太原长安铃木汽车4s店

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2. 滴滴司机、乡镇车主还不上车贷了！疫情后不少人要卖车

除了以上汽车金融机构采取延时还款政策外，不少银行也响应《通知》要求，推出了延时还款服务，近期车贷还款有压力的人不妨主动联系金融机构，与金融机构协商沟通，申请延期还款。需要说明的是，大部分提供延时还款服务的金融机构要求贷款人提供相应的影响因素的证明材料，比如身处武汉等地证明、本地要求封闭管理的通知等证明。

如果申请延时尚不能解决问题，为了防止征信受影响以及遭遇催收，编辑建议大家采取以下两个手段渡过困难期。一是采取借贷方式先还上旧债，将还款压力延后；二是积极寻找一些兼职工作，增加收入来源。

上面提到的采取借贷方式还旧债看似有些极端，但不失为一个临时周转的方案。通过其它的方式借贷到资金，暂时把临近到期的车贷房贷还上，等后面收入恢复正常了，再把新的欠款还进去。不过现在消费金融行业压力也很大，为了控制贷款风险和坏账率，不少消费金融机构收紧了贷款口子，能申请到额度就已经很不错了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 铃木锋驭怎么样

一般吧，新车刚上市还不好说。只不过疑虑比较多

配置很高，但铃木最近几年的质量一直垫底，再加上长安的做工，还真不好说。看过实车，感觉车的做工比较差，焊点不均，而且没处理平整就直接喷漆，接缝很大，后门内饰板内空洞，按按就瘪，仪表台内饰板在国外试车视频里被不小心掰了下来。静态体验就这些，但实际长时间开下来会不会产生问题就不知道了。
1.6+CVT的组合平顺性和经济性比较好，但动扒带冲力就偏肉了。还有就是怠速的转速很低，有网友发过怠速转速在500多转，近几年铃木天语有故意调低怠速来达到低排放标准的事件，把原来680转的怠速调低到580转，但带来的问题就是怠速不稳、经常熄火，该类投诉事件已经很多了，你可以网络看看相关新闻，而这次锋驭又是500多转的怠速多少都会有点阴影吧。但毕竟是新车行悄，也是改进过的发动机，不知道会不会有问题，这个还有待时间检验。
另外车身很轻，这个理论上应该算是优点吧，可以节油，另一个观点就是对车安全质量表示怀疑，虽然轻量化是趋势，产商也说了优化结构和用料来减重，但是对于10多万的车来讲，可信度只能自行判断了，我只知道最容易最有效最直接也最应该的减重部位引擎盖，在锋驭上是非常非常重的，比很多中级车都重，再加上不太满意的做工，我是不太放心他们的减重理论的。但也没有实际检验，所以还是看看实际表现才能下结论。

建议LZ不要做小白鼠，市场上的东西一分钱一分货的道理大家都懂的，LZ可以多春歼观察观察再作判断。

补充一下：最近不要轻信网上对锋驭的好评，刚上市1个月，提车的人不多就已经暴露了共振、熄火的问题，装配质量问题就更不用提了，内饰螺丝开掉下来、座椅调节手柄掰断等问题也有曝，看来我的推测确实没错。而且最近铃木重点宣传期，各种车托、水军、假信息，在某论坛里已经有事故现场被质疑伪造的事件，无论从质量还是信誉上都很难值得相信了。

4. 太原 铃木 4S店有几家，分别在哪

昌河铃木：香山汽贸，晋祠路地下桥口，友信汽贸，太榆路北营火车站对面，航天汽贸，迎宾桥下。航天旁边有一家长安铃木的店