俄罗斯的汽车配件出口

『壹』 俄罗斯的汽车工业为什么没发展起来

可能有如下原因：
1.苏联解体解体之后，俄罗斯制造业全面萎缩。现在俄罗斯很多车厂自己不生产零配件，全都从外面进口，所以基本就是个组装厂。
2.现在俄罗斯机械制造业基本上都是在吃苏联的老本。还有好些俄罗斯工厂都是50-60年代建厂，机械设备比较落后，厂房设施也比较陈旧。这些工厂没有足够的资金淘汰落后的设备，所以很难跟上发达国家的步伐。
3.民族性。俄罗斯地大物博，所以俄罗斯人的懒世界闻名。因为丰富的资源所以俄罗斯人比较容易满足。懒惰就会拖延，就会丧失进取心和野心。任何一个跨国企业都必须有野心，但俄罗斯的工厂自给自足，容易满足现状。
4.没有好的政策。一个国家的制造业是衡量一个国家综合实力的重要指标，俄罗斯现在的制造业深受苏联的影响，无论是生产设备还是生产理念，一下子抛弃是不可能的，会带来巨大的浪费，毕竟这些设备依旧可以工作，但达不到现在的先进工艺水平，所以就陷入两难境地。如果有一个好的政策，财政上加大投入，更新生产设备等，建立一个大型汽车厂家应该不是很难。但是现在大的经济形势又不行，所以，还是有难度
5.还有一点就是在经营管理营销手段，以及科技创新方面，俄罗斯都有点缺乏。
当然咯，战斗民族虽然汽车工业没有发展起来，但它的重工业还是发展的很好的，尤其是航空工业实力十分强大，所以汽车工业发不发达，其实也没什么要紧的。

『贰』 吉利汽车在非洲和俄罗斯出口最多的汽车配件有哪些

你好，我在职单位就是外贸单位，也是出口小车配件，两者相对而言非洲市场比较宽广，俄罗斯这一块主要是重汽，根据我单位的走货量来看，吉利配件除了驾驶室内饰件和底盘件销售量较低外其他部位的配件走量都还可以，其中走量最火的有：三滤、发动机部分的有气门、轴瓦、活塞、连杆，变速箱部分的有一轴及周边齿座，外饰件部分有前盖、灯类、后视镜、保险杠、车门相对少一些。基本就这个情况，希望对你有用。

『叁』 外国媒体质疑吉利汽车白俄罗斯工厂本土化水平

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目前，还没有吉利生产的任何细节，Belgard营销部经理安德烈.奥库列维奇告诉《共青团》，“正在进行生产引擎盖和后备箱气压拉杆的谈判，但距离开始生产还有相当长的时间。为吉利生产车灯也没开始，什么时候开始，我们也不知道。”

鲁登斯克股份公司销售部门告诉《共青团》，“你们在吉利展厅看到的被膜拜的汽车，很可能是个原型车，并没有白俄罗斯生产的零部件。”

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『肆』 俄罗斯为什么没有汽车工业 知乎

提问有问题，俄罗斯有汽车工业，只是不发达，至于为什么不发达，下面是知乎网友的答案
我本科是俄语，毕业之后在一家外贸公司做翻译兼业务员。我们公司主要从事工程车，客车零部件的出口，客户一般是车厂，或者是经销商。小车市场我们没有做过，所以不太了解，但对于工程车和客车市场还是有所了解的。
俄罗斯最大的卡车厂是卡玛斯，卡玛斯近年来的年产量是50000多台左右，较以前大大缩水，可能是因为经济危机的影响，但这不会影响其成为俄罗斯乃至独联体知名度最高的汽车品牌之一。卡玛斯旗下还有很多分厂。
卡斯集团，这是一个非常大的车界巨头，旗下有4家客车厂和发动机厂，位于下诺夫哥罗德，我曾经去过他们总部，很牛，伙食很好。这个集团在俄罗斯，独联体乃至全世界都非常有名。
拖拉机集团，这也是一个非常大的集团公司。有6-8个分厂，具体多少我有点记不清了。他们主要生产拖拉机等农业设备，在俄罗斯也是相当有名的。
明斯克拖拉机厂，坦白的说这是白俄罗斯的工厂，但与俄罗斯有着千丝万缕的联系，因为这个工厂是在前苏联时期建的厂，这个工厂非常有名，应该占世界25%以上的份额，在中国黑龙江和新疆伊犁建有组装厂。
我认为，俄罗斯的汽车行业不如欧美国家发达，原因如下：
1.苏联解体解体之后，俄罗斯制造业全面萎缩。有一个客户不止一次的跟我抱怨，现在俄罗斯很多车厂自己不生产零配件，全都从外面进口，基本就是个组装厂。
2.现在俄罗斯机械制造业基本上都是在吃苏联的老本。我参观过一些俄罗斯工厂，工厂大部分都是50-60年代建厂，机械设备比较落后，厂房设施也比较陈旧。这些工厂没有足够的资金淘汰落后的设备，所以很难跟上发达国家的步伐。
3.民族性。俄罗斯地大物博，所以俄罗斯人的懒世界闻名。因为丰富的资源所以俄罗斯人比较容易满足。懒惰就会拖延，就会丧失进取心和野心。任何一个跨国企业都必须有野心，但俄罗斯的工厂自给自足，容易满足现状。
4.没有好的政策。一个国家的制造业是衡量一个国家综合实力的重要指标。俄罗斯现在的制造业深受苏联的影响，无论是生产设备还是生产理念，一下子抛弃是不可能的，会带来巨大的浪费，毕竟这些设备依旧可以工作，但达不到现在的先进工艺水平，所以就陷入两难境地。如果有一个好的政策，财政上加大投入，更新生产设备等，建立一个大型汽车厂家应该不是很难。
5.经营管理营销手段，以及科技创新。这点俄罗斯有点缺乏。
还有我不同意楼上的那个俄罗斯男人个个是酒鬼的观点，这是典型的中国人偏见，其实俄罗斯人的年轻人很少有人喝伏特加，伏特加的度数只有40度。来中国喝白酒，根本就不是中国人的对手。有很多客户都好几年没喝过伏特加了，结果被中国的白酒灌倒。

『伍』 出口俄罗斯的车辆需要OTTC认证吗出口的汽车配件需要GOST认证

年前我在青岛国泰通代理出口到俄罗斯3台牵引车，特别咨询了俄罗斯车辆出口的认证事项，希望对你有帮助啊。

1.中国出口俄罗斯的汽车配件必须申请GOST认证。
GOST认证是俄罗斯联邦内的一个有效的质量认证体系（也叫做GOST-R认证）。国外生产的产品进口到俄罗斯应满足俄罗斯的国家质量标准，也就是通过GOST认证。 ГОСТ Государственный общесоюзный стандарт 全苏国家标准。对出口商而言，GOST-R证书是海关清关必备的文件之一。 GOST-R证书由俄罗斯联邦技术监督及计量署授权机构和实验室颁发的。

2.中国出口到俄罗斯的车辆必须申请OTTC认证。
俄罗斯车辆型式认证全称为Одобрение типа транспортного средства，简称OTTC或OTTS，是机动车俄罗斯强制性认证证书，也是海关市场准入证书。OTTC 翻译成中文就是车辆型号批准书，俄罗斯联邦对车辆的发动机，以及其他辅助零部件，安全、质量，环境保护的一种标准。

『陆』 问：汽车配件往俄罗斯销售都需要什么手续

汽车配件出口到俄罗斯是必须要报关的，首先还应该通过商检。不知道你的汽车配件是不是有自己的注册商标，到了俄罗斯是使用俄方的商标还是不需要更换。强烈建议你走正规
清关
，现在跟俄罗斯的货物运输不是很正常，你要是还有别的方面的问题可以再问我。

『柒』 汽车零部件出口俄罗斯需要什么

作为人们出行基本交通工作，汽车（汽车，卡车，公交车等）在法律规定上出口欧亚经济区国家必须进行强制性认证。包括汽车配件需要根据技术法规TRCU018/2011“关于轮式车辆的安全性”检验。
1.机动车整车出厂合格证-BCTS；
2.系列型号车辆结构安全证书–OTTC认证
3.汽车尾气排放的检测
4.海关联盟技术法规ТРТС016/2011“关于使用气体燃料的设备安全性”标签和包装要求。
5.根据2009年12月1日第982号总统令批准的清单，汽车及其部件的GOSTR符合性证书。
汽车认证相关流程：
1提交申请表和产品资料
2资料审查
3草稿签发和核对
4证书签发。
汽车认证所需资料：
1.按要求配合填写认证申请表
2.供应合同，关税发票
3.说明书，使用手册（含技术参数）
4.ISO体系证书
5.产品图纸
6.设备外观照片
7.产品铭牌照片
8、测试报告
9，其它资料

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