汽车维修vocs废气专项治理
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㈡ 汽车涂装喷漆废气处理可以采取哪些措施
汽车涂装废气处理可以采用的措施有在烤漆房上下加装过滤棉,而排风管可以在中间位置加装废气处理装置这样废气基本就达标了
㈢ 汽车尾气污染的治理措施
汽车尾气污染的治理措施:
1、改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量采用柴油机,单纯从污染的角度看,柴油车、汽油车都有污染,但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。
2、发动机机外尾气净化措施。目前,广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。
3、通过法规对汽车尾气排放加以限制。
4、加强对在用车的管理,可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。
加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作,进一步完善我国的I/M制度,使其发挥出应有的功效。
5、减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染。鼓励发展公共交通,减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此,要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通,并且提高公交的运行速度,以减少尾气的污染。
6、车辆节能减排的使用技巧:慢行热车减少损耗、怠速超一分钟要熄火、时速超过60 km/h时关闭车窗、下车后要关闭电器、胎压正常能省油、缓加油。
(3)汽车维修vocs废气专项治理扩展阅读
汽车尾气的污染严重性:
生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
大气环境管理司负责人表示,随着机动车保有量快速增加,我国部分城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响群众健康。
2017年,全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨,比2016年削减2.5%。其中,一氧化碳(CO)3327.3万吨,碳氢化合物(HC)407.1万吨,氮氧化物(NOx)574.3万吨,颗粒物(PM)50.9万吨。
汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,其排放的CO和HC超过80%,NOx和PM超过90%,其中占汽车保有量7.8%的柴油货车,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车污染防治的重中之重。
㈣ 汽车涂装VOCs有机废气处理有哪些好的途径
√ 楼主您好,根据您提出的问题,下面为您做详细解答:
在我们生活的时代,因为经济的高速发展,工业部门的大量兴起,因此很多的工业有机废气被排放出来,对我们生活的环境造成了严重的威胁,并进而对我们的身体健康造成了影响。所以,有机废气处理是一个非常急切的问题。
有机废气处理方法
掩蔽法
掩蔽法的原理是采用更强烈的芳香气味与臭气掺和,以掩蔽臭气,使之能被人接收;适用于需立即地、暂时地消除低浓度恶臭气体影响的场合,恶臭强度2.5左右,无组织排放源;优点是可尽快消除恶臭影响,灵活性大,费用低; 缺点是恶臭成分并没有被去除。
稀释扩散法
稀释扩散法的原理是将有臭味地气体通过烟囱排到大气,或用无臭空气稀释,降低恶臭物质浓度以减少臭味;适用于处理中、低浓度的有组织排放的恶臭气体;优点是费用低,设备简单;缺点是易受气象条件限制,恶臭物质依然存在。
热力燃烧法
热力燃烧法的原理是在高温下恶臭物质与燃料气充分混和,实现完全燃烧;适用于处理高浓度、小气量的可燃性气体;优点是净化效率高,恶臭物质被彻底氧化分解;缺点是设备易腐蚀,消耗燃料,处理成本高,易形成二次污染。
催化燃烧法
催化燃烧法的原理是在高温下恶臭物质与燃料气充分混和,实现完全燃烧;适用于处理高浓度、小气量的可燃性气体;优点是净化效率高,恶臭物质被彻底氧化分解;缺点是设备易腐蚀,消耗燃料,处理成本高,易形成二次污染。
水吸收法
水吸收法的原理是利用臭气中某些物质易溶于水的特性,使臭气成分直接与水接触,从而溶解于水达到脱臭目的;适用于水溶性、有组织排放源的恶臭气体;优点是工艺简单,管理方便,设备运转费用低; 缺点是产生二次污染,需对洗涤液进行处理,净化效率低,应与其他技术联合使用,对硫醇,脂肪酸等处理效果差。
吸附法
吸附法的原理是利用吸附剂的吸附功能使恶臭物质由气相转移到固相;适用于处理低浓度,高净化要求的恶臭气体;优点是净化效率很高,可以处理多组分恶臭气体;缺点是吸附剂费用昂贵,再生较困难,要求待处理的恶臭气体有较低的温度和含尘量。
希望此次回答对您有所帮助!
㈤ 汽修厂VOCs废气喷漆废气怎么回收治理
有多大风量、多大浓度、废气物质的种类是什么,可以选择中微有机废气voc处理方法!