汽车配件流通等级分为
Ⅰ 从经营过程角度分类 汽车配件可以分为哪几类
“汽车等级分类标准：A00级轴距为2米至2.3米之间；A0级轴距为2.3米至2.5米之间；A级轴距约在2.5米至2.7米之间；B级轴距约在2.7米至2.9米之间；C级轴距约在2.8米至3.0米之间。”
Ⅱ 车险所说的流通件是什么意思
原厂流通件就是原来的厂家生产出来的配件。
汽车是机器，各零件组合拼装而成，开车就离不开保养换件，配件市场更是鱼龙混杂，今天简单说一下汽车配件的品质分类：
1、_原厂流通件：指汽车生产商提供的，按照车辆组装零部件规格和标准制造的零部件，主要特征是：汽车生产商的品牌LOGO，也称为原厂带标件（原厂件）。
2、_配套厂品牌件：指由汽车生产商的配套供应商生产的，与原厂纯正件同材料、同工艺、同品质的零部件。主要特征是：没有主机厂LOGO（或者有，但是被磨掉了），只有生产商的LOGO，也称为原厂不带标件（OEM）。
3、_售后品牌件：指由独立的汽配生产商制造的，且性能和质量达到相关技术标准要求的零部件，质量可能高于原厂，也可能未达到原厂，可能是世界著名的配件大牌，可能是不知名的小品牌（品牌件）。
4、_再制造件：旧汽车零部件在专业的再制造工厂，经过再制造技术、工艺生产后，性能、质量和外观达到或接近原厂件要求的零部件。主要特征是：有再制造工厂的LOGO。
5、_拆车件：专业的拆车工厂从较新的不可修复汽车上拆解下来，能够继续使用，品质为原厂件品质的零部件。主要特征是：零件上有主机厂的LOGO，外观较旧
6、ü下线件：主机厂装车的时候有点小毛病的件,或者是缺点油漆什么的,从车间里面拿出来的配件。特点：无主机厂LOGO，有实物号，存在瑕疵，无原厂包装
7、ü高仿件：根据主机厂配件外观、功能所仿出来，无品牌的仿冒品。特点：含仿制的主机厂LOGO，品质与原厂件相似或低于原厂件，无原厂包装。
Ⅲ 长城汽车配件库的一级站 二级站 中心库都是什么意思啊
中心库在总公司，所有配件都有，一级站是比较大一点的中转库，二级站是比终端再大一点的中转库，再就是服务终端了。终端一般只存常用件，比如易损件。
Ⅳ 长城汽车配件分A、B类是什么意思
这个是说汽车配件的等级分类 A级又分A+和A- B也分B+和B- 其中A+最好其次是A- B+ B-
Ⅳ 汽车配件管理对汽车4S店有哪些意义
4S店行业的利润在逐年下降，降低成本、提高利润是每个汽车经销商最终的目标。提高配件库存管理效率，可有效降低成本，因此协调好4S店的配件库存管理很重要。
Ⅵ 谁知道东风配件正宗
如楼上所说的那样,装车的配件你是没有办法买到的,你买到的最多只能是原厂的.东风汽车配件总共要分好几个等级的.
装车件:和你新车上所装配的东西是一样的,只作为售后索赔备件供应.这种配件的精度是最高的.
原厂件:和你的新车上装车的东西是一个生产厂家生产的,但是只作为市场配件和服务站三包期间的备件供应.
配套装车件:不是东风公司自己生产,但是在整车装配时作为指定装车配件出现的.这种配件很不好买,因为谁也不知道到底哪一个配件是这样装上去的.如石首四联和襄阳轴承.
配套件:东风公司有自己的产品技术和生产线,自己不生产,发外加工.由其它生产同类产品的厂家代为加工.然后东风公司再打上自己的生产标记.这样的产品只作为市场配件流通.不装车.如发动机厂的压盘
仿冒件:也就是仿冒东风公司生产的产品.这种配件很难见光的.和真的放在一起,一眼就能识别出来.大部分是由浙江那边出来的人做的.十堰本地也有不少这样的产品.
付厂件:(OEM)有自己的品牌,但是产品都是仿造东风公司的.
三无产品:没有生产厂家,没有电话,没有产地和生产标记.
Ⅶ 汽车配件行业术语是什么
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。凡适用于汽车上的零件、合件、组合件（包括它们的基础件）和总成都统称为汽车配件。这一概念除了名称外，还包含品种和规格。有些适用于汽车的通用配件，有些也可以汽车配件来对待，诸如轴承、通用电气设备等。
广义上的汽车配件则泛指汽车维修生产企业所需要的全部材料，包括汽车零件、汽车维修材料、汽车用品。而所有汽车配件都要依照一定的标准进行生产、运输、存储、销售，不同的汽车配件产品具有不同的产品标准，这是汽车配件产品共有的一般特点。
值得注意的是如今汽车品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，导致汽车配件的种类也不断增多。所以，我们对于汽车配件要有一个清晰的认识和识别。
车身易损坏件有哪些呢？
车身易损件主要有以下类别。
① 纵梁：弯曲变形和裂缝。
② 蒸发器及壳体：发生碰撞严重弯曲或破裂。
③ 驾驶室：钣金蒙皮锈蚀、碰撞变形、车门碰撞变形、玻璃破碎、玻璃升降器损坏、门锁损坏等。
④ 翼子板、托架、前后轮挡泥板：碰撞损坏、振动裂缝、泥水锈蚀。
⑤ 保险杠、牌照板、车外后视镜：常因碰撞而损坏。
⑥ 装饰条、车门槛嵌条、立柱饰板；均属易损件。
Ⅷ 什么是汽车A类件，B类件
A类件就是这些配件都是指定的，A类配件就是只有A类车才可以装上，其他的C B S都是无法装上去的，B类配件也是如此。
车辆分级是指将不同车辆按车况和首次可行驶里程划分等级的方法，用以区分质量。
车辆分级，亦称“车辆质量分级”。是为区别车辆技术状况的好坏和车辆大修前能继续行驶里程的多少而划分的车辆等级。通常将车辆分为4级。
按储备里程，汽车在3万千米、履带车在5000千米以上的为1级；汽车不足3万千米、履带车不足5000千米的堪用车为2级；待(在)大修和待料停驶的车辆为3级；待报废的车辆为4级。
汽车配件更换要点
第一、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
第二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形。
第三、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
第四、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
第五、严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形。