4s店喷漆与汽车原漆色差大吗

㈠ 汽车去4s店补漆跟原厂出来的颜色一样么

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再采用那种工艺了，所以都是低温漆。两者是不一样的。

原厂漆是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。汽车原厂漆第一步先用特殊材料在金属表面形成一层致密的氧化膜，避免金属受腐蚀，再来一层电泳层紧贴金属，防止生锈。然后才上底漆，涂上底漆之后再上色漆，最后还有一层透明的清漆，为了保护色漆，也可以让漆面更亮眼。汽车生产线是高温烘房，喷涂后的漆面都要经过200℃的高温烘烤才呈现出我们看到的效果。

而后期我们去4s店或者修理厂喷漆，都是修补漆，仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。

油漆的好坏当场是辨不出来的，只有用过几年之后才看得出，差的油漆耐候性不好，一两年后补漆的地方会与其他地方有明显色差。

㈡ 4S店喷漆比外面好吗会有色差吗

会的；相同色度、色号的原厂面漆（尤其白色面漆），因生产批次不同，或多或少也会有些色差；因此，喷漆时车主应该在场，将新漆与车子原面漆进行比对（必要时进行微调），防止喷漆后色差过大； （我的车后杠在4S店补漆、比原车右后翼子板略有色差但不很明显

㈢ 4S店里喷漆后漆和原来的车漆一样吗不会变色吧 和原车漆寿命一样吧喷好后颜色不会不一样吧

1、任何场所的喷漆和原厂车漆都会有差别，漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大的不同。

2、喷漆的寿命比较原厂车漆会短。喷漆的效果主要看调漆、喷漆环境、工人的技术水平，调漆看着简单，调好却不容易，复杂的车漆用颜色代码，加电脑分析调色，简单的人工添加色母对比调色，一点一点的调试，调漆不可能与原厂车漆吻合，但用肉眼基本看不出色差。

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分类

1、普通漆

（1）普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。

（2）深度分析：普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

2、金属漆

（1）金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。

（2）深度分析：金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆，而且已经成为一种趋势，金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。

3、珠光漆

（1）珠光漆，又叫云母漆，也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。

（2）同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。

喷漆注意事项：

1、用压缩空气将涂料喷成雾状涂在被涂物件上。(要包括塑胶、木器、金属)

2、自动喷漆，就是将油漆与气体密封灌注在罐子里，方便运输和保存。使用非常便利。

3、丙烯酸漆的使用方法：

（1）建议选择 按0.8m2/200ml选取尺寸和数量，对于同样的工作的同颜色，最好选择同批次的产品，以免产生区域色差。

（2）喷涂以前 建议选择类似产品进行模拟试验。以达到预期效果。

（3）使用前，均匀上下摇晃产品2分钟，利用内置玻璃球搅匀油漆和气体。以便得到最佳效果。

（4）距离喷涂表面25-35cm压下喷头，均匀移动喷漆罐，以达到一条喷漆带，上下喷涂，产生喷涂面，切忌在一个点连续喷涂，将造成倒流（流泪）现象。

㈣ 4s店喷的漆和原车漆一样吗

4s店补漆和原厂漆是不一样的。原车漆是通过电脑控制、机械操作,精准度远远高于人工操作,而且原车漆是整车操作,高度、厚度、外观车漆等都用到的是同一型号、同一批次的车漆,也就是一模一样的喷涂,不会与任何色差。但是后补漆就不一样了,颜色、光泽度等方面都会和原车漆有差别。车生产线原厂漆是高温烘房烘的，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，都是低温漆。

原厂漆和汽车4S店补漆的区别：

1、原厂漆不容易褪色，薄厚均值，漆面的坚固度肯定是原厂的好些。而汽车4S店是人力喷漆枪，很有可能有的厚有的薄。

2、原厂漆和汽车4S店补漆的细致度也是根本不一样的。那从我们自己客户最本质的方面而言便是，退色。

3、汽车厂家喷涂生产车间一般选用辐射热对车体开展烤制，温度达到200°C，那样烤出去的车漆品质极高，抗压强度和可靠性都很好。汽车4S店烤制方法一般都是选用红外线烤灯，对环境温度的操纵也只是靠工作经验，一般仅有几十度，车漆衰老较快，非常容易发生偏色。

㈤ 4S的整车喷漆和新车原厂漆区别大吗

4s店的整车喷漆，虽然用的是原厂机，但是和原车漆的质量还是有区别的。主要就是喷漆工艺不同。

㈥ 4s店 给车喷漆 色差会大吗 如果肉眼可以分辨出来 就不喷了

技术这个东西真心不好说，4s店也不一定真的好，这个你还是不需要担心的，如果你在接车中，发现存在色差，可以要求4s店返工。

㈦ 汽车喷漆后效果和原来的一样吗

汽车喷漆后效果和原来的或多或少会有一些差距，细看是不一样的。

原因是；

1.从4S店、车漆快修那里了解到，汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”，就算在汽车制造厂，车装好以后，喷漆也不可能喷原厂漆。

2.原厂漆是高温漆，只能在专业的生产车间里完成，而且绝对不可能是整车在里面。喷漆都用专门的修补漆，相对于原厂漆属于低温漆，烘烤温度比较低，七八十摄氏度左右，所以喷原厂漆在理论上就不存在可能性。

3.原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。
而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。

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汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。

形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆