汽车大保养在4s店做比较好么

❶ 汽车在4s店保养好还是在外面保养好

在4S店保养有好处，也有坏处。其中，4S店的零件基本都是有正规的编码，正版零件的型号，正规型号的机油。因此在4S店维修、保养，更换的零件、机油基本不会是滥竽充数，基本不存在冒牌货（极个别例子可忽略）。

所以，在4S店保养维修时，可以保证汽车接受原厂正品件更换，用车更安心。（此处原厂件并非装配车的原件，算是原厂副件）

4s店保养和外面保养两者的优与劣：

1、4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。

2、外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

❷ 汽车保养的话，去4s店好还是在外面好

主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。

建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了，还有很多套餐活动还是很划算的。

出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店，很多店里套餐下来也是很便宜的，再找个技术熟练的老师傅，每次去了都找他，建立个私人的感情，对你的车子养护更加有利。

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日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

❸ 大保养在4s店做好还是外面做好

这个得分你是什么车，多少公里的大保养。
在外面保养还得看你是不是自备件保养。

先说在4S店，纯进口车和部分非主流车型，配件不好配的等等，起码都在50万往上，这个说个大概，不绝对。建议还是大保去4S店，这价位的车都买了，别差这点钱，省心。

像市场主流车型，配件也好买，就找熟悉的修配厂保养就行。建议部分件自备，如果你全自备了，修配厂也不爱给你换，因为有些东西太麻烦，还没法收你太高工时费，你也不愿意，比如：刹车油。

所以，如果在外面保养，建议你机油一定自备，像机滤，空气，空调，火花塞，汽油滤可以直接在修配厂买，不太挑牌子，而且价格空间差距不大，修配厂多少能赚点，也能给你免个工时费。

防冻液可以自备，修配厂的一般牌子差点，但颜色尽量和原车的一样，大牌子就那几个，自己查一下。

刹车油自己考虑，也没多少钱，买的话博世的就行，在修配厂买也行。

变速箱油一般不建议换。

其他的暂时没什么需要换的，看看保养手册。