汽车维修工中级教案
1. 汽修专业的教学工作总结
篇一:汽修专业的教学工作总结
一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:
一、思想方面
本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为 范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用 到工作实践中。
二、汽修教学工作方面
1、备课
开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时 做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点 、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。
2、上课
上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求
抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。
三、个人教学业务水平学习方面:
汽修专业知识更新很快 ,新知识、新产品 、新术语几乎天天出 现 。作为汽修 专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。
本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《 汽车底盘技术》、《 汽车电子与电工技术基 础 》等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。
四、本人今后的努力方向:
1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。
2、对学校差生多些关心 ,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专 业认识上有更大进步。
3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。
4、利用各种教学方法,提高学生注意力。
以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。
篇二:汽修教学工作总结
实作是学校开展职业教育教学活动的核心,对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下,坚持教育、教学理论的学习,积极参加和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。
一、完成的工作及取得的成绩:
1、开学初完成两项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划。
2、为完善汽修实验室,学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关采购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。
3、6月中旬,学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动,组织参观了他们的实验实训设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。
4、用企业开设多门实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等,学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了很好的效果。
二、学校建设方面
为了使教学工作常规化和规范化,几年来,学校大力进行实训室建设,重点在汽修、师资培养方面。
每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动,学校特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。
三、加强校本研究,积极开展汽修专业课程改革
近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,已取得了不错的成绩。
目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。
当然,本学校规模较小,还存在很多不足之处,今后还需要向其它学校学习、取经。对于实验室的建设,更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下,汽修专业一定会取得很大的成绩。
篇三:汽修教学工作总结
回顾即将过去的一个学期,我在工作中坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力。我从各方面严格要求自己,努力树立良好的正面的教师形象,营造积极向上的氛围。同时,着力提高自己的业务水平,丰富知识面。结合学校的实际条件和职高学生的实际情况,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划,有组织,有步骤地开展。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更多的进步,现对这个学期的教学工作作出总结,克服不足,总结经验教训,继往开来,以促进和改善教学。
一、坚持认真备课, 开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。 至于课堂的类型,则根据教材内容及学生的实际,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,每节课讲授35分钟左右即可,并在课前和课尾加入轻松的环节,如课前讲话等。然后认真写好教案。这样就做到了每一课都做到"有备而来",每堂课都在课前做好充分的准备。
二、努力增强我的上课技能,提高教学质量,使讲解尽量做到清晰化,条理化,准确化,进而向生动化发展,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。
另外,注重精讲精练, 力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。
三、与同事交流,虚心请教其他老师。
在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,常常请教老教师们的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,改进工作。
四、努力提高教学业务水平: 汽修专业知识更新很快, 新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。
五、积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。
篇四:中职汽修老师期末工作总结
2013年秋季学期过去了,开心忙碌同时也是收获多多。在本学期我接任了汽修专业的汽车概论、汽车材料、汽车维修与保养、汽车故障诊断技术,对于刚刚大学毕业的我,是一种挑战。我在认真钻研教材的基础上,及时向有经验的教师请教,结合自己所学知识,形成自己的教学理念,大胆进行教学,把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来,收到很好的效果。
一、课前认真钻研教材,学习专业知识,更新教学理念,精备教材,备教法,备学法,备学生,做到心中有数。
二、在教学中关注学生的现实生活,注意沟通生活中的数学与教材之间的联系。通过学生熟悉的、贴近现实生活得内容和情境,帮助学生理解和体验从现实生活中产生和发展的汽车知识,使生活经验促进专业知识的学习。通过专业知识在现实生活中的应用,丰富和拓展所学知识,感受专业知识与现实生活的联系,提高学生的本课程活动经验和应用意识。
三、关注学生心理特点,让学生喜欢汽车方面知识。以“学生喜欢学”为宗旨,注重突出趣味性。教学时无论是教师语言的运用、教学方法的选择、直观试验设备的'运用、教学的组织等方面,都力求做到符合学生的心理特点、认知特点和欣赏水平,增加学习的兴趣,使学生感到学习是一件有意思的事,从而愿意学习。
四、注重知识的形成和预设,改变以课堂教学为主或事实的传统教材模式,尽量的多带学生下实训室,建构符合学生认知活动特点的、有利于促进师生互动式教学活动的课程形态。通过开放性的、激励性的活动指导,将传统的教师讲授变为学生实训室中多动手的认知活动,通过学生的主动探究、合作学习,变单一的答案和“最优”方法的接受为学生个性化学习活动体验的反思和交流。
五、教学活动的设计,关注学生对知识的形成过程的理解。教学活动设计关注的不只是学生获得知识与技能的结果,而是学生经历、探究、创新、实践等过程后所得到的体验、尝试和机会。
六、创设问题情境和开放空间,培养学生的思维能力。教学中努力开发课程资源,创造性地组织教学,为学生提供自主学习、合作交流的空间,实现学生的自主探究和个性化学习,创设一些开放性的问题,使每个学生都能对其中的一些问题有自己的想法,从而获得成功的体验,增强学好本课程的自信心。
七、最后在课后做到及时反思,及时总结,及时调整自己的教学思路。针对学困生做到课上耐心指导,课下耐心辅导,帮助他们树立学好本课程的自信心。通过以上教学方法取得一定的成绩,但在教学工作中,自身尚有不足之处,还需继续努力提高自身的能力。
总结人:
日 期:
2. 燃油泵压力传感器的作用是什么
【太平洋汽车网】燃油泵压力传感器的作用是测量燃油泵后燃油管中燃油的压力,然后将油压转换成电信号,传送给显示仪表或信号采集装置,油压传感器的工作原理是压力直接作用在传感器的膜片上,使膜片产生与介质压力成正比的微位移,使传感器的电阻发生变化。
当前位置:文档之家汽油机燃料供给系构造与维修教案汽油机燃料供给系构造与维修教案第六章发动机燃料供给系构造与维修学习目标:
1.了解电喷式汽油机燃油供给系的基本构造组成及作用;
2.掌握电喷汽油机燃油供给系主要零部件的构造、相互装配关系与检修方法;
3.掌握简单油路系统工作诊断方法;
4.了解化油器式汽油机的组成、工作原理与混合气的形成过程。
学习难点:
1.掌握电喷汽油机燃油供给系主要零部件的构造、相互装配关系与检修方法;
2.掌握电喷式燃油供给系主要部件构造与功用及维修方法;
3.了解化油器式汽油机的组成、工作原理与混合气的形成过程。
第一节概述
一、电喷汽油机简介电喷汽油机分类方法复杂。从供油角度来说,可分为多点喷射和单点喷射两种。单点喷射系统在性能上要比多点喷射系统差一些,但其结构简单,故障点少,且对发动机的改动较小。特别是大量生产后,其成本较低,仅略高于传统式化油器的成本。目前,在我枯键国客车上得到普遍及应用。现在我国轿车上使用最广泛。
从供气角度来说,主要有进气歧管绝对压力传感器(D型)和空气流量计(L型)两种。但不论如何划分,其基本上都是由燃油供给系、空气供给系、电子控制装置三部分组成。
上一页下一页下载文档原格式(Word原格式,共26页)相关文档发动机构造与维修教案柴油机燃料供给系教案5柴油机燃料供给系发动机构造与维修说课柴油机供给系发动机构造教案汽车发动机构造与维修教案汽车发动机构造与维修授课教案汽车发动机构造教案PPT课件《汽车发动机构造与维修》教案汽车电控发动机构造与维修整体教案发动机构造与维修电子教案1-副本汽车发动机构造与维修实训教案(含教学计划)《汽车发动机构造与维修》授课教案汽车发动机构造与维修》教学总结汽车发动机构造与维修单元教学设计文档《汽车发动机构造与维修》教案汽车发动机构造与维修教学教案汽车发动机构造与维修单元教学设计文档汽车发动机构造与维修教案(含计划和总结)《汽车发动机构造与维修》单元教学设计02发动机维修的基础知识-发动机构造与维修教案《汽车发动机构造与维修》授课教案《汽车发动机构造与维修-》授课教案《汽车发动机构造与维修》模块化教学设计13电控燃油喷射系统的功用、组成、基本原理-发动机构造与维修教案更多"发动机构造与维修教案"(完整版)柴油机燃料供给系教案柴油机燃料供给系解析精选课件PPT柴油机燃料供给系教案(可编辑修改word版)柴油机燃料供给系统练习题5汽车构造课程教案-柴油机燃料供给系统-电子教案柴油机燃料供给系试题(推荐)柴油机燃料供给系精选柴油机燃料供给系概述.pptx(完整版)柴油机燃料供给系试题柴油机燃料供给系概述柴油机燃料供给系试题柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系统.ppt柴油机燃料供给系统柴油机燃料供给系统练习题柴油机燃料供给系的组成及功用柴油机燃料供给系复习题教学文稿柴油机燃料供给系教案第七章柴油机燃料供给系(标准模板)柴油机燃油供给系统方案教学提纲更多"柴油机燃料供给系教案"(完整版)同济汽车构造题库5柴油机燃料供给系《柴油机燃料供给系》PPT课件柴油机燃料供给系统练习题第5章柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系试题第5章-柴油机燃油供给系第八章柴油机燃料供给系2.1.5柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系
(4)最新发动机原理与汽车理论课后题答案模块五柴油机燃料供给系课后题答案柴油机燃料供给系解析发动机原理与汽车理论模块五柴油机燃料供给系课后题答案柴油机燃料供给系统柴油机燃料供给系概述柴油机燃料供给系教案更多"5柴油机燃料供给系"全国“xx杯”汽车与维修类说课大赛一等奖作品:发动机的构造说课稿汽车发动机构造与维修说课ppt课件汽车发动机构造与维修说课稿发动机说课稿汽车发动机构造与维修一体化教程教案任务17柴油机燃油供给系统认知工单汽车发动机构造与维修说课稿汽车发动机构造与检修没搜巧教案汽车发动机构造与维修说课稿汽车发动机构造与维修教案全书【管理资料】汽车发动机构漏旅造与维修说课课件-
(1)汇编汽车发动机构造与维修授课教案汽车发动机构造与维修教案教学内容汽车发动机构造与维修说课(课堂PPT)发动机构造与维修说课PPT汽车发动机构造与维修教案
(2)《汽车发动机构造与维修》教案汽车发动机结构与检修教案汽车发动机构造与维修教案汽车发动机构造与维修说课课件发动机构造与维修实训教案更多"发动机构造与维修说课"柴油机供给系70970第5章-柴油机燃油供给系柴油机供给系统柴油机供给系教案
(2)05柴油机供给系统-PPT课件柴油机供给系汽车构造课件第六章柴油机供给系统PPT演示文稿柴油机供给系统柴油机供给系柴油机供给系柴油机供给系统柴油机供给系统组成【精品】柴油机燃料供给系第六章柴油机供给系【课件、讲义】经典教材-陈家瑞汽车构造课件更多"柴油机供给系"汽车电控发动机构造与维修教案气门组的构造与拆装教学设计教案汽车发动机构造与维修一体化教程教案任务5曲柄连杆机构的拆解工单发动机总体构造认识教案设计《汽车发动机构造与维修》单元教学设计发动机总体构造认识教案《发动机总体构造》教案汽车发动机构造与维修授课教案《汽车发动机构造及工作原理》教案发动机构造与维修3-2配气机构的维修教案《汽车发动机构造与维修》单元教学设计发动机结构教案汽车发动机构造与拆装教案《汽车电控发动机构造与维修》教案汽车发动机构造教案《汽车发动机构造与维修》教学大纲(jingpin)发动机构造教案发动机结构教案《发动机总体构造》教案汽车发动机构造教案PPT更多"发动机构造教案"
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
3. 培训计划方案
时间就如同白驹过隙般的流逝,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!请一起努力,写一份计划吧。拟起计划来就毫无头绪?下面是我为大家整理的培训计划方案5篇,希望能够帮助到大家。
培训计划方案 篇1
为进一步提高各分公司维修人员的维修技能,熟悉各种设备的内部构造及工作原理,进一步做到科学地检修和维护保养,延长设备寿命,改善设备运行状况,达到节能降耗,及时消除设备隐患,保证安全生产,杜绝设备事故发生。特对本公司维修人员制定培训方案。
一、培训内容
1、知识培训
1)安全生产知识(由各分公司安全员进行培训)
主要针对各分公司生产过程及检修过程中易对维修人员造成伤害的各种因素(如高温介质、各种有毒有害气体的特性及危害因素等)进行培训,包括如何采用各种防范措施(包括如何置换及达到何种程度方可进行检修等),以便做到在维修人员正常巡检及设备检修过程中避免受到伤害,以增强维修人员的安全意识。
2)化工基础知识(由各分公司工艺主任进行培训)
主要包括各分公司不同车间的工艺流程及重点工艺参数对维修人员进行培训,使维修人员对了解和熟悉整个生产情况,方便在正常维护和检修过程中能对不同设备的工艺条件有个大概了解,做到检修时心里有数,不至出现伤害事故。
3)设备基础知识(由各分公司设备主任进行培训)
主要对各种设备的内部构造及工作原理进行培训,使维修人员对不同设备的结构有所了解,熟悉各种设备的工作原理,明白哪些零部件是经常损坏或需要平时重点进行维护保养的,哪些设备是平时重点关注的等等。
2、技能培训(设备主管人员)
主要针对主要设备的检修及其它检修过程中注意的问题及检修技巧进行讲解,主要包括以下内容:
1)轴瓦的分类及轴瓦间隙的测量和轴瓦的刮研
2)设备的安装及找正要点
3)密封的分类及机械密封常见问题及处理
4)运转设备的主要构造及主要故障的判断和处理措施。
3、日常维修保养的重点及如何做好计划检修
1)日常维修保养重点(做到“四懂三会”,按时巡检,能科学地通过看、听、摸掌握设备运行情况,准确判断设备存在问题,及时消除隐患。并做好润滑油、易损件)
2)怎样做好科学地计划检修(根据平常设备检修情况,对易损件制定检修周期,从而制
定设备检修计划,到运行周期对易损件进行检查更换,同时做好设备隐患排查整改台帐,对平时无法处理的问题利用检修时间进行处理,做好备品配件的管理及维护。)
二、主要措施
1、各分公司要开会强度培训的重要性,不能流于形式走走过程,,要切实贯彻公司培训工作各项要求,正确引导职工端正学习态度,转变观念,积极参加培训。
2、各班组培训负责人要结合工作实际,搞好培训需求分析,按需培训,突出重点,实现学有所用,学以致用。并且把握好培训的计划性和应急性,对明显影响安全生产和企业发展的问题优先解决,加大培训力度。
3、除集中培训外,平时还可进行多种形式的培训教育,如“一日一题”、“一题一训”的日常培训,同时还可开展技术比武、以师带徒等活动,以现场形式多样、事半功倍的培训方式为重点手段。
4、搞好培训工作的考核奖罚,注重培训效果检查。使培训有计划、有方案、有落实、有记录、有考核,以达到提高培训的质量和效果为目的。对培训不及格的,进行补考,考试成绩与工资挂钩等。
5、各分公司建立好职工培训档案。在搞好培训的同时,填写好培训记录。
培训计划方案 篇2
巴依里煤矿20xx年安全宣传、教育、培训计划为了加强煤矿职工安全意识、法律法规、提高煤矿职工的安全生产操作技能。煤矿根据实际情况,特制定安全宣传、教育和培训计划,具体内容如下:
一、宣传、教育、培训的内容:
1、有关煤矿安全生产方面的法律、法规、规章及煤矿职工的权利和义务;
2、煤矿安全规程、有关行政机关关于安全生产方面规范性规定及煤矿企业有关安全管理的规章制度;
3、与职工本职工作有关的安全知识(岗位操作规程等);
4、灾害预防和处理计划编制学习,各种事故征兆的识别,发生紧急危险情况时的应急措施和撤退路线;
5、生产设备、安全装置、劳动防护用品(用具)的正确使用方法;自救设备的使用和有关急救方面的知识;
6、历年事故案例教育;
7、有关行政机关规定的其它内容。
二、宣传、教育、培训的范围:安全培训计划表煤矿企业必须对所有职工进行安全教育、培训,并遵守下列规定:
1、新进煤矿的井下作业职工,接受安全教育、培训的时间不得少于72小时,考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,然后再次考核合格,方可独立作业;
2、对调换工作和采用新工艺的作业人员必须重新培训,经考试合格后,方可上岗作业;
3、对“三违”、回炉的职工必须进行教育、培训,经考试合格后,方可上岗作业;
4、所有生产作业人员,每年在职教育、培训的时间不少于是20小时;
5、教育、培训按计划进行,培训的时间、地点、内容、考核结果应记录在案。
三、宣传、教育、培训的时间、要求:
1、每季度开展一次集中教育培训。
2、每季度开展一次安全知识竞赛(演讲)活动,另附活动通知。(安办)
3、每季度开展一次黑板报评比、班组活动评比、安全奖罚总结,并记录在案。(25日前交回安办汇总)(安办、工会、井口)
4、每季度开展一次“劳动安全无事故”竞赛活动。(工会、井口)
5、开展好每年六月份的“安全生产月”活动,另附活动通知。每周一题(安全警句),每周一通知井口指导员或核算员。(安办、井口)
6、组织好每年清明节的扫墓活动、“9.14”及其他事故案例教育。(安办)
7、每月两篇广播稿,职工自检书。井队于每月20日前交回安办。
8、开展好各项安全教育宣传活动。(安办)
9、各种记录本台帐,各井口指定负责人应及时保管、交回安办,以备案。
10、做好每月事故统计上报工作,及时开展事故调查,分清责任。
培训计划方案 篇3
为贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,切实加强农村劳动力转移培训工作,根据省《农村劳动力转移培训计划》和省区政府转发省农委、省劳动和社会保障厅、省教育厅等部门《关于20xx年全省农民工培训规划》(以下简称《规划》)的要求,今后一个时期,我社区将积极组织和充分利用现有的职业与成人教育等资源,按照“培训为就业服务、培训与就业相结合”的原则,以服务为宗旨,以就业为根本,以市场为导向,以开展职业技能培训为重点,多渠道、多层次、多形式地开展农村劳动力转移培训,努力提高农村转移劳动力的综合素质和就业能力,为“加快发展、富民强区,全面建设小康社会”服务。根据这一指导思想,现提出实施教育部《农村劳动力转移培训计划》的工作方案。
一、培训的目标任务
我社区今后一个时期农村劳动力转移培训工作的目标任务。有关学校要强化服务“三农”的意识,从劳动力转移培训需要什么、就业岗位要求什么为着眼点,以积极主动、求真务实的精神,以承担下岗失业人员转移培训为重要契机,培育并充分发挥职业学校技术培训和推荐就业等方面的优势,努力适应我社区经济和社会发展对职业教育的需求。
结合区政府确定的劳动力转移计划,制定年度目标任务,分解任务指标,切实把培训工作落到实处。
二、培训的内容和重点
劳动力转移培训要以未能升学的初、高中毕业生和青壮年劳动力为培训主体,以开展劳动力转移前的引导性培训和职业技能培训为重点,以进城务工人员在岗、转岗为内容的岗位技能培训为补充,因地制宜、有针对性地抓好劳动力的转移培训工作。在开展引导性培训方面,要注重对拟向非农产业和城镇转移的新增劳务输出人员开展劳动就业的公共知识和务工常识方面的多形式、多途径的培训。
在开展职业技能培训方面,要以适应岗位技能要求为目标,根据不同行业、不同工种、不同岗位,对转移就业的新增劳动力或青壮年农民工进行基本技能和技术操作规程的培训。对具备相应条件并有创业意向的下岗职工开展创业培训,提供创业指导。当前,要根据劳动力市场需求,调整和把握培训方向,确定劳动力就业培训的重点领域。如劳动密集化程度高,吸纳数量大的加工业、建筑业等工种;以及就业方式灵活、就业门类繁多、就业弹性大的餐饮、家政服务、生活用品维修、营销等服务业。在开展岗位培训方面,要根据岗位要求,按照缺什么补什么的原则有针对性开展在岗、转岗、晋升等方面的培训。有关学校和培训机构要通过举办日校、夜校、周末学校等形式,对进城务工人员广泛开展技能培训、证书培训和学历教育,组织开展城市文明生活和农民工维权知识等方面的引导性培训。培训时间一般为公共知识培训3-7天、职业技能培训1-6个月,特殊工种的职业技能培训时间可根据需要适当进行调整。
三、培训的组织和实施
各级教育部门和各类中等职业学校要做到“五个结合”,即坚持职业技能培训与引导性培训相结合,普通培训与证书培训相结合,短期培训与长期培训相结合,实践教学与理论教学相结合,面对面授课与运用现代远程手段培训相结合,不断增强培训的针对性、适用性和实效性。
1、要全面推进“三教”统筹。探索初三、高三学生有序分流的办学途径。组织未能继续升学并准备进入非农产业就业或进城务工的初高中毕业生参加劳动预备制度培训,掌握一定职业技能。
2.围绕经济结构调整和劳动力需求变化,适应一线及技能紧缺型人才的需求,进一步改革专业设置、课程结构、教学内容、教学方式及管理模式,强化产学结合、校企合作。组织开展学分制改革试点,推进教学和学籍管理制度改革,实行更加灵活的学习制度,形成学分互认机制。
3、加强培训基地建设。组织有条件的中等职业学校和成人学校积极申报成为“阳光工程”培训基地,勇于承担培训任务。。在充分发挥现有教育培训资源作用的基础上,加大扶持力度,改造和完善一批职业学校,建设一批劳动力培训示范基地,形成一批优势专业和特色工种,创立一批具有市场竞争力的精品培训项目,培育推广叫得响、记得住、有内涵的劳务品牌。。
4.创新培训形式。积极探索订单培训和定向培训等有效的劳动力转移培训形式。订单培训主要是按照用工单位提出的用工数量和类别、技能标准、时限要求等,与用工单位签订培训合同,按合同要求组织学员培训,并向用工单位输送经过培训的合格劳动者。定向培训主要是培训单位通过开展市场调查和分析预测,明确培训方向,确定培训内容、培训标准和培训规模,开展储备式培训,并通过多种形式向社会推介培训成果。
四、推进培训工作的政策措施
1.加强组织领导。社区要在当地政府统筹领导下,与农业、劳动保障、科技、建设、财政等部门密切合作,按照职责分工,广泛动员组织各类中等职业学校和培训机构开展劳动力转移培训,不断扩大培训规模。研究解决开展劳动力转移培训工作中的重大问题,研究制定培训计划和扶持政策,统筹规划、综合协调培训工作。各地教育部门和有关学校也要成立相应的领导小组,结合本地实际制定实施计划,确定各阶段的目标、任务和工作进度,明确各方面的工作职责,细化政策措施,加强本计划的组织实施工作,确保培训工作有人抓、有经费、有目标、有考核、有实效。
2.争取培训资金投入。劳动力转移培训经费实行政府、用人单位、社会和农民个人共同分担的投入机制,加强与扶贫部门协调,在扶贫资金中安排一定数量的经费,用于贫困家庭学员的转移培训;与劳动等有关部门配合,督促用人单位在职工教育经费中列支所录用农民工的培训经费。要采取培训券等方式,真正发挥培训资金的使用效益,确保参训者直接受益。按照有关部门核定的收费标准,由个人支付一定的培训费用,有条件的学校和培训机构对家庭经济贫困的学员适当减免费用。
3.开展督导和表彰奖励。,把劳动力转移培训情况列入考核干部的重要内容,实行目标管理。对劳动力转移培训计划实施情况组织检查,适当时候将组织表彰农动力转移培训先进单位和先进个人。要表彰奖励劳动力转移培训工作成效显著的.学校、培训机构及先进个人。要通过新闻媒体,广泛宣传报道农民工培训的方针、政策、渠道、信息,宣传先进典型,形成广泛开展劳动力转移培训工作的良好环境。
培训计划方案 篇4
一、报名条件
年龄18周岁-45周岁之间,具有高中或中专以上学历,身体健康,五官端正,有一定语言表达能力的人员。
二、报名程序
1、报名时间:20xx年3月20日起-4月20日止;
2、报名材料:考生携带身份证及学历证复印件各一份(同时查验原件),一张清晰证件照及电子照(U盘拷贝)至现场报名。
3、现场资格审核合格后,填写《报名登记表》,领取教材,缴纳教材及培训费。教材费160元一套,培训费290元/人(含景区交通费、船费、餐费、场租费、授课费等);缴费成功后,教材费概不退还,培训费考核成绩未通过者可以退还。
4、报名地点:旅游管委会二楼旅游行业管理局。
三、培训形式
本学年将采取“名师带徒+岗前培训”的模式培训。即学员报名成功后,本中心将相关教材资料发放给学员,学员通过自学或是“导师带徒”完成学业,然后在规定时间参加考试,考试通过后在进行岗前课堂培训,最后颁发正式“泰宁讲解员证”及上岗证。
四、培训组织
(一)导师带徒阶段
1、本中心将从各旅行社、旅游企业挑选一批优秀资深讲解员作为导师队伍,学员可以自行选择导师或是由本中心统一调配进行“导师带徒”学习;1名导师带1-2名学员,主要辅助新学员学习带团技能技巧及相关专业知识。
2、报名成功后,本中心将为每位学员办理一张实习证,方便进入景区实地学习,实习期结束后此证作废;
3、学习结束,经考核综合成绩第一名的学员及导师享有免次年讲解员年度培训费优惠。
(二)岗前培训阶段
岗前培训主要以课堂培训为主,主攻文化基础及业务相关知识。培训课程安排见附件。
五、考核形式和时间
(一)考试形式
考试分为笔试和面试;满分100分,笔试占40%,面试占60%,考试内容按《现场考试评分表》的各项内容进行。具体安排如下:
1、笔试内容:泰宁县情相关知识、旅游法、导游带团业务相关知识等,考试时限1.5小时;
2、面试内容:模拟景点讲解(泰宁县景区)、知识问答、才艺展示等。
3、加分项(5分):平时表现良好获得旅行社或是导师的一致好评可以给予总分额外加2分;学习期间,任选泰宁县境内一景区能够独立完成导游词二次创作的,提交至培训中心,经审核评定为优秀的可以给予总分额外加5分。
六、资格证颁发
经考核,综合成绩达到分数合格线者颁发泰宁县讲解员证
培训计划方案 篇5
平原县职业中专是山东省“雨露计划”培训工作“基地学校”,自开展“雨露计划”培训工作以来,我校在省、市、县扶贫办的正确领导和大力支持下,积极贯彻落实“雨露计划”培训工作的有关文件会议精神,按照“雨露计划”培训工作的总体安排和部署,坚持以教学培训为中心,以提高贫困农民职业技能为重点,以促进农民就业致富为目标,加强教学培训管理,探索培训模式,努力提高培训质量,较好地完成了20xx年“雨露计划”培训工作任务。现将我校“雨露计划”培训工作情况汇报如下:
一、20xx年“雨露计划”培训工作开展情况
我校是省级重点职业中专,校园环境优美,师资力量雄厚,教育教学设施完备,实验实习设备齐全。学校不断创新办学理念、创新办学机制,坚持长短结合、校企合作的办学模式,实施订单培养。开设机电、财会、电子、化工、数控技术、汽车维修与驾驶、计算机应用等12个专业,其中 机电、计算机、数控技术等专业为市级重点建设专业和示范专业。学校建有校内外实习培训基地三处,其中兴鲁机械有限分司作为雨露计划培训工作实训基地,承担雨露学员实践教学和技能训练的任务。
根据雨露学员的资格条件,结合平原农业、农村发展实际,20xx年“雨露计划”培训学员主要面向三唐、腰站两个乡镇的农村贫困家庭劳动力和下岗失业人员,开设车工、钳工、电焊工、电工、汽车驾驶与维修等五个培训专业,挑选组织能力较强、业务精湛的专业教师担任班主任和教学工作,安排实训车间和设备供学员实习使用。培训期间严格教学、严格训练、严格考核,坚持理论与实践相结合,让学员学到一技之长,组织学员开展丰富多彩的文体活动,举办技能竞赛。
我县20xx年培训任务400人,实际完成培训400人,举办培训班5期,共举办专业讲座100期次,学员实训100期次。学员培训结束时,学校对学员的理论知识和技能水平进行了客观公正、科学规范的考核评价,经考核,参训学员考核成绩全部合格,学校向培训学员颁发了《结业证书》。
二、主要的做法:
(一)加强领导,精心组织
为确保“雨露计划”培训工作顺利开展,我们从五个方面入手精心安排部署好培训工作:一是成立“雨露计划”培训工作机构。成立“雨露计划”培训工作领导小组,组建培训工作办公室,配备工作认真、业务熟练的工作人员,并分工一名副校长专抓“雨露计划”培训工作。县扶贫办和学校以及生源乡镇联动,深入研究我县农业、农村发展情况,研究建设社会主义新农村所需的致富技能,对我县雨露计划培训工作进行全面的安排部署,理清工作思路,探讨培训形式,想尽千方百计保证培训工作有条不紊的顺利开展。二是制订“雨露计划”实施方案。对“雨露计划”实
施工作中的生源组织、专业设置、课程安排、师资配备、培训管理等工作进行全面系统的安排,实行目标管理,严格督查。三是大力开展宣传“雨露计划”。采取走村入户、发放明白纸等多种形式宣传“雨露计划”的培训专业、培训时间、培训内容、雨露学员报名资格条件、惠民政策等,我们共发放宣传资料10000余份,增强了“雨露计划”培训工作的透明度,让农民了解“雨露计划”,积极主动参加培训。四是完善培训制度,加强规范管理。我们建立健全教学制度、学员管理制度、教师管理制度、学员理论测试和专业技能考核办法、学员实习制度、学员考勤制度等,确保雨露计划实施落到实处。用制度引导学员端正态度,珍惜学习机会,认真参加培训,尽最大努力取得好成绩。五是完善档案资料。培训工作办公室按照《实施方案》中“七个有”的总体要求,认真做好培训资料的整理归档工作,按班次装订成册,建立真实、完整和规范的培训档案,内容包括:上级文件、实施方案、工作总结、教学计划、教材教案、培训台账、学员花名册、学员成绩、培训现场照片与记录等。做到条目清晰、认真及时、资料齐全、科学规范。
(二)落实培训环节,狠抓教学管理,确保培训质量
为了确保培训质量,我们狠抓教学管理,落实好培训工作环节,做到开班有计划,授课有大纲,培训有教材,实训有基地,考核有措施。一是制订培训计划。根据培训〈实施方案〉,按照“雨露计划”培训工作的要求,科学制定教学计划,确保培训人数、培训时间、培训
内容落到实处。二是选拔培训师资。挑选德才兼备、经验丰富的教师担任理论课的教学;选拔业务能力强、技能过硬的专业老师担任技能实践课的教学工作,配备组织管理能力强,有责任心的老师担任班主任工作,具体负责学员的日常管理。同时,根据教学需要学校聘请具有一定资质和丰富实践经验的培训教师、专家特别是专业技术人员作为雨露计划培训师资。三是合理选编培训教材。选择通俗易懂、针对性强的培训教材,免费发放给参训学员,确保每人一套。同时鼓励教师在教学培训中大胆删减教材,研编校本教材,使教材更实用,更贴近当地农村实际。四是抓好教学常规管理。立足常规管理,严格教学,我们对理论课教学和专业实践课的教学各环节都制定了考核评估办法和细则,对教师备课及实习记录等教学工作及时督导检查。落实教学常规,先易后难,循序渐进。改进教学方法,进行教学研讨。立足专业,严格技能训练,我们按照各专业工种技能要求,坚持理论与实践相结合,课堂教学与技能训练相结,半天理论课学习,半天时间让学员顶岗实习,按照实训课题技术要求,反复训练,合格为止。配备专门实习指导老师,加强对学员的实训指导,巩固理论课成果,及时做好实训记录,从而保证了学员实训效果。立足培训质量,严格考核,我们实施考教分离,学员的考核成绩与教师的薪酬挂钩,每期考核,兑现奖惩,从而调动了积极性,保证了培训质量。
(三)改进培训方式,提高培训效果
为提高培训率,确保培训质量,不断探索培训形式,针对农村参训学员的实际情况,我们保有过去上午理论课,下午实践课的传统教
学模式的同时,改进培训形式,采取长、中、短期培训并举,白、夜班教学相补充培训形式,农村学员白天工作能增加收入,晚上学习技能,提高了培训率。
三、 存在的问题和今后努力的方向
“雨露计划”培训工作在省、市、县扶贫办的领导和大力支持下,通过县扶贫办、培训学校和乡镇的共同努力,取得了一定的成绩,经过认真的总结,我们找出了培训工作中存在的问题和不足:一是学员对“雨露计划”培训工作的认识不够全面、深入。部分学员对国家的政策认识模糊,对培训政策存在疑虑,仍然有反复报名和报名后又不来的现象。二是学员纪律意识淡薄,管理难度大。学员自我约束能力差,自身存在很多陋习,造成培训过程中存在部分学员听课接打手机、公共场所吸烟、中午饮酒等我行我素的现象。三是学员认知能力差异大,年龄结构和知识结构不同,存在部分学员学得快一些,部分学员慢一些,影响了培训效率。四是少部分学员难以保证培训时间。学员离学校远,因家庭原因又不能在学校住宿,每天彼于奔波,难以保证培训时间。
我们对存在的问题进行了认真的剖析,有培训经验不足、培训标准不高、服务意识欠缺、管理难度大、缺乏创新意识等多方面的原因。
今后,在实施“雨露计划”培训工作中,扬长避短,针对存在的问题专项突破:一是在宣传力度上有突破。运用广播、电视、新闻报纸、组建宣传队等方式进行深入宣传,让“雨露计划”家
4. 汽车是怎样工作的教案
一、基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
有两点需注意:
1. 内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。
2. 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不用蒸汽机。
相比之下,内燃机比外燃机的效率高,比燃气轮机的价格便宜,比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
二、燃烧是关键
汽车的发动机一般都采用4冲程。(马自达的转子发动机在此不讨论,汽车画报曾做过介绍)
4冲程分别是:进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机完成一个周期(2圈)。
理解4冲程
活塞,它由一个活塞杆和曲轴相联,过程如下:
1.活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气
2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。
3.当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动。
4.活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。
注意:内燃机最终产生的运动是转动的,活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动,这样才能驱动汽车轮胎。
三、汽缸数
发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类:直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型,实际上是两个V组成)。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点,配备在相应的汽车上。
四、排量
混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行,活塞往复运动,你可以看到燃烧室容积的变化,最大值和最小值的差值就是排量,用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L,4缸的排量为2.0L,如果V型排列的6汽缸,那就是V6 3.0升。一般来说,排量表示发动机动力的大小。
影响因素
1.1 结构制造
汽车各零部件的设计制造和装配情况直接影响发动机的性能。这些因素主要来自于汽车生产厂家,与用户无多大关系。各汽车生产厂家的特约维修站应当把发动机在使用中出现的一些典型问题反馈到制造厂,以利于改进。
1.2 使用
正确使用是延长发动机使用寿命的必备条件。
1.2.1 载荷的选择
发动机载荷直接影响其零部件的强度及寿命,增加载荷时,各总成的工作负荷也随之增加,磨损量增大;如果是初驶车辆,磨损会更大。新车或大修后的车辆,为了限制其初驶期的最高速度,减少负荷,延长发动机使用寿命,一般都在化油器上安装限速片。如果过早地拆除限速片,将导致发动机过早出现异响、漏油、漏气及动力下降,使发动机的使用周期缩短。
1.2.2 燃油和润滑油的选择
燃油的选用必须符合本车规定的牌号,禁止使用低牌号的燃油,否则发动机工作时会产生爆震,使机件受到强烈的冲击和使零部件的附加载荷增加,从而加速机件的磨损。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜,恶化机件的润滑。试验表明,某发动机在有爆震和无爆震下各工作200 h,经测定有爆震时气缸上部平均磨损量是无爆震的2倍多。另外,含杂质超标的燃油,同样会加速机件的磨损和腐蚀。
润滑油的选择,亦应符合发动机的工作需要,若发动机润滑油粘度较低,则润滑油压力就低,不能形成油膜,造成边界摩擦或干摩擦;若润滑油粘度过大,则流动性差,不利于冷车起动,同时润滑油通过机油滤清器到达润滑部位的时间长,使起动磨损增大。
润滑油的加注应适量,油面过高时,不但会增加运动阻力,降低功率,而且会使润滑油窜入气缸内燃烧,造成积碳过多;而润滑油过少时,油压低,难以形成油膜,又会造成干摩擦或边界摩擦,使磨损增加,轴承产生异响,甚至发生拉缸及烧瓦等严重事故。
1.2.3 冷起动和冷却水温度
当冷车起动时,特别是冬季起动车辆,应尽量采用预热措施或冷摇慢转低速升温的办法,禁止猛轰油门。因为发动机冷起动时,润滑油粘度较高,其到达润滑部位的时间较长。有资料证明,在气温为-15 ℃时,起动2 min后,润滑油才能流到连杆轴承及缸盖上的运动副等部位,在这一段时间内如猛踩油门,发动机转速就会迅速上升,润滑油未到达的部位形成干摩擦,加剧磨损。
当发动机温度过高时,润滑油变稀,不能很好的形成润滑油膜,同样会增大机件的磨损,还极易产生爆震。但也不可因水温高而盲目拆除节温器使发动机长期在低温下工作,这也会造成发动机过量磨损。
1.3 道 路
路面质量对车速的发挥、燃料的消耗及磨损有极大的影响,若路面是砂石或泥泞路时,行驶阻力是不断变化的;在阻力大时,发动机就工作在大负荷工况下,此时缸内的压力增大,磨损加剧。
1.4 气 候
在冬季,由于润滑油的粘度低,进入润滑部位慢,从而使发动机干摩擦的时间长;在酷热的夏天,汽车各零件处于热状态,在环境温度为40 ℃时,就会严重影响电气元件的性能,使点火系不能正常工作;另外,由于高温,润滑油变稀,油膜难以形成,使发动机干摩擦的倾向性增大。
1.5 驾 驶
驾驶技术的熟练与否也影响发动机的性能和使用寿命。
1.5.1 挡位的选择
在行驶中应掌握“高速挡不硬撑”,否则发动机长时间高速运转,使发动机没有余力,稳定性差,产生扭振和冲击,造成机件损伤;“低速挡不硬冲”,否则发动机温度增高,造成早燃及爆燃等现象,导致发动机早期磨损。
1.5.2 车速的选择
车速对各运动副的磨损量影响较大,磨损量取决于相对运动速度、正压力和摩擦系数。在高速时,活塞平均线速度较大,故相对缸体的磨损就大,尤其是燃烧不好时,碳粒形成的磨粒使磨损增大。车速低时,由于润滑油压力低,油膜刚度小,润滑条件差,也会使磨损量加大。
1.6 维护保养质量
加强对发动机的维护保养是延长发动机寿命的重要举措。除日常检查保养的项目外,要重点把好发动机的“入口”关,保持“三滤”(机油滤清器、汽车滤清器、空气滤清器)的清洁。如果“三滤”出现故障,空气中的灰尘及润滑油和燃油中的杂质大量进入气缸,从而加剧了磨料磨损。实践表明,如果空气滤清器失效,若在我国的西北或华北地区行车一天进入气缸的灰尘可高达30 g,气缸的磨损量将比正常的大100倍。
2 对 策
2.1 正确驾驶车辆
适时换挡;切忌超载;尽可能减少发动机的冷起动次数;保持一定的冷却水温度;合理选择车速。
2.2 合理选用燃油和润滑油
2.3 加强对发动机维护和定期保养
所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
五、发动机的其他部分
凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭
火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气,使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。
阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和
燃烧时,这两个阀都是关闭的,来保证燃烧室的密封。
活塞环 在气缸壁和活塞中提出密封:
1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。
2.防止润滑油进入汽缸内燃烧。
大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧:活塞环不再密封引起的(尾气管冒青烟)
活塞杆 连接活塞环和曲轴,使得活塞和曲轴维持各自的运动。
润滑油槽 包围着曲轴,里面有相当数量的油.
作者单位:(解放军汽车管理学院 蚌埠 233011)
参考文献
1 杨俊岭.发动机的寿命与操作使用的关系.汽车技术,1995(9):53~55
2 周风歧.减缓发动机气缸磨损的措施.军用汽车管理,1993(1):40~41
5. 汽修一个月工作计划怎么写
光阴的迅速,一眨眼就过去了,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,做好计划,让自己成为更有竞争力的人吧。那么我们该怎么去写计划呢?以下是我为大家收集的汽修一个月工作计划怎么写,仅供参考,欢迎大家阅读。
汽修一个月工作计划怎么写1
光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:
一、工作汇报,自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
汽修一个月工作计划怎么写2
一、工作指导思想
在这新年伊始,回想过去的一年,汽修部在校领导的关怀和帮助下,不仅顺利的完成了汽修专业的建立,而且汽修专业蓬勃发展,取得了可喜的成绩。但这些成绩都属于过去。在这新的一年,我部将以校为本,以学生为本,全面贯彻执行上级各部门,特别是教务处与政教处的工作布置。坚持“以市场为导向,学生为中心,企业为依托,强化服务意识,优化内部管理,提高办学效益”的职业教育指导思想,专注于打造品牌专业、实现校企合作、建立实训基地、合理配置教学资源、实现长短期培训并举等,以不断提升本专业部办学水平,满足社会对汽修专业人才的需求。
二、教育教学工作
1、加强师资队伍建设,对新老师实行以老带新的办法,进快提高其班级管理能力和教学水平。
2、推进教学方法改革,努力实现本学期所有教师都使用多媒体上课。
3、提高教研活动实效,积极营造良、好的教研气氛,探索适合本校特色的教学教育手段,学习现代教育教学理论和理念,更新教育观念,加强教学教研工作的规范化建设,努力提高本部教师的业务素质和教学质量。
三、班级管理工作
1、创设安全的教育环境,充分发挥班主任的作用,加强本专业安全管理和学生安全教育,维护校园安定和谐。
2、加强学生的德育工作,加强学生的思想政治教育、法制教育、职业理想、职业道德和创业教育。引导学生树立正确的择业观,养成良好的职业道德,提高就业创业能力。并且做好学生的出勤、纪律、礼仪、两操、卫生等方面的检查工作。
3、加强班委的建设,提高学生的自我管理能力,并积极推荐优秀学生干部进汽修部学生会和校学生会。
四、招生就业工作
1、做好20xx年度招生宣传工作和新生报到的各项安排工作。
2、做好20xx年暑期社会实践活动的各项准备工作。
3、提高实训质量,为今年技能大赛做准备,同时提高学生就业能力。
五、具体工作安排
二月
1、制定教学工作计划
2、设计教师教学安排
3、做好学生报名工作
三月
1、做好春招准备
2、做好招生宣传工作
3、积极参与和指导招生工作
4、对学生进行养成教育四月
1、组织校赛技能比赛集训
2、组织专业市赛备赛、集训
3、进行学风督察
五月
1、举行校技能大赛竞赛
2。积极参与市技能大赛备赛
准备社会实践相关工作
汽修一个月工作计划怎么写3
大河学院汽修教学组是一个锐意进取、朝气蓬勃的组合。全组成员共5人,都是专业课教师。教研组全体教师积极进取,团结协作,勤恳耕耘,默默奉献。我们认真履行教师职责,积极探究新课标,教师之间互相学习,取长补短,不断探索教学新路子,对学生注重能力和良好习惯的培养,注重现代化教学手段的应用,因此我们是一个具有凝聚力战斗力的集体。
一、一切以教学质量为目的
一年来,我实事求是,刻苦钻研的教学理论,积极研究教学规律,在克服各种困难的基础上,不断探索教育教学的新路子。今年初,我们组的5位教师就坐在一起,研究探讨教学思路,大家一致认为,专业课教学,应以学生为中心,在整个教学过程中由教师起组织者、指导者、帮助者和促进者的作用,充分利用网络信息、实物教学、情境模式等学习环境,激发学生的主动性、积极性和创造精神,最终达到使学生更好地实现对当前所学知识的有效掌握。这个思路在一年来的教学过程中得到了较好的应用。教师自身建设也得到了提高和发展,及时地在更新教育观念。我们学习教育理论,贯彻课程标准的教学内容;学习各学科的教学大纲,积极探索课堂教学模式。我还经常阅读相关专业书、报刊和教学参考资料等,还如《无线电》《家电维修》《汽车与驾驶维修》刊物,不断吸收新的先进的教学经验。
二、注重教研活动开展
①我经常在大河学院这个集体中以听课、说课、评课、专题研讨等形式,促进教研活动的开展。在教研活动中,我能够以精益求精、勇于探索,不断进取的敬业精神积极开展教学研究活动。在实施过程中能充分发挥我作为教师的主导作用,最大限度地调动学生的主动性和积极性,激发学生的兴趣。充分体现学生的主体地位,使教与学和谐完美地统一起来。在活动过程中,我又集思广益,集每位教师的智慧,发挥集体的功能,同时我们也得到了教务处和院办的大力支持和帮助,所以这些课不仅仅反映了教师的个人水平,而且代表了我们组的集体智慧的结晶。我不仅重视结果,而且非常重视产生结果的过程:备课——讲课——评课——说课工作,以此带动教学研究的深入,使公开教学成为提高教师业务能力的一个有力措施,也使之成为我们年轻教师学习的一项重要内容。
②我在教学中,以学生为主体,创设让学生以动手实践、自主探索、合作交流为主要学习方式进行学习,营造让学生乐于学习的氛围。比如:我必须要认真钻研教材,并能结合实训室的模型、电气、车辆等实物进行教学,使学生能主动积极进行观察、实验、猜测、验证、推理、交流等教学活动,感悟知识,经历过程。学生真正成为学习的主人。
③为学校提出合理化建议。我曾经多次向院领导和各处室提出合理化建议,并逐步得到实施。
三、有团结协作的气氛
我在汽修教研组始终保持和谐的人际关系,组内气氛融洽,我们之间互相帮助,互相关心,互相促进;青年教师能虚心学习,积极进取,老师们能毫无保留地把教育教学经验相互交流。正因为有了这种和谐的气氛以及人际环境,教研风气浓厚,教师治学严谨,彼此之间经常开诚布公地交流,探讨问题,努力钻研教材教法,都能积极运用最先进的多媒体手段辅助教学。这些都为我的发展创造了一个宽松、融洽、学术气氛浓厚的环境。
四、注重提高教学质量
汽修组的教师都是专业课教师,我在每学期初都制定了非常细致的教学工作计划和实训计划,使教学工作具有计划性、目的性、针对性和实效性。
①备课:备课是教学过程中一个重要的环节,备课的优劣直接影响课堂教学的质量和效益。我每时每刻都在加强对专业课教材的研究,我们经常在一起探讨,明确教学目标和各教学内容以及教学要求。特别是有一些专业课教材,比如:汽修专业的电工、电控教材,难度大,学生的基础又差,对这本教材必须要整合。因此,备课时把重点放在分析教材、改进教材、寻找难点、优化教学上。然后由亲自写教案,再在实施教课前和老师们互相交流、取长补短。这样既发挥了个人的特长,又充分体现了集体的智慧,使教案更有系统性、可行性和操作性。且每位教师教案都详细写明教学反馈的内容,及时记录教案的实施效果,记录学生的学习情况,加强了目标实施后的系统反馈作用,增强了教案的科学性和实用性。
②上课:在课堂上,我重视师生情感、创设情景、成功鼓励的作用,激发学生的认知动力。并以调动学生的发散性思维为重点,使学生能够积极参与到教学活动中,培养学生敢于实践、积极创新的优良品质。为此,我注重新课的引入,架设好新旧知识之间的桥梁,重视知识的发展与展开过程以及学生知识结构的`建立和完善。每节课力求做到:目标明确、科学性强、教法得当、重点突出、抓住关键。重视理论学习训练和实际演练,加强学科知识的渗透和知识的形成过程,加强知识在实践中的运用及灵活运用知识解决问题的培养,努力提高学生的思维能力和综合能力,增强学生的创新意识。在课堂上,我强调课堂的反馈,让课堂教学充满现代气息和生命的活力。
③作业:加强作业量的控制和作业题的精选。我在认真钻研教材、研究习题,掌握每章节内容的地位和作用,明确教学目标,把握方向,围绕知识的重点、难点和关键,以发展学生分析问题和解决问题的能力为本,有的放矢地精选习题。我做到作业全批全改,学生做到有错必纠正。控制适当的作业量,使作业既有利于减轻学生的过重负担,又有利于学生巩固知识、能力的发展和提高。
④试卷:我每次考试都能按照教务科的要求进行交叉命题。集体讨论确定命题的内容、范围和要求,然后进行命题工作。程序规范、严格。考试阅卷后,及时进行卷面分析,找出教学改进意见,填写卷面分析报告。使我对学生的学习情况作出客观性的评价,容易找出差距,及时地制订教学改进对策,有效地实施教学质量监控。
五、积极参加学校各项活动
12月份学校组织了老师普通话朗读大赛和教学板书书法大赛,我能够积极参加这项活动,精心挑选参赛内容,积极参与积极准备。获奖不是目的,重在参与!重在完结!重在和谐!
六、注重专业课教学的探究
我在汽修组以后的工作中,要注重专业课的探究工作,探究教学开展的好坏,直接影响到教学工作的发展,专业课的探究教学将从以下几方面入手:
①自主性
传统教学把学生当成“容器”,认为灌的越多,学生装的就越多,自然效果就越好。在汽修课教学中,学生应是真正的“主人”,这是因为学生对新知识的认识,有其自身的认知能力,能够通过观察测量,实践操作;推理论证等多种手段和方法,借助互相合作、集体讨论等方式来领会新的知识,提高学习效率。
②活动性
学生对知识的理解、技能的形成,学习方法的建构、所学知识的应用都必须是在一定的活动中得以完成的。学生在汽修学习活动中由简单的动手逐渐过渡到理性的动脑,最后实现情感上的动心,这也正是专业课教学所追寻的境界。可以说“动”是专业课的探究式教学相对于传统教学最鲜明突出的特征。
③指导性
学生学习活动不是盲目的行动,必须在教师有步骤的指导和调控下实现,正所谓“风筝满天飞,自有一线牵”。任课教师应当积极参与到学生的学习活动,这是就是“身”的指导;及时为学生排解疑难、指点方向,这就是“言”的指导。如果没有教师的指导和调控,那么探究式就成为“放羊式”了。证实了“处无为之事,行不言之教”的科学性。
④发展性
传统教学中一堂课好与坏的标准就是看教师的知识传授是否到位、学生是否会解题,这不是错的,然而,在专业课探究式教学中,还需要知道学生,是否有团队精神和合作意识。要着眼于学生的长远发展。学生今天在学校学习的专业知识和方法,应与他明天走向社会所应用的知识保持内在的一致性。这样的探究式教学才有很强的现实意义。
总之,为了进一步提升大河学院汽修组的工作效能,根据具体实际情况,我必须发杨特长,改进不足,积极探索,真正把自己炼成:老师有特点;学生有特长;专业有特征;教学有特色。使我们大河学院的汽修组明天更加辉煌!
汽修一个月工作计划怎么写4
本学期我担任20xx级汽修班的班主任工作。该班为原汽修班与汽修班组成。共有学生48人。汽修三班22人,汽修二班xx人。女生宿舍x个,男生宿舍x个。本班家庭贫困的学生较多。单亲家庭,父母下岗打工的学生较多。从开学初的学情观察来看,学生没有良好的学习习惯和思想行为习惯。部分同学离开学校时间长,在社会上打工就业后又来我校就读,涣散的心还没有收回来,纪律观念不是很强,个人主义思想强烈。学习基础差、态度不够认真,上进心不强,特别是生活没有目标。在校就读及主业的选择大多是父母的意愿。对自己的专业不了解。学生个别差别很大;缺乏学生自我管理的意识和自我约束能力。
面对我班学生的实际特点和我们学校的实际情况以及,让本班学生在这一学期继续养成良好学习习惯和思想行为习惯,学会自我管理,树立明确的人生目标,力争更高更快地发展自己,我拟订班级德育工作计划如下:
一、指导思想
在德育工作中尊重学生的人格,相信他们,善于发挥他们的优点和长处,并以深厚的感情来对待和教育他们,要相信学生都有积极的一面。关注学生的成长的每一个细节。用完整的思想行为规范条例约束学生,努力促成学生尽快形成规范意识,逐步达成完善的学生自我管理。开展多样式的班级学生活动,发现、确立并培养本班的特长生,努力促成学生的个性化发展。配合学校德育处和团委开展的德育中心工作,有步骤、分阶段地开展塑造学生美好心灵的工作。促进所有学生早立志、早努力、早成功。做一名真正的职业技术人才。
二、工作重点
1、建立两委会,充分发挥班委的能力。组织班委会和团委会,授权临时两委召集学生代表共同商议制定出本班文明公约。
2、狠抓学生对专业课的学习。严抓学生的考勤。继续落实行为习惯教育。按标准严抓学生仪容仪表。要求全体学生认真学习《学生行为规范》。
3、利用学期初的班会课特别强调要树立“集体意识”、“服从意识”、“自觉意识”。培养学生“爱校如家”的主人翁意识。定期培训主要班干,教给工作方法。
4、树立良好班风方面。利用班会课和团会课增强学生的凝聚力,树立学生“班兴我荣,班衰我耻”集体荣誉感。
5、发现培养优秀学生,帮助他们确立较高目标,使之坚定信心,力争出类拔萃。鼓励其保持兴趣爱好,专向发展,力争有所作为。
6、坚持做好“谈心”工作,及时鼓励表扬学生。建立品德优秀和思想进步奖励制度。定期做好学生思想工作,激励学生做一名优秀的文明中职生。
三、工作措施
1、制定班规以及班级制度,建立岗位责任制:全班设置大约二十多个岗位,包括班干部在内共需要大约二十多名学生的参与,这样就做到了人人有事做,让有些调皮的学生有事可做,也可以分散他们的一些其他方面的注意力,同时又可以使学生逐步走向自主管理,真正成为自己的主人。引导大家有主人翁的意识,真正把班级当成了自己的家庭一样来看待。营造班级中大家都是相亲相爱一家人的氛围。纪律小组4人,负责班级的纪律;卫生小组5人,男女生宿舍总负责各一人,各宿舍有宿舍长。教室和卫生区也各一人;班级活动小组4人,负责班级各项集体活动,每周一次,活动的形式不限,只要是班级的集体活动以及积极健康向上即可;主题班会小组4人,负责每2周一次的主题班会,要精彩,包括体育委员,文娱委员;学习小组4人,负责随时调整大家的学习状态;宣传小组4人,负责每月一期的黑板报的计划制定以及执行。团委5人,一名团委书记总负责;班委7人,1名班长总负责。
2、实施班级常规:为了对一些学生起到约束作用,也为了给自主管理设置一个良好的后盾,我特意制定了非常详细的班级量化常规管理制,使事情具体化、详细化,操作起来更加容易,班干部容易管理,学生的情况容易量化,为今后的工作开展打下基础。
3、发挥黑板报的作用:黑板报是班级的一块主要的阵地,要充分利用这一现成的武器。所以每隔一周就出一期黑板报,内容密切联系班级现状以及学校的安排,让学生无时无刻不在思想上,视觉上受到冲击,受到教育。
4、发挥主题班会的作用:除了黑板报之外,利用主题班会集中全班同学们的精华思想,进而感染每一个同学,起到催化剂的作用。鉴于此,我打算每两周开展一次主题班会,内容也是密切联系本班实际情况以及学校的动态。
5、多开展一些竞赛及游戏活动:其目的一是为了锻炼学生的能力,另一方面也增强了学生的集体主义感。增强学生间的凝聚力。
6、确定每周的主题,提高能力:如“助人为乐周”,“赞美与感恩周”,“行孝献爱心周”等等,借以来增强学生各方面的能力。
7、学生写财富日记班主任批改了解学生动态。学生每天有清晨七问和夜晚七思。师生谈话播种积极正确信念。
四、主题活动安排
三月份:
1、带领学生认真学习我校各项规章制度,《学生行为规范》,加强对学生的养成教育。
2、做人思想教育。
3、“庆妇女节”黑板报出刊,学唱班歌。
4、游戏破
五、冰及拓展参观。
四月份:
1、向学生进行安全教育,听取法制教育报告。
2、组织学生进行拉歌赛。
3、开展“做文明中职生”主题班会。
4、组织学生尽孝道。引导学生给爸爸妈妈洗一次脚。
五月份:
1、本班仪容、仪表大检查。
2、组织参加演讲比赛。筹备“庆五一”活动节目。
3、主题班会“用感恩的心做人”。
4、收看心理健康教育讲座。
六月份:
1、加强德育教育,开展职业道德、规划讲座。
2、书法比赛。
3、文艺排练。
4、迎“建党节”黑板报赛。
七月份:
1、大力发展职业教育讲座。
2、组织社会实践活动。
3、迎接考试动员会,进行诚信教育。
4、做好学期末的各项工作。
汽修一个月工作计划怎么写5
汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”,一直是他的座右铭。虽然只是一名来自基层的普通劳动者,所在的工作环境又比较艰苦,可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习,并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作,练就过硬专业本领
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,
还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。
二、发挥专业特长,技术创新出成效
十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。
类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费力又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后,发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特别是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。
6. 化油器传感器作用是什么
【太平洋汽车网】化油器传感器作用是用于冷车启动时,提供比正常进气要浓一点的混合气体,以帮助汽车的发动机顺利点燃着车。
当前位置:文档之家汽车发动机构造维修总复习题汽车发动机构造维修总复习题11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案
一、选择题
1、一般汽油机的压缩比为(A)。
A、6—10B、15—20C、20以上
2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于(C)倍。
A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.6
3、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用(B)。
A、无裙式B、拱桥式C、隧道式
4、矩形环和桶面环常作为(A)气环使用。
A、第一道B、第二道C、第三道
5、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作(C)气环使用。
A、第二道B、第三道C、第一道
6、在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应(C)。
A、全开B、半开C、微开
7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为(C)。
A、压缩B、进气C、排气
8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径(A)裙部。
A、小于B、等于C、大于
9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为(B)。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.81
0、汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为(A)。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.81
1、汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为(C)A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.81
2、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在(C)。
A、最后一道主轴颈B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可1
3、汽油机飞轮上标注的记号是(C)。
上一页下一页下载文档原格式(Word原格式,共24页)相关文档汽车发动机构造与维修汽车发动机构造考试题汽车发动机构造试卷汽车发动机构造汽车发动机构造原汽车发动机构造原理汽车发动机构造与维修ppt课件汽车发动机构造与维修PPT精选课件《汽车发动机构造与维修》教案汽车发动机构造与维修总复习题与答案汽车发动机构造与维修课程标准汽车发动机构造与维修总复习题与答案中职《汽车发动机构造与维修》汽车发动机构造与维修课程标准汇总《汽车发动机构造与维修》教案汽车发动机构造与维修》课件《汽车发动机构造与维修》单元教学设计汽车发动机构造与维修试卷及答案汽车发动机构造与维修试题及答案《汽车发动机构造与维修》模块化教学设计汽车发动机构造与维修授课教案汽车发动机构造与维修教案教学内容(完整版)汽车发动机构造与维修课程标准《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案汽车发动机构造与维修完整版汽车发动机构造与维修完整版更多"汽车发动机构造与维修"汽车发动机构造-复习题-2014汽车发动机构造维修总复习题汽车发动机构造与维修考试题库《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案汽车发动机构造与维修试题及答案汽车发动机构造与维修考试题库(含答案)汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)汽车发动机构造期末考试试卷汽车发动机构造与维修期末考试题及答案汽车发动机构造复习题(带答案)汽车发动机构造与维修期末试题库及答案《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案汽车发动机构造复习题(带答案)(试题学习)汽车发动机构造与维修期末考试试题及答案汽车发动机构造与维修考试试题库【附答案解析】《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案(精选、)汽车发动机构造考试题汽车发动机构造与维修期末考试题及答案《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案更多"汽车发动机构造考试题"汽车发动机构造与维修期末考试试卷汽车发动机构造与维修试卷答案汽车发动机构造与维修试卷及答案修订版《汽车发动机构造与维修》试卷(第1~10单元)(B)汽车发动机构造与维修试卷A答案汽车发动机构造与维修期末试卷复习资料汽车发动机构造与维修试卷及答案()汽车发动机构造与维修试卷答案汽车发动机构造与维修试题及答案.pdf汽车发动机构造与维修试卷(B)答案汽车发动机构造期末考试试卷汽车发动机构造与维修试卷及答案汽车发动机构造与维修试卷及答案《汽车发动机构造与维修》试卷及标答E汽车发动机构造与维修试题及答案汽车发动机构造与维修期末试卷答案汽车发动机构造与维修试题及答案学习资料汽车发动机构造与维修试卷(B)答案Word版汽车发动机构造与维修期末试题库及答案《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案67917更多"汽车发动机构造试卷"图解常见汽车发动机结构图汽车发动机构造教案PPT课件汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造汽车发动机构造与工作原理最新最全汽车发动机构造及原理汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造课件汽车发动机构造及拆装汽车发动机构造与原理汽车发动机构造【1】汽车发动机构造原理图解图解常见汽车发动机结构图汽车发动机构造与工作原理汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造及拆装详解汽车发动机构造详细图解汽车发动机构造图解全解汽车发动机构造与维修教案更多"汽车发动机构造"汽车发动机构造课程标准汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造与工作原理-最新最全《汽车发动机构造及工作原理》教案(完整版)汽车发动机构造课程标准《汽车发动机构造及工作原理》教学导案汽车发动机机械构造原理图汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造与维修完整版赵运来汽车发动机构造与维修电子教案汽车发动机构造课件【精品】汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造与原理长凯丰田:汽车发动机构造原理图解汽车发动机构造课件ppt《汽车发动机构造及工作原理》教案更多"汽车发动机构造原"汽车发动机构造精品课件第一节往复活塞式内燃机的结构和原理汽车发动机基本结构与工作原理-PPT课件汽车发动机构造及原理与维修课程标准(doc43页)汽车发动机结构原理认知实验报告汽车发动机构造与原理复习题汽车发动机构造PPT课件PM_汽车发动机构造原理图解--转速感受机构汽车发动机工作原理及总体构造课件更多"汽车发动机构造原理"
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)