了公里数还差了很多,比如5000公里做保养,车子才开了2000公里左右,那么可以联系4S店,讲清楚状况并询问是否能延期保养,因为如果不通知可能会使汽车脱保。

如果能够达成一致,把电话录音起来留个凭证,之后迟一点去问题也不会太大,延期保养对车子本身是没有什么影响的,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明,而4S店为了利润会把保养周期缩短。但如果公里数快到了,只差了几百,建议就不必在乎这点距离,直接按照4S店的规定去保养。

(1)汽车超出4S店保养公里数要紧嘛扩展阅读:

注意事项:

1、车辆保养不能随便找其它修理厂:如果车辆还在保修期内,保养时一定要去4S店,需要用专车专用的机油、机油滤芯等,否则车辆出现问题4S店就不保修了。

2、到4S店保养时要根据说明书的规定进行保养,比如二保更换齿轮油等,如果不按照规定保养,4S店就会说一旦某某出现问题就可能不保修了。

3、准备给车辆保养时,最好提前一到两天致电4S店询问或预约,以免去了遭遇大排队,很耽误时间的。同时还要注意一些特殊的时间,比如春节,国庆等假期,4S店往往人满为患,尽量避开这些时间去保养车辆。

② 汽车超过保养公里数怎么办

当汽车达到保养里程,应及时进行保养。尽管超期保养可能不会造成显著损害,但为了确保车辆的正常运作和延长使用寿命,我们强烈建议遵循制造商的保养指南。不同品牌和车型的保养周期有所差异,如日韩车型通常每5000公里就需要保养,而欧美车型通常推荐7500公里以上,甚至15000公里以上。在一般情况下,即使稍超过500至1000公里,问题也不大。但在保修期内,严格遵守保养手册的规定至关重要,否则可能面临4S店拒绝免费保修和索赔的后果。

保修期内,如果车辆出现问题,4S店可能会以保养超期为由拒绝服务。因此,为了保障汽车的正常使用,我们强烈建议按保养手册的指示进行保养。如对保养时间或内容存疑,可以参考手册的周期指导,或者咨询专业的汽车维修专家。同时,为了确保保养质量和车辆安全,建议在正规的4S店或认证维修点进行保养。

总之,虽然超期保养对车辆的影响较小,但为了维持车辆正常运行和保障保修期内的免费权益,务必按保养手册进行保养。在保修期内,务必重视保养,以避免不必要的困扰和问题。

③ 汽车过了公里数保养有影响吗

一般情况下,保养超出500公里或1000公里没有太大关系,但如果汽车在保质期内,还是要遵守保养手册上的规定,如果超期保养,4S店有理由拒绝汽车的免费保修和索赔。

汽车超过保养公里数带来的影响:

1、机油超过保养公里数过多,会使机油流动性变差,从而增加发动机磨损,严重时会引起发动机无故熄火等故障,尤其是对涡轮增压发动机的影响较为严重;

2、冷却液超过保养公里数过多,会导致发动机容易出现水温高的提示,同时冷却系统容易出现水垢,导致发动机散热性能变差;

3、制动系统超过保养公里数,会导致制动液失效,长时间刹车则会使制动液温度升高沸点下降,沸腾后制动系统无力。

④ 汽车保养超过规定公里数!

1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上;

2.一般情况下,保养超期500公里甚至1000公里也没有关系,但是,在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定,否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

因为车子是一由很多个零件组合在一起的,每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的,最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形,在继续运转会直接报废掉。

但这些零件之间的配合原本里面是有油液的,而这些油液也不会在短时间内变质或失效,所以说以发动机为例,你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换,但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。(因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的,它依旧可以起到润滑、冷却的作用)所以,如果车子的油水超过了一段的时间没有更换,短时间内是不会出现严重的问题的,但如果你行驶的路况、工况不太好,还是建议你按时更换油水。

除了油水以外还有一些磨损件,比如轮胎、刹车片、刹车盘等,这些东西在保养的时候也要注意检查的,观察是否已经达到磨损极限需要更换。(既然是磨损件,他们都是有磨损过程的,所以你也不要担心它会突然失效,但要定期检查及时更换)

所以说,汽车身上要进行保养的地方,并不是一个强制的周期,是要根据自己车辆的实际工况而定的,偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。

⑤ 汽车过了公里数保养有影响吗

汽车超过推荐的保养公里数进行保养,一般来说,若仅超出500公里或1000公里,其影响并不显著。然而,值得注意的是,如果车辆在保质期内,建议严格遵守保养手册的规定进行保养。因为一旦超过规定的保养期限,部分4S店可能会以此为由拒绝提供免费的保修和索赔服务。
保养的核心内容之一是更换机油。机油是确保发动机顺畅运行的关键,它分为矿物机油、半合成机油和全合成机油三种类型。不同类型的机油,其更换周期也有所不同。矿物机油通常每5000公里或6个月更换一次;半合成机油的更换周期约为7-8个月或7500公里;而全合成机油则可支持到10000公里或1年才需要更换。机油如果长期不更换,会变质并降低润滑性能,这可能导致发动机部件磨损加剧。
首保期通常设定为3个月或5000公里(具体因车型而异),这是有充分理由的。新车在初期使用阶段,发动机内部的零件在相互摩擦过程中会产生细微的金属屑,这些金属屑会悬浮在润滑液中。因此,在行驶约5000公里后,更换发动机机油和滤芯就显得尤为重要。此外,机油的保质期一般为6个月左右。从汽车出厂时加注机油到车辆交付给车主,再经过3个月的使用,机油基本上已经接近其保质期,此时进行更换是最为恰当的。

⑥ 车超出保养公里数3000可以吗

汽车的保养里程远没有保养说明书上或者4S店强调的那样严苛。一般来说国内的汽车保养里程都是比较短的,还远未达到机油的使用极限,所以一般来说超个两三千公里不会有问题的。

保养的目的是为了更换掉长时间使用后劣化的机油,机油劣化后不能为发动机提供良好的润滑,再继续使用下去可能会造成发动机的磨损加剧,降低发动机的寿命,严重的可能还会出现发动机抱轴/烧瓦等恶性事故。

通常来说我们平时的用车工况和用车环境都不会太差,车辆和发动机都处于比较良好的环境和工作状态下;而车辆的保养里程定义是基于各种路况和行驶条件,并考虑了安全系数在里面,日常的行驶远未达到极限。

所以超过车辆所规定的保养里程一定范围,并不会造成什么问题。但要注意的是,由于保养手册对于车辆保养间隔有明确的要求,

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