2017澳洲汽车维修
Ⅰ 国外汽车维修行业现状如何
一般而言,汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
近两年全球汽车产业低迷 产销量均出现下降
纵观汽车发展史,根据汽车动力的不同,全球汽车工业可分为六个发展阶段,如下图所示:
随着经济全球化的深度融合,全球制造业集中度逐步从欧美等发达地区向亚太、南美以及非洲等欠发达地区转移。汽车工业的全球化生产近些年体现的格外突出。中国近些年经济增速、经济体量增长明显,基础设施的不断完善给汽车制造业提供了优质的生产环境,促使中国已经成为全球最大的汽车产销市场。但是受近两年中国汽车产销低迷,全球汽车工业出现了一定幅度的下降。
2010-2017年,全球汽车产量呈逐年增加态势,但在2018年开始出现下降,截至2019年全球汽车产量9178.69万辆,同比下降3.77%,降幅相比2018年扩大了2.53个百分点。
2010-2017年,全球汽车销量不断上升,但增速波动变化。2018-2019年全球汽车销售明显遇冷,增速出现负值。
截至2019年全球汽车销量9129.67万辆,同比下降3.96%。全球汽车销售下降,主要由于中国和印度等亚洲国家经济增速放缓,居民汽车消费意愿下降,同时中国电动车补贴标准提高,其柴油车购置税补贴取消等因素,进一步抑制了汽车销量增长。
全球汽车保有量逐年增长 中国千人汽车保有量低
根据OICA数据,2010-2018年全球汽车保有量呈稳步增长态势,截止2018年全球汽车保有量为14.19亿辆,假设2019-2020年保持3.0%的增速,则至2020年全球汽车保有量将达14.91亿辆。不断增长的保有量为汽车售后市场提供了一条强劲的新业务渠道,意味着未来有更多的服务和维修机会。
2019年8月,世界银行公布了2019年全球20个主要国家千人汽车拥有量数据,榜单中美国位列第一,千人汽车拥有量达837辆,是中国的近5倍;排在第2-10名的国家分别是澳大利亚、意大利、加拿大、日本、德国、英国、法国、马来西亚、俄罗斯。
在这份榜单中,中国每1000人拥车量为173辆,位列榜单第17名,中国千人汽车拥有量不仅不敌欧、美发达国家,甚至也比不上伊朗(千人汽车拥有量178)和南非(千人汽车拥有量174)。
从原因上看,影响千人汽车拥有量的主要维度是人均GDP水平。总览上述榜单,排名前十的国家人均GDP均超过10000美元,而中国则为9201美元,与欧洲、美国等发达地区或国家仍有一定差距。
欧美国家汽车老龄化程度高 中国平均车龄相对较低
高车龄车辆车主对维修和保养的需求相对新车用户而言更高,也即对零配件的需求更高,从而将推动整体售后配件需求提升。目前全球乘用车平均报废年限约15年,具体来说,美国约15.6年,日本约12.8年,英国约14年(数据来自美国商业资讯(Business
Wire)及日本汽车制造商协会(JAMA)等)。
在欧盟市场,根据ACEA(欧洲汽车工业协会)的报告,欧洲在用车辆中,各个车龄的分布极为平均,且大于10年的车辆占比达50%,整体的平均车龄也达到10.5年,远高于目前国内的平均车龄(4.5年),是典型的成熟市场。
根据美国商业信息提供商IHS
Markit发布的美国最新的乘用车研究数据,2019年,美国乘用车(包括轻型卡车)平均车龄从2000年的9.8年上升至2019年的约11.8年。平均车龄的增加导致每年维修保养支出增长。
调研发现,2005年,美国道路上行驶的轻型汽车的平均年限为9.8年,2008年至2013年期间,美国车龄增速迎来了“高峰”,达到12.2%。此后5年,平均车龄增长了4%。增速高低背后跟美国整体经济息息相关。
相比而言,我国汽车平均车龄相对较小,这与我国汽车产业发展起步较晚有关。F6汽车科技大数据研究院、同济大学汽车市场与行为数据研兖所联合发布的《2019中国汽车后市场维保行业白皮书》显示,2020年我国社会平均车龄将达到6.06年。
对照国际市场用车经验,车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。同时随着中国汽车制造业逐渐走向成熟,耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期,“车龄+保有量”双效驱动中国汽车后市场高速发展,成为汽车产业的新增长点。
全球汽车维修服务规模不断增长 未来增长潜力巨大
根据全球细分行业调查的领导者QYResearch的数据,全球汽车维修服务规模由2014年的5619.2亿美元上升到2019年的6973.9亿美元,伴随着汽车保有量的持续上升、车龄老化趋势以及消费升级和服务价格上涨,全球汽车维修服务规模未来仍会保持继续增长态势,预计到2025年达8660.6亿美元,年复合增长率(CAGR)达3.68%,未来增长潜力巨大。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。
Ⅱ 为什么几大汽车厂商都要退出澳大利亚
澳洲汽车制造成本偏高是公认的。澳洲劳工成本高和澳洲本地市场规模有限是成本高的主要原因。
澳洲汽车制造业近十年来竞争力始终不行,能存活的唯一原因就是工党为了选票而进行的大比例补贴;保守党上台后汽车行业退出是板上钉钉的。当有一家制造商退出后,整个产业链的规模都会缩小,成本提高,带来多米诺效应。从今年5月福特宣布退出,GM的退出以及丰田的退出就是无可避免的了。不管他们什么时候宣布决定,三家退出的安排都已经有条不紊开始进行了。
Ⅲ 汽车常见故障及维修方法
生活中,我们有时候遇到一些汽车故障,掌握一定的维修方法很重要,下面一起来看看汽车常见故障及维修方法。
汽车常见故障及维修方法
1、蓄电池没电
蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"
2、机油不足报警
油壶红灯亮起,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。
如果自己的车烧机油,可以在车上常备机油以自行添加。
如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,我们可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,起到救急作用。
如果是因为撞击造成油路损坏,请求道路援助吧。
汽车常见故障及维修方法
3、轮胎爆胎
爆胎是高速行驶时意外又危险的状况,如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向,要紧握方向盘把好方向,慢慢停车。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故,然后再更换上备胎。
4、转向问题与侧滑
侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象,车辆侧滑很容易造成事故的发生。
"首先不能惊慌,此时只需松开油门,轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来,若转向角度过大,可略回一下方向盘,便可消除转向不足的现象。
1)转弯前制动过度,造成车身荷载前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力。
2)紧急刹车产生侧滑,应立即停止刹车,向后轮侧滑的方向打方向盘,但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
3)车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。"
5、水箱开锅
水箱开锅一般发生在夏天,但是冬天如果长时间行驶再加上其它因素也是可能的。解决办法是先减速停车,不要立即熄火,暂时保持怠速运转,设法降温。切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,也不要立即打开水箱盖。
首先检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。
如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,多半是气缸体的水套有砂眼或穿孔,可以等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机,不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,这种方法只能暂时应急,一旦有条件后要马上维修,而且需要清洗冷却系统。
用手轻轻触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,找到修理店后立即更换。
6、刹车灯报警和刹车失灵
刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。如果不能及时添加刹车油,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。平时要定期检查刹车片的磨损情况、刹车油是否缺少以及其它刹车系统的零部件是否需要更换。
如果遇到刹车失灵,城市行车速度较低的情况下,可以采用松油门和挂手刹的方法慢慢停车;高速行车千万不要用手刹,手动挡车用强制降挡减速停车,再不行也可以松油门,等速度慢下来后借助路旁建筑物等强制停车,不要怕损毁车,命更重要。
7、车灯不亮
车灯不亮、转向灯失灵也是很常见的故障。通常造成这些问题的原因是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯出了故障,夜间行车时非常危险。无前大灯行驶是极其危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,引不起其他车辆驾驶者的注意,容易发生碰撞事故。
"先把灯泡卸下来,用手指弹几下,然后再装上试一下看是否能亮,这种方法有时也能奏效。
前大灯仍不亮时,应检查一下保险丝是否烧断,或是否因车剧烈震动而引起短路。
一切措施均无效时,应打开事故闪光灯,缓慢行驶,想办法把车开到明亮的地方。
当前大灯不亮时,万不得已的情况下不要冒然行驶,等天亮后再做处理。"
8、车辆自燃
小火:如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩盖火源也可能扑灭。
中火:如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖,进行清理工作。
大火:如果车内已经燃起熊熊大火,而且3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火,局面已经很难控制,此时最正确的方法是选择迅速彻底,及时疏散乘客和围观群众,避免因爆炸造成的伤害。
所以最好还是在车内配备车载灭火器。
以上就是关于汽车常见故障及维修方法的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@2019