中国汽车维修行业协会第十期零整比
『壹』 汽车零整比啥意思买车要考虑零整比吗
在汽车行业当中，大家接触非常多的一个词就是“汽车零整比”，通常从事汽车修理行业的老板们都喜欢零整比更高的车辆，而消费者却更喜欢零整比低的车辆，那么究竟汽车零整比啥意思？汽车零整比含义
“零整比”指的就是一辆整车所有的装车配件的价格总和，以及该价格与整车销售价格的比值，再乘以百分之百，最后得出的一个百分比的系数，就叫汽车零整比。
简单来说就是一辆车在4S店买的时候和瞎售价为10万，但是等把车买回来再全部拆散卖零件，这些零件的价格可以卖到50万，那么这两个价格的比值就成为零整比，这款车的零整比达到了500%。
零整比的作用
汽车零整比最主要的作用是用来在于维护消费者的知情权，只有做到让汽车的维修价格更透明，才能更好地保护消费者合法权益，零整比很好地为保险和维修这两个行业的定价提供一个比较科学的一个参考的数值。
买车要考虑零整比吗？
要，从上述的零整比介绍中我们可以知道，一般零整比越高的车的零件就越贵，这就代表着车辆后期高昂的维修成本，而我们买车是需要考虑到车辆日后的使用以及维修成本的，所以对于比较追去经济性的用户而言，买汽车零整比低的车更加省钱。
首银
从2018年中国保险行业协会发布的汽车零整比调查资料中可以了解到，在筛选的100款主流车型中，零整比最高的汽车为奔驰C级，零整比系数为835.29%，也就是说虽然这款车市场价只有三十多万，但零部件却可以卖到两三百万。
而在同价位车型中，宝马3系的零整比为559.27%，这个数值远低于奔驰C级，也就是说如果你花三十万买了奔驰C级，那么日后需要支出的成本可能远高于宝马3系，别花3万就能修好的车，你可能需要花5万，多出的2万元买排骨吃不香吗？
买车选零整比多少的比较合适
一般来说，普通家用车的零整比系数在200-400%之间比较合适，像本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型都处于这一区间，这时不仅车辆的维修费用大部分消费者都能接唤芹空受，而且修车时又能让老板赚取到合适的利润，两全其美。
当然，如果你的经济条件比较好，并不用为车辆使用成本而考虑，那么买车当然选择自己喜欢的就好，毕竟“千金难买我高兴”。
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『叁』 汽车的零整比究竟是什么意思会踩雷吗
车辆作为一种工具，就不会说永远不会被损坏，而传说中的“开不坏”也只是说这台车的质量好，零件本身不会在使用的过程中因为自身的缺陷而导致故障。但是我们在使用途中，还是会有可能发生意外而导致车辆损坏的，车辆损坏就得维修，那么配件的费用就决定了这台车的维修费用。
买这个价位车型的车主的收入可能也不会让他们太在乎维修费用，所以在这个级别看来，反而是奥迪的A6显得最为厚道，奔驰GLC那高达667%的零整比却是让人不禁感叹：“果真是买得起，不一定修得起”，一台GLC拆散了价格都顶得上一台宾利飞驰了。
茶哥点评：
对于我们消费者而言，购车前去了解一下挑选汽车的零整比，其实与自身的切身利益是有关的，要知道一台汽车的零整比越高，后期维修保养的配件的价格自然会更高，同时该车型的相关保险费用也会比其他车型高出不少。我们消费者在选择车型时如果能提前想到这些方面，那能为以后省下不少的真金白银。
『肆』 汽车的零整比是什么意思，买车前为何一定要了解清楚呢
买车这件事，即使错买，也是你情我愿，而且大多时候别人眼中的错买，在车主眼里是另外一种升华。比如，你觉得他买贵了，他觉得买到面子了;你觉得他买丑了，他觉得买到个性了;你觉得他买小了，他觉得买到可爱了……但是谁的钱都不是大风刮来的，尤其后期维修保养这件事是贯穿整个用车过程的，一次两次不觉得，长久累计下来可是一笔不小的资金，所以在豪车里买到维修保养便宜的，岂不更好?部分买豪车纯为充面子的车主，更得看看!
近日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)联合发布第十期汽车零整比数据，数据包括100款车型，小编为大家总结一下上榜的各类车型零整比总体情况(总表太长就不放了)。
◆维修最贵的豪车&维修最便宜的豪车
放眼零整比系数最高的合资轿车榜单，全是日系车，马自达6打头阵;而系数最低榜单则全是韩系车，起亚四款，现代一款。虽然现在国内韩系车的销量和口碑都不如从前，但不能说韩系车不值得买，毕竟韩系车的外观和配置有公认的好口碑，再加上便宜的维修价格，买了不亏。
◆科普:
零整比系数：车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，可以直观反映不同车型维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，反之则表明该车型维修成本较低。