汽车空调高低压力一样怎么维修
发布时间: 2024-05-29 07:59:33
⑴ 汽车空调低压正常，高压却低，是什么原因如何解决
制冷剂是空调系统中制热和制冷的介质。将直接影响汽车空调的制冷和制热能力。那么对于空调冷媒来说，如果低压正常，高压偏低，就会出现很多问题。
以下是空调压力变化的原因及解决方法。
1、汽车制冷不好，连接压力表发现低压和高压都偏高，可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中有轿桐拆空气，高低压混合，导致空调制冷效果差，更换膨胀轮余阀即可解决问题。
2、管路不缺制冷剂，但空调效果不好，则要考虑空调压缩机的故障，可能是压缩机内部有泄漏，一般更换压缩机即可解闭枣决问题。有些汽车使用寿命长，会出现冷媒泄漏故障，维修时可直接注入冷媒解决问题。
3、低压真空，膨胀阀关闭。汽车不制冷。这类故障一般是蒸发器膨胀阀关闭引起的，也应更换膨胀阀。
4、当管道内有水结冰时，会导致低压管道内出现真空。当冰融化时，系统又恢复正常。此时，系统中的制冷剂只能放出，再次抽真空，充注制冷剂。
由于汽车空调压缩机在车的内部，拆装非常不方便，还需要安装，建议您最好到4S店处理，如果自己动手，恐怕会适得其反。
⑵ 汽车空调高压和低压压力一样是什么故障
空调压缩机故障，或是膨胀阀故障 压缩机故障：离合器不吸，一般是制冷剂不足，或者是压力开关损坏 膨胀阀故障：膨胀阀打开卡死不能回位
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