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汽车配件如何分辨是正厂件

发布时间: 2024-06-23 05:02:00

❶ 汽配里说的正厂,副厂,原厂,配套的是什么意思

正厂:正厂,(也叫原厂件,汽配行业用语),就是正规配套厂生产的零部件,这些企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949汽车质量认证,一般均是从汽车生产厂流通出来的,由厂家直接授权给各地经销商销售。因此,正厂件均有该汽车品牌的LOGO。

副厂:是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO(否则为违法)。

原厂:是原厂配套产品,规格和材质都是经过检测,性能也测试过。

配套:配套是能凑合装上车的东西,是可以配套使用上的东西。




(1)汽车配件如何分辨是正厂件扩展阅读:

汽车配件选购技巧:

一、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。

二、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲。

三、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。

四、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。

五、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换。

❷ 如何识别正副厂汽车配件

正厂件,就是正规配套厂生产的零部件,这些埋侍企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949汽车质量认证,一般均是从汽车生产厂流通出来的,由厂家直接授权给各地经销商销售,正厂件均有该汽车品牌的LOGO,和副厂件相比,正厂件的产品好,价格相对较高。

副厂件,是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标皮激有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO(否则为违法),上面会写上“适用于××、××车型”。这些副厂件,一般以小厂生产为主,但也不乏一些国际大厂生产的。

在国内生产的车型,其年份越长,市场上的副厂件就越多,桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型,而最近两年上市的新车型,其副厂件就相对较少,即使有,也只是玻璃、灯具等“技术含量要求不高”的配件。

(2)汽车配件如何分辨是正厂件扩展阅读:

副厂件并不完全等同于假冒伪劣件,假冒伪劣件,是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家,或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件,只要车型适用,车主完全可以放心使用。

遗憾的是,副厂件经常被一些不法厂商假冒,久而久之,在车主心中,副厂件就等同于假冒伪劣件,只要车主弯握吵细心辨别,再选择一些诚信商家,完全可以购买到质量合格的副厂件。

❸ 汽车配件原厂配件和正厂配件的区别是什么

汽车配件原厂配件和正厂配件的誉如主要区别是生产商的不同。以下是关于原厂配件和正厂配件的详细介绍:1、原厂配件:原厂配件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的配件。正规的原厂汽车配件的做工都很完美基本上和原部件质量一样通常在外观和性能方面原部件保持一致并且有专业的合格证明同时还会打上原厂件的LOGO和零件编号。2、正笑含厂配件:正厂配件指的是由合格生产庆升启厂家生产的配件。属于副厂配件的范畴但是区别为正厂配件上有厂家的名称、品牌、以及生产合格证等是由正规渠道提供的零配件质量和售后均较有保证在工艺、外形上仅次于原厂配件。

❹ 怎么样区分五十铃汽车配件是不是正厂的

区分正厂件和副厂件主要是看包装,正厂件包装上有厂名、厂牌、清晰的条码。而副厂件由于没经过总装厂没通过配套厂的渠道,属于直销的形式所以没打公司的牌子,这类配件在把关上没有正厂件那么严格,但在质量上相对于仿冒及水货件还是要好一点。纯仿冒的配件,在包装上是完全仿冒着正厂件来做的,价格要便宜得多,当然质量也会差得多。还有一种是完全的水货件,可以称之为“三无”产品,就是没厂家地址、厂家电话、厂家名称。

❺ 如何判断外面汽车维修店的是原厂配件

摘要 这个的话需要看本身的配件做工,第1个就是做工上有没有粗糙感,正常原厂备件的话它做工就是螺丝纹这些啊,它都是做工是非常好的,它不会有粗糙感的,另外一个情况的话,像正常的原厂配件它都是有一个标志,原厂车标在上面,比如说你奔驰宝马的,它会有一个标,然后大众奥迪的它都会有一个标在上面,这个一般就是原厂的主要是从这两点来看。

❻ 汽车配件怎么分别正厂和负厂

原厂配件,一般的都是指经过汽车厂家认定配套装车用的或是售后服务用的专用配件,这种配件一般都有配件生产厂的生产标识,生产日期.汽车厂也会有防伪标贴.在配件的包装箱里有汽车厂的合格证.这种基本上都是原厂配件.所谓的负厂也分几种,负厂的价格也各不一样,负厂的也不一定都是不好的配件,有正规的生产厂家和出厂日期的,并有合格证的但是没有给汽车厂配套的,一般的质量也是很好的,没有的一般都是次品,质量也不好.但是呢,现在也有一些假配件,他们也都有以上的东西,但是有合格证的少.

❼ 汽车维修配件如何查询是否是原厂的

1、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;

2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;

3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;

4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;

5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;

6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;

7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;

8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接

9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;

10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;

11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“水货”;

12、看证件 一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;

13、看规格 选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。

14、第三方出具的检测报告,不但能证明真伪,还能显示其质量优劣。

(7)汽车配件如何分辨是正厂件扩展阅读:

更换要点:

1、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;

2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形;

3、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等;

4、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;

5、严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形;

6、掌握密封件的性能规范和使用要求,及时更换失效件;

7、对于边盖类薄壁零件,采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;

8、螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件,并拧至规定的扭力。

❽ 汽车原厂件与副厂件到底有什么区别

汽车原厂件与副厂件区别:

1、原厂件

匹配度:85%

从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件。主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买宝马的大灯,但是无论是灯上还是灯的包卖侍装上都有宝马的商标。

2、正厂件

匹配度:80%

正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道),只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo。

3、下线件——有逼格的以次充好就指着它

匹配度:70%

主要来自4S店的采购渠道,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分。

4、品牌件、副厂件——路边店最爱

匹配度:60%

品牌件的叫法很多,副厂件、港台件等等,他们的最大诱惑就是价格低。主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐,价格也可能相差悬殊。

厂商资质:1、可能在之前就是主机厂的供货商,由于某些原因被排除到采购名单之外了。

2、可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的。

5、纯拆件——就像淘宝,赶上了匹配度很高

匹配度:40%

主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换或运了4个轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。

6、翻新件

匹配度:0%

这些配件从事故车上拆下来时,要是好的就还行,要是赶上一个事故件,那这个后果就不堪设想了。

(8)汽车配件如何分辨是正厂件扩展阅读

所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:
1、 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo。

2、 正厂件:主要来自生产厂家,其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo,这是质优价廉的好货。

3、下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包衫配梁装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分。

4、 品牌件副厂件台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品,质量是完全没有保障的。

5、 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买。

6、拆车件:主要来自于事故车拆车市场。

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