汽车高级维修试题
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② 【汽车维修工考试题选择题】
1:B 2: C 3:C 4:A 5:B 6:A 7:D 8:D 9:C 10:A 自己做的 仅供参考 但有一定参考价值
③ 汽车电器设备与维修试题
1) 《汽车电气设备》复习考题一套
一、 填空题
1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。
2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。
3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。
4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式.
5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。
6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。
7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。
8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。
9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯
软线并外包绝缘层。
10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种
二、 选择题
1、电容器击穿(短路)会造成(B)
A、火弱; B、无火; C、触点烧蚀
2、断电器触点间隙过大会使用使点火时间(A)
A、提前 B、不变 C、推迟
3、制动灯灯光的颜色应为(A)
A、红色 B、黄色 C、白色
4、电流表指示蓄电池放电电流时,表针应指向(B)
A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动
5、汽车在大雨天行驶时,刮水器应工作在:(C)
A、点动档 B、间歇档 C、快速档
6、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是:(C)
A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃
B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃
C、电热丝加热
7、汽车采用电子燃料喷射的目的是:(A)
A、控制点火正时 B、提高雾化质量 C、降低排污量
8、一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过(A)
A、0.1-0.15V B、0.2-0.3V C、0.3-0.45V
9、空调中冷凝器的作用是:(C)
A、控制致冷剂流量 B、其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C、将致冷剂携带热量散至大气中
10、汽车发动机正常工作时,水温表的指针应指在(B)
A、65-85°C B、75-90°C C、85-100°C
三、判断题
1、 发动机转速加快时,点火提前要增大。(√)
2、 仪表灯属于信号及标志用的灯具。(×)
3、 火花塞间隙过小,高压火花变弱。(√)
4、 当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。()
5、 汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。(√)
四、名词解释
1.点火提前角。
从火花塞开始点火至活塞上升至上止点所对应的曲轴转角。
2.点火正时。
分电器总成与发动机气缸活塞的相对位置达到正确配合,取得最佳点火效益的人力调整工作。
3.线束。
同向的各导线包扎成束
4“白金”间隙。
即断电器的触点间隙,一般为0.35-0.45mm
五、问答题
1、 简述汽车电气线路的特点。
1)两个电源;
2)低压直流;
3)并联单线;
4)负极搭铁。
2、 上海桑塔纳轿车电气线路图上的一些统一符号,如“30”“15”“X”“31”等分别表示什么?
30—常火线;
15—接大电容;
X—接小电容;
31—搭铁线。
3、 电磁喇叭的工作原理。
2) 组成:
喇叭筒,金属膜片,山型铁心,电磁线圈,触点K
3) 工作过程:
利用触点闭合和断开来接通与切断电磁线圈电路,并使电磁铁机构带动金属膜片振动而发出音响信号。
④ 求汽车底盘构造与维修试题!!!!!!!!!!!
去,才十分,啊。
第四章 汽油机燃料供给系
一、填空题
1.汽油机燃料供给系一般由 、 、 、
等装置组成。
2.汽油供给装置包括 、 、 、 和 等零部件。它的作用是完成汽油的 、 和 。
3.可燃混合气供给和废气排出装置包括 、 和 等零部件。
4.根据物理学的观点,使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒,即使汽油 ,再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发,即实现汽油 ,最后使 与适当比例的 均匀混合成可燃混合气。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为 混合气;当α<0.4时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为 。
6.车用汽油机工况变化范围很大,根据汽车运行的特点,可将其分为 、 、 、 、 等五种基本工况。
7.发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给 的混合气;怠速工况应供给 的混合气;中等负荷时应供给 的混合气;全负荷和大负荷时应供给 的混合气;加速工况时应供给 混合气。
8.化油器的五大装置是 装置、 装置、 装置、 装置和 装置。
9.化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同,可分为 、 和 二种;按重叠的喉管数目,可分为 、 和 ;按空气管腔的数目可分为 、 和 。
10.采用多重喉管的目的在于解决发动机 与 的矛盾。
11.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与 上方空气管腔相通,这样就排除了因 阻力变化对化油器出油量的影响。
12.在汽车上,化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构,即
和 。
13.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ,从而保证 和
的正常工作。
14.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气毋构中凸轮轴上的 驱动;它的作用是将汽油从 吸出,经油管和 ,泵送到 。
15.机械膜片式汽油泵,泵膜在拉杆作用下下行, 开、 关,汽油被吸入到膜片上方油腔内;泵膜在弹簧作用下上拱, 关、 开,汽油被压送到 中。
16.按照滤清的方式,汽油机用的空气滤清器可分为 、 和 三种。
17.汽油机进气管的作用是较均匀地将 分配到各气缸中,并继续使 和
得到汽化。
18.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ,以消除 。
二、解释术语
1.可燃混合气
2.可燃混合气浓度
3.过量空气系数
4.怠速
5.平衡式浮子室
三、判断题(正确打√、错误打×)
1.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。 ( )
2.混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。 ( )
3.怠速工况需要供给多而浓(α=0.6~0.8)的混合气。 ( )
4.车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。 ( )
5.消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。 ( )
6.浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作,当其他条件相同时,油平面越高,混合气就变稀,反之变浓。 ( )
7.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。 ( )
8.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。 ( )
9.平衡式浮子室有通气孔与大气相通。 ( )
10.采用双重喉管既可保证发动机的充气量,又可提高燃油的雾化状况。 ( )
11.发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。 ( )
12.汽油泵膜片的上下运动,是由于摇臂摇动的传动作用。 ( )
13.汽油泵下体通气孔有汽油流出,说明膜片密封不严或膜片破裂。 ( )
14.柴油机的进、排气管多分开安装,不在气缸盖的同一侧,从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。 ( )
四、选择题
1.在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为( )。
A、雾化过程 B、汽化过程
2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。
A、α=1.05~1.15 B、α=1 C、α=0.85~0.95
3.加浓装置的加浓量孔与主量孔( )。
A、串联 B、并联
4.怠速喷口在( )。
A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内
5.汽油箱内与大气应( )。
A、相通 B、密封 C、必要时相通、必要时密封
6.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于( )。
A、泵膜弹簧的弹力 B、泵膜的实际行程
五、问答题
1.汽油机燃料供给系的作用是什么?
2.化油器的作用是什么?3.主供油装置的作用是什么?它在哪些工况下参加供油?
4.为什么把加浓装置称为省油器?5.在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧传力?6.为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?
7.为什么汽油箱在必要时应与大气相通?8.汽油滤清器是如何除去汽油中的杂质和水份的?9.简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的工作过程。
10.为什么汽油机和柴油机的进排气管断面形状一般不一样?
⑤ 汽车技师的考试题有什么
汽车高级修理工模拟试卷1
汽车修理高级工模拟试卷2
汽车高级修理工模拟试卷3
初级汽车驾驶员模拟试卷
中级汽车驾驶员模拟试卷
高级汽车驾驶员模拟试卷
中级汽车驾驶员理论考试试卷(D)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-90513.aspx
中级汽车驾驶员理论考试答案(D)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-90515.aspx
汽车修理中级工理论知识模拟试卷
汽车驾驶员职业技能鉴定试题集1-11
汽车驾驶员技能鉴定中级11-20题
汽车驾驶员技能鉴定中级21-30题
汽车驾驶员技能鉴定中级31-40题
汽车驾驶员技能鉴定中级41-50题
汽车构造试卷汽车构造试卷2
汽车构造习题汽车构造习题集
驾驶员考试汽车类题库(1500题)
汽车维修工技能竞赛实施方案
汽车维修技师试题库—选择题部分(101~205题)
汽车维修技师试题库—选择题部分(1~100题)
汽车维修工高级技师试题库—生产、质量管理部分
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分
汽车维修工高级技师试题库—基础知识部分
汽车驾驶员技师复习资料及答案
汽车驾驶员技师复习提纲一驾驶员考试汽车类题库(1500题)
汽车驾驶技师复习题
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-63460.aspx
汽车修理工技师、高级技师培训参考题
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-60935.aspx
汽车修理工高级理论知识练习卷(一)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56673.aspx
汽车修理工高级理论知识练习卷(二)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56674.aspx
汽车修理工高级理论知识练习卷(三)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56675.aspx
驾驶员考试汽车类题库(1500题)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-33022.aspx
汽车维修工技能竞赛实施方案
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-32858.aspx
职业技能鉴定国家题库统一试卷—高级汽车维修工知识试卷
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-31599.aspx
职业技能鉴定国家题库—汽车修理工高级理论知识试卷
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-31596.aspx
汽车维修技师试题库—选择题部分(1~100题)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30698.aspx
汽车维修技师试题库—选择题部分(101~205题)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30700.aspx
汽车维修工高级技师试题库—生产、质量管理部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30693.aspx
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30692.aspx
汽车维修工高级技师试题库—基础知识部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30691.aspx
职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷B
职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷C
职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷A
汽车维修技师试题库职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级、技师理论知识试卷汽车修理高级工理论知识试卷汽车技师文范(九)
汽车技师论文(七)
汽车技师论文(六)
汽车技师论文(五)
汽车技师论文(四)
汽车技师论文(三)
汽车技师论文(二)
汽车技师论文(一)
汽车维修高级技师复习题
汽车维修工高级技师试题库—特殊机型部分汽车维修技工试题
【职业资格专题】汽车技师论文
汽车技师论文(一)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-22984.aspx
制冷循环的冷凝、蒸发温度对制冷量的影响
本文主要介绍重庆生产的五十铃人货两用车,车辆使用一段时期后,由于车辆密封性和发动机隔热效果明显变差,使制冷剂冷却不充分,从而不能满足制冷的要求。通过采用增加一级冷凝器的方法,弥补了制冷剂冷却不足,同时避免了要通过减少循环流量来达到降低蒸发温度的限制。
⑥ 求几套汽车底盘构造与维修的试题。
汽车底盘构造与检修试题1
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.为防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑,必须要有( )
A.膜片弹簧 B.分离杠杆
C.压紧弹簧 D.自由行程
2.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,防止因轴向移动产生的自动挂档或自动脱档的装置称为( )
A.互锁装置 B.自锁装置
C.同步器 D.倒档锁
......
汽车底盘构造与检修试题2
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.膜片弹簧既能当压紧弹簧用,又能起以下何种作用?( )
A.从动盘 B.扭转减振器
C.分离杠杆 D.主动盘
2.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转
C.既有公转,又有自转 D.公转和自转都没有
......
汽车底盘构造与检修试题3
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( )
A.不转动 B.与发动机曲轴转速不相同
C.与发动机曲轴转速相同 D.与车轮转速相同
2.现在轿车传动系的布置型式一般采用__________的方式。( )
A.发动机前置、后轮驱动 B.发动机前置、前轮驱动
C.发动机后置、后轮驱动 D.四轮驱动
......
汽车底盘构造与检修试题4
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.在三轴式变速器各档位中,输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是( )
A.倒档 B.低速档
C.高速档 D.直接档
2.变速器进行有负荷试验时,其负荷为最大传递转矩的( )
A.10% B.30%
C.50% D.80%
......
汽车底盘构造与检修试题5
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.解放CA1092型货车共装有6个轮胎,其中有4个轮胎装在1个驱动桥上,这辆车的驱动形式为( )
A.6×4 B.6×2
C.4×4 D.4×2
2.在下列齿轮传动比il,2中,表示超速传动是( )
A.2.15∶1 B.1∶l
C.0.85∶l D.1.6∶1
......
汽车底盘构造与检修试题6
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.上海别克轿车的传动系属于( )
A.液力机械式 B.机械式
C.液压式 D.液压机械式
2用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起并同速转动的部件称为( )
A.同步器 B.换档杆系
C.换档拨叉 D.分动器
......
汽车底盘构造与检修试题7
一、单项选择题
1.为防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑,必须要有( )
A.膜片弹簧 B.分离杠杆
C.压紧弹簧 D.自由行程
2.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,防止因轴向移动产生的自动挂档或自动脱档的装置称为( )
A.互锁装置 B.自锁装置
C.同步器 D.倒档锁
......
⑦ 求文档: 国家职业资格中级(四级)汽车维修工理论复习试题答案
8
122
.
转向器按照传动副结构形式分为球面蜗杆滚轮式、
蜗杆曲柄销式、
循环球式和
( )
。
A
、曲柄指销式
B
、蜗杆齿扇式
C
、蜗杆指销式
D
、齿轮齿条式
123
.悬架有不同的结构形式,但都是由弹性元件、减振器和
( )
三部分组成。
A
、导向机构
B
、导轨
C
、导向块
D
、扭杆
124
.前轮定位的主要参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和
( )
。
A
、推进角
B
、前轮前束值
C
、左右轮距
D
、前后轴距
125
.主销后倾角保证了汽车进行稳定的
( )
行驶。
A
、直线
B
、曲线
C
、绕规定中心点
D
、转向曲线
126
.
液压鼓式制动器一般由制动鼓、
制动底板、
制动蹄、
( )
、
制动轮缸、
支承销组成。
A
、制动钳
B
、分缸活塞密封圈
C
、制动蹄回位弹簧
D
、制动总泵
127
.制动防抱死系统(
ABS
)的工作过程中,车轮制动力的调节分为制动力压力增长、保
持、
( )
三个阶段。
A
、降低
B
、缩小
C
、放大
D
、缓冲
128
.传动轴中间支撑轴承固定螺栓松旷异响的现象为
( )
。
A
、汽车起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响,并伴有振抖
B
、行驶中,突然改变速度时,出现一种金属敲击声
C
、汽车行驶时,声响随车速增大而增大,且声音浑浊、沉闷而连续
D
、行驶中变换车速和油门试验,出现“咔啦、咔啦”的撞击声
129
.出现
( )
将造成行车中突然出现有节奏的金属敲击声。
A
、啮合印痕不符合要求
B
、主减速器主、从动齿轮轮齿折断
C
、差速器圆锥滚子轴承松旷
D
、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷
130
.汽车转弯时有前桥异响的原因
( )
。
A
、球叉式等速万向节不良
B
、前束失准
C
、车轮外倾角不准
D
、横拉杆调整不当
131
.造成汽车行驶时有异响,滑行时也不消失的原因为
( )
。
A
、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小
B
、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大
C
、圆锥主、从动齿轮折断
D
、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷
132
.出现
( )
会造成汽车上坡发响。
A
、后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小
B
、后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大
C
、齿轮啮合印痕不当
D
、齿轮轴支撑轴承松旷
133
.齿轮花键孔与轴配合松旷,造成的现象为
( )
。
A
、在任何档位,任何车速下均有“咝、咝”声,并伴有过热现象
B
、汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声,且正常匀速行驶时,响声减弱或消失
C
、变速器空档位臵,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失
D
、车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失
134
.属于转向传动机构故障造成的转向沉重的为
( )
。
A
、转向节主销与衬套配合间隙过大
B
、转向节臂变形
C
、前轮轮毂轴承调整过紧
D
、前轴变形
135
.汽车转向沉重,顶起前桥,转动方向盘,感到转向盘仍然沉重,拆下转向摇臂与直拉
杆的连接,转向变轻,则说明故障在
( )
。
A
、前桥
B
、车轮
C
、转向器
D
、转向传动装臵
136
.属于制动器故障引起的制动拖滞为
( )
。
A
、制动蹄与制动鼓间隙调整不当,制动踏板放松后仍局部摩擦
B
、左右制动蹄与制动鼓接触面积不一
C
、左右车轮轮缸的技术状况不一,起作用时间不同
D
、单边制动销与制动蹄配合紧
137
.个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷的现象为
( )
。
9
A
、起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响,并伴有抖动
B
、行驶中,声音杂乱无章,时而出现金属敲击声
C
、汽车行驶中突然改变速度,出现一种金属敲击声
D
、起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显
138
.蓄电池容量下降快的主要因素是
( )
。
A
、放电电流过小
B
、放电电流过大
C
、电解液密度稍高
D
、电解液温度高
139
.连接歧管压力表时应注意
( )
。
A
、蓝色软管接低压侧,红色软管接高压侧
B
、蓝色软管接高压侧,红色软管接低压侧
C
、一定用工具紧固加注软管
D
、有快接接头的即快速接上即可
140
.解体起动机取出起动机电枢轴时,必须先拆下电枢轴上的
( )
。
A
、止推垫圈
B
、卡簧
C
、复位弹簧
D
、拨叉
141
.发电机拆装注意事项,下列说法错误的是
( )
。
A
、不能将后端盖单独分离
B
、不能将前端盖单独分离
C
、发电机“
B
”接柱与外壳必须绝缘
D
、整流器的三个正极管与外壳必须绝缘
142
.用万用表的电阻档对发电机二极管进行检测,若正、反向阻值都大,则说明二极管
( )
。
A
、良好
B
、断路
C
、短路
D
、搭铁不良
143
.高压侧加注的制冷剂进入制冷系统中是
( )
态。
A
、液
B
、气
C
、气液混合
D
、固
144
.检测电气仪表,缺乏检测仪器时,可与标准仪表进行对比
( )
。
A
、电流表的示值误差应小于±
20%
B
、机油压力表的示值误差,油压为
0.2Mpa
时,应大于±
10%
C
、机油压力表的示值误差,油压为
0.5Mpa
时,应大于±
20%
D
、只有电热式水温表才可以采用对比的方法
145
.起动机空转时,有严重的碰撞齿轮的声音,说明
( )
。
A
、起动机驱动齿轮不能与飞轮轮齿啮合
B
、飞轮轮齿或起动机驱动齿轮严重磨损
C
、单向离合器在转子轴上卡滞
D
、单向离合器打滑
146
.发动机不能起动,拔下火花塞端部的分缸线对缸体试火,起动发动机,观察高压火。
若火花正常,则应
( )
。
A
、检查分电器上的总高压线
B
、检查火花塞电极是否烧蚀,绝缘体是否有破裂
C
、检查信号发生器
D
、检查点火线圈
147
.
发动机起动后,
松开点火开关,
若起动机驱动齿轮与飞轮齿圈无法分离,
可导致
( )
故障。
A
、起动机不转
B
、起动机空转
C
、起动机运转无力
D
、起动机不能停转
148
.关于空调离合器失灵的原因,下列说法不正确的是
( )
。
A
、压缩机振动
B
、压缩机损坏
C
、离合器电磁线圈短路
D
、电源电压过低
149
.汽车空调风扇转速太慢,可能的原因是
( )
。
A
、熔断器熔断
B
、风扇电路接触不良或导线漏电
C
、风扇电路断路
D
、接地线松脱或锈蚀
150
.打开冷气后,管道和蒸发器结霜,制冷压缩机不停转的原因是
( )
。
A
、膨胀阀损坏
B
、
EPR
阀卡在最小开启位臵
C
、蒸发器温度传感器的导线插头松动,造成断路
D
、蒸发器温度传感器的导线插头松动,造成短路
二、多选题:
(请选择两个或以上正确答案,将相应字母填入括号内。错选或多选、少选
10
均不得分,也不倒扣分。每题
1
分。
)
1
.顺平锉是最常用的一种锉法,用顺平锉可以得到
( )
。
A
、较宽的表面粗糙度
B
、较高的表面粗糙度
C
、较低的表面粗糙度
D
、曲线锉痕
E
、直线锉痕
2
.以下指标中,能够反映汽车金属材料工艺性能的是
( )
。
A
、塑性
B
、弹性
C
、韧性
D
、可铸性
E
、耐磨性
3
.以下为视图表示方法的是
( )
。
A
、基本视图
B
、斜视图
C
、局部视图
D
、旋转转视图
E
、剖视图
4
.以下关于劳动工资的描述,正确的是
( )
。
A
、工资分配应当遵循按劳分配原则,实行同工同酬
B
、工资水平在经济发展的基础上逐步提高国家对工资总量实行宏观调控
C
、
用人单位根据本单位的生产经营特点和经济效益,
依法自主确定本单位的工资分配方式
和工资水平
D
、国家实行最低工资保障制度最低工资的具体标准由省、自治区、直辖市人民政府规定,
报国务院备案
E
、用人单位支付劳动者的工资不得低于当地最低工资标准
5
.配气相位测量所需的量具有
( )
。
A
、气门正时检验仪
B
、直尺
C
、卡规
D
、游标卡尺
E
、百分表
6
.检查曲轴轴承间隙时应装好塑料间隙规,装上轴承盖并
( )
。
A
、规定力矩拧紧
B
、稍微拧紧
C
、转动曲轴
D
、不得转动曲轴
E
、拧紧即可
7
.零件检验后分类时应考虑
( )
。
A
、耗损特征
B
、材料及制造工艺
C
、零件工作条件和修理方法
D
、修理技术条件和零配件供应
E
、零件品牌
8
.测量制动盘厚度时不能使用的量具是
( )
。
A
、直尺
B
、游标卡尺
C
、千分尺
D
、百分表
E
、塞尺
9
.当连杆弯曲时,测量现象是
( )
。
A
、两下测点与平板接触,而上测点不接触
B
、上测点与平板接触,而两下测点不接触且间隙相等
C
、只有上测点接触,两下测点与平板间隙不相等
D
、只有一下测点接触,且上测点与平板的间隙等于另一下测点与平板间隙的一半
E
、三个测点均接触
10
.
汽油发动机喷油器的就车检验包括
( )
。
A
、喷油器工作声音的测听
B
、断缸检查
C
、线圈电阻检查
D
、喷油量检验
E
、线圈电流检查
11
.普通火花塞的检查内容有
( )
。
A
、积碳
B
、油污
C
、裂纹
D
、损坏
E
、间隙
12
.转子式机油泵间隙检查主要有
( )
。
A
、端面间隙检查
B
、泵体与外转子的径向间隙检查
C
、啮合间隙检查
D
、油隙检查
E
、气隙检查
13
.测试节温器性能,将节温器放入水中,加热至规定温度检查
( )
。
A
、阀门开启的状况
B
、阀门的升程
C
、泄漏
D
、阀门的密封性
E
、节温器的膨胀量
14
.磁脉冲信号发生器的检查内容有
( )
。
A
、转子齿与铁心间间隙
B
、磁脉冲信号发生器的传感线圈的电流
C
、磁脉冲信号发生器的传感线圈的电感
D
、磁脉冲信号发生器的传感线圈的电阻
11
E
、磁脉冲信号发生器的传感线圈的电压
15
.二级维护前必须检查变速器换档是否灵活、齿轮是否
( )
,互锁、自锁装
臵应有效,不乱档、跳档。
A
、过紧
B
、松旷
C
、损坏
D
、有异响
E
、磨薄
16
.手动变速器的锁止机构分为
( )
。
A
、互锁装臵
B
、低速档锁定装臵
C
、自锁装臵
D
、倒档锁
E
、驻车档锁止装臵
17
.膜片弹簧离合器主要由
( )
三个零件组成。
A
、离合器盖
B
、飞轮
C
、膜片弹簧
D
、压盘
E
、离合器分泵
18
.蜗杆的齿面和锥形轴颈有
( )
甚至无法调整啮合间隙时应予更换。
A
、裂纹
B
、疲劳剥落
C
、磨损严重
D
、扭转
E
、翘曲
19
.发电机正极管的检测方法,正确的是
( )
。
A
、万用表正表笔接的引线,负表笔接外壳,阻值应较小
B
、万用表正表笔接的外壳,负表笔接引线,阻值应较小
C
、万用表正表笔接的引线,负表笔接外壳,阻值应较大
D
、万用表正表笔接的外壳,负表笔接引线,阻值应较大
E
、万用表正表笔接的引线,负表笔搭铁,阻值应较小
20
.现代轿车仪表板上主要设臵
( )
。
A
、燃油表
B
、水温表
C
、电压表
D
、机油压力表
E
、车速里程表
21
.以下关于无内胎轮胎的应用,说法正确的是(
)
。
A
、散热快,适合于高速行驶
B
、须配用深式轮辋
C
、穿孔时漏气缓慢,仍能继续行驶
D
、没有内胎,但有垫带
E
、质量重,维修复杂
H8
22
.对于Ф
30
——,以下说法正确的是(
)
。
f7
A
、基本尺寸为Ф
30mm B
、孔的公差代号为
H8 C
、轴的公差代号为
f7
D
、采用的是基孔制
E
、为过渡配合
23
.常用的千斤顶有(
)
。
A
、液压式
B
、气液式
C
、机械式
D
、气压式
E
、扭力式
24
.
轮胎螺母拆装机是拆装轮胎螺母的专用机具,
在使用中应注意的事项有
(
)
。
A
、使用前检查电源及导线,防止发生触电
B
、拆装时套筒与螺母不能偏斜
C
、最初旋松螺母时,可利用起动惯性进行敲击
D
、紧固螺母时,大的敲击力提高紧固效果
E
、应选择专用套筒
25
.以下关于氧传感器的描述,正确的是(
)
。
A
、用于
EFI
的反馈控制系统中
B
、检测进气管中氧气的浓度
C
、控制最佳的进气量
D
、使空燃比接近理论空燃比附近
E
、实现燃油喷射量的最佳控制
26
.热敏电阻常用在(
)上。
A
、进气温度传感器
B
、排气温度传感器
C
、节气门位臵
D
、氧传感器
E
、水温传感器
27
.检测气缸压缩压力时,先将发动机预热至正常为度,
(
)
。
A
、拆下全部火花塞
B
、节气门全开
C
、各缸测量
2
—
3
次取平均值
D
、拆下所测气缸的火花塞
E
、节气门全关
28
.关于点火正时正常错误的说法是(
)
。
A
、怠速突然加至最高速,发动机有轻微而间断的爆震声,且加速良好
B
、中速突然加至最高速,发动机有轻微而间断的爆震声,且加速良好
C
、怠速突然加至中速,发动机有轻微而间断的爆震声,且加速良好
12
⑧ 汽车维修高级工试题
在下列指标中, 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量