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汽车维修行业职业卫生基础建设

发布时间: 2023-12-28 14:58:29

汽车维修专业的职业规划该怎么写职业规划有什么意义呢

职业生涯规划是在对一个人职业生涯的主观条件和客观条件进行测定、分析、总结的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。选择实现这一目标的职业,以及制定相应的工作、培训和教育计划,并按照一定的时间安排,按照长期性、挑战性、清晰性、可行性、适时性、适应性、持续性的原则,为自己定下事业大计,筹划未来,根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向。
所以不能仅仅就一个专业去职业规划,需要针对你的实际情况去规划,希望对你有帮助!欢迎交流!

② 维修汽车行业怎么发展

汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

三、当前从业人员素质调查
目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。

四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。 国外汽车售后服务业三大发展趋势

按照美国汽车售后业协会的定义,所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”,其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。

在美国,汽车维修厂的形式多种多样,顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放 心,车主可去原厂修配点;如果图省钱,就到一些小型店,他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的,其中有不少还是中国制造;如果愿意自己动手,就去专门的汽 车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。

国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势:第一,品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大,生产设备精良,维修人员受过统一培训,在技术上具有权威性,服务对象主要是定点维修的品牌车。

第二,观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用,通过服务要给客户增加价值,厂家在产品制造上提出了零修理概念,售后服务的重点转向了维护保养。

第三,高科技不断渗透。随着技术的发展,汽车的电子化水平越来越高,汽车保修越来越复杂,大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技 术的发展,随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等,缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。

③ 对汽修专业的意见和建议

汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。
就业方向:
适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
专业分类:
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业

④ 汽车行业的使命怎么写

汽车维修从业人员职业道德规范指汽车维修从业人员从事汽车维修职业活动时必须遵循的道德标准和行为准则。 汽车维修从业人员职业道德规范的构成一般来自两个方面:一是国家和行业有关法律、法规和规章中,关于职业道德和行为规范的要求,这些都是成文的,并以国家强制力为后盾,具有法律效力或行政效力,必须严格执行,违者将受到追究;二是早已存在于汽车维修职业活动中并被汽车维修从业人员承认的自觉遵守的纪律、习惯和规矩等,这方面的内容有成文的,也有不成文的,主要是通过公众舆论、群体力量、组织尊严、习惯约束、规矩限制等形式保证实施的。党的十四届六中全会以来,职业道德建设的规范化、制度化的问题提上了非常重要的日程。 为加强交通行业精神文明建设和交通职业道德建设,创建交通行政执法文明窗口,交通部制订了《交通行政执法职业道德基本规范》(简称《基本规范》),从1997年1月1日起在全国交通系统实行。 汽车维修从业人员职业道德规范应该在《基本规范》的原则指导下,有其自身特定的内涵可以归为:热爱汽车维修、忠于职守、依法管理、团结协作、接受监督、廉洁奉公。它涵盖了对汽车维修从业人员政治素质、法律素质、思想作风、外部形象的基本要求。
一、热爱汽车维修
热爱汽车维修是汽车维修从业人员道德理想、道德情感、道德义务的综合反映和集中体现。其主要内容是: 1. 爱岗敬业。主要表现为:严守岗位、尽心尽责、注重务实、服务行业。 2. 乐于奉献。乐于奉献指以本业为荣,以本职为乐,积极为汽车维修行业发展,为整个道路运输业发展服务,在汽车维修工作岗位上发扬忘我的工作精神。主要表现为,一是职业意识,即正确处理责任、权力、利益三者之间的关系,不能只讲索取,不讲奉献; 二是勤业意识,表现为认真负责,开拓进取,这是实现职业价值的基本保证; 三是奉献意识,在职业活动中不计名利、勇于吃苦、任劳任怨,说老实话,办老实事,做老实人,吃苦在前,享受在后,迎着困难上,用“毫不利已,专门利人”的精神,在奉献中充分体现人生的价值。 3. 钻研业务。钻研业务指为事业刻苦学习、勇于钻研,努力提高本职工作能力和水平,这也是一种爱岗敬业的具体表现。钻研业务有三方面具体要求:一是认真学习技术,提高工作技能。汽车技术发展很快,对维修工艺技术工作的要求越来越高,要做好汽车维修工作,尤其要能够适应汽车不解体检测的发展,一定要认真学习汽车电子控制等新技术,学习质量检验技术的有关理论,勇于实践,不断培养提高自已的工作技能,这是完成职业使命的基本条件;二是认真学习管理业务知识,努力提高管理工作业务素质,努力尽好自已的管理责任,实现岗位的价值;三是要拓宽知识层面,由于汽车维修的市场化,给质术管理工作增加了复杂性,如汽车配件的市场情况,严重影响着汽车维修质量管理工作等,这就要求每人汽车维修从业人员必须不断扩大自己的知识面,如掌握常见汽车配件、材料的质量鉴别技术等 ,以提高综合分折、解决问题的能力。 4. 艰苦奋斗,保持艰苦奋斗的光荣传统和创业精神,反对追求豪华、奢侈浪费的不良风气,坚持顽强拼搏、奋发向上,这是社会主义现代化建设的需要,是新时期创业实践的需要,是中国国情的需要。那种借经营业务往来需要,大吃大喝、肆意挥霍 国家或企业资金的做法,属不良道德风尚,应该杜绝。
二、忠于职守
忠于职守是每一位汽车维修从业人员尤其是具有一定职权的管理人员必须履行的法定义务,也是汽车维修从业人员基本的职业责任。能否做到忠于职守,尽职尽责,勤奋工作,严格把关,不弄虚作假,是衡量每一位汽车维修从业人员职业道德水平的重要标志。忠于职守主要表现为: 1. 严格把关。严格按照汽车维修各项工艺技术标准,进行汽车维修工作,按章管理,严格把关,自觉维护各项技术工艺标准的严肃性,保证汽车维修质量的有效管理。 2. 遵守行规,行约。行规、行约是行业活动中的行为准则,是确保行业风气好转的有效措施。只有做到对行业负责,才能做到对法律负责,对国家负责,对人民负责。 3. 尽职尽责、敢于管理。应努力培养自己的工作责任感,敢于依法管理,敢于负责任、敢于承担风险。把严格管理建立在热爱本职工作的情感基础上,不怕困难,不回避矛盾,不怕打击报复,坚持原则,任劳任怨以对党和国家、对行业对人民高度负责的精神,恪尽职守,保证汽车维修质量和服务水平。
三、依法管理
依法管理是实现汽车维修质量管理最重要的指导思想和基本原则,是规范所有汽车维修行业管理活动的一系列原则中处于核心地位的法制原则,是各级维修从业人员必须遵循的行业准则。依法管理主要表现在: 一是以法律为准绳,即汽车维修质量管理必须严格按有关工艺技术标准规定的执行; 二是严守管理程序,即按管理要求的规定,各负其责,出现质量纠纷,按规定的管理程序处理,使汽车维修质量管理工作规范化 程序化; 三是裁

⑤ 汽车维修行业存在哪些职业病危害因素

随着社会经济的发展,人们生活水平的不断提高,汽车已成为新的消费热点,走进了千家万户,同时也带动了汽车维修行业的快速发展。目前,各大、中、小型汽修厂遍及全市城乡各个地区,其中大约70%的劳动者为外地来青务工人员,由于作业环境艰苦,人员流动性大,职业健康无保证等,使这一弱势群体的职业病防治工作亟需全社会的关注。
汽车维修行业涉及的职业危害主要包括电焊、喷漆等,其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等,可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病;喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂,其中苯是国际公认的致癌物质,可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素,这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康,职业危害情况不容忽视。
为此,用人单位应当按照国家《职业病防治法》的规定和要求:
加强汽车维修有毒有害作业岗位职业卫生管理,强化职业病防治主体意识, 履行法定责任和义务,包括:
1.建立职业卫生管理制度,配备专职或兼职的职业卫生管理人员;
2. 加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,配备通风除尘等职业病防护设施;
3.为劳动者提供符合职业卫生要求的个人防护用品;
4.落实作业场所职业病危害因素定期监测评价制度,保障劳动者的健康;
5.建立劳动者职业健康监护制度,做好劳动者上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查,并建立职业健康档案;
6.履行危害告知义务,包括合同告知、作业场所公告和职业危害警示标志、教育培训等;
7.依法参加工伤社会保险;
8.对未成年工和女工等特殊群体的保护等。

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