汽车应急电源故障维修
1. 汽车应急启动电源电路板烧了怎么办
处理：
1、首先看是那块电脑板（电控模块），重要的是防盗、发动机或动力系统和网关，其他关系不大，其次动力系统有备用的（跛行）模式，仍然可支持行驶。
2、专业的机构是可以维修的，但是一般都是更换新的，因为维修后可能事故率还会增加。汽车的电脑板是车上的ECU。
3、ECU的功能：依照不同的行驶状态来供给适当的油料、调整点火角度与时机外，负责控制各种电子配备，如冷气系统、冷却系统以及自我检测系统等。
4、对于车辆来说，ECU相当于人体的大脑，负责接受各种信号，经由内建的基础程式判别后，来控制各个系统，以维持车辆正常的行驶行车电脑有记录和保护的功能，行车电脑将车子形式的动态记录在新片中，以便维修人员随时调用，在发生事故的时候，也可以很方便的从电脑中调出车子在失控使的速度，转向等动作和信息，以供人们判断。
症状如下：
1、仪表盘会乱显示，或者颜色灰暗；行车电脑屏根本没显示。
2、能电不能显示，也不能打火；甚至于连车门都不能打开。
3、汽车目前都是电喷发动机，也就是说电脑ECU是汽车的核心，一般不容易损坏，除非撞击或者进入水了。
4、如果是专业的机构是可以维修的，但是一般都是更换新的，因为维修后可能事故率还会增加。
2. 汽车应急电源鼓包如何修理
一般我们将汽车应急启动电源鼓包的原因分为两类：一是内置锂电池极片的厚度变化导致的鼓包；二是由于电解液氧化分解产气导致的鼓包。在不同的电池体系中，电池厚度变化的主导因素不同，如在钛酸锂负极体系电池中，鼓包的主要因素是气鼓；在石墨负极体系中，极片厚度和产气对电池的鼓包均起到促进作用。目前汽车应急启动电源鼓包的解决方案主要有三种，第一、LTO负极材料的加工改性，包括改进制备方法和表面改性等；第二、开发与LTO负极相匹配的电解液，包括添加剂、溶剂体系；第三、提高电池的工艺技术。只要掌握了以上方法，汽车应急启动电源鼓包几率会有所降低。