福特汽车4s店置换案例

Ⅰ 福克斯置换新蒙迪欧，发帖分享我的提车过程和感受！

开了6年多福特福克斯，置换时我再次选择了福特车型，这次选择了新蒙迪欧180智控时尚型，虽然是最低配的，但是各方面我觉得都满意

车内最爱的旋钮换挡

Ⅱ 翼搏一步到位换了锐际，分享我的提车作业

13年的6月份，在夏天来临之前，我终于买了我的第一台车，福特翼搏1.5L手动，当时我也才拿到驾照，恰好当时翼搏才上市不久，感觉那个奶凶奶凶的外形太喜欢了。不知不觉7年时光就过去了。话说真有点儿舍不得卖了它，7年来安安稳稳，除了电池报废轮胎换新还有刹车片换过之外，啥毛病没有，城里开超级灵活，不过现在有娃了，翼搏的空间确实小了点，后排太窄了而且后备箱也不够大，当然了还有就是那车的性能也不是很能满足我的需求了。 然后就是看车了，轿车我和媳妇一致都不喜欢，我们更钟情的是SUV车型，一开始的时候，我们的第一目标是本田CR-V，虽然我也知道日系车的质感不如德系车美系车好，有时候也很在意别人的看法，说买车全是为了自己，不在乎面子，那说的都是假话。而我们放弃CR-V的原因很简单，就是因为价格。不仅优惠比较小，销售态度也比较差，而且1.5T机油增多，混动的又听说机油乳化，感觉还是不怎么稳定。 锐际我们的第二选择，也是因为在汽车之家看横评的时候，才知道锐际的各方面实力这么牛，特别是加速水平，6秒多的加速绝对是这个价位最给力的SUV了，价格也比其他车便宜，配置还更好。但我们也纠结了很久，一方面是因为上一台车就是福特的车，又买福特，总觉得像是没换车一样。另一方面就是其他吃瓜群众眼中日系车更有档次。但最后我们还是选择了锐际，第一是因为这车真的太香了，第二个原因就是我之前是福特车主，再次选择福特可以终身免费保养，这个优惠我没法拒绝。 说了这么多，怎么可能不上图呢，各位请欣赏
五一节之前提的车，翼搏直接置换给了4S，然后开着新车回家，提车后铁牌还没到，就五一假期了，开着新车回了一趟老家，参加了一个婚礼，顺便也陪了一下爸妈
静谧蓝车身，外形真的超级好看
帅气的侧面45度
车头很有冲击力
侧面造型很流线，感觉很有保时捷的味道
双色的轮毂我很喜欢
大灯造型非常好看，LED灯源亮度也非常高
饱满的车屁股，双出的排气也很有运动范儿
尾灯是LED的，造型还挺好看
后备箱门可以感应打开，也是电动的，的确挺方便，如果有个尾门上的开关按钮就更好了
后备箱空间特别宽敞，这个后备箱可以随便装东西了
照明灯有两个，右边墙上有一个，尾门上还有一个
右边的照明灯和座椅放倒扳手
左边的电源接口和座椅放倒扳手
用这个扳手，就可以放倒对应的后排座椅了
座椅放倒之后，空间扩展非常大
这个隔板设计有点意思，靠里的位置有一个台阶，可以把里面那一部分抬高，这样几乎和放倒后的后排是平的，虽然有点倾斜，但确实算平的（左边座椅因为有东西在下面，没有放平，右边是正常状态）
如果把隔板放倒最下一格，座椅放倒后就是这种状态了，有一个台阶的，不过对于我来说座椅放倒是少数，这个后备箱已经足够大了
后排立起来之后，空间真的很不错
座椅足够高，空间也足够大，能够以很舒服的姿势坐着
车门用料也相当好
前排车门拉手，条纹处就是感应开门装置
内饰用料依旧到位
大灯开关，肯定是调节到自动模式
机盖拉手很独特，连拉两下就能开机盖
平底方向盘，手感很舒服，按键也丰富
旋钮换挡
驾驶模式切换按钮
电子手刹
超级好用的杯架，完全不挡手
自动空调，带有空气过滤
天窗开关
超大号的全集天窗，舒服啊
这车还有一点我很喜欢，就是这个窗檐高度比较低，而且上面是平的，开车的时候就可以手搭在车门上，一个字：绝！

Ⅲ 【到店实拍】哈尔滨地区2020款福特蒙迪欧 置换最高优惠2.5万

【到店实拍】目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

近日，从哈尔滨福特4S店获悉，2020款福特蒙迪欧，目前置换最高优惠2.5万

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 缃鎹㈢忕澘鏂浼樻儬1.5涓囷紝鐜拌溅鍏呰冻

杩欐捐溅鍦ㄤ紶鍔ㄧ郴缁熶笂闈锛屽拰瀹冨湪涓璧锋惌閰嶇殑鏄6閫熸墜鑷涓浣撳紡鐨凙T鍙橀熺便

*鎰熻阿浠撳北鍗庨獜绂忕壒鎻愪緵鏈鍒欒祫璁

鏈鏂囨潵婧愪簬姹借溅涔嬪惰溅瀹跺彿浣滆咃紝涓嶄唬琛ㄦ苯杞︿箣瀹剁殑瑙傜偣绔嬪満銆

Ⅳ 80后大叔置换福特锐际四驱嘉享，分享选车提车用车经历

本人80后，2个孩子的父亲，坐标深圳，上班在南山，住在宝安松岗（孩子上学后没办法轻易搬家，好不容易上个公立学校啊，说多了都是泪）。车主要是上下班代步和节假日出游。上班的话单边32公里左右。

第一辆车是中华H320，一款两厢车。这辆车是2013年6月买的，开到上月置换给4S前，一共开了12万多公里。对人生中的第一辆车，我是很满意的。主要优点是没啥毛病，两厢灵活好开好停，保养费用极低（全合成小保养300元），保险便宜（今年包含交强险和车船税才1900多，还返了400现金券），油耗也不错，综合用车成本很低。虽然快8年了，但外观内饰都比较新，很多人都以为4-5年的车。车主要是我上下班开，其实还可以再开几年的。

露个脸！

1、关于油耗三次加油记录：第一次加油2020-07-2555.19L314.58元第二次加油2020-08-0350.57L288.25元第三次加油2020-08-1453.93L307.40元目前第三箱油还没跑完，已经累计1500KM，表显还有129KM续航，油耗多少，大家可以算算。对于油耗，我个人是满意的。我主要在上下班开，深圳交通也比较堵，这个马力这个整备质量这个油耗完全正常。如果速度能起来，油耗还能降。2、关于动力和操控以及底盘不管是从数据上，还是从实际驾驶中，锐际的2.0T发动机动力非常充足，让我在超车/并线/过弯时都信心十足。标准模式下，只要舍得给油，加速很轻盈迅速。方向盘指向性很好，没有太多的虚位，回正力度很强。地盘在高速过弯的时候，能感受到很好的紧凑感和车身刚性。我试过120KM时速过接近90度的大长弯，车身循迹性很好，姿态可控，没有很多日系那种严重侧倾的感觉。当然，它的悬挂相对不是舒适的取向，有一些偏硬。另外，运动模式下，动力甚至有些狂暴。标准模式下，变速箱在收油减速到30KM左右时速时，有一个明显的脱档顿挫感。切换到运动模式不明显。这一点必须要吐槽，我以前中华H320上的现代派沃泰4AT都没有这种感觉。希望以后的OTA升级能够改进。其他时候，这台变速箱还是蛮称职的，升档比较积极，120KM时速时发动机只有1800转，8AT功不可没！3、便利性配置和安全配置先说便利性配置。自动大灯和自动远近光切换很好用，几乎不用管，交给系统就好。雨量感应式自动雨刮就有点神经质，不如手动控制来的爽。语音控制系统解放了双手，适应之后很方便。但有些时候有些神经质，比如导航时突然切换白天黑夜模式，自动切换成车头朝上模式等等。另外，网络导航相比于高德，个人认为还是有差距的，不太喜欢。车内后视镜处的USB接口设置很好，免去了安装行车记录仪布线的麻烦，这点要点赞。自动折叠后视镜和车内自动防眩目后视镜，用起来也很爽。自动驻车功能，解放了右脚，用过之后就回不去了。再说安全配置。盲区检测、车道保持预警系统和碰撞预警系统很好，对于新手司机应该有很大帮助，对于我这样的老司机，至少也提升了便利性和安全性。

上面说完了一些优点，也谈谈我一些不太满意的地方：1、我个人更喜欢黑色内饰，不一定要翻毛皮，只要是全黑内饰即可，加钱有选择也好。但福特直接连选装的机会也不给，有点不爽。2、座椅电动调节只有主驾驶位位配备，副驾驶都是手动调节，作为20多万的车，个人觉得不应该，成本很低但很影响消费者体验。3、四驱系统运行状态没有提示，低配反而有，这个逻辑搞不清楚。虽然是适时电四驱，也不奢望能手动控制，但你至少让我知道四驱在上面情况下运行了吧。希望下次升级时能加上一个屏显选项。4、没有自动锁车，不能自动关闭发动机启停。这2个功能都要每次点火前按下相关按键，有点不太习惯，虽然我知道自动落锁的设计是满足某些国家法律法规的要求，但是以前我的中华车都是超过20KM时速自动落锁，没养成这个习惯。至于自动启停，完全觉得就是一个鸡肋的存在。5、大尺寸液晶屏硬件素质不错，但UI设计实在差强人意。科技感和豪华感在点火前后是2个感受。长安福特就不能找个好的UI或者平面设计师吗？白瞎那么好的一块屏。6、前排座椅不够宽，和车门之间有一个拳头的空隙。如果加宽点，相信坐起来更舒服。7、后雾灯和后倒车灯左右各一个。强迫症看不下去。8、后保险杠突出于车身外，这点长度加到后备箱里不香吗？9、中控声控化，实体按减少。虽然看起来科技感OK，但没有实体按键一些中年消费者可能?太习惯，而且如果车机死机或出问题时候想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而网络的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控的基础上依然保留了大量实体按键。看起来我说缺点更多，但实际上是爱之深责之切。这些都是些小细节，我不是黑子，也不是托，只是说说我在用车中的一些感受，供其他人参考而已。总体上，对这辆车可以打90分。

很多网友说，你把锐际说的那么好，为什么销量那么少？打脸不？！其实，对于这个问题，我之前有专门开一个帖子说说我的观点，https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2bd5308d7633/88764847-1.html有兴趣的可以去这里看看。重点再说一遍：福特这款车目前看来注定小众，不是走量几万的车型，我分析的原因如下：1、外观爱的爱死，不爱的看都不会看，我几个朋友都说这车像拉高版的福克斯，看起来不像SUV，觉得前脸不够大气。没有做到一个被主流人群接受的设计，这一下就丢掉了很多普通客户或者说随大流客户。2、运动型SUV本来就属于细分市场，受众基础没有大众两田的家用车型那样广，比如CX-5一样销量不高。这就把很多开车佛系的消费者拒之门外。反观两田和大众，上至60岁，下至20岁都能买CRV，RAV，探岳。3、相比日系，锐际在配置方面没有给到客户选择权，一刀切，把一些意向客户挡在门外。比如我看到几个朋友都说内饰黑色可选就好啦，外面塑料黑色裙边可选就好啦等等。4、中控声控化，实体按减少。一些中年消费者可能不太习惯。而且如果车机死机或出问题怎么办？想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而网络的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控基础上依然保留了不少实体按键。5、空间、空间、空间。虽然第2排坐起来没问题，但后备箱确实比较小，后保险杠突出一截，也不是人人都能接受的设计（虽然可有效保护车身）！后排车门开口较小，进入车内不方便，我试驾时候2次撞在后门上。6、长安福特较差的品控和装配工艺，以及福特相对两田更耗油的刻板印象。7、最重要的是，福特品牌形象下滑，在很多人心里已经不是合资第一梯队了。我们在分析很多车型之时，总会提及品牌影响力。由于受到断轴、内饰臭、三缸战略、售后等方面影响，福特在中国车市的品牌形象下滑比较严重，这导致福特品牌形象和溢价能力下滑比较严重。在这种情况下，在20万元这个价格区间，相比CR-V、RAV4、探岳等车型，福特锐际难以得到大众消费者的信赖。综上，这款车很难达到翼虎/途岳/途观/CRV/RAV这种走量级别。它注定就是款小众车型。月销能在1万左右已经算到顶峰，除非推出四缸1.5T并降到15万左右，问题是这样的话，翼虎又该如何定价？！

在即将40不惑的年纪，选择这样一款运动钢炮的SUV，找回曾经的激情，锐际做到了。余生路长，锐际相伴。锐行无际，福泽绵长。

Ⅵ 福特锐际 广州地区暂无优惠，福特车主置换享终身免费保养

这款锐际价格还是很厚道的，综合产品里也是有着极好的竞争力，在动力更是优秀，有着SUV梦想，对动力又痴迷，相信这款锐际是不错的选择。推荐【2020款2.0T四驱嘉享款】中配车型，价格不高但配置丰富，全液晶仪表盘，12.3英寸中控大屏，电动后备箱等实用功能，搭配了主动安全系统、包括并线辅助、车道保持和主动刹车功能，保障了行车安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。