汽车换季保养要去4S店吗

A. 汽车保养必须去4s店吗

汽车不是必须去4S店保养的，只要有保养必须的物件，在哪里都可以保养，只是4S店更正规更加有保障。

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

店铺特点：

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

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C. 汽车保养一定要去4s店吗

你好 不一定,汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车的话，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候,在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好的反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上都是技术比较过硬的，所以会让车主比较放心，但是现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也是可以信赖的,在对汽车进行保养检查的时候，根据自己的需求进行检查，最好找一个比较信赖的地方，这样在进行汽车保养的时候车主也比较放心，需要注意的是，在汽车进行保养的时候，要找一个通风的地方，因为在发动机运行过程中，会释放出一氧化碳，为了避免在进行保养的过程中吸入一氧化碳，所以需要找一个比较安全的地方。

D. 车辆做保养一定要去4s店吗

随着人们对汽车维修问题的日益关注，人们对汽车维修店铺的选择也摇摆不定。对大多数人来说，其实私人店铺和4S店是相似的，但有些人认为4S店是车辆维修的最佳选择，导致这两种不同的观点，其实影响因素是多方面的。其中，私人店铺的低价吸引了大多数顾客，而4S店的专业性也被许多人所认可。对于这个问题的选择，请阅读以下内容，阅读后，我想你心里或许就有答案了。

事实上，对于绝大部分车主来说，汽车维修是关于商品的使用程度。所以在一定程度上，如果你真的不放心，那么你选择4S店，但同时你要承担高昂的成本。对于可以能够信息共通的车主，你可以保留你原来的选择，但是对于不是这两种途径的车主，你需要做的可能是更多的寻找信息，或者选择经常光顾的店铺，这样一来双方熟悉了以后，作为一个经常光顾他家店铺的常客，老板自然会给予相应的照顾。

E. 汽车保养有必要去4s店吗

不是必须的，可以到任意一个维修厂来保养机动车辆，对机动车辆的正常保养是不会有的任何的影响，在4s店对机动车辆进行保养，在机动车辆出售的时候对保值率有着一定的提高。

汽车保养必须去4s店吗

机动车首保的要求
汽车保养必须去4s店吗

首保的要求是按照指定公里数或者是指定时间到4S店保养。保养是需要携带机动车行驶证，机动车使用说明书，因为在使用说明书上存在着保养单。在完成保养之后，四s店的售后服务人员，会把保养单撕掉，反馈到品牌的厂商，来索取费用，因为首保费用是由厂家支出。

车辆首保都有什么项目
汽车保养必须去4s店吗

项目是更换发动机机油，更换机油滤清器，检查发动机舱内部的所有润滑油是否出现缺少，检查车辆轮胎是否正常使用，是否出现过度磨损。检查车辆的灯光系统是否正常，检查车辆底盘部分是否出现磕碰，生锈，松动等问题。
4s店保养和外面保养的差别：1、4S店保养和外面保养的资质有所不同。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才可以最后通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的，因此 在各方面的资质肯定是参差不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外面保养的享受的服务有所不同。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。因此 4S店和外面保养在服务方面是不同的。
3、4S店和外面保养店的保养的价格有所不同。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。因此 如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。

F. 汽车保养一定要去4s店吗

汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。 动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。 常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才... 汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。
动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。
常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。
因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。
通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。
得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。
所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。