汽车4s店危险废物回收台账

『壹』 4s店的废机油怎么处理

一辆车平均一年要维修两次，每次大约要更换4L左右的废油，这在中国每年会产生将近1000万吨的废油。这些废油对我们来说是没有用的，基本上我们不会问去哪里，但是4S的 商 店和修理厂是怎么处理这些油的呢？

许多车主可能不关心废油的回收。其实，回收的废油才是真正威胁车主利益的问题。当然不是很直接，但是很清楚。我们先来分析一下这些废油在正常情况下是如何处理的:根据《国家危险废物名录》，废油属于危险废物。废机油也是油，会造成污染。因此，4S商店不可能直接把它倒进下水道，扔进垃圾桶。更何况现在市面上有专门的回收机油，一斤用过的机油大概要两三块钱，其实对于修理厂和4S店来说都是有利可图的，更不可能扔掉。然后，废油被回收。怎么处理？由于国家将废油列为危险废物进行管理，不允许随意丢弃。倒入下水道和垃圾桶是不正确的，因为一旦这种废油进入土壤，土地将会贫瘠几十年，对土壤造成很大的破坏。

一般由相关部门定期回收，不排放。

一般来说，4s店和修理厂产生的废油是要回收的，仍然在相关部门的监管之下。

废机油的处理方法包括:

第一种是将废油不经处理直接用作燃油锅炉的燃料。
废机油进行处理后，可以得到汽油或柴油。机油是长链烃，在对废机油进行净化后，即可催化裂化，使其碳链变短，成为汽油或者柴油。二是对废机油进行处理之后再重新利用，废机油再生

经过沉淀、蒸馏、酸洗、中和、水洗、吸附、过滤等一系列程序，废机油可以再生。另一个功能是建筑模板和防水涂料等的分离剂。

建筑用作混凝土脱模剂时，是在浇筑混凝土前将其涂在施工模板上，可以防止混凝土粘在施工模板上。有些用途会在容易扬尘的道路上喷洒废机油，以此来粘尘，起到防尘作用。

然而，这些处理方法虽然对废油进行再利用是合理的，但仍会污染空气、地、水环境。因此，现在处理废油最主流的方法就是做再生处理。

提炼废机油

当然，我们上面看到的是废机油的正常运行过程。如果这样做，变废为宝的成本超出了一般企业和一般设备的能力，成本太高。

废机油经过脱水、除渣、蒸馏等步骤重新精制成透明基础油，再通过添加添加剂等再次成为机油，使其可循环使用。

这种回收的废机油可以使机油不断循环利用，尽可能不破坏生态环境。基于此，许多非正规工厂开始投机取巧地通过简单的二次加工来提炼废油，重新包装到市场上，作为品牌油出售，而这些油也会被供应给一些拒绝为劣质产品承担责任的修理厂，这就是为什么一些“品牌油”如此便宜，很可能是假油。不用说，这些假油的影响对发动机是有害的。 @2019

『贰』 对于废旧机油，4S店一般都是怎样处理的

根据国家的法规进行处理。

一桶废机油，环保部门认证过的回收价在500—600元，而卖给不正规的废品公司，价格在700-800元。这中间200元的差距，对于废机油年产量成百上千吨的4S店或修理厂而言是巨大的。回收来的废机油，用作建筑模板分离剂、防水涂料的制作。在建筑工地搭建好施工模板后，浇筑混凝土之前，为了防止施工模板与混凝土粘住，就需要能防止粘连的制剂“混凝土脱模剂”的应用，而这个所谓的混凝土脱模剂，实际上就是废机油。

『叁』 危险废物规范化管理怎么做有什么指引吗

危险废物管理制度范本一

1、所有危险废物都必须回收，交予有资质的厂商处理。

2、现场产生的所有危险废物，都必须分类好，存放在指定的暂存区内，暂存区必须有相应防治措施，防止污染扩散。

3、现场将危险废物运往危废暂存区时必须使用防滴漏台车，不同种类危险废物一起运输时，必须每种废弃物用单独的胶袋装好。

4、危废暂存区工作人员必须将现场送过来的危险废物，分类装到相应的蝴蝶篓中，由中转站人员用叉车拉走。

5、危废暂存区人员必须将危废分别存放在相应的暂存区内，暂存区必须有相应的防护措施，防止污染扩散。

6、危废暂存区内必须有足够数量的灭火器与安全防护设备，暂存区人员必须经过应急救援的训练，定期参与应急演练。

7、危险废物回收厂商回收危险废物，必须有相关资质，与公司签订回收合同，且合同报送环保局备案。

8、危险废物厂商进厂必须符合公司门禁与环安规定，且装车时必须穿好防护用具，设定警戒范围，不允许其它人进入。

9、厂商必须按照法规规定当场开出本次危险废物的转移联单，且出厂时必须具备环境管理课开出的出厂放行单。

危险废物管理制度范本二

一、危险废物专用场地管理制度

1、目的：确保危险废物的合理、规范有效的管理。

2、根据相关法律法规的要求，生产过程中所排放的危险废物，必须送至危险废物专用储存点。并由专人管理危险废物的入、出库登记台账。

3、危险废物储存点不得放置其它物品，应配备相关的消防器材及危险废物标示。
4、应保持储存点场地的清洁，危险废物堆放整洁。

二、建立危险废物台账管理制度

1、建立危险废物台账的依据

《固体法》第五十三条规定“产生危险废物的单位，必须按照国家有关规定制定危险废物管理计划，并向所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、生产量、流向、储存、处置等有关资料。”

2、建立台账的意义和目的

建立危险废物台账，如实记载产生危险废物的种类、数量、利用、贮存、处置、流向等信息，是危险废物管理计划制定的基础性内容，是危险废物申报登记制度的基础，是生产单位管理危险废物的重要依据。提高危险废物管理水平以及危险废物申报登记数据的准确性。

3、建立危险废物台账的要求

跟踪记录危险废物在生产单位内部运转的整个流程。与生产记录相结合，建立危险废物台账。

三、发生危险废物事故报告制度

1、为及时掌握环保事故，加强环境监督管理，特制定本制度。2、环保事故分为速报和处理结果报告二类。速报从发现环保事故，一小时以内上报;处理结果报告在事故处理完后立即上报。

3、速报可通过电话、传真、派人直接报告等形式报告市环保局。处理结果报告采用书面报告。

4、速报的内容包括：环保事故发生时间、地点、污染源、主要污染物质、经济损失数额、人员受害情况等初步情况。

5、处理结果报告在速报的基础上，报告有关确切数据、事故发生的原因、过程及采取的应急措施、处理事故的措施、过程和结果，事故潜在或间接的危害、社会影响、处理后的遗留问题、参加处理工作的有关部门和工作内容、出具有关危害与损失的证明文件等详细情况。

四、环境保护岗位责任制

1、贯彻执行国家、上级有关部门及公司安全生产、环境保护工作的方针、法律、法规、政策和制度，负责本单位的安全(环保)监督、管理工作。

2、组织制定、修订并完善本企业职业安全卫生管理制度和安全技术规程、各项环境保护制度，编制安全(环保)技术措施计划，并监督检查执行情况。

3、参加本单位建设项目的安全(环保)“三同时”监督，使其符合职业安全卫生技术要求。

4、深入现场对各种直接作业环节进行监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章作业，检查各项安全管理制度的执行情况。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导。

5、负责对环境保护方针、政策、规定和技术知识的宣传教育，检查监督执行情况，搞好环境保护，实现文明生产。

危险废物管理制度范本三

一、目的

为加强危险废物管理，保护生态环境，保障人体健康，维护公共安全，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律、法规，结合本公司实际，制定该制度。

二、范围

1、本制度所称的危险废物是指列入《国家危险废物名录》以及根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有毒性、易燃性、爆炸性、腐蚀性、化学反应性、传染性的固态、半固态和液态废物。

2、本制度适用于本公司行政区域内危险废物的产生、收集、贮存、运送、转移、处置以及其他经营活动和监督管理活动。

三、危险废物管理

1、总经理作为危险废物管理的主要责任人，公司的安环部对本公司的危险废物环境污染防治工作实施统一的监督管理。

2、危险废物管理遵循“统一收集、分类处置、集中焚烧、消除隐患”的原则，实现危险废物“减量化、资源化和无害化”的目标。

3、公司应当将危险废物的污染防治工作纳入公司发展计划，组织建设符合环保要求的收集、贮存场所和专用设施。

4、任何单位和个人有权对公司擅自转移、处置危险废物和污染环境的行为进行投诉和举报。

5、公司环保管理职员应对危险废物的相关情况及时应向当地环保局申报登记，并于每月月初及时登入江苏省危险废物动态管理信息系统进行危险废物申报登记。

6、登记事项发生变化的，应当在变化前15日内向申报登记管理部门提出修改或重新申报申请，得到允许后重新申报登记。

7、公司安环部应认真做好每年一次的危险废物收集、运输设施和储存场所的检修工作，发现破损，应及时采取措施清理更换。

8、贮存场所应按规范设置环境保护警示标志，有专人负责管理。场所只可堆放各种危险废物，不得有其他药剂、器材等。危险废物不得混入生活垃圾等非危险废物中。

9、危险废物贮存前应进行必要的检验、称重，确保同预定接收的危险废物一致，危险废物包装容器必须粘贴符合规定的标签，并登记注册。

10、不同性质的危废必须存放在相间隔的空间内，且必须留有足够的搬运通道。不得将不相容的危险废物混合或合并存放。

11、建立危险废物出入库制度。危险废物产生部门(车间、污水站等)和危险废物贮存部门均须作好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称，并做好台帐记录。

12、危险废物的记录和货单在危险废物取回后应继续保留3年，转移联单保留不少于5年。

13、浸出液及场所内清理出来的泄漏物，一律按危险废物处置。场所气体导出口排出的气体经处理后，应满足《大气污染物排放标准》GB16297和《恶臭污染物排放标准》GB14554的要求。

14、危险废物贮存场所如关闭或改为他用时应提前书面向园区环保分局提交关闭计划书，经批准后方可执行。企业在关闭或改为他用时必须采取措施消除污染。

15、禁止将危险废物和其它废物混合收集、贮存。已经混合的，应当全部按照危险废物处置。

16、禁止向未经许可的区域内倾倒、堆放、填埋和排放危险废物。

17、公司不得将危险废物提供或者委托给无经营许可证的单位收集、贮存、运送和处置。

18、产废单位在转移危险废物前，须登录江苏省危险废物动态管理信息系统向环保局和危险废物处置公司报送危险废物转移计划，填写并拟定危险废物转移联单。得到转移确认后，实施危险废物转移。并及时在动态管理系统确认现场转移信息。

19、危险废物接受场所的边界应当用墙体或者其它安全遮蔽物封闭，并在进出口设置明显的危险废物标志。

20、产废单位应当采取有效的职业防护措施，并制定发生事故时的应急方案，并积极实施演练。

21、从事危险废物的收集、贮存、经营、运送、接收和处置的工作人员和管理人员，应当配备必要的防护用品，定期进行健康检查。

22、从事危险废物的收集、贮存、经营、运送、接收和处置的工作人员和管理人员，应当接受相关法律、专业技术、安全防护以及紧急处理等知识的培训。

23、危险废物在收集、运送、贮存、利用和处置过程中发生污染事故或者其他突发性污染事故时，有关单位和个人应当立即采取防止或者减轻污染危害的措施，及时向可能受到污染危害的单位和居民通报情况，同时向事故发生地环保部门报告。

四、危险废物运输管理

1、运送危险废物由当地环保部门指定专业资质的运输公司，没有专运车辆的应当在危险废物集中处置场所内及时进行消毒和清洁。

2、公司安环部应与运输单位或个人签订防止车辆运输泄漏、遗撒协议书，对运输单位和运输车辆进行督促检查。

3、设专人负责运输车辆的管理，制定责任制度并组织实施，严禁使用不符合条件的车辆运输。

4、运输车辆不得超量装载。装载工程土石方最高点不得超过槽帮上缘50公分，两侧边缘低于槽帮10-20公分，其它散体物不得超过槽帮上缘。

5、运输车辆必须按计划的运输线路和时间运输。

6、运输车辆在运输过程中，必须密封、包扎、苫盖，并将车厢槽帮、车轮清洗干净，保证在运输线路中不泄漏、遗撒、带泥上路。下雨、雪后、道路泥泞时，禁止车辆进出污染道路。

7、违反上述规定的将按照金海立公司相关制度或依法进行处罚。

答案来自

『肆』 汽车维修固体废物怎么处理

机动车维修企业应该如何做呢？

1、建立危险废物管理责任制,要建立主要领导牵头,专人负责的危险废物管理制度,责任到人,做到台账真实,依法委托,认真管理。

2、要严格落实危险废物管理制度,机动车维修企业应建立健全危险废物管理制度,按要求规范管理各类危险废物。

3、“依法委托处置各类危险废物”,机动车维修企业须与具有危险废物经营资质的单位签订利用（处置）合同或协议,委托具有危险废物经营资质的单位利用、处置危险废物。

4、“规范危险废物贮存管理”,机动车维修企业必须建立专用的危险废物贮存设施或专用贮存区域,做到分类收集、分区存放,并在显著位置设置警示标志；贮存场所须有防渗的硬化地面、防雨及泄漏液体收集装置。

废活性炭的管理计划必须向环保部门备案,企业不得擅自处置废活性炭,企业必须委托具资质单位或个人进行处理,禁止将废活性炭交给供货商带回。

危险废物的危害

(1)破坏生态环境。随意排放、贮存的危废在雨水地下水的长期渗透、扩散作用下,会污染水体和土壤,降低地区的环境功能等级。

(2)影响人类健康。危险废物通过摄入、吸入、皮肤吸收、眼接触而引起毒害,或引起燃烧、爆炸等危险性事件; 长期危害包括重复接触导致的长期中毒、致癌、致畸、致变等。

(3)制约可持续发展。危险废物不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将会成为制约经济活动的瓶颈。