汽车配件死库存如何处理

A. 汽车配件

首先是配件目录应熟悉，每一种车型的所有配件都有唯一对应码，报价单都需要

其次是配件进货来源，一般可以先从朋友了解、从附近公司了解

但最终、最重要的是建立自己的进货渠道---- 性价比最好的、满足各种客户群体需要的配件供应商，可以根据把供货商按质量（性价）分出三六九等。
建议用《中国汽车工业企事业单位信息大全》，这本书的供应商信息是我目前见到最系列的，我用过，还不错，强烈推荐。不过分供应商等级还是要靠自己。

最后一点，就是通过一段时间，应形成自己独特的客户群，这需要经验和时间。

B. 汽车配件库存积压怎么处理

1，订货管理，由于有些车辆当时出现某种问题，应前台要求订货。而当我们定 回来后，客户又不换了，或者维修技师故障判断不准确，可能该故障现象消除或者这本身就是一个错误的信息。造成的库存积压等。
2.储备计划，配件编码错误，造成订回来的配件不适用；配件选择错误，造成订回来的配件不适用。重新订货，造成库存增加而且是不可用的库存
3.没有对配件进行ABC分类管理，计划员做计划时对低频件盲目购进，造成库存积压。
库存积压建议可以去易物天下看一下，用自己有的，换自己需要的。

C. 如何降低和优化汽车备件库存的方法

根据销售量和流动资金量来调整库存数量.畅销商品多库存，冷件一般少备货.在三个月内没有销售过的尽量退货或者处理.在够货渠道上多采用可以退货的商家，并且在采购过程中应降低成本，还掌握好车间维修技师的判断，尽量不要让配件订回来 一试 又说不是这个配件的问题.在一些大件或者不易销售的配件上尽量采取预约销售和收取一定的定金.

D. 汽车配件库存清点该如何入手

任何的商品生产的时候都有自己特定的编码 汽车配件也不例外
同样的配件看着也差不多只是配件的形状跟大小不太一样
你要清点的时候最好是找本汽车配件的书看看 清点的时候让维修的老师傅给你
指点一下关键让自己认识那个配件叫什么
纪录的时候用这个格式
“ERRF-561—这里加上配件名称”
前面的是配件生产的编码 后面是配件的名称 当然你可以加上哪里生产的
如果有不懂得 你再联系我 286639863 记得用邮件

E. 汽车配件高库存怎么处理

1.
改变采购模式，虽然设置了安全库存，但很多企业还是基于订单采购，这样会导致库存很高，呆滞风向很大，很多人认为按订单采购库存低，很多时候恰恰相反，而应该采取kanban拉动原材料采购。
2.
改变模式才是根本，计划是解决不了问题的，当然计划需要适当的梳理和控制，但别指望计划解决根本问题。
3.
推进供应商改善，缩短交货期、稳定质量。

F. 汽车配件库存问题

关于库存管理
首先要设置库存保管账簿，及时登记各种库存商品的收支及其结存情况。
其次，登记账簿后，对所掌管的物品进行盘点核对，做到账实相符。
最后，管理财物最主要的是要细心，比如某一物品账目库存为0时，要及时核对帐实是否相符。
因为你管理的物品数量多，品种多，逐一进行盘点，会有很大的困难，所以，一种物品库存为0时，及时核对。
世上无难事，只怕有心人。

G. 关于汽车配件库存的管理办法

你的那个修理厂是大呢？还是小的？大的话你要向上级请示下然后让他告诉你该怎么办。小的话你给他打声招呼说你要清理库存 你就要重新理一下货。再重新整理次软件库存 只能这样解决了 我也是做汽配的 确实很让人头痛。我给你说，汽配的库存不可能百分之百正确，你能做到百分之八十就很不错了。除非配件很少的情况下才能百分之百。希望能对你有所帮助