汽车配件管理员难吗
❶ 新手如何做好汽车配件仓库管理员工作
一、汽车配件仓库管理的基本任务：
及时、准确维护库存管理系统，确保仓库物品的帐、卡、物三者一致，仓库区域划分明确，物料标识清楚，存卡记录连续、字迹清晰；
做好仓库物料的收发存管理，严格按流程要求收发物料，并及时跟踪作业物料的发送，协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督；
与车间领料组及采购员密切配合，做好生产物料的调度工作，切实履行物料储备和配送的物流职能，并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况；
对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责，对部品物料的实行分区存放管理，确保库容库貌；定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布，按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。
做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作；
二、仓管人员应具备的基本技能
熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序；
熟悉仓库管理制度及相关管理流程；
具备一定的质量管理知识和财务知识；
懂电脑操作。
三、收货验收
1.货物进仓，需核对订单（采购订单和生产订单）。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。
①严禁无订单收货；因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理，但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单；
②严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货，应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。
2.货物进仓，必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查，抽查时发现实际数量小于标识数量的，应按最小抽查数计算接收该批货物。
3.货物进仓，需办理质量检验手续，其中：
①外协、外购物料/产品必须填报《报检单》，检验合格后方可办理正式入仓手续；其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量，且不得加盖代表公司的任何公章。
②特别地，对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料，必须符合相关流程和审批手续，而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。
③自产成品、零部件，必须凭当批次质检合格文件（或单证）办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。
❷ 在4s店做汽车备件管理员有前途吗
还行。4s汽车备件管理员可以晋升备件经理（做满1年半后可以应聘别的4S店的备件经理） 备件经理努力学习特别是售后毛利、进场台次、工时管理、备件周转等等。
一年到三年可以应聘站长或者服务经理的岗位。 总经理是售后站长（服务经理）提拔的！ 自己规划快4年后就可以先成为一家4S店的总经理了。
其实每个工作不一定说要做很久，只要你在不断的学习中，工作也是变动的。最好在专业学校花几个月学下相关的汽车技术。
岗位要求：
1、一年以上汽车配件管理或控制相关领域操作工作经验，；
2、中专或以上学历，汽车相关专业；
3、熟悉厂家的订货流程，对汽车零配件库存的订、进、销流程有一定的了解，责任心强；
4、熟练操作办公管理软件，有c1以上驾照优先。
❸ 汽车配件业务员好做吗
汽车配件业务员好做。
制动系配件：制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片。
转向系配件：转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等。
行驶系配件：钢圈、轮胎、悬挂类。
悬挂类配件：前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。
点火系配件：火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。
燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等。
主要优势：
第一、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
第二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形。
第三、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
第四、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
❹ 你好，我想请问一下，做汽车配件物流仓库管理员累不累，
累到不累， 就是查看仓库的进出程度。主要是管好货，点好数量 在系统等级 就行了
❺ 在4s店做汽车配件仓管员主要是做什么的请知道的老板。大哥大姐们说说。。工作辛苦不谢谢
不算辛苦，4S店环境好，待遇高。
尤其是配件部门对于4S店至关重要，一个4S店，1年下来积压几万块的配件是家常便饭，所以对配件库管的管理员有很强的考核指标，
1、订货
合理的订货防止积压、并且防止缺货。
2、盘点
动态盘点、静态盘点。确保配件库存准确。
3、了解配件
掌握配件的通用型号，仓位、配件号、以及市场价格。
总之4S店的配件管理员待遇很高，专业性也要求高，
如果你不了解配件，你是当不了主管的，只能是个理货员。
❻ 你在汽车4s店做配件管理员怎么样啊 我也要去了
蒽蒽，还可以。压力挺大。学习挺快。虽然天天挨骂。但是学习的程度自己都能看得见。
❼ 汽车4s店零部件库管累不
这要看你怎样定义累的概念了。1、零部件的库管，其实是个细心和熟练活，每个部件都有自己的代码，这会花掉你很长的时间去掌握，比较考验记忆力，但是熟能生巧，应该还是蛮轻松的。2、话分两说，如果这个品在当地运营的不太好，或者所售车款的质量较高，你的工作也不会太累。