汽车维修车间主任安全职责
❶ 汽车维修车间主任的岗位职责
汽车维修车间主任的职责:
汽车维修企业的车间主任不仅要对车间的安全生产负责,还要带领车间员工完成生产计划,顺利开展各项工作。因此,车间主任的工作职责如下:
积极完成厂部交给的任务,遵守厂部的规章制度。
做好车间排班调度,合理安排劳动力,协调班组关系。
搞好车间质量管理,严格检验。质量事故应进行识别和分析,并及时向厂部报告。
抓好车间文明生产、劳动纪律和安全生产,严格操作规程。
负责车间员工的培训,不断提高员工的思想素质、业务素质和技术素质,定期对工人进行考核。
做好车辆保养期的管理,落实到点。积极组织检验诊断、尸检、零件科等相关部门的关系。
认真进行车间的各种统计,按时上报各种报表,建立车间业务技术档案。
8 .搞好车间工具、设备和辅助设备的消耗管理,厉行节约,杜绝浪费。
9.有权在权限范围内对车间员工进行表扬、批评、奖惩。
❷ 汽车车间主任的岗位职责有哪些
汽车车间主任岗位职责1
一、 应精通本车间生产过程工艺要求,带领全车间员工按时保质、保量完成公司下达的各项任务和指标。
二、负责全车间设备的维护,安全生产和生产的现场管理工作。
三、合理调配各工序生产人员和原辅材料的定额工作,以及生产任务的分解工作。
四、严格执行公司下达的生产工艺指令,严格督促检查各工序执行情况,掌握生产进度。
五、坚持质量第一的方针,抓好上下工序的交接工作,杜绝不合格品进入。
六、对新职工进行宣传教育工作,以身作则,当好传帮带的榜样,文明生产,为员工努力创造一个文明的工作环境。
七、确保生产计划按时完成,对完成任务负有责任。
汽车车间主任岗位职责2
1.统筹管理汽车维修车间,包括维修任务、车间员工等
2.协调车间与公司其他部门及其他门店之间的业务往来开工作关系;
3.进行车间技术人才的开发及培养。
❸ 4s店车间主管岗位职责
4s店车间主管岗位职责
身为4s店车间主管,起着重要的管理作用,而他们的岗位职责到底又有哪些呢?下面是我推荐给大家的4s店车间主管岗位职责,希望大家有所收获。
4s店车间主管岗位职责一
一、安全第一
车间生产第一要务是关注安全,在任何一个企业,不管是制造企业还是汽车4S店,对于安全的要求是等同的。为此,车间主任的工作要求第一条就应该是“抓安全”。
1、识别危险源
车间主任要进行车间危险源的识别,并标示危险区域和危险源,以及防护事项等进行目视化管理,对于每一个从事涉及危险源工作的员工,要进行详细的危险源识别解读,让员工认知危险源,并对危险源区域的操作流程进行强制化执行的要求进行明确。
2、安全台账
建立车间安全台账,涵盖:车间危险源区域识别内容;责任管理班组和责任人;定期的安全教育培训记录;新员工的岗前安全教育;配合公司级的安全检查记录;配合当地政府的安全检查记录;安全事故车备忘录;特种作业检查记录;车间危险源维护情况记录等;都要在日常的安全台账中记录清晰,进行规范的管理;
3、定期提醒和日常巡视
在生产单位,由于日常工作的繁忙,难免出现习惯性的工作动作,可能很多动作都涉及不安全的因素,这就需要车间主任做定期的提醒和日常车间巡视,借助晨会和日常的巡视,及时提醒员工作业标准要求,发现不符合要求的,就要当时给予改正,需要在晨会上通报的,要进行批评教育,涉及考核的,要坚决执行,并加大处罚的力度。
4、劳保用品使用的监督
很多店的维修技师,尤其是钣金师傅,在焊接的时候不带防护面罩,不带眼睛,直接对点焊接,火花四射,直接进入眼睛或者鼻孔的事情,笔者近几年看到了很多。还有因为长期不带防护面罩,造成的脸部和胸部的蜕皮,辐射印记等案例,甚至有个别的钣金师傅出现呕吐、脱发等问题。还有不带手套造成的手部划伤,这都是自我保护不到家造成的问题;其次是面漆师傅,在作业的过程中,不带口罩,不带手套,不穿防护服,造成的肺部问题,脱皮问题和引起的急性白血病问题等,都是不按照规定穿戴劳保用品的结果,为此,车间主任对于员工的劳保用品的使用监督,是刚性的,对于巡视过程中发现的问题,要及时纠正,不配合管理的人员,要敢于处罚,屡犯者,要及时给与开除。
5、举升机、砂轮机、切割机的使用
举升机的使用,车间主任每天要监督和提醒维修班组,在使用前要进行不低于一次的升降检查。对于举升机的润滑和铰链等的检查,要每天进行,每天下班后要保证每个举升机降下,及时有未完工车辆,也要降下举升机,这是必须的。在工作时需要使用砂轮机和切割机,操作者是不允许带纱手套的,这是死的规定,笔者亲眼见过,因为佩戴纱手套,造成的手套缠绕到砂轮机,瞬间切割掉操作者的手指的血腥现场,造成的伤害是终身的。车间主任要时刻监督和提醒维修技师对于设备的操作规范性,防止出现伤害的出现。
6、车间移动车辆的监督
车间移动车辆在4S店是普遍现象,但是,对于谁有资格移动车辆,车间主任要有规定,要在车间内部竞聘出内聘驾驶员,在规定的要求范围内移动车辆,而不是,随意的在车间内加速和减速行驶。国家明文规定,汽车4S店的维修车间的行驶速度限制在5公里以下,这一点车间主任要起到管控作用,即使是客户,也要遵守车间的这个要求。
7、试车
试车是4S店经常会出现的问题,涉及的异响、制动问题、噪音问题等都会涉及试车,车间主任在每个需要试车的车辆在开出车间之前,都要要求试车员,填写标准的试车单,签字后才能放行,并要监督其在规定的路线和里程上试车,而不是,随意的试车,防止车辆在试车的过程中出现事故产生。原则上,试车建议还是有车主本人试车为上策,本着谁反馈问题,谁确认问题解决的原则,鼓励客户自行驾驶,维修技师陪同试车的行为,是目前行业推行的普遍现象。
8、上下班提醒
上班时间,车间主任可以监控到每一个员工,但是下班了,就不一样了,很多城市员工,骑电动车和摩托车的较多,作为车间领导和同事,车间主任有责任提醒员工,在上下班的时候注意安全,关怀员工无时不在,如果能够做到这一点,这个车间主任是称职的。
二、质量是生存之本
维修质量是一个4S店生存之本,车间主任要抓两个“率”,即:一次诊断率和一次修复率。
1、一次诊断率
这是一个全新的概念,是区别于一次修复率的新的词语,是汽车4S店维修开始前的诊断过程,前期不为行业人员关注,笔者却认为这个其实比一次修复率更重要。车辆到店后,一次性诊断出故障原因,找出问题点。可以保障车辆的正常维修,明确更换的备件和维修的项目,降低客户因为判断和试车造成的时间等待,和专卖店成本上的浪费,这都是极为有利的事情。对于目前很多4S店来说,诊断的时间往往大于维修的时间,因为无法判断的问题,造成的客户抱怨和维修成本是业界普遍存在的现象,所以,抓好一次诊断率现在看来,尤为重要。要想抓好一次诊断率,需要车间主任组织车间维修技师,进行定期的学习,学习厂家下发的维修案例、技术整改和内部的维修案例,以及参考其他品牌故障案例的分析,以及内部成立的科研小组等,都是可以帮助专卖店提升一次诊断率的方法。
2、一次修复率
车间主任要做好车间一次修复率涉及的内外返修的控制,做好内外修的台账管理和绩效考核制度。要想控制内外返修,车间主任要把传统的三检做好,自检、互检和终检对于控制一次修复率是很关键的方法,目前来说,还是车间管理的重点。另外,辅助的绩效考核制度的刚性执行,也是车间主管管控一次修复率的法宝,在帮助维修技师提升的同时,要进行刚性的鞭策。
三、KPI涉及的指标完成
车间涉及的服务管理的KPI指标主要涵盖两个:“接车”、“交车”,车间主任每天早上要与前台确认的当日可控的接车台次,也就是预约车辆,要合理安排绿色通道,保障预约车辆的`快速维修,同时对于每台进入车间的车辆要及时的进行派工和资源的协调,不要堵住接待区域;对于维修车辆和完工车辆,要及时掌控交车时间,在前台规定的时间内进行交车,对于不能及时交车的,要给前台一个合理的解释,便于前台服务顾问给客户沟通;完工车辆,要及时保障问题处理完毕,不要有衍生问题出现,车辆停放在竣工区域,及时通知前台服务顾问交车,交付工单和车辆钥匙,进行内部的交接。
四、设备和工具维护
车间所有的设备和工具,车间主任要进行详细的登记和建立台账,对设备和工具进行编号管理,明确班组和责任人,编制管理制度和设备点检表,每天检查各班组对于设备和工具的维护情况,对于维护不到位的人员要进行绩效考核;对于不能使用的设备和工具要进行报备上级部门,进行维修或者报废;对于丢失的工具按照公司的规定进行赔偿和购买等,保障车间的生产不受影响。
五、车间5S管理车间
5S管理是目前,整个行业关注的焦点,车间主任作为车间的带头人,抓5S管理是长期的工作,车间主任要编制车间5S管理制度,对各卫生区域进行责任班组和责任人的划分;要对事故车拆解区域的旧件归类;钣金区域切割件的处理;废旧机油回收后的机油桶的处理和废旧机油的处理;垃圾桶的定期清理;员工休息室的管理;总成件大修间的管理;车间卫生间的维护;以及员工着装的5S管理;都是车间主任需要关注的问题,只有关注每一个细节,才能做好车间的5S管理,才能给客户一个干净整洁的车间,才能凸显车间主任的管理水平和4S店整体的管理水平。
六、积极前台和备件对接工作
车间每天不可避免的要给前台和备件打交道,作为管理人员的车间主任,要有管理高度,要积极配合前台的接车,及时派工,对于延期交车,要有合理的语言解释给前台,需要增加的项目,要给前台明确备件名称、维修时间,遇到前台服务顾问不懂的问题,要从技术和管理的角度帮扶服务顾问,而不是敌对和嘲笑,要有团队意识;同样对于备件也是一样的态度,要及时明确告知需要的备件名称、图号和数量,旧件和不合格件要交付备件处理,而不是,自行处理。车间主任遇事要能够站在服务经理的角度出发,积极站在品牌和公司的角度维护团队形象,只有与其他科室良好的相处,才能换来工作上的互相支持,才能做好车间的本职工作。
七、强化培训管理
车间培训尤其重要,车间主任要想做好车间管理,培训工作不能放松,最好是的自己组织培训,自己上课,在培训别人的同时,提升自己的语言组织能力和沟通能力是很有必要的,也是成长为职业经理的一个很好的渠道。对于主机厂、公司层面、部门层面下发的通知、制度、维修案例和管理案例等都是车间主任可以进行培训的内容,还有涉及的安全、质量、生活类、娱乐类的内容,都是可以丰富员工见识的内容,车间主任都可以结合实际进行内部的培训。
八、团队建设
服务工作复杂而辛苦,作为4S店售后服务的核心,车间又更苦更累,一天的劳作可能会让大家疲惫不堪,适时进行团队的聚餐、小范围的聚会、娱乐项目的开展、生日会的举行、小型的旅游等,都是聚集车间维修技师凝聚力的方式,作为车间主任,这些管理的艺术,要学会,不管是AA制还是公司承担,定期的团队建设要进行,不能放松,这是车间主任树立自我形象和权威的最好的方式。
九、晨会组织
开个晨会,可能对于很多车间主任来说,都认为是一件小事,不值一提,这都是常规动作。但是,笔者参加过无数次的4S店的晨会,还没有哪一个车间主任能够把晨会开的规范、创新和形成记忆力的东西,都是极为简单的店名、口号、任务完成等,其实不是这样的。车间主任完全可以在晨会上固化一些内容的,比如以下内容:前一天任务完成;安全提醒;质量通报;设备点检情况;5S管理问题;客户投诉情况涉及的车间一次修复率问题;上下班的提醒;夜间值班情况;与前台和车间的对接问题;表扬和批评;需要关注的问题等,都是可以固化下来的格式,在规定的时间内,进行固化的格式进行共享,并鼓励班组长和员工参与晨会组织,让他们定期在晨会上发言,提出观点和建议都是可以让员工参与管理的方式,都是车间主任开好晨会的方法,需要车间主任们思考和改变。
十、 具备车间调度能力
车间主任不是一个坐在办公室的管理者,他是一个流动的管理者,他除了做好车间主任的工作外,还要有车间调度的能力;要能调度班组的派工;维修设备和维修工具的调配;车间完成车辆的调配;试车人员的调配;完成检查的调配;备件的调配;事故车滞留车辆的工位调配;变更维修项目后的内容调配;以及车间工位周转率的统计等,都是车间主任在没有车间调度的情况下,行驶的权利和义务。
十一、等同于技术总监的技术水平
不懂技术的车间主任是不称职的,这也在车间里面很难存活下去,一个好的车间主任首先是一个好的技术骨干。在任何可能存在的技术难题上,不依靠技术总监就能独立解决问题,在员工中有着很高的地位。在处理技术问题上,既能是领导又能是师傅,这样才能让维修技师臣服。从岗位设置上,技术水平也是车间主任岗位中的一部分,也是考核车间主任的指标之一。
十二、值班和救援安排
车间人员的值班和夜间的救援,车间主任在安排的过程中,要结合实际需要,晚上值班人员,原则上要师傅和徒弟一起搭班子,不能只安排实习生值班,晚上的值班必须要有师傅能够撑起夜间的维修作业。并要求值班人员必须有驾照和道路的熟知,便于夜间的救援工作开展和员工自身的安全。车间主任还要做好夜间值班的抽查工作,除正常的电话抽查外,要每月进行到店的检查,防止值班人员溜号、缺岗、打游戏、喝酒值班等现象的出现,影响夜间值班救援工作,避免造成被厂家400或者公司层面的处罚。
十三、自身能力提升
打铁还需自身硬,一个好的车间主任要想服众,除了以德服人外,还要有很强的专业能力、管理能力和维修技术能力,以及变通能力。如果你不能在以德服人的方便让下属臣服,那就要在管理岗位之外的能力上屈服下属。这就要求车间主任在很多时候要付出比员工更多,每天下班要比别人晚,上班要比别人早,要不断的学习新的知识和专业能力的提升,要不断接触新鲜事物,要能学以致用,并能给团队共享知识,只有自身能力得到提升才能在团队管理上服众,才能更好的开展工作。
4s店车间主管岗位职责二
一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间4S的具体实施,并保证本部人员有良好的工作状态。
二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护,并作记录。
三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放,监督员工做到油、水、物件,“三不落地”。
四、负责协调与各部门的关系,控制维修质量及生产成本,确保车辆维修按时、按质完成。
五、负责车间管理过程中的事务处理,并及时向管理层反映。
六、负责定期召开会议,使车间工作流程不断优化与改进,以提高工作效率。
七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定,平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。
八、负责质量管理体系中的相关工作。
九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递岗位职责:
1. 负责维修车间的维修保养业务及行政管理事务,确保车间运作的有条不紊;
2.全面负责车间日常的维修技术质量监控工作,保证完成部门的多项经济技术指标和任务;
3. 掌握整个车间的工作状态及人员动态,及时发现问题并协调解决;
4. 定期组织员工学习相关技术,定期考核。不断提高员工的操作技能和服务质量;
5. 认真做好保修材料的成本节约,减少材料费用,控制成本开支;
6. 负责检查和督促进厂车辆的保修进度,确保车辆的维修质量和效率;
7. 严格执行车间的多项管理规章和设备操作规程,落实相关责任制;
8. 抓好车间的安全作业,严格落实防范措施,保证人车安全;
9. 保持与前台及备件的良好沟通,配合保修营业活动的顺利开展;
10. 工作单之派工及检修要点提示;
11. 最终检查之试车及质检确认;
12. 协助前台接车之作业;
13. 设定各岗位之目标及完成公司之营收目标;
14. 4S 现场管控;
15. 周工作计划,每周一次机电技术培训;
16. 制作月度培训计划
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