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汽车保养必须在同一个4s店么

发布时间: 2023-10-30 13:48:21

A. 汽车保养只能去买车的4s店吗

在不同4s店买的汽车,去任何一间4S店保养都可以(只要该4s店有您车的品牌)。



1、因为同车系的4S店都是全国联保的,可以到任何一家同品牌4S店去保养维修,不过必须得带着保养手册才可以的。保养手册主要的作用是第一次保养进行登记注册,注册登记后4S对你车日后的保养是有责任的。保养手册第一次保养登记后,第二次、第三次..、第四次.........就不再登记了。

2、汽车保养不一定要去买车的4s店,要根据您的具体情况来考虑。

常去4S店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。

因此面对这样的情形,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。

通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。

得益于垄断,4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好,如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。

B. 汽车保养去任何一个4s店都可以吗

可以的。

首先,汽车的首保都是免费的,这是厂家赠送给我们的,并不是4S店给我们的。车辆只要在质保周期内都是能全国联保的,后台保养系统都是互联,在哪个4S店里都能查到保养记录。

4S专卖店是厂家指定的经销商与特约维修中心,首保前只要我们手中要有首保卡,免费保养时只需提供首保卡,4S店是要收回的,4S店凭首保卡向厂家申请补贴,没有首保卡那就无法享受免费保养了。

所以说首保去任何一个本品牌4S店都是可以的,都享受免费保养,即使是外地也可以,所有厂家都是全国联保的。

(2)汽车保养必须在同一个4s店么扩展阅读:

在保养方面,定期与严格的管理4s店为每一位客户都是一样的,至于一些4s店收取客户远程管理费用,不符合规定,如果他们坚持,你可以叫制造商的400免费电话抱怨,400电话可以保修维护手册的封面。

不过各地区经销商保持的收费标准是不固定的,有的经销商看利润高,收费高一点,有的看低,收低一点。

然而,维护价格在任何地方都是一样的。全国各地4S店配件价格相同,但工作时间略有不同,按当地价格水平定价。例如,一线城市的维护费用就比三线城市要贵。

C. 汽车首保在任何4s店都可以吗

汽车首保在任何4s店是不可以的。

汽车首保只要去同一品牌的全国任意一家4s店做都是可以的,不是随便一个4s店就可以的。首先,汽车的首保基本都是免费的,这是厂家赠送给我们的,并不是4s店给我们的。

车辆只要是在质保周期内都是能全国联保的,且后台保养系统都是互联的,可以查得到保养记录。但做首保前要记得携带本车辆的保养手册或首保卡过去。

汽车保养具体流程:

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。

第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。

第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

D. 汽车保养一定要在购买的4s店吗

汽车保养一定要在购宽旅买的4s店吗

不一定啊。因为同一个品牌所有授权4s店都是连锁的,同样享受质保的,

汽车保养一定要在4S店吗

你好,汽车保养不一定都在4s店,在外面保养或者自己保养也可以!

你好。关于汽车怎么保养。
1.新车都是在4s店进行保养的。首次保养要提前20%。因为磨合期会有比较多的杂慎或凳质在发动机内部。保养一般都用原厂机油。您只要遵守汽车保养手册上的指导就可以了。保修期一般是3年5万公里。过完后您可以选择不去4s店。
2.机油有3种,普通机油5000公里更换,半合成7500公里更换,全合成1万。
3.保养需要更换检查一下。跟换机油,机油滤芯。检查空气滤芯。防冻液。刹车油。检查底盘。希望能帮助你。谢谢!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

汽车保养一定要在4s店保养吗

不一定是,
但是前几次尽量去店里,
超过保修再到外面!

汽车保养一定要去4s店吗

大问题必须去4S店,小问题可以考虑别处,这是对你最好的忠告

最好是去4S店,这样有保障一些,而且维修卡上是的4S维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的

汽车保养一定要到4s店吗?

首先你要知道你的车还在不在保修的范围内,在保修的范围内的话,还是希望你能去4S店做定期保养好,这样的话,在4S店才会有你的保养记录,有需要保修的那边才会按照流程给您做相关的保修,如果一直没有在正规4S店做保养的话,厂家那边是不容易给做保修同意的。当然如果车辆已经不再保修,而且你自己比较懂得如何选取合适自己车辆的机油和滤芯的话,自己另外选取也是可以的,也可以在4S店保养得时候多问问相关问题,那边对于车辆问题都会给一些细致的解释,以后对自己使用修车也会有帮助。

汽车保养一定要去4S店吗

没有必要,自己在外面找个专业的维修,改装,保养的店就可以了。只要你没有破坏原车的程式和线路,同样是需要质保的

汽车保养一定要在4s店做吗

不用必须去4s店。
1,汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题,如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
2,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。

汽车保养一定要去买车的4s店吗

质保期内建议去4S店。不过不是一定要去买车的4S店。
一般质保团键期是三年十万公里,以哪个先到为准。
脱保了就去靠谱的汽车修理厂或者品牌的保养店吧。

E. 汽车维修保养一定要在同一个四s店吗

你好,是不需要的,现在的汽车都是全国联保的,全国范围内,只要是同一个品牌的4S店都是可以的。

F. 汽车保养去任何一个4s店都行吗

只要是您这个车型的品牌4S店,那么都是可以的。4S店维修记录全国都可以查询到。

任何一家授权的4S店都可以去保养的,按照现在最新的规定,即便不去4S店保养,也是不算脱保的,所以可以不去4S店保养,但不建议在4S店以外保养。

新车最好去4S保养的。至于质保期有多长,不同的品牌是不一样的,可以看看自己买车时候的随车手册,或者直接去问4S。在出了质保期以后,就不一定非要去4S了,但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要求不高,4S也好修理厂也好,连学徒工都能做保养,问题在于所用的机油和配件。

一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好,对于发动机可是非常有害的,而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责,修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。

《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场:

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术,推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设,提高机动车维修行业整体素质,满足社会需要。

(6)汽车保养必须在同一个4s店么扩展阅读

汽车的日常保养:

日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁:

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固:

车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5N6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10N15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。

4、检查制动液、转向液液面高度,旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质,无论是何种油液,均可采用下列方法检查。

(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。

(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

四、补充:

1、油液的补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换,若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油

G. 汽车保养必须去买车的4s店吗


保养不早迅一定要去买车的4S店,全国任何一家符合自己车型品牌的4S店都可以。晌庆另外《机动车维修管理规定》:
1、车主可以自行选择保养的地方,不过首保通常是厂商免费提供的,没有必要错过,而且首保比较重要,4S店技术也比较专业;
2、如果打算在外边保养陆谨此,也要找正规的汽修店,能够提供相关证明。首保时必备的东西有维修手册、行车本等,如果不确定的话,一定要提前询问清楚;
3、还有保养前,最好提前给4s店预约,否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。

H. 私家车保养去哪里合适买车和保养不在同一个4s店可以吗

所有品牌4s店都是全国保修的,任何4s店都可以维护。 买车和保养不在同一个4s店当然可以,可以如果4s店告诉你必须在这家店保养,他们就是不想自己的资源流失。

其实,汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题,如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付他工时费即可。当然,如果是走保险赔偿和一些比较大的事故,还是建议车主通过4S店维修,这样更有保障。

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