重庆创首汽车配件

1. 重庆的汽配销售目前市场和前景怎么样好做吗

汽车 销售 股票 配件 电子 产品 价格 市场 房价 奥运 汽配城里，琳琅满目的品牌车型配件集中，集群效应明显，且选择余地大，品牌和价格公开、透明，有利于消费者比较、购买，同时，规模经营对周边的产业链形成也有辐射和带动作用，但是，汽配城里是馅饼，同时也是陷阱，这也真实体现了当前汽配城的现实状况。
汽车后市场配件流通渠道主要有：零部件制造商（正厂件）通过主机厂配件部、汽配城和配件经销商向外流通，最后通过主、辅渠道到达４Ｓ特约维修店、快修连锁、综合修理厂和路边店等；零部件制造商（副厂件）则通过汽配城和配件经销商，最后同样到达同一市场。纯正件的比率与汽车企业渠道控制力度及上市时间有很大关系。
事实上，汽配城同时拥有正厂件和副厂件的渠道，分食了相当一部分消费者，４Ｓ店的主渠道地位也由此被动摇。目前，有近一半的车主，在保修期后可能放弃４Ｓ店，车型级别越低对４Ｓ店的忠诚度也越低。但是，因消费者大多为一些非专业客户，不容易辨别真伪，在销售员的如簧巧舌下，很容易上当购买假冒伪劣产品。
另外，由于不同商铺会经营同一品牌，竞争导致价格失衡，同质不同价，消费者云里雾里，难以抉择。正厂和副厂的产品看起来大同小异，但价格和质量差距较大。
比如，同样是减震器，价位高点的３００多元，便宜的只要５０、６０元，原厂、副厂、小作坊产品，存在数倍的价格之差。假如碰上诚实的卖主，会坦承产品区别，一旦碰上不道德的卖主，则极容易上当，个别假冒的产品甚至还有防伪标志，一般的车主根本无法辨别。一部分车主担心被“忽悠”，只好放弃汽配城的价格诱惑，选择４Ｓ店。
汽配城在整体经营上也面临诸多难题：第一，缺乏行业管理标准，没有行业归口，管理制度（或者是管理手段）上存在缺失；第二，汽配城建设过多过滥，导致同业竞争，利润下降，部分汽配城经营难以为继；第三，硬件设施相对落后，经营相对粗放。
要解决固有问题，需要颠覆和创新传统模式。探索新模式，统一进货渠道，规范市场行为，把好质量关，是汽配城发展壮大的前提，如若在老路上继续前行，终将处于被市场淘汰的边缘。
多元化、信息化、连锁化和国际化是最终路径。首先是经营创新，汽配城需改变传统混业经营的模式，进行专业细分，兼具汽保、汽修、汽车用品、汽车改装服务，专业细分做大规模，真正形成4S功能的一条龙便捷服务，使市场更加规范。同时，将配件价格优势和维修城的维修成本优势相结合，吸引中低端新车车主和拥有３年或５年车龄以上的中高端车主。 其次是管理创新，行业应设立准入门槛，要求产品生产厂家的资质和渠道必须合法；设立技术监督部分，负责消费者投诉，以浮动租金进行奖惩等。 近几年来，中国已经成为全球仅次于美国的第二大汽车消费大国。庞大的汽车保有量创造了巨大的汽配流通市场。06年中国汽车售后配件市场规模超过１０００亿元。而汽车售后配件市场的发展将经历四个阶段：即从配件销售店——汽配街——汽配城——汽配园区或汽配连锁。目前正在向第四阶段过渡，但是对最终模式的选择还处于摸索期。

2. 綦江齿轮传动有限公司的企业历史

綦江齿轮厂（简称綦齿）从1928年在南京成立至今，更名17次，迁移厂址3次，隶属关系变更26次，由一家作坊式工厂,发展为中国最大的汽车零部件生产企业之一,2003年入选中国100家“最佳汽车零部件供应商”，跻身中国机械500强。
1929－1949年，企业先后名陆海空总司令部交通机械厂、军政部交通机械制造厂、军政部交通机械制造总厂、后勤部交通机械制造总厂、军政部第一交辎器材制造厂、军政部汽车制造厂、后勤总司令部第二汽车机件制造厂、联合勤务总司令部第二军用汽车机件制造厂、联合勤务总司令部502汽车厂、联合勤务总司令第二军用汽车配件制造厂、国防部运输署第二军用汽车配件制造厂。
1937年11月，工厂一部分迁湖南长沙；一部分迁四川万县。1939年11月，厂部及各制造分场全迁綦江县桥河乡（现址）。
1949年11月27日綦江解放，中国人民解放军重庆市军管后勤接管委员会接管工厂，此时有职工810人，主要生产设备139台，占地面积509836平方米，年工业总产值44.9万元。
1950年2月，工厂更名西南工业部502厂，隶属机械工业管理局西南工业部；12月，更名綦江汽车配件厂，隶属西南军区后勤部。
1951年9月，工厂更名中国人民解放军綦齿第二制配厂，隶属军委后勤部；1952年9月产出中国第一批汽车变速器11台。
1953年8月，工厂更名綦江汽车配件厂，国家定点生产汽车齿轮，隶属第一机械工业部汽车工业管理局。
1958年6月，工厂隶属重庆市机械局，同年试制成功嘎斯－63分动箱总成、CJ10猛进牌载重汽车；1960年，试制出QJ370猛进牌12T自卸汽车。
1962年1月，工厂隶属四川省机械工业厅；1964年4月，隶属一机部中汽公司。
1969年4月，中国人民解放军重庆市警备区对工厂实行军事管制，10月成立綦江齿轮厂革命委员会。
1971年12月，綦齿隶属重庆市机械局；1979年2月，隶属第一机械工业部。
1984年，綦齿隶属中国重型汽车联营公司；1985年开始引进西德ZF公司机械变速器系列制造技术。
1990年，綦齿拥有全民职工5583人，集体职工1087人，主要生产设备1169台，占地面积622842平方米，年产变速器总成1811台，工业总产值7295.8万元，已经成长为生产各类汽车变速器、锥齿轮、转向节三大类产品的国家大型二类骨干企业。
1991年5月8日，綦齿115种自制零件通过德国ZF专家鉴定。
1992年11月21日, 綦齿获得四川省文明单位称号；5月，自行开发的EQ140平原和高原强化型后桥锥齿轮获得国家专利；12月,获得出口经营权，并跻身国家九五重点企业。
1998年1月27日，綦齿开发生产的QJ506变速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威尔桥齿轮一次性通过国家级专家鉴定。
1999年6月，綦齿获重庆市重合同、守信用先进企业称号；QJ805变速器取得国家经贸委统一颁发的《国家级新产品证书》；10月，ZF S6—90变速器通过中国机械通用零部件工业协会齿轮专业协会专家评审委员会评审，认定为名牌产品；11月9日，QJ805变速器、C214索玛系列桥齿轮通过重庆市重点创新产品鉴定。
1999年10月15日，綦齿隶属重庆重汽集团公司。
2001年5月，綦齿研制的QJ805变速器获重庆市优秀新产品；6月，获齿轮行业2000年度新产品二等奖。12月21日，綦齿通过项目验收，实现工艺设计和管理自动化。12月，全年完成汽配值31250.7万元，綦齿—ZF等齿轮传动总成产出22934台，比上年增长100.3%，其中重型变速器突破15000台，是设计纲领的3倍，比上年增长72.04%。
2002年1月，QJ806变速器通过新产品鉴定。5月，锥齿轮分厂形成日产斯太尔桥齿轮150—160套，月产4500—5000套生产能力，綦齿月产值突破4000万元，月产重型变速器突破2200台。11月，綦江菱形商标再次评为重庆市著名商标。
綦齿与湘火炬投资股份有限公司合资组建綦江齿轮传动有限公司的合同签字仪式举行。綦江齿轮厂与湘火炬投资股份有限公司合资组建的“綦江齿轮传动有限公司”成立庆典在綦齿广场隆重举行。此时公司占地63万平方米，有员工2466人，全年完成汽车配件值44314.75万元，首次突破4个亿，比上年增长41.8%，实现销售收入331443万元，首次突破3个亿，比上年增长53%。
2003年，公司质量体系通过了德国莱茵公司ISO9001：2000质量体系换版认证，完成了体系换版工作；S6-90、QJ805变速器总成被评为重庆市名牌产品，4S-130GP获齿轮行业优秀新产品特等奖；QJ806、QJ1506获得齿轮行业优秀产品优秀奖；完成投资9500万元的第一期技术改造，形成年产60000台变速器生产能力。公司生产经营再创历史新高，全年完成汽车配件值61444万元，产出重型变速器总成31852台、锥齿轮110609套，实现销售收入40052万元，入选中国100家最佳汽车零部件供应商，跻身中国机械500强。
2004年，公司随重庆重型汽车集团公司整体重组并入重庆机电（控股）集团公司。完成汽车配件值63174.5万元，实现销售收入40060万元，产值和收入比均实现了不同程度的增长；产出变速器总成32052台，同比实现了增长；桥齿轮实现了日均衡生产400套，产品结构趋向合理，新产品比重迅速提高，仅北美市场就达30多种，出口呈现出持续上升趋势，实现出口创汇270万美元，比增长41.88%。大、中型客车市场得以全方位拓展，中高档豪华客车的市场覆盖面得以巩固提高，保持了客车市场的主导地位，重卡市场开拓得以实质性突破。跻身中国机械500强、重庆市工业企业50强，保持了重庆市“文明单位”称号。
2005年6月，綦齿传动公司完成股权转让，资产重组。湘火炬汽车股份有限公司将持有綦齿传动公司的的股权转让给上海电气（集团）总公司。上海电气（集团）总公司成为綦齿传动公司新的一方战略性股东。

3. 著名汽车零部件厂商有哪些

著名汽车零部件厂商

1、博世集团

美国伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商，位居美国财富500强。总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有81,000名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。

伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息娱乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。前后保险杠，门饰板等为主机厂选择伟世通。

4. 中国汽车离合器品牌排行

1一东

长春一东离合器股份有限公司成立于1992年，1998年完成股份制改造，并于当年发行股票（沪市股票代码600148）。公司产品主要为汽车离合器和重型车驾驶室液压翻转机构，年生产能力300万套。是国内生产规模最大、产品系列最宽、配套能力最强的商用车离合器生产基地，是中国汽车工业协会离合器委员会理事长单位。
2三环

湖北三环汽车投资有限公司是三环集团公司旗下专业从事国内外著名品牌汽车的代理和服务及国际贸易的重点企业，注册资本人民币1亿元， 2008年实现销售收入20亿元人民币，是“湖北省最具推动力的汽车运营商”。
3福达

桂林福达集团有限公司组建于2000年，总部位于桂林市西城工业区。现拥有福达股份有限公司等7家独立法人企业，分布在北京、襄樊、桂林、北海和贵港等地，集团资产总额12亿元，共有员工近3000人。
4东传苏

东传苏汽配分公司是中国汽车工业协会理事、中国汽车工业协会离合器委员会副理事长单位；是东风汽车离合器的研发生产基地；是国内OEM首选企业之一，现年销售额已超过1.5亿元，能提供Ф180-Ф430的离合器总成，特别是Ф350以上的重型离合器生产、销售列于同行业前茅。
5西湖

杭州西湖汽车零部件集团股份有限公司始创于一九八五年二月，是一家专业生产汽车离合器、摩擦材料、分离轴承、真空助力器、树脂、汽车电器、涡轮增压器等汽车零部件的企业集团。现有员工2200多人，总资产逾11亿元，占地总面积336996平方米。
6立信

广德立信电磁离合器有限公司成立于1984年，是一家致立于全球范围的中国工业企业。立信公司基于专业技术，开发和生产电磁离合器、电磁制动器和相关组件。是一家领先的，为机械工程和自动化工业，提供离合器和制动器的供应商。
7通用

三河市通用离合器有限公司是专业生产电磁离合器、电磁制动器的企业.公司已通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证。公司创建于1987年，现有职工百余人。产品广泛用于机床、仪器仪表、包装、印刷、造纸、纺织、办公、冶金、烟草、及木工机械等机械传动系列中作为执行元件。公司集设计、开发、制造于一体，检测手段完善，加工设备精良，产品精度高、规格全、耐用性强、质量稳定，为国内多家主机配套，同时承接国外进口产品上使用的电磁离合器、制动器，维修、制造业务，畅销全国各地，深受用户好评。
8天津怡合

天津怡合离合器制造有限公司（原天津离合器网）是各种离合器. 制动器等传动设备的专业制造企业. 二十多年来通过自主研发和借鉴国外先进经验， 设计生产了三十多个系列，数百种产品规格. 多项设计获得国家专利.涵盖了医疗. 印刷. 造纸. 包装. 纺织. 冶金. 办公等多个行业. 产品遍及欧洲. 亚洲. 美洲众多国家.为众多知名企业提供配套产品:如美国通用（GE）电气公司、德国BHS公司、日本东芝（TOSHIBA）等.
9华龙

台州华龙离合器有限公司是一家生产离合器压盘、从动盘以及刹车片的专业生产商。我们公司创建与1995年，现在年产100万片离合器从动盘，100万片离合器压盘。我司2003年于江苏盱眙投资一个亿建立了江苏华裕汽车工业有限公司，主要生产刹车片以及离合器。现在已经正式投产，预计年销售额一个亿。
10伟豪

杭州伟豪离合器有限公司是由一批在高速、重载齿轮设开发、研究、制造的知名企业从事多年的工程技术骨干人员牵领下创立，集技术创新、产品研发、产品制造、质量控制、技术服务为一体的高新技术企业，是国内专业生产液压型离合器（齿轮箱）的公司之一。

5. 中国十大汽车零部件供应商

这几年我国车企持续稳步发展，问世出了许多经营规模巨大的汽车零部件供应商，能够现在中国的汽车产业也慢慢迈向第一梯队。相信你很好奇中国十大汽车零部件供应商各自有谁，下边就简便为各位介绍一下。

中国十大汽车零部件供应商

1、全柴控规集团公司有限公司：全柴是当前中国最大的零部件供应商，在2017年其收益早已被超出2200亿人民币，在其中车辆一部分应收款总金额超出1000亿元，是实实在在的知名企业；

2、华域汽车系统软件股份有限公司：华域汽车是比亚迪集团集团旗下的零部件供应商，业务流程涉及到电子电气，作用件、热处理件、新能源技术驱动电机、金属材料成形与模_；

3、海纳川汽车零部件股份有限公司：海纳川是北京肢手没汽车集团公司旗下的汽车零部件生产商，该企业十几年来为戴姆勒公司、宝马五系、奥迪车、大家、volvo等知名品牌，给予铝合金型材零部件的研发与生产制造服务项目；

4、国家航空汽车系统控投有限公司：这个企业在2011年4月全方位回收耐世特企业，中航工业根据回收耐世特后每一年营业收入持续增涨，变成现在中国第四大汽车零部件供应商；

5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主要经营的业务是铝车轱辘轮圈，与此同时还做铝底盘，武器装备，模_这些。中信戴卡有一定的技术实力，与此同时具备较强的供应工作能力；

6、均胜电子股份有限公司：均胜电子在2004年才创立，2017年均胜电子完成总营业收入26六亿元。2016年均胜回收了英国KSS企业，在汽车安全性系统软件供应商行业，均胜安全性全世界范畴内仅次德国Autoliv企业；

7、广西玉柴机械设备股份有限公司：玉柴集团车辆关键工作为发动机生产制造，除开汽车发动薯宽机以外也有电力机车，船只，工程机械设备这些。在柴油机行业，玉柴发动机有很高的国产化；

8、福耀玻璃工业生产集团公司股份有限公司：福耀玻璃世界闻名，在全球夹层玻璃供应商中排行第二，在我国市场福耀玻璃市场占有率贴近60%，为肯定领头，具备非常明显的费用优点，而且在各种汽车厂家周边就近原则投资建厂，生产能力合理布局十分健全；

9、北方地区青云工业生产集团公司有限公司：凌云集团是一件有军用环境的汽车零部件企业，是我国兵器工业集团公司隶属军民结合子集团公司；

10、赣锋锂业新能源科技股份有限公司：赣锋锂业创立于2011年，是中国首先具有竞争力的动力锂电池生产商之一，致力于新能源电动车动力锂电池系统软件、储能系统的产品研发。是当历纳前全球较为知名的充电电池生产商。

汽车4S店零部件订购步骤

汽车4S店的零配件订购步骤主要是那样的，最先技术员会查验车子明确必须替换的零部件，接着会通告库管开展零件配制。假如零件必须开展购买得话，汽车4S店会在每星期的稳定_间内向型总公司递交零件购买明细。总公司发货后库管开展进库纪录接着就可以开展返修了。

百万购车补贴

6. 哪个汽配连锁牌子比较好

飞燕FAYN

南京飞燕活塞环股份有限公司，始于1958年，江苏省著名商标，高新技术企业，专业生产内燃机活塞环的大型股份制企业 南京飞燕活塞环股份有限公司是专业生产内燃机活塞环的大型股份制企业，国家高新技术企业，多年来产量、销量、利润等经济指标始终位列国内行业前三名。公司具备与汽车发动机厂家
万向集团公司，创建于1969年，主打汽车零部件制造和销售，集新能源零部件、电池、客车和乘用车发展于一体，兼从事种业研发、远洋捕捞及海洋产品深加工的综合型企业 万向集团创建于1969年，从鲁冠球以4000元资金在钱塘江畔创办农机修配厂开始，以年均递增25.89%的速度，发展成为营收超千亿、利润过百亿的现代化跨国企业集团。万向是国务院120家试点企业集团，和国家520户...
BOSCH博世汽车配件

源于1926德国，博世集团旗下，专业从事汽车配件、维修站设备的生产、物流、销售以及配件产品再制造的企业 作为博世汽车技术业务的一部分，博世汽车售后市场业务部在全球拥有17,000名员工，负责汽车配件、维修站设备的生产、物流、销售以及配件产品的再制造。其业务还包括为客户提供汽车部件和系统的技术服务。 物流网络 博世物流网络的诸多任务之一是为包括整车制造...

DENSO电装
电装（中国）投资有限公司，汽车配件十大品牌，创于1949年日本，中国500强，世界汽车零部件及系统的著名供应商，其前身是从丰田集团独立出来的零部件工厂 1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”，并开始了运营。如今，电装已经...
VALEO法雷奥
上海法雷奥汽车电器系统有限公司，创于1923年，法雷奥集团旗下，汽车配件-雨刮器十大品牌，世界领先的汽车零部件供应商，致力于汽车零部件、集成系统和模块的设计、生产及销售的企业 1923年，法雷奥创建于巴黎郊外的SAINT-OUEN（圣图安）。那时的法雷奥还只是家生产刹车片和离合器片的工厂。九十年后，法雷奥成为了各大汽车制造商的合作伙伴，业务遍及29个国家，是全球...
万里扬

始于1996年，浙江省著名商标，浙江名牌，上市公司，集生产乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件为一体的高新技术企业 浙江万里扬股份有限公司，是国内较早的汽车变速器行业的上市公司（股票代码：002434），产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件等汽车零部件，已形成以浙江为中心，安徽、江西、河北、辽宁、山东等为基地的跨地区企业。公司拥有10余家...
瑞立
知名汽车配件品牌，创办于1987年，浙江省著名商标，浙江省知名商号，国内规模较大的气制动气阀类产品生产企业 创办于1987年的中国瑞立集团有限公司，是专业生产汽车零部件的企业。 2004年7月成功实现在美国纳斯达克上市，开创了温州民营企业境外上市的先河；2006年4月18日，正式在纳斯达克主板市场挂牌交易；同年11月27日，公司首次成功增发新股公募3600万美金，由纳斯达克...