汽车维修企业的安全教育培训

㈠ 安全三级教育培训记录都有哪些具体内容啊

安全三级教育培训记录都有哪些具体内容啊？

三级安全教育培训
一、厂（矿）级安全教育
教育内容：本单位安全生产情况及安全生产基本知识；本单位安全生产规章制度和劳动纪律；从业人员安全生产权利和义务；有关事故案例等。
包含：教育时间、教育成绩、教育人、受教育人（签名）
二、车间（工段、区、队）级安全教育
教育内容：工作环境及危险因素；所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故；所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准；自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理；安全装置设施、个人防护用品的使用和维护；本车间（工段、区、队）安全生产状况及规章制度；预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项；有关事故案例等。
包含：分配车间（工段、区、队）日期、教育时间、考试成绩、教育人、受教育人（签名）
三、班组级岗位安全教育
教育内容：岗位安全操作规程；岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项；有关事故案例；其他需要培训的内容等。
包含：分配班组日期、教育时间、考试成绩、教育人、受教育人（签名）、包教师傅、独立操作前考试成绩

叉车工安全培训有哪些具体内容？

这个培训是很普通的，各类培训材料大同小异，一般都包括以下几个方面：
1、驾驶员在日常操作中应做到的基本要求
2、司机安全保险
3、启动
4、叉车行驶
5、叉车作业
6、叉车停车
7、叉车充电
8、叉车维护
9、叉车意外的处理
10、堆高车的安全
11、运输危险货物的注意事项
12、出车前检查的事项
13、日常保养
详细条款，这里录入《网络文库》的一个安全培训资料：
叉车司机安全培训资料

一、驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是：
“一安“二严““三勤“四慢“”五掌握”。
“一安”，指要牢固树立安全第一的思想。
“二严”，指要严格遵守操作规程和交通规则。
“三勤”，指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考，知己知彼，严格做竖埋并到不超速、不违章、不超载、要知车、知人、知路、知气候、知货物。要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要注意上下、左右、前后的情况。对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。
“四慢”，指情况不明要慢，视线不良要慢，起步、会车、停车要慢，通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。液键
“五掌握”，指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。
二、司机安全保险架
1、叉车升高超过1.8米时，都应当装配一个司机安全保险架，以防物体滑落伤害司机。
2、货物靠骨架，叉运货物提升高度超过1.8米时叉车提升装置上应装配一个载物靠背，保证货物稳定。
3、保护网栏，可以避免被搬运的金属物体伤害驾驶员。
4、喇叭，叉车都应装有音量足够的喇叭，根据需要，叉车还应配备倒车蜂鸣器以警示。
5、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
三、启动
1、车辆启动前，检查起动、音响讯号、电瓶电路、运转、制动效能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
2、当有机械问题余迹的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。
3、起步时要检视周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
四、行驶
1、叉车在执行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
2、在吊笼登高工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。（经安全组同意并有安全组人员在现场指挥）
3、在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时，车间和仓库内限速3千米/小时
4、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员：
5、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助；
6、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
7、除装卸货外，必须靠右边行驶；
8、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
9、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线；
10、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外；
11、在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车；
12、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车；
13、在斜道上行驶时，空车上下斜坡–如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。
14、载货时上下斜坡–如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；
15、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
五、作业
1、严禁超载、偏载行驶。
2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。
3、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。
4、遵守“七不准”
4.1 不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。
4.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.3 不准直接铲运危险品。
4.4 不准用单货叉作业。
4.5 不准利用惯性装卸货物。
4.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过安全组主任同意。
5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。
9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。
10、运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
11、发现或损坏货物、设施要如实上报。
12、为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内
六、叉车停车
1、尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上
2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
3、叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
七、叉车充电
1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
八、叉车维护
1、发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。
2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件
3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
九、如遇到意外，应该做到：
1、紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。
叉车和装拆零部件
2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
3、注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
十、堆高车安全使用指引
1、未经过安全组培训，且培训不合格，不得操作堆高车，非指定堆高车司机一律严禁操作使用。
2、本车操作司机一定要保管好车钥匙，不得转交给别人，更不能让其它人操作启动
3、操作员一定要正确操作，爱护堆高车，定期保养和清洁，未使用时停置于指定位置，严禁乱停乱放。
4、堆高车出现故障时及时停用和报告。
5、操作司机在叉货物时，一定要做到三不叉运，超重货物不叉（最大负荷：1400Kg），货物的摆放不稳固、歪斜不叉，货物摆放过高过宽（宽过车身）不叉，更严禁人站在堆高车叉上作业。
6、堆高车在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时，在车间内和各大门时速度不得超过3千米/小时。
十一、运输危险货物时，应注意哪些问题
1．机车不得进入易燃、易爆区域，如需进入时，必须采取安全措施。
2．装载危险货物的车辆编入列车时，应最后连挂；解体时优先送往卸货地点。
3．连挂易燃、易爆、压缩和液化气体货物车辆时，启动操作要平稳，防止冲撞或空转。
4．装载易燃、易爆货物的车辆，在车站、车场通过时，必须与热货物车辆隔线通行。
5．装载易燃、易爆货物的车辆，必须专线停放。
十二、每日出车前，应做好如下检查：
1、轮胎是否良好，气压是否足够；
2、喇叭是否良好；
3、刹车制动器及泊车制动器
4、润滑油或是液压油是否充足，电瓶充电状况如何；
5、升降系统、附属系统和制动系统准确执行无误；
6、驾驶座位前后，高度和靠背是否合适。
7、蓬顶是否良好，是否具备防止坠物的功能。
8、前后灯、转向灯是否完好。
9、后视镜是否完好，是否清洁。
10、铲叉或配件有无明显磨损及损坏情况
十三、日常保养
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起、转向器螺钉。
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、放去机油滤清器沉淀物。
你可在网络网页输入：叉车工安全培训，就会出来很多，建议你选择网络文库的连结，点开慢慢看吧。

安全生产教育培训有哪些内容

1、生产经营单位主要负责人安全培训应当包括下列内容：

（一）国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；

（二）安全生产管理基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识；

（三）重大危险源管理、重大事故防范、应急管理和救援组织以及事故调查处理的有关规定；

（四）职业危害及其预防措施；

（五）国内外先进的安全生产管理经验；

（六）典型事故和应急救援案例分析；

（七）其他需要培训的内容。

2、生产经营单位安全生产管理人员安全培训应当包括下列内容：

（一）国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；

（二）安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识；

（三）伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法；

（四）应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求；

（五）国内外先进的安全生产管理经验；

（六）典型事故和应急救援案例分析；

（七）其他需要培训的内容。

3、生产经营单位新上岗的从业人员，岗前安全培训时间不得少于24学时。

煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼等生产经营单位新上岗的从业人员安全培训时间不得少于72学时，每年再培训的时间不得少于20学时。

厂（矿）级岗前安全培训内容应当包括：

（一）本单位安全生产情况及安全生产基本知识；

（二）本单位安全生产规章制度和劳动纪律；

（三）从业人员安全生产权利和义务；

（四）有关事故案例等。

煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼等生产经营单位厂（矿）级安全培训除包括上述内容外，应当增加事故应急救援、事故应急预案演练及防范措施等内容。

车间（工段、区、队）级岗前安全培训内容应当包括：

（一）工作环境及危险因素；

（二）所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故；

（三）所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准；

（四）自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理；

（五）安全装置设施、个人防护用品的使用和维护；

（六）本车间（工段、区、队）安全生产状况及规章制度；

（七）预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项；

（八）有关事故案例；

（九）其他需要培训的内容。

班组级岗前安全培训内容应当包括：

（一）岗位安全操作规程；

（二）岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项；

（三）有关事故案例；

（四）其他需要培训的内容。

从业人员在本生产经营单位内调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，应当重新接受车间（工段、区、队）和班组级的安全培训。

生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新装置时，应当对有关从业人员重新进行有针对性的安全培训。

生产经营单位的特种作业人员，必须按照国家有关法律、法规的规定接受专门的安全培训，经考核合格，取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

安博教育培训涉及的内容都有哪些？

培训的内容很多的，例如：室内装饰装潢设计、国际景观设计、平面广告设计、WEB2.0网页设计、数控及模具设计、服装设计及制板、影规、游戏、动画设计、网路营销、电子商务、网路工程等。

安全生产教育培训制度的具体内容是什么？

为贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针，加强公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，减少伤亡事故的发生，制定本制度。
1、凡新吸收或调换工种的员工，上岗前必须进行安全教育，经考试合格后方准入位操作；
2、特殊工种作业员工应参加主管部门一次安全技术知识理论考核，并建立考核成绩档案；
3、要结合安全生产制度，每年进行一次安全技术知识理论考核，并建立考核成绩档案；
4、安全教育主要内容要：
4.1、贯彻党和国家关于安全施工的方针、政策、法令和规定；
4.2、安全生产管理规程；
4.3、机电及各种安全技术操作规程；
4.4、施工生产中危险区域和安全工作中的经验教训，以及预防措施。
4.5、尘毒的危害和防护；
4.6、执行厂级安全教育、车间级安全教育、班组级安全教育等三级安全教育。
培训责任部门：
厂级培训：监控中心
车间级、班组级培训：车间及部门
培训需求统计：综合办公室

船舶船员安全教育培训有哪些内容

参考文献《中华人民共和国船员培训管理规范》《中华人民共和国船员条例》《加强船员管理提高船员综合素质几点参考意见》

驾驶员安全教育培训记录从哪些方面着手？

我个人认为这样分：
一、对车的基本原理和知识的掌握
主要包括，一些简单问题处理和基本的问题判断
二、驾驶员心态
主要包括，驾驶员在路上遇到不高兴的时候如何调整心态，不与只斗气
三、预判能力和安全意识
主要包括，例如判断前车踩刹车的动机，当事人如何处理。判断前车是否有突然转弯。判断冰雪路面转弯的合理速度，再有就是开车的时候是否存在大意麻痹思想。
三点缺一不可

职工安全教育培训记录怎么写？

职工安全记录在写的时候主要有两方面最重要的内容，其一是安全教育还有一个安全生产。在写作时主要有以下及部分：

1. 首先需要写出培训的时间、地点、培训档案号

2. 培训科目、主要内容、培训人

3. 培训过程简要说明

4. 被培训人签字，有多少签多少

5. 记录员签字

㈡ 汽车修理厂安全生产事故应急预案

汽车修理厂安全生产事故应急预案

在日常学习、工作抑或是生活中，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，就有可能需要事先制定应急预案。我们应该怎么编制应急预案呢？下面是我精心整理的汽车修理厂安全生产事故应急预案，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车修理厂安全生产事故应急预案1

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少有员伤亡与财产损失，维护正常的初会秩序与工作秩序，依据相关法律法规与本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案。

一、适用范围

（1）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（2）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。

本预案维修工作与维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作与车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立与完善重大生产安全事故应急体系与应急预案以及实施进行指导、协调与监督；各部门负责建立与拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系与应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

公司的重大安全事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

（1）各级部门的应急组织与职责

厂部与维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系与应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产与质量安全事故情况，及时各总经理报告事故情况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立与完善应急组织体系与应急预案工作。

（2）各部门的应急组织与职责

厂部：根据国家有关法律法规的`规定与行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急知识下意识教育与宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

维修部：（含机修、钣金、喷漆）根据行政部门制定的应急救援预案与本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况，定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立与完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（2）维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知与配合地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（4）厂部要建立本单位重大危险源，重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急情况联络。

五、应急响应

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即交事故情况如实向主管领导或总经理报告。

（2）主管部门或总经理接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副厂长。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；

（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数，直接经济损失等；

（4）原因初步分析；

（5）采取的措施及事故控制情况；需要有知部门与单位协助事故抢救下处理的有关事宜；

4、救援程序：

了生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源与现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门与应急救援机构或组织请求救援。

（1）主管部门根据事故的级别启动相关预案

（2）行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

5、事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置与抢险救援工作。

（1）各有关部门，在总经理统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令与应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门报告相关情况。

（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护刺刀秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

6、信息发布

重大安全事故的信息与新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（1）厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展与结束情况，及时向公司总经理报告。

（2）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等，预防事故采取的.措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。）

七、保障工作

（1）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识与防范意识，提高防范能力与应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（2）人员力量保障

厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查，组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训与力量。

设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险与安全保障工作。

安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置与应急方案、提出相应对策与意见的任务。

应急管理力量：主要由厂部与各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

汽车修理厂安全生产事故应急预案2

为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况，特制定应急处置预案。

一、应急指挥

为了做好应急预案的.组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。组长：张印、张玉宝、副组长：高兴义、田志存。成员：王继兴、崔鸿伟、王继承，刘锐、刘建伟、陈礼波、王生。领导小组下设办公室，。应急预案启动后，由张印统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。

二、应急准备

1、应急救助车辆：2辆、（其中小客车一辆，宁E.01325吊车一辆,宁E.02059）。

2、应急灭火设备：7个、（其中手提式4个.）。

3、经过消防培训的2人,(崔鸿伟、王继承)

三、应急措施：

1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员

以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场，不得延误。

2、应急预案起动后，由张印统一指挥，迅速开展救援工作。

3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动，积极反应、投入救灾、救助工作，此项工作由张玉宝负责组织。

4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。

5、发生突发事件，要积极做好群众的思想工作或疏散工作。由张印全面负责，高兴义、王继承、王继兴、崔鸿伟、刘建伟、田志存、刘锐、王生负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向指挥部汇报，同时立即向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话，事后要做好及时的善后处理工作。

6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。

7、汽修厂在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。

8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速

采取措施补救，因火势蔓延速度快而无法控制的，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽车厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。

9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。

四、应急预案的报告和启动

在发现和接到重、特大事故、发现事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。

五、责任追究

1、对发生重、特大安全生产事故或突发事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。

2、对工作责任心不强，事故发生后，反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂及固海扬水管理处制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。

㈢ 汽车维修安全防护措施规程3则

汽车修理工安全操作规程一、工作前，检查所用工具是否完好。施工时，工具必须摆放整齐，不得随地乱放。工作结束后，检查工具，擦拭干净，按要求放入工具车或工具箱。二、拆卸零件时，一定要使用合适的工具或专用工具，不要干傻事。不要用硬锤子直接敲打零件。拆下来后，所有的零件都要按照一定的顺序摆放整齐，不得随地堆放。三、废油应倒入指定的废油桶收集，不允许倒灌或随地倒入排水沟，防止废油污染。四、修理工作应注意保护车漆光泽装饰，必要时地毯和座椅要用防护布、座椅罩，以保持修理车辆的整洁。五、在汽车修理工作中和用汽油清洗零件时不得吸烟，不准在汽车修理时使用燃烧汽油的燃烧器或点燃喷灯等。六、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦坚实的地面，用角木塞住前后轮，然后用安全凳在车型规定的支撑点将车辆支撑牢固。严禁镇肢备仅使用千斤顶拿起车辆并在下面工作。七、在修理过程中应认真检查原部件或更换部件是否符合技术要求，并严格按照修理技术规范认真进行施工和检查调试。八、修理发动机启动检查应首先检查各部装配是否正确，是否按规定添加足够的润滑油、冷却水，变速器挂空挡，轻敲电机试运转，任何时候当车下有人时，严禁启动车辆。九、发动机过热时，不要打开水箱盖，谨防开水烫伤。十、地面指挥车行驶、换挡时，不得站在车辆前后并注意周围障碍物。汽车维修安全防护措施一、禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发的人应该戴工作帽。二、工作时禁止吸烟。三、专心工作，不要开玩笑或玩耍。四、使用一切机械饥歼工具和电气设备，必须遵守其安全操作规程，并爱护使用。五、工作时必须按规定穿戴好防护用品，不准光着膀子工作。六、严禁无证开动一切车辆。七、严禁御毁启动不符合驾驶证规定的车辆。八、未经领导批准，操作人员不得使用机床和其他设备。九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产。十、严禁一切低燃点油、气、酒精及照明设施与带电线路接触。安全生产管理体系一、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和国家有关安全生产的法律法规，制定适合本单位的各工种和机电设备的安全管理制度和安全操作规程，并定期检查制度的执行情况。二、按照《安全生产法》的要求，成立安全生产管理领导机构，生产部门和班组配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育、检查员工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育员工严格执行各工种的工艺、工艺规范和安全操作规程，不得违章。四、检修车辆前，应将车辆停稳，稳稳后方可作业。起重设备应由专人操作，非工作人员不得进入车内。举升车辆时，不允许检修举升设备。五、道路测试车辆必须由有驾驶证和技术熟练的测试驾驶员进行，并在规定的路段行驶。六、有毒、易燃、易爆及化学品、粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等必须严格按照相关规定操作和储存。七、实行24小时安全巡查制度，及时处理事故和隐患，确保安全生产。

㈣ 汽车维修行业的安全生产规章制度是什么

第一条

为加强我市机动车维修企业安全生产工作，强化机动车维修企业安全生产主体职责，确保生产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车维修管理规定》及有关法律、行政法规>和规章，制定本规范。

第二条

本规范适用于广州市辖区内取得经营资质的各类别的机动车维修企业的安全生产管理工作。

第三条

机动车维修企业主要负责人应当贯彻执行国家有关安全生产的法律>、行政法规和政策，按照本规范，制定本企业的安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规范和监督管理制度，并组织实施及做好相关实施记录。

第四条

交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对机动车维修企业的安全生产指导，督促机动车维修企业履行好安全生产管理的主体管理责任。市级交通主管部门和道路运输管理机构负责指导全市机动车维修企业的安全生产工作，制定相关的政策规定；各区、县级市交通主管部门负责对行政区内机动车维修企安全生产工作进行检查指导。

广州市汽车摩托车维修行业协会应充分发挥行业自律作用，定期组织对行业安全生产工作自查自纠，积极配合政府管理部门落实安全生产各项要求。

第五条

机动车维修企业的安全生产总体目标是加强企业安全生产源头管理，有效预防和减少因企业管理不到位而引发的爆炸、触电、机械伤害以及其他的安全生产事故。

第六条

机动车维修企业的法定代表人是企业安全生产第一责任人，全面负责企业的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产工作负直接的领导责任，是企业安全生产直接责任人，其他分管领导对分管的业务范围内的安全生产工作负责。

机动车维修企业的第一责任人应当依法履行安全生产管理职责，须与各安全生产岗位负责人签订安全生产责任书，明确双方的安全责任，实行安全生产层级责任制。

第七条

机动车维修企业安全生产第一责任人应当贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针，落实安全生产主体责任。

第八条

机动车维修企业安全生产直接责任人应健全安全生产管理机构，制定完善各项安全生产制度及应急预案，保证安全生产配套资金的落实，规范各岗位安全操作规程，确保员工持证上岗并加强对职工的安全生产教育。

第九条

机动车维修企业安全生产直接责任人应当配合政府相关管理部门组织安全生产宣传、检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的安全生产改进措施和整改意见，应当严格落实。

第十条

发生安全生产事故或险情时，机动车维修企业主要负责人应当立即组织救援，并及时上报相关部门。