卖汽车配件适合做保养吗
❶ 卖车前是否要给车做个保养以便卖个好价钱
就一台汽车而言,虽然全程4S店保养在买卖二手车的时候会具有优势,但是优势实话实话也不是太大,尤其是如果爱车的公里数较少的时候,一般在五万公里以内,4S店的保养和维修厂的保养基本上看不出什么区别!具体有几个原因:
第一、随着消费者对于车辆消费的越来越了解,很多家庭用车都是长期在4S店里面做保养,所以既然大家都是在店里做的,那么再卖车的时候这也就不是什么优势!
第二、在三年或者十万公里以内的厂家质保范围内,车辆自身质量上都不会差太多,要是偶尔在外面做了几次保养也不会影响车辆的使用。
第三、普遍现在车辆的行驶里程数较少,换车周期都在三年左右,十万公里以内,尤其是在一线拥堵城市,更是跑的少少就换车了!
第四、购买二手车的消费者,不会因为有长期4S店保养记录就关注这台车,而是要看二手车的价格和具体车况!所以车商收购的时候,也不会太挑这个,再卖车的时候更不会强调这点!
第五、整体车况虽然和长期在4S店保养有关,但是关系不大,毕竟车辆是上万个部件组成的特殊商品,机油三滤等在4S店里面做和外面的修理厂做几乎没有太大的区别,而4S店养护较多较贵也是不真的事实!
第六、车辆最重要的就是车身四大件,而且车辆主要是在于用而不是在于放。很多车辆都是放坏的而不是用坏的,所以这样保养方面的投入虽然有必要,但是也不能拿来说事!
第七、买卖二手车最主要的是看车况和价格,如果一台事故车即便有全程4S店保养记录,估计也没人愿意要!换位思考一下即可。
❷ 我想问问做汽车配件生意怎么样
随着近几年口罩事情的加速影响,传统汽车后市场被众多资本巨头把生意搬到了网上,新型汽配电商平台的兴起,剑指“去汽配店化”;与此同时,越来越多的维修门店走上加盟之路,总部直接配货,导致传统汽配商生存环境愈加严峻。
汽配生意为什么越来越难做?用“过剩”二字形容最为恰当。
用我认识的老行皮的话讲,徒子徒孙越来越多,近亲繁殖,就一锅饭,分的人越来越多,保险公司也伸手,平台也伸手,所以导致谁都赚不到钱。
现在没有强制报废的要求,车主就会非常重视车辆的保养,特别是豪车,未来,中国的后汽车市场,应该会顺其自然的把汽车美容,汽车养护,汽车改装等业务集中化,逐步发展成市场主流.汽配行业依然会是上游供应链中的一环。
问题也分您怎么看待,那您觉得汽配整个行业都没有钱途,大家都在抢滩登陆吗?其实也不是,现在也正好就是行业洗牌的时候,优胜劣汰,把过剩冗余的人员和产品过滤出去,达到供需平衡,所以现在也就是个阵痛期。客观看待如果没有口罩,萧条不会来的这么早,大环境影响下,各行各业都有这个问题,你赚钱赚的少了,餐馆也很少去了吧?餐馆挣钱少了,店员也少雇了甚至关店吧?大部分人在这个环境下都节衣缩食不好过,坚持坚持吧,最难的时候已经过去了。你也要有一些发展的前瞻性,以后汽配的时代肯定不是在店里坐着抽两颗烟,自然有客户上门来取货那么惬意了。
❸ 汽配是做什么工作
汽配就是汽车配件,做汽配的其实就是卖汽车配件的。汽车上的配件是有很多的,经常需要更换的就有机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,皮带,火花塞,轮胎,刹车片,刹车盘,电瓶,雨刮片等。卖汽车配件的人大多数都是卖汽车上的易损件。
易损件在保养时需要更换,如果不定期更换易损件,会导致汽车的状态变差,并且也会导致汽燃孝陵车的使用寿命降低。
有些卖汽车配件的人还会卖轮圈,悬架摆臂,雨刮电机皮戚,车窗升降电机,收音机,方向盘,安全气囊,前后保险杠,防撞钢梁,发动机汽缸体,变速箱阀体等。
还有一些人专门做拆车件,这些拆车件是二手的,所以价格比较便宜。
但是拆车件的质量要比很多副厂配件好,因为拆车件是从其他车上拆下来的配件,大部分拆车件都是原厂的。
拆车件是可以购买的,前提是一定要选择一个靠谱的店家。
如果自己的汽车比较老,新的配件不好卖,也是可以选择拆车件的。
如果拆车件都买不到,那就只能买一些慎枝副厂件了。
但是需要注意,大部分副厂件的质量都是比较差的。
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❹ 汽车配件零售能不能给车辆做保养
汽贸公司的价格会比4s店的便宜一点,但是汽车质量和后期保养维修什么的没有4s店好,汽贸公司的车也是可以买的。汽贸公司和4s店的区别有哪些:从授权上来看汽贸公司没有授权的,有些汽贸公司有部分品牌的二级授权,也就是所说的二级经销商,而4S店才是正经授权经销商。从价格上来看汽贸公司的汽车基本上是从4s店拿的,但是价格比4s店便宜,价格自主性很高。从经营业务来看4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,而有些汽贸公司只经营汽车销售。从品牌销售来看4s店基本上只能卖一种牌子的汽车品牌看,而汽贸公司则就可以卖很多种品牌,可以提供给消费者很多选择。从质量来看在4s店里卖的汽车一帮比较正规,在汽贸公司里卖的汽车牌子比较多,有些汽车人的质量可能得不到保障。从保养维修来看在4s店买车,汽车的保养和维修费用会比较高,而在汽贸公司则会比较便宜。无论是在哪里买的车,任何时候都有可以到该品牌的全国各4S店做保养和维修,享受终身服务。只是根据不同情况在付费上有所区别:保修期内的定期保养和因为车辆的质量缺陷而进行的“三包”服务,是免费服务。其它服务为付费服务。
❺ 汽车保养与维修自己买配件行吗
可以自己买配件,这样质量还好点,带上机油一起自己买就行,我是自己买的进口GT魔力红,机滤是曼牌,有的时候还带着空气滤芯一起买,拿到汽修店去换工时费不到50块。机油换全合成还是挺有必要的吧,我觉得整体体验有提升,起步不肉。