2020年汽车4S店救援抽查

A. 4s店的道路救援免费吗

对于现在的普通家庭来说用一辆汽车已经是非常正常的事情，然而购买的费用我们能够负担得起，日后的保养和所需的一切事宜却是麻烦的事情，很多车主并不知道买了车以后很多项目都是免费的，只要我们在发生问题的时候打电话就可以了。

一、免费送汽油，汽油作为汽车的动力来源没有了它就意味着我们的车如同废铁。很多车主在行车的过程当中都会遇到油箱报警的状态，如果这时候行驶不到下一个服务区我们可以把车先停在应急车道，然后拨打购买的保险公司电话，他们会把汽油给我们送到并且不需要支付额外的费用。

二、道路抢修，说完汽油紧接着而来的就是抢修了，这也是很多车主在路上经常遇到的故障，如果真的发生了这类的情况就需要赶快找拖车。交警告知：这4项救援都是免费的，随叫随到！4S店一般不会告诉你！如果觉得费用高的话也可以给保险公司打电话交给相应的人事处理，处理完之后我们需要支付修理费用其他的一概不需。

三、汽车搭电。电瓶电量耗尽也是一件常见的事情，尤其是在夜间大家都会开启大灯，那么在到达目的地之后就会发现我们的电量已经到了一个紧缺的地步，在这个时候同样可以拨打保险公司的电话，会有免费的人员来为我们提供搭电服务。

四、拖车救援，汽车作为一个由多个零件组成的大部件，出现一些磨损和故障是在所难免的。这4项道理救援都是免费的，一个电话就到位！车主：4S店怎么不说？如果我们正在行车的过程当中车子突然罢工，这不仅对我们自身的安全有影响还会对交通造成一定程度的堵塞，这时也可给保险电话，只要在一百公里之内有他们的管理部他们就会提供免费的拖车服务。

B. 汽车4S店暗访调查！八大乱象曝光

根据浙江省 汽车 消费投诉以及 汽车 4S店调查情况，浙江省消保委整理出当前 汽车 消费领域 八大服务乱象 ：

1

强制捆绑消费 剥夺消费者选择权

根据投诉统计，2019-2020年浙江省消保委共受理 汽车 强制捆绑消费类投诉245件，投诉反映的问题主要有捆绑搭售保险、强制缴纳续保押金、强制装潢和按揭等。

部分经营者要求消费者购买指定保险公司的保险，强制消费者缴纳续保押金或保证金，如果消费者不在店里续保则押金不予退还，一些经营者甚至在约定的续保押金到期后仍不退还押金。如果消费者不购买指定保险、装潢以及按揭，则不予享受车价优惠。

在本次暗访的4S店中，有19家4S店存在捆绑或强制消费情况，占比50%，涉及品牌主要有 奥迪、宝马 等，捆绑销售内容主要涉及装潢、按揭、保险、保养。

部分4S店虽没有强制要求购买装潢、按揭等，但明确表示若不购买则会在裸车价或其他方面涨价。同时根据线上调查结果显示，有54%的消费者在4S店遇到过强制消费行为。

2

金融贷服务不规范 收费乱象投诉集中

根据投诉统计，浙江省消保委共受理 汽车 金融贷服务投诉346件。消费者投诉反映的问题有：一是收取金融服务费，不少消费者反映金融服务费用过高，与接受服务不对等，事先未明确告知；二是收取贷款押金，贷款到期或者到约定期限后，经营者不退押金；三是提供金融服务不专业，工作人员对办理贷款应具备的条件、资格、要求等告知不清，导致消费者银行贷款审批通不过而无法贷款购车。

在本次暗访的4S店中，有23家4S店存在收取金融服务费的现象，占比60.5%，服务费用在3000元-19050元不等，也有根据贷款金额点数收取的。

另有11家4S店分期与一次性付款车价存在差别，各品牌价格差在1000元-7000元不等，涉及品牌有 宝马、奥迪、一汽大众、广汽本田、凯迪拉克、沃尔沃 。

3

无保养不包修 三包责任履行不到位

根据消费者投诉反映，部分4S店以消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养为由，在三包期内拒绝提供免费修理服务，违反《浙江省实施办法》第二十七条关于“家用 汽车 产品三包有效期限内，除经营者能够证明出现产品故障与消费者使用、维护或者改装有直接因果关系外，经营者不能免除三包责任”的规定。

线上调查结果也显示，4S店推卸三包责任、消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务现象普遍存在。

根据线上问卷调查，有23%的消费者表示遇到过保修期内不在指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务的问题，另有2.9%的消费者反映在保修期内未按约定进行定期保养4S店就不提供三包服务。

4

车辆价外加价 临时提高车价

根据投诉统计，浙江省消保委共受理 汽车 价格类投诉201件，投诉问题集中于车辆 加价和涨价 。部分4S店指定车型报价与公示指导价不一致，尤其是一些高档进口车型，消费者想要购买必须在车价外另行加价才能买到，加价销售已成为市场“潜规则”。部分经销商开票时只开车价部分的发票，加价部分则不出具发票。此外，部分经销商与消费者事先约定好车价，等消费者来提车时又临时要求涨价。

在本次暗访的4S店中，有2家4S店指定车型报价高于公示指导价格，涉及品牌为 一汽大众和别克 。同时根据线上调查结果显示，有39.6%的消费者表示遇到过 汽车 4S店加价提车的行为。

5

定金纠纷多发 收交定容易退定难

根据暗访调查情况，本次暗访的38家4S店订车均需提前交付订金或者定金，金额在2000元-20000元不等。在 汽车 服务类投诉中，定金问题也较为突出，全省消保委共受理 汽车 定金及押金类投诉806件。

部分经营者不遵守“定金罚则”，在自身违约的情况下仍不退定金，如未在约定时间内交付车辆、提车时要求加价、交付车辆型号与约定不符等。消费者交付定金之后，因货款审批未通过或者贷款利率过高要求经营者退还定金被拒的情形也较多。

6

维修乱象丛生 售后权益难保障

根据投诉统计，浙江省消保委共受理 汽车 维修服务类投诉534件。消费者投诉问题主要有维修收费不合理、不使用原厂配件、拖延维修、多次维修未解决问题、达到法定退换车条件不同意退换等。此外，部分新能源 汽车 厂商倒闭、停产，导致车辆售后维修无着落引发群体性投诉。如占 新能源 汽车 品牌投诉量第一位的众泰 汽车 ，投诉问题就主要集中于厂家无法及时提供相关配件导致无法对车辆进行维修。

线上调查结果显示，消费者对 汽车 4S店售后服务的总体满意度为80.6%。其中吐槽最多的是维修收费不合理，有60.4%的消费者表示在 汽车 4S店维修车辆时遇到过不合理收费现象。

另有44.6%的消费者表示遇到过故意夸大或隐瞒 汽车 故障隐患问题， 38.8%的消费者表示发生过提供零件以次充好、以旧充新，47.5%的消费者表示遇到过维修不到位、同一故障多次维修仍无法查明原因的情况。

7

售前虚假宣传 合同约定不履行

根据投诉统计，浙江省消保委共受理 汽车 虚假宣传类投诉179件，合同约定不履行类投诉359件。部分经营者在合同中对于买卖双方权利义务、违约责任等约定不明确、不对等，购车时的口头承诺没有写进合同里，一旦发生纠纷消费者难以通过书面合同进行有效维权。常见的情形有：实际交付车型与约定不一致、交付库存车或展示车、迟迟无法提车、优惠赠品不兑现等。

线上调查结果显示，有50.4%的消费者表示遇到过 汽车 4S店夸大宣传或虚假宣传问题，59.7%的消费者表示遇到过 汽车 4S店故意隐瞒车辆瑕疵问题。另有30.2%的消费者表示 汽车 4S店没有按期履约。

8

二手车问题集中 私人账户交易维权难

2019-2020年，浙江省消保委共受理二手 汽车 消费投诉354件，投诉问题主要集中于篡改或隐瞒二手车辆真实信息，如篡改行驶里程、隐瞒事故车、泡水车等。部分二手车经销商为规避责任和风险，通过第三人的名义和消费者签订合同，整个交易过程卖方收款以及买方支付购车款均通过私人账户，大大增加了消费者的举证和维权难度。

C. 4S店全国道路救援价格，车抛锚在外地，怎么办，找4S能拖去维修吗价格

一般这项服务是需要车主自行掏钱的，一般费用在一次200-300元左右

但有的地方是免费的
只要上了车险,可以打保险公司电话请求异地救援的,不过有
距离限制. 超出距离的部分需要嫩自己掏钱.

D. 中消协4S店服务调查：长安最高，法系垫底！

作为已连续11年蝉联全球第一市场的中国，如今汽车正走入千家万户，与此同时，随着时代的发展，车主的维权意识也在不断提高，在面对车辆问题时也开始慢慢懂得通过多种渠道帮助自己维权。

2019年4月，消费者坐在奔驰车引擎盖上"维权"的视频引起全国轰动，这直接暴露出汽车消费者维权道路的艰难；且汽车一旦出现质量问题，消费者往往面临举证难、鉴定难、求偿难。

消费者投诉量虽上升，但我国缺陷汽车召回的次数和总量却呈下降趋势。国家市场监督管理总局数据显示，2019年我国共发布汽车相关召回公告170次（包含工程车辆及轮胎召回），与2018年相比减少10次，共涉及65家车企的230余款车型，召回总量为6417167辆，较去年下降了48.3%。其中德系品牌共召回63次，为召回次数最多的车系。

为解决消费者维权问题，中消协表示，未来将探索建立健全汽车消费领域信用公示机制，强化企业信用约束。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 汽车没电了叫救援多少钱

首先看你的电瓶是否在保修期，如果在保修期是电瓶的质量原因，在4s店是可以免费的，如果是人为的，大部分的4s店都是一公里四元钱，加进行搭电瓶的钱。
如果电瓶已经出保，你可以打保险公司电话，一般投保的保险公司会赠送两次免费救援