汽车配件经营与管理过程主要分为

⑴ 汽车配件出入库管理主要包括哪些环节

仓库管理出库入库的流程：

一、入库

1、到货入库。货到仓库后，仓库管理员与送货人进行大件核实登记签字确认（外包装无破损，出现破损的拒绝收货）。一小时内完成清单与实物的核对，而后通知财务部进行入账，并由仓库管理员依照成品存储标准进行产品的分类存放。

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仓库管理也叫仓储管理，指的是对仓储货物的收发、结存等活动的有效控制，其目的是为企业保证仓储货物的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，并在此基础上对各类货物的活动状况进行分类记录，以明确的图表方式表达仓储货物在数量、品质方面的状况，以及所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。

注意事项

1、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进先出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。

2、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。

3、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。

4、商品进出库正橘要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。

5、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。

⑵ 苏州市汽车维修与配件经营行业管理办法

第一章总则第一条为加强汽车维修与配件经营的管理，维护汽车维修与配件经营市场秩序，保证汽车维修质量，保障车辆安全运行，根据国家有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。第二条凡在本市行政区域内从事汽车、摩托车等机动车的修理、维护、专项修配和汽车（摩托车）配件经营的单位和个人，均须执行本办法。第三条苏州市和各市交通主管部门负责汽车维修的行业管理，并会同工商、物资、标准计量等部门对本市的汽车配件经营实行规划、协调、监督等管理工作。苏州市和各市汽车维修行业管理处（所）具体负责本办法的实施。第四条工商、税务、公安、物价、标准计量、物资等部门，应当按照各自的职责分工，对汽车维修与配件经营进行监督管理。第五条汽车维修与配件经营的单位和个人必须合法经营，保证质量，价格合理，公平交易，服务用户，保证维修后车辆性能良好，安全可靠。第二章开业与歇业第六条开办汽车维修业务的单位和个人，应当持有效证件向所在地汽车维修行业管理处（所）申请领取《汽车维修许可证》，凭许可证向工商行政管理部门申请开业登记。
开办配件经营业务的单位和个人，必须向汽车维修行业管理处申领《经营汽车配件技术条件合格证》。第七条汽车维修行业管理处（所）应当在接到申报材料之日起十五日内审核完毕。技术条件合格的，根据审核的类别发给《汽车维修许可证》或者《经营汽车配件技术条件合格证》，技术条件不合格的不予办理说明理由。第八条开办汽车维修业务的单位和个人按规模和技术条件分为三类：
（一）一类：可以从事汽车大修、总成大修、各级维护和小修；
（二）二类：可以从事汽车各级维护和小修；
（三）三类：可以从事汽车专项修理（车身、涂漆、蓬、套、座垫及内装饰、电器仪表、蓄电池、汽车空调机、暖风机、水箱、散热器、油箱、轮胎修补、玻璃安装、汽车清洗、高压油泵、喷油嘴、曲轴修磨、气缸镗磨等）、摩托车修理。第九条凡开办汽车维修与配件经营的单位和个人，必须具备以下条件：
（一）有相应的经营场所、厂房、停车场地、维修设备和资金；
（二）有相应的工程技术人员、技术工人和管理人员；
（三）有相应的质量检验制度、质量检测设备和符合国家计量标准的量具，以及经过培训合格的质量检验人员；
（四）符合国家环境保护、消防、卫生、交通、安全等要求。第十条变更经营范围、类别、场所的，应当向原发证的汽车维修行业管理处（所）提出申请，经审查批准后，方可办理变更手续。第十一条申请歇业的，应当在歇业前一个月向原发证的汽车维修行业管理处（所）提出报告，缴销《汽车维修许可证》或者《经营汽车配件技术条件合格证》后，再按照国家有关规定办理税务和其他有关歇业手续。
申请临时停业的，应当向原发证的汽车维修行业管理处（所）报告停业原因和起止时间。第十二条已开业的汽车维修、配件经营的单位和个人，应当在汽车维修行业管理处（所）规定的期限内，到所在地汽车维修行业管理处（所）补办《汽车维修许可证》或者《经营汽车配件技术条件合格证》手续。第三章技术和质量管理第十三条汽车维修行业管理处（所）应当会同标准计量主管部门加强对汽车维修、配件经营单位和个人的技术条件、配件质量和维修质量的检查指导和监督。第十四条汽车维修行业管理处（所）应当对技术人员、质量检验人员、管理人员和技术工人进行定期培训和考核，颁发有关技术证书。第十五条汽车维修、配件经营的单位和个人使用的计量器具，必须经所在地标准计量部门或者由标准计量部门批准的计量鉴定机构进行周期鉴定，并取得相应的检验合格证。第十六条汽车维修单位和个人，应当建立健全维修、检测等工艺规程，严格执行汽车维修质量检验制度。第十七条汽车维修企业进行二级维护以上的车辆（含二级维护），必须经汽车综合性能检测站（点）检测合格，填写车辆技术档案和车辆技术状况记录证才能出厂。同时应当随时向用户提供所需的技术咨询。第十八条经大修和维护出厂的车辆，必须分别达到三个月（或行驶一万公里）和十天（或行驶一千公里）的质量保证期。
在保证期内，车辆发生故障或损坏，确属维修质量原因的，由承修方无偿修复；因承修方提供材料、配件造成的质量问题，返修工时费、材料配件费由承修方承担；属用户使用不当而发生早期损坏的，由用户负责。

⑶ 汽车维修企业零配件管理应注意哪些环节

在我国汽车市场上常见的车型有数百种，每辆汽车在整个运行周期中约有三千种零件存在损坏和更换的可能性，由此可以看出，汽车维修企业需要经营的汽车配件的品种、规格及涉及到的资金额度是十分可观的。汽车维修企业配件经营和管理水平与企业经济效益的关系是十分密切的。
1 、配件的经营管理
及时地向维修部门提供质优价廉的零配件是汽车维修企业配件供应部门的基本职责。配件供应部门必须妥善地解决进货渠道、品种、规格、数量等问题。
1．1进货渠道
汽车配件的进货渠道很多，不同的进货渠道对不同类型的汽车维修企业的维修质量、效率、维修成本，都将产生重要的影响，如何根据本企业的特点，采用适合本企业的进货渠道是任何一个汽车维修企业都必须认真研究的问题。
1）．小型维修企业的配件进货方式
小型维修企业受资金规模、场地、仓储条件的限制，不可能从数量众多的汽配厂家采购大量的种类繁多的汽车零配件。大量小型维修企业特别是一些快修店，零配件进货主渠道是汽车配件巾场。有些路边维修店基本上是“零库存”，全部零部什的供应都是采用临时采购的方式。这种供应方式省去了仓储费用的投入，省去了配件库存而造成的资金积压，是一种比较灵活的方式。但由于中间环节较多，配件价格一般较贵，更重要的是，在当前我国汽车配件市场管理不够规范的情况下，从这种渠道采购的产品有时质量难于保证，甚至有购进一些假冒伪劣产品的危险，所以采用这种进货方式的企业应准确掌握配件市场的行情和各种配件上游生产厂家的情况及各种品种的汽车配件的质量及价格水平。
2）．大中型维修企业的配件进货渠道
大中型汽修企业大都有自己的配件库房和相对稳定的零配件采购供应渠道。对于这些厂家而言，在采购供应零件时应注意以下问题：
(1)方便：应尽量选择交通方便、距离近、供货速度快的配套厂商，以便于联系和采购。
(2)掌握动态：掌握易换件、采购困难的零部件的供应网、采购网及其动态；
(3)利用电子商务：可利用电子商务由经销商直接送货，以缩短维修工期。
(4)同配件供应商家建立良好的合作关系：尽量减少因配件积压带来的风险，需要量大的配件应尽量选择定点供应、直达供货的方式，尽量减少中间环节，加速配件的周转。
1．2 汽车维修企业配件库存量控制
汽车维修企业的库存控制是一门专门的科学，从保障的角度来讲，希望配件库存越多越好；从利用资金的角度来讲，希望配件库存越少越好；从订购角度来讲，希望订购次数越少、每次词。购量越大越好，显然这三个目标是相互矛盾的。企业必须进行全面科学的分析，作出合理的选择，既要最大限度地满足生产需要，又要尽可能减少配件积压，从而保证资金顺利的收回。为科学地控制库存量，需要作以下基础工作：
1）．库存控制的计算机管理
由于汽车维修企业需要满足各型汽车的维修需要，有些维修企业还要向一些连锁店甚至直接向用户销售零配件，所以库存的零配件品种多，车型杂，数量少。有时仅仅几十万元零配件的汽修厂，其零配件品种可能有上万种之多，耍对每一种霉配件进行合理科学的库存控制非常困难。因此，我们很容易联想到用计算机来进行库存控制。有了计算机库存管理系统，我们依据一系列的信息数据和数学模型，来代替经理或业务人员凭自己的感觉来进行某些决策才成为可能。有些计算机管理软件的零配件库存控制数学模型，可以综合考虑以下因素，优选出一个零配件采购计划。
（1）预期的销售速度
预期的零配件销售速度越快，计划的采购量也应越大。问题是对于预期的销售速度，我们不可能未卜先知，但可以根据过去几个月同类商品的销售速度或去年同期的同类商品的销售速度来近似替代预期的销售速度。
（2）季节影响因子
用过去的销售速度推测未来的销售速度必然是近似的，因此我们需要用各类因子来修正它，季节影响因子就是其中之一。比如在北方，每逢冬季，防冻液等商品的销量就要大增；每遇夏天，空调等相关商品的销量也会加大。
（3）新车零件影响因子
由于新车上市后，达到一定的社会保有量有—个过程，新车的零件也应经过一个寿命周期后，才会损坏，因此新车零件的销售速度与过去的销售速度会有较大的区别。我们可用新车零件因子去修正预期的销售速度。

⑷ 沈阳市机动车配件经销行业管理暂行办法

第一章 总则第一条 为加强机动车配件经销行业管理，促进机动车配件市场健康发展，根据我市实际情况，特制定本办法。第二条 凡在本市行政区域内从事机动车配件经销的企业(包括配件公司、配件经销部、配件门市部、配件商店等，以下简称配件经销企业)，均适用本办法。第三条 凡配件经销企业所经营的汽车、摩托车等机动车配件，均属配件管理范围。第四条 市交通运输管理局是市机动车配件经销行业的归口管理部门，对行业统筹规划、协调、服务和监督。第二章 开业条件第五条 配件经销企业按其经营规模、条件和方式分为三类，其类别由市交通局划定。第六条 一类企业可经营包括汽车六大总成(发动机、变速器、前桥、后桥、车架、驾驶室，下同)的国产、进口机动车配件批发零售业务。其开业条件为：
(一)营业场地和仓库面积各不少于二百平方米；
(二)注册资金不少于五十万元，其中流动资金不少于三十万元；
(三)有具有专业工程师职称的技术人员，有专职物价、质量检验人员；
(四)配有硬度计、探伤仪、百分表、千分尺、游标卡尺、电器检验等检测器具。第七条 二类企业可经营国产、进口机动车配件零售兼批发业务，同时可经营六大总成件零售业务。其开业条件为：
(一)营业场地和仓库面积各不少于一百平方米；
(二)注册资金不少于三十万元，其中流动资金不少于二十万元；
(三)有专业技术人员，有兼职物价、质量检验人员；
(四)配有硬度计、探伤仪、千分尺、百分表、游标卡尺、电器检验等检测器具。第八条 三类企业可经营国产、进口机动车配件(不包括汽车六大总成)零售业务，其开业条件为：
(一)营业场地和仓库面积各不少于二十五平方米；
(二)注册资金不少于八万元，其中流动资金不少于五万元；
(三)有兼职物价、质量检验人员；
(四)配有千分尺、百分表、游标卡尺、电器检验等器具。第九条 兼营机动车配件的经销企业，其兼营部分须按第八条规定执行。第三章 开业和停业申报程序第十条 配件经销企业履行下列手续后，方可开业：
(一)持行政主管部门批准的文件，向所在地交通运输管理部门申请，填报经营资格审批登记表，领取机动车配件经销资格合格证(以下简称资格合格证)。
(二)持资格合格证及相关文件，到所在地工商行政管理部门申请领取营业执照。
(三)领取营业执照后三十日内到当地税务部门办理税务登记。第十一条 配件经销企业需要变更经营范围、经营方式、经营地址的，经所在地交通运输管理部门批准后，向工商行政管理部门和税务部门申请变更登记。变更企业名称的，除向所在地工商行政管理部门和税务部门申请变更登记外，要同时抄报交通运输管理部门。第十二条 配件经销企业申请停业或歇业，经行政主管部门批准后，应在三十日内向所在地交通运输管理部门提出报告，并交回资合格证，同时向所在地工商和税务管理部门办理注销登记。第四章 经营管理第十三条 配件经销企业必须严格遵守国家法律、法规和有关规定，并遵守以下准则：
(一)经销的配件必须有质量检验合格证。经销本市实行生产许可证的配件，其产品标牌、说明书和包装箱上应有生产许可证编号、有效期限和批准日期等标记。经销外埠配件，须向市技术监督部门报验。
(二)文明经商，优质服务，对售出的配件要实行包修、包换、包退。
(三)健全各类明细台账、财务账目，遵守统计和财务制度。
(四)柜台内陈设的配件，应使用统一的价格标签，明码标价，并标明配件名称、规格、产地和厂家。
(五)严格遵守物价政策，不得随意抬价或层层加价。
(六)不得超越核准登记的经营范围经营。
(七)不得夹带销售日用品。
(八)不得将对私人馈赠钱物变相计入配件费用。第十四条 配件经销企业在经销活动中必须使用税务部门监制的专用发票。专用票据由税务部门和交通运输管理部门共同管理。第十五条 交通运输管理部门对资格合格证每年进行一次年度审验。第五章 罚则第十六条 配件经销企业应认真接受交通、工商、税务、物价、技术监督等部门依法监督和检查。第十七条 凡未办理资格合格证，擅自营业的，除令其停业，由交通运输管理部门没收其全部非法收入外，并处以非法收入额一至三倍罚款。

⑸ 汽配如何成本核算

1，汽车配件行业，除了一般的明细科目外，要更加注意材料成本（库存）的核算。汽车型号，更新换代很快。不同的车型通用或专用的零配件都不太一样。
我觉得需要注意的是，在设立库存商品明细账的时候，零配件编号尽量和厂家配件目录一致。我以前所在的汽车服务站，就是这样，最早按照自己的编号，后来几千个品种的配件，全部按照制造厂家的配件目录改成统一编号。这样对价格，成本，计划备货都很方便。另外，原厂和副厂的质量和价格相差很大，在结转成本大的时候要特别注意。
其他的，都是正常的商业核算吧。没有什么特殊的。
2，直接材料铝材在生产过成中会产品废料，应当这么做账：
从生产中回收的废料，应根据废料交库单估价入账：
借：原材料
贷：生产成本 企业处理在生产过程中产生的边角废料时，应将处理的边角废料所取得的收入，计算缴纳增值税，并开具发票。所作的会计分录为： 借：银行存款或应收账款
贷：应交税金--应交增值税
贷：主营外收入
结转成本：
借：主营外成本-----废料
贷：原材料------废料
年末，应将主营外收入转入本年利润，计算缴纳企业所得税，会计分录为：
借：其它业务收入
贷：本年利润
3，生产后的废料，是不能进入计算成本的。
你只能按照铝材的总进价来计算成本，然后等废料卖出后，再重新计算收入。 4，次车配件的产成品成本=直接材料成本+工资+机器折旧+其他费用。废料是不属于直接材料成本的。所以在计算生产成本的时候不要算进去。我的第二个会计分录中，废料在计算成本时，是需要通过会计分录的结转来计算的，不能直接计算。 5，按品种法核算大类，需要分别核算产成品和半成品的再进行分步法。
对领料进行那个统计，还要进行月末的盘点
对生产各种产品设定标准损耗，然后按照标准在实际之间进行分配。
同时要求在生产的各个环节配合好。

⑹ 长春市机动车配件经销管理办法

第一章总则第一条为加强机动车配件经销的管理，保障机动车配件经销市场健康有序发展，保护经营者和消费者的合法权益，根据有关法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本办法所称机动车配件是指用于机动车维修的零件、部件、组件、总成和维修检测设备等辅助材料。第三条本办法适用于本市行政区域内机动车配件经销的管理。法律法规另有规定的从其规定。第四条市、县（市）、双阳区人民政府交通行政管理部门是本辖区机动车配件经销的主管部门，其所属的机动车维修管理机构受同级交通行政管理部门委托具体负责机动车配件经销的日常管理工作。第五条工商、税务、建设、物价、技术监督、公安、环保、劳动保障等部门应当按照各自职责做好机动车配件经销的监督管理工作。第二章企业类别与开业审批第六条机动车配件经销业户按其经营规模和技术条件实行分类管理。

（一）汽车配件经销业户分为四类：

一类业户，可以从事汽车及其他机动车配件的批发和零售。

二类业户，可以从事汽车及其他机动车的发动机、变速器、前桥、后桥、车身和车架等总成的零售及其他配件的批发和零售。

三类业户，可以从事除发动机、变速器、前桥、后桥、车身和车架等总成以外的汽车及其他机动车配件的零售。

专项业户，可以从事轮胎、电器、电器仪表、蓄电池、散热器、油箱、汽车门窗玻璃、空调器、暖风机、润滑油、篷布座垫及内饰材料等专项产品的批发和零售。

（二）摩托车配件经销业户分为两类：

一类业户，可以从事摩托车配件的批发和零售。

二类业户，可以从事摩托车配件的零售。第七条一类汽车配件经销业户应当具备下列条件：

（一）营业面积和仓库面积不得少于400平方米。

（二）注册资本不得少于50万元。

（三）汽车及相关专业工程师以上职称的技术人员不得少于1人；专职质量检验员不得少于2人。

（四）备有硬度计、探伤仪、百分表、千分尺、游标卡尺、万用表等检测器具。

（五）具有必要的技术资料和健全的经营管理制度。第八条二类汽车配件经销业户应当具备下列条件：

（一）营业面积和仓库面积不得少于100平方米。

（二）注册资本不得少于30万元。

（三）汽车及相关专业助理工程师以上职称的技术人员不得少于1人；质量检验员不得少于1人。

（四）备有硬度计、探伤仪、百分表、千分尺、游标卡尺、万用表等检测器具。

（五）具有必要的技术资料和健全的经营管理制度。第九条三类汽车配件经销业户应当具备下列条件：

（一）营业面积和仓库面积不得少于30平方米。

（二）注册资本不得少于10万元；

（三）兼职技术人员、质量检验员不得少于1人。

（四）备有百分表、千分尺、游标卡尺、万用表或者与经营范围相适应的检测设备。

（五）具有必要的技术资料和经营管理制度。第十条专项汽车配件经销业户应当具备下列条件：

（一）营业面积和仓库面积不得少于20平方米。

（二）注册资本不得少于5万元。

（三）兼职质量检验人员不得少于1人。

（四）备有相关的检测器具。

（五）具有必要的技术资料和经营管理制度。第十一条一类摩托车配件经销业户应当具备下列条件：

（一）营业面积和仓库面积不得少于20平方米。

（二）注册资本不得少于10万元。

（三）相关专业的技术人员、质量检验员分别不得少于1人。

（四）备有百分表、千分尺、游标卡尺、万用表或者与经营范围相适应的检测设备。

（五）具有必要的技术资料和健全的经营管理制度。第十二条二类摩托车配件经销业户应当具备下列条件：

（一）营业面积和仓库面积不得少于10平方米。

（二）注册资本不得少于5万元。

（三）兼职质量检验人员不得少于1人。

（四）备有百分表、千分尺、游标卡尺、万用表或者与经营范围相适应的检测设备。

（五）具有必要的技术资料和经营管理制度。第十三条机动车配件经销业户的作业环境、设施应当符合城市建设、环境保护和消防等有关规定。

⑺ 简述查询汽车配件的工作流程

工作流程如下参考：

1．执行公司规章制度和部门要求，执行零件部对零件业务的相关规定。

2．组织部门员工学习国家法律法规，组织配件（配件）的学习和培训。

3．规范备品备件的使用计划、库存计划、采购、验收、入库、入库、放行流程，确保备品备件和工具在维修生产过程中及时供应。

4．组织制定部门工作计划，负责部门的行政、业务、运营和管理工作，全面完成公司下达的任务，并针对存在的问题制定解决方案和措施。

5．协调部门之间、部门与部门之间、部门与客户之间的关系，及时、妥善处理客户对配件行业的投诉。

(7)汽车配件经营与管理过程主要分为扩展阅读：

注意事项：

汽车零部件更换要点：

1．首先尝试使用密封胶，如有必要，可更换油漆，以达到理想的密封效果。

2．组装前仔细检查橡胶密封件的外观质量，并使用专用工具进行压缩，避免爆震变形。

3．按规定添加润滑脂，定期清洗排气口和单向阀。

4．装配应在极其清洁的条件下进行，零件的工作表面不得有磕碰、划伤、毛刺等附着物。

5．严格操作规程，正确安装密封件，防止变形到位。

⑻ 如何经营好一个汽车配件商店

如果是加盟形式，我们需要考察总部是否拥有直营店及经营情况。

门店的经营，通常是按照一季度或者半年来交房租，一家直营店，在经营三个月后，如果没有找到盈利的希望，可能还会再坚持3个月，但是半年没有满足盈利，都会选择放弃，所以一家直营店持续经营长短，可以确定盈利的基础，可以肯定项目可行性。

一个品牌拥有的直营店越多、直营店经营时间越长，积累的运营实践经验就相对越丰富。

1、熟悉了解好汽配的选型、确定汽配的进货渠道，

2、 优化汽配的客户的服务，售出的配件故障处理及维修方法，维持客户关系；

如何经营好一个汽车配件商店？

3、 建立完善汽配进销存管理制度，保持好进货质量及销售质量；不合格产品及时换货；

4、出具专业技术人员掌握好汽配产品配置使用方法、产品特点、分类，为客户及时提供解决方案；

5、 洞察分析汽配的市场行情，及时作出价格及产品调整；

6、 引领销售广泛开拓市场；

7、 做好计划,如经营,销售,库存,也确定好短中期目标;

希望我的回答可以帮到你！

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⑽ 汽车配件该怎么经营

卖汽车配件1 /主选择/汽车零部件供应渠道，
2 /汽车配件的客户服务，故障诊断和维修方法配件，维护客户关系;
3 /自动进销存管理是一个基本的操作，保持良好的品质购销质量，及时更换不合格产品;

4 /专业技术人员掌握使用的汽车产品配置/功能/分类，为客户提供及时的解决方案;

5 /了解汽车零部件市场，及时调整价格和产品;

6 /铅销售广泛开拓市场;
7 /出谋划策，如运营，销售，库存，确定好短和中期目标;