汽车维修后配件为什么要回收

『壹』 在4S店修车时换下来的旧零件，是否归车主所有

车还在保修期内，更换的零件要退回厂家报销；车是商业保险修得，换下来的零件归保险公司所有。只有当业主全额支付维修费用时，更换的旧零件才能被业主带走或移交给车库处理。华盛豪车专业链中，如果车主和接车人员协商好，华盛可以为车主保留一段时间损坏的零件。车主可以在此期间决定废件的去向。一些智能车主担心他们更换的旧零件是否会被翻新和转售。

4S店铺的维护还是挺方便的。毕竟他们有一整套回收程序。除了他们自己的油，没有必要拿走其他替换的东西，所以把它们扔在4S商店就行了。不是所有的旧配件都不值钱。如果你知道如何利用好它们，你可以为自己节省一些成本。那就是待在车库里，人家就卖，钱等于还是给人家的。但是就像三个滤镜的保养配件一样，一般留着也没用。还需要注意的是，如果你的车在维修中，最好时不时去看看，就当是小检查。如果工作人员要求你更换刹车片，你要检查是否磨损，或者问旁边的人标准是什么。在这个无意识的探究中，你也学到了一些汽车维修的经验。有的车主可能会觉得麻烦或者尴尬。如果你问，修理工会告诉你。这样你以后会逐渐成为一个有汽车维修经验的老司机。

『贰』 保险公司定损后汽车修理厂换下零件保险公司是否要回收

他们会回收的。保险理赔后更换下来的零部件原则上由保险公司回收，做为保险定损的凭证。
虽然保险公司是不需要看修理换下的零部件，不管对方买了什么保险，认定他是全责的话，保险公司定损后的那些费用都应该是对方支付。但是想要回破损的零件卖钱，或者收藏，不管出于哪种动机，修车换下来的配件是不可能归车主所有的，因为保险公司有规定必须要回收所有更换下来的部件，如果缺了哪个，保险公司可能就不赔偿这个零件的费用，最后要4S店自己垫付。
保险公司理赔可以回收旧件。保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的，如果扣残值，那就没多少钱了，基本上残值在理赔金额的30%左右。
走保险后到4S店修车，其换件所有权为保险公司，如果想拿走旧件需要和保险公司协商，虽然车主是维修方，但是真正付款维修的是保险公司，所以保险公司是有权对更换的旧件进行处置的。如果保险公司同意车主拿走旧件，则换下来的配件是可以拿回家的。
拓展资料： 异地理赔流程？
1. 报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
2. 查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
3. 核价、核损。
4. 投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
5. 理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
6. 投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款 般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。

『叁』 汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗

当然可以拿走，因为我们在4S店维修的时候，你买的零件是属于你的，你拆下来的零件也是属于你的，所以你拆下来的时候可以拿走，因为它是属于你的财产，你想拿走就拿走。所以你不用担心4S店的工作人员不让你把零件拿走。他们的日常保养、维修、更换零配件，基本上都可以带走。但更换的旧机油、机滤是要统一回收的，车主是不能带走的。

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『肆』 车子修完后，换下来的4个旧零件记得带走，维修师傅：坏了也值钱

对于修车的时候，我们都会有换下来的废弃的旧零件是怎么处理，小编猜一下，估计很多人都没有理会过那些玩意，觉得自己带走也没用。可是大家都知道汽车是什么制造的，是金属机械产品，机械产品的价值怎么来的，是靠重量吗？不是靠精密的加工零部件吗？可是有人说了，那些东西我们拿着有什么用，一点用处都没有啊。那小编问一下，你们把那些东西丢在维修厂，那维修厂，又是怎么解决的呢？不还是买给别人，这些都是可以换钱的。不说其他的吧，小编只说下面4种东西换下来，真的可以带走，维修师傅：坏了也值钱。

这四样样都是可以说是最平常，也是很值钱的东西了。至于那么值钱，第一就是材料，和用途。因为你们不知道废车场他存在就是为了拆分，或拆车件获取利益的。利益不大他们也不会做的是不是？所以大家以后修车的时候还是多了解一下汽车零部件吧。

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